PuMaS

Могут ли как то быть причастны к этому вихревые заслонки? У меня из под верхнего датчика, в самом разъеме шипит ваккум, снимаю штекер с него, подставляю палец, его притягивает. Это пока единственная проблема которую я еще нашел.

Лямбду отключал, да ехать стала намного интересней, даже с включиным кондером это ощущалось. А вот рывки так и остались...

2003г Коды проверял, никаких ошибок небыло и нет. Проверял через Торк. Катушки все поменял, плюсом еще 2 на разборе взял, чтобы перекидывать и смотреть, ничего не изменилось. На счет топлива, у меня еще установлено ГБО, что на ГБО что на бензине одна и таже песня. Да, по трассе ехал, машина прогреласи и начались эти рывки.

Всем привет. Маздоводы выручайте, уже незнаю куда лезть и что менять. В общем, начались какието рывки при интенсивном разгоне в горку, машину какбудто дергают за хвост, особенно чувствуется если машина гружоная. Что мной было сделано: Заменил прокладки впуска, датчик детонации, ДМРВ, катушки, бензоносос модулем, лямбда зонд, свечи менял аж 2 раза разных фирм, чистил дросель, клапан ХХ, мыл инжектор на стенде. Удален катализатор, стоит прошивка Евро2. Все бестолку, уже руки опускаются... Двиг 1.6 Z6