-
Постов
1 107 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Ярослав
-
Зато проучил бы и доказал кому-то что-то.
-
Юр, ты юморист:) И чо терь, по каждому допу там валеты висят?
-
Вот мне кажется, водитель мазды ТУТ тоже мудак. Ну коли уж тенденция такая пошла.
-
Реклама internet explorer такая, какая она должна быть на самом деле.
-
да, оно самое.
-
Слава богу, не я один такой. Хотя были догадки что это от сигналки мож что-то. Нажимать боюсь. Мож Юран [с атомной массой 238] чо скажет нам? :)
-
.... Чуть выше этой темы в списке, глаза если поднять, то там можно увидеть крупными русскими буквами слово "ВАЖНО" и фразу "своими руками - сборник инструкций". Там есть строчка "Подробный отчет о замене пружин, передних и задних амортизаторов, стоек стабилизатора своими силами". Нажимаем левой кнопочкой на мышке и вуаля, полная инструкция с фотографиями. Удачи в ремонте.
- 431 ответ
-
- багажник
- задняя подвеска
- (и ещё 4 )
-
Инструктаж помог, менял сегодня. Туда его спрятать, чтоб попутно разобрать полмашины, мог только маленький худющий японец с короткими и кривыми руками. Проклял всё, когда нижний фильтр ставил. Эта процедура и заняла большую часть времени. Верхний как-то удачно сразу в направляющие заскочил. Очень понравился механизм снятия/постановки разъёмов на блок предохранителей. Фильтр 500 с чем-то рублей. Теперь даже самотёком дует прилично. А, что ещё хотел... Когда блок снял, помимо разъёмов, была ещё как бы кнопочка маленькая, висящая на 2х проводках. Кто ещё сам делал, может замечали у себя тоже самое?
-
Спасибо за комментарии. Выйти никогда не было западло. Все они тоже люди и что препираться, я не знаю, наоборот, переводя тон на дружеский лад, можно сойтись на каком-то менее страшном варианте исхода событий. Ну а если уж хочется отстоять (или покачать) права, то нужно иметь на 100% знания которыми будешь оперировать. А как выясняется, в подобной инструкции есть грубейшие ошибки.
-
у одного меня при надавливании отвёрткой в то отверстие ничего не происходит? отгибается та лапка, а что толку. ________________________________________________________________________________ Разобрался. Просто взял малюсенькую отверточку и аккуратненько давил. А надо было большую, и конкретно жать. Теперь вообще звуков оттуда никаких, толи смазка помогла, толи не крутится как у того товарища :)
-
Трубочка это не приговор. Это предварительное определение вашего состояния. Дунул, показало 0, поехал дальше. Не дунул, поехал на мед.осведетельствование, там дунул, показало 0, поехал дальше, НО потерял кучу времени. Опять таки, исходя из вышеизложенного, прказ 329 утратил силу в марте 2009 года, а вот с 1 сентября 2009 года действует административный регламент, который не запрещает проводить проверку технического состояния ТС при наличии талона пройденного технического осмотра. Проверку могут осуществлять начальник отдела ГИБДД, ком.взвода и его зам, старший смены контрольного поста и ИДПС при надзоре за дорожным движением, а не только тех инспектор на станции техосмотра. Эван, откаментируй, пожалуйста мои посты эти. У меня одноклассник Начальник участковых, я с ним советовался по некоторым вопросам. Ошибок вроде быть не должно.
-
Это наглая ложь. По-вашему, езди по тротуарам, пьяный, сраный, по встречке, и если идёт по улице участковый например, или опер, то он не имеет право вас задержать? Бредом не кажется? Закон "о полиции" открываем и читаем: Статья 2 - направления деятельности полиции, в ней пункт 2 - пресечение административных правонарушений. Ст.12 - обязанности полиции, в ней п11 - пресекать административные правонарушения. Задержать имеет право ЛЮБОЙ сотрудник полиции и вызвать на место соответствующую службу, в данном случае ДПС, которые и займутся оформлением. Внимание! Приказ 329 утратил силу 3 марта 2009 года! . Не позорьтесь, я вас умоляю. Далее. Выйти из машины вы обязаны, если совершили нарушение ПДД и у инспектора имеются на это доказательства. В этом случае водитель обязан подчиниться и покинуть свой автомобиль, чтобы присутствовать при составлении надлежащих процессуальных документов, т.е. протокола. Приказ 185 п.70. Ст 51 конституции говорит о том, что вы вправе не свидетельствовать против себя и близких родственников, а не петушка изображать.
-
кудахтальщик на 2х колёсах, кого не устраивает факт просматривания автолюбителями зеркал по необходимости, а не постоянное их наблюдение в ущерб обзора впереди идущих автомобилей, у тебя нет мании величия? Можт нам в кювет спрыгивать при виде Вас, богов, на 2х колёсах? Пока кудахтанье слышно из кудахтальника, никакого взаимопонимания не светит, да, Винс?
-
Какое уважение? Никогда его не будет между авто и мото. Пока есть такие вот сшибатели зеркал, и такие как я, которым делать больше нечего кроме как только и пялиться в зеркала без перерыва, да Винс?
-
Вот на самом деле, почему? Почему я должен панически метаться по зеркалам больше положенного, чтоб не дай бог лётчика зацепить? Еду по МКАДу , поток не плотный, но и не один еду, скорость около 80ти. Смотрю в среднее зеркало, в правое, в левое, оценивая ситуацию, и начинаю плавное перестроение в ряд левее, заранее включив поворотник. И благо я его услышал и успел шарахнуться обратно (сантиметров на 40 может я высунулся в тот момент). А болид летел явно не 80 и явно не по прямой, что я его заметить даже не успел когда в зеркала смотрел. Если бы задел, не дай бог, где моя вина? Что я этого Валентино Росси не увидел, который выскочил хрен пойми откуда? Всех под одну гребёнку не гребу, описал единичный вот случай со мной
-
Выскажусь только по поводу касания. Было оно или нет. Винс, никто тут не ожидал искр и прочего. Мне как кажется. Мот куда легче мазды, тем более колеса у него 2, и если касание бы всё же было, то мот хотя бы пошатнулся.
-
когда же они отхватят то, а..
-
-
что тут гадать, можно подумать сам под капот полезешь и сделаешь. Едь в сервис, проверят систему, скажут где проблема. Мож дело решится устранением утечки и заправкой. Раз в неделю надо его включать хотя бы, для его здоровья, а ты всю зиму не трогал. Если пишешь что щелчка нет, то в системе попросту нет газа, а сам компрессор тут и ни при чём. Если шумит то там 2 причины. Если шумит постоянно то подшипник шкива, если при включении, то компрессор умер (неговоря уж о том, что не дай бог там искры или дым)
-
Опаньки! Сегодня примерно в полпервого дня, г. Лобня, ТЦ "Поворот" черный хетч с наклейкой и красной рамкой спереди
-
это означает что надобно писать грамотно.
-
Клубный трансфер разделился. Теперь как в порно МЖ ЖМ ММЖ МЖЖ ЖЖ ММ и тд
-
этот головастик дольше любой мазды проживёт