Перейти к содержанию

Laify

Пользователи
  • Постов

    6 097
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Laify

  1. Буэ... я на этом прокатился разок на таксишке.. хз как на этом ездить можно. Еще Шевроле кобальт тот еще ппц. Я бы форд фокус лучше взял, чуток доплатив
  2. И что из этого ты выбрал? ))) P.S. Я нищий... ой ты знаешь, я на метро, куча времени экономится и денег. И бухать можно) Я согласен насчет денег и нервов. По времени примерно тоже самое плюс минус 20 минут в обе стороны. Только обувь жалко, люблю хорошую обувь(
  3. Я на Киа Сирато планирую пересесть) И что из этого ты выбрал? ))) P.S. Я нищий... На Макане.... окай)
  4. я тоже в ингосе) значит цены подняли если до 2 млн за v6 и полный привод норм думаю хотя тут уже пятерка маячит
  5. вот у меня примерно тоже самое каско подешевело всего на 6 штук должно было тыщ на 10 это только начало говорят еще будет дорожать у меня было 83 при 1.650 сейчас 77 при 1.400 и это еще ппц дешево - посчитал в инете там 80 за говенные компании а у других за 120 улетает.... так это по идее и будет реинкарнация легенда - двигатель, полный привод
  6. полный привод у хонды крутой хотя бы в этом это уже не аккорд эххх у купера каско подорожало походу у всех будет дорожать теперь... и вообще акура очень технологичная тачка плюс сверхнадежная шестерка... эхх мИИИчта)
  7. А мне Acura TLX оч понравилась внешне. http://www.drive.ru/news/acura/52e26e7a94a656090d000001.html
  8. В Белорашку катайся и будет счастье на ТО. На те же Ренжи например
  9. По мерсам - с63 супер машина, из относительно доступных. Говорят еще С300 фирматик ничего.. но не было возможности потесить. Опель - вообще не нравится. хуже только киа и хундай. Бездушные машины, да еще и неедущие Ж) По финикам есть такое. Но как же M56 или Джиха купэ? Вроде интересные машинки. М56 так вообще очень непростая... Мне Ку3 вообще не нравится - высер маркетинговый. Внутри тоже самое.
  10. А если от вагофилии отцепится и другие машины начать смотреть?) Я вот теперь жалею, что не взял http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54593868-3027.html Я уже от пузотерок отошел - по плохим дорогам и зимой крайне неудобно к сожалению( Не лучше ли тогда RS-Q3? http://www.drive.ru/audi/models/2013/rs_q3/ В теже 2.4 у меня уложилась с допами нужными
  11. у знакомого CC-ешка, он говорит, когда примерзают просто посильнее на себя надо потянуть дверь и стекла выходят из резинкии у FL теперь салон нормальный кстати)) ну как говорится на вкус и цвет.. мне понравился в полной комплектации очень даже норм, алюминий и дерево алюминиевое и деревянное даже))) не пластик про дизель: то что у нас дизтопливо бывает не самого лучшего качества а я наоборот свою хотелку с задним перехотел)) хочу хотя бы псевдо-полный, как у VW ))) кстати у коллеги 530 e60, мучается, вот когда снега были, даже аккуратно когда на теже эстакады заползаешь, всеравно зад гулять начинает, электроника не спасает На том же Лукойле нормальный дизель. Так не надо сильно давить на газ, да и если гуляет тоже прикольно. У меня тоже гуляет )
  12. на макан пересядут все кто ездит сейчас на Q5 и Эвоках)) ну я так и думаю, глянуть-то его все-равно можно, но очень хочу СС-ху)) все в ней понравилось одна попа чего стоит))) а дизель не страшно брать? А что с ним страшного такого? Ну я бы лучше ку5 взял бы заряженный. Эвог вообще ни о чем мне не понравился. В СС салон от пассата... плюс косяк со стеклами дверей все жалуются И вообще теперь хочу только задний привод - он учит думать головй за рулем. А не тупо нажимать педальку и п***ть по телефону как кисы за рулем в москве. Вчера очень порадовался как на заднем удобно входить в повороты)
