asv.74

Есть такое понятие, синдром второго сезона. Завоевать чемпионство тяжело, а удержать - тяжелее вдвойне.

Вся правда о Lada Vesta. https://storia.me/story/0913298889c70000/moment/09254eb45dc70000

2л на автомате вроде как до 185-190, механика до 205-210. Где-то так.

Обама игнорирует величайшего президента в мире http://coub.com/view/9hlq7

Обама игнорирует величайшего президента в мире http://coub.com/view/9hlq7

Найти и уничтожить http://colonelcassad.livejournal.com/2491068.html

Снимать ничего не надо. Отодвинуть сиденье вперед или назад, в крайнее положение, под ними и увидишь разъемы. Эти мигания, как я думаю, указывают на отсутствие связи с одной из подушек, потеря контакта. Очень часто это происходит после посещения мойки, когда мойщики двигают сиденья и орудуют под ними пылесосом. Мануал здесь смотрела http://mazdaclub.cc/kb/mazdaclub/dokumentatciia-rekomendatcii-literatura-i-druga/rukovodstva-po-ekspluatatsii-i-remontu/mazda-3-r11

Проверяй разъемы под сиденьями. На заглушенной машине и без ключа в замке зажигания, перезащелкнуть разъемы несколько раз под сиденьями.

Перед тем как это появилось, на мойку ездила?

У меня проявлялся на поворотах. При повороте налево, был стук. В итоге правый наконечник под замену. В руль не отдавало.

По паре на каждое колесо.

знаю что без гаек оригинал идет. Может тебе не положили?

Нет, на любую сторону.

Ковырять не надо, вначале перезащелкни несколько раз разъем под сиденьем, а потом, если не поможет, смотри проводку. Сегодня просто пошевелил разъем под водительским сиденьем и всё нормализовалось, лампа подушек потухла. Если разъединить фишки и посмотреть чего там с контактами, ничего страшного не случится, или клемы обязательно нужно снять? Значит где-то плохой контакт. Разъедини и подогни. Ключ из замка зажигания вытащи. Если будешь подгибать по одному контакту, думаю ничего не будет.

Проставки опоры амортизатора и болты...

Ковырять не надо, вначале перезащелкни несколько раз разъем под сиденьем, а потом, если не поможет, смотри проводку.

Только не уверен что в сиденьях есть подушки, аесли подушка которая в стойке, то где ковырять? Ты стрелкой отметил головную подушку. Из мануала по эксплуатации

Боковая подушка, я предполагаю, это подушка в водительском сиденье. Так что для начала проверь разъем и провода под водительским сиденьем.

проверю конечно. но год назад она была еще в порядке. я снимал смотрел. Можно не снимая. Возьми зеркальце и посмотри. Будет что не так (трещины, отслоения резины), тогда уже и снимешь.

она может прям стук издавать? я всегда думал что только вибрацию на кузов... Я тоже думал, пока не увидел это и не заменил. Стуки пропали.

Опору двигателя правую (верхнюю) посмотри.

Подсчетам не поддается :D

Тонировка, пиленные пружины, музон и правильные брызговики не меньше червонца накидывают... А с наклейкой - девизом первого парада людей нетрадиционной ориентации "My life my rules", так и все 20. :bj:

ну может кто подсказать??? @Volos, 1. Рычаги подходят, ставил себе пару месяцев назад на mazda 3 2008 г., 2,0 л. 2. Старые болты тоже подходят. 5. Проехал около 4500 км, полет нормальный. CTR идут как оригинал на корейцев. Что касается перепрессовки, если есть место, время и желание, то можешь попробовать. А снимать рычаги, везти куда то на перепрессовку, в итоге выйдет немного дешевле рычага в сборе.

Сколько покупал, причем разных производителей, что на перед, что на зад, ВСЕ были с гайками. Эти "умные" менеджеры, очень часто, в руках эту деталь даже не держали. И кроме как на картинке не видели. Поэтому не могут сказать с гайками или нет. А он что слепой, не может посмотреть с гайками идет или без. Предлагает клиенту ехать за тридевять земель посмотреть. С таким успехом ты можешь заказать через интернет у другого поставщика минуя этого тупого (других слов нет) менеджера.