  13. Вов, а не в курсе, обычный Макан будет? Не S?Посчитал в конфигураторе получилось в комплектации с кожей и тем что надо стандартно для жизни и комфорта 2.9 за S, дороговато и это 300 с кучей лишних коней, непомню уже сколько в нем, 350 помоему.. А если будет просто Макан, то ценник должен быть ~2.5 +/- 0.1-0.15, что уже интересно и по налогу приятней А так я пока на ЦЦ 3.6 нацелен, хорошая коняга, Посмотрим что принесет ее обновление, скоро презентуют уже Неа, мне кажется макан будет 100% женским ... да и дорого. Я вот жду, когда у нас появится CLS 280cdi за адекватные деньги
  14. ничего дорога учит... скоро опять поеду 1000км в одну сторону насмотрюсь любителей нырять в кюветы на загородных зимних трассах
  15. а как же ломучий халдрекс ))) По хорошему за эти бабки уже об аллроаде мона думать)
  16. А как же порше? Опять новый фаворит?)) Кстати на авто 2013 года на DSG больше нет отдельной 5 летней гарантии...
  17. Если в Беларуси есть, то при желании можно там заказать. Пошлин не будет. Таможенный союз. Да, в Беларуси есть wagon http://www.mazda.by/_modules/_cfiles/files/mazda6_2013.pdf
  18. Действительно симпатично - миникроссовер на базе А3 Санта Фе стоит 1.7-1.8 в нормальной комплектации. Нереальная цена за корейца, у которых нет еще ни одной нормальной ходовки. За эти деньги лучше Хайлендер/Эксплорер Синяя подсветка вредна для глаз. Про CR-V если тока 13 секундным разгоном) Новый F-150 кстати походу лезет в премиум)) Ниче так грузовичок будет.
  19. И что же я не так написал, где конкретика? Что в нем нового то ? Салон.. умоляю.. а движки ставят те же самые 12 летней давности: рядная 2.7 четверка с камри предпредыдущего поколения и V6 - это двигатели начала 2000-х))) Советую самому подучить матчасть Хотя политика и маркетинг Тойоты в России гениальны. Семейный минивен-паркетник у нас позиционируют как брутальный джип. А камри (одно из самых популярных прокатных авто в сша и любимое авто домохозяек) - как бизнес седан))) И ведь народ хавает. А последним РАВ4 Тойота так вообще просто убила. Более уродливой и непропорциональной машины сложно себе представить.
  20. Для меня этим фломастером останется... Обычная недорогая архаичная 7-местная поповозка паркетник-минивен для американского рынка. Цена в США на нее от 29 тысяч баксов ) Соотвественно отсюда все плюсы (надежность, простота конструкции) и минусы (архаичность, салон 90х годов, отсутствие дизайна какого либо). А в Рашке добавляется еще куча минусов - транспортный налог на версию 3.7 V6 за 277лс (хотя в новом Хае это пофиксят будет 249 лс), ТО каждые 10 ткм непонятно за чем (тупой регламент Тойоты), дорогое ТО в целом. И наконец Каско больше 100 тысяч. Сьедаются все минусы этой машины, есть более интересные варианты. Форд Эксплорер например) А я бы лучше добавил еще 200к и взял Таху.
  21. в точку а я как раз и ищу именно гран туризмо, и еще желательно дизельный)
  22. А мини не уныние?)))Один салон чего стоит на мини Если рассматривать такое огромное корыто, то кроме ауди рс6 ничего на ум не приходит, все остальное жалкое подобие)) пожалуй выложу на минипипл этот перл от владельца гольфа - пусть поржут) то что гольф верх унылости знают все, а мини тут вообще причем?) смотрю на мини у тебя зуб) часто на дорогах опускают? печально))) тебе на драйв. ру надо там таких др*черов как ты полно - "если тачка то 500лс, если разгон то минимум 4 до 100" а сами ездят на овощах стосильных))) в отличии от них я реально машину выбираю)
×
×
  • Создать...