Перейти к содержанию

TIER1566847517

Пользователи
  • Постов

    178
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент TIER1566847517

  1. Аналогичная тема... рейка деланная, все гуд но крутится туго. попробую сначала калибровкой
  2. Читал, и про болтик этот тоже знаю... но это всего лишь полумера... Хотел чуть чуть отсрочить ремонт к концу года спокойно доездить... вот и интересуюсь про наслышанный супротек.
  3. Меня так же не обошла проблема толчков с 1 на 2 ... и периодами бывает с 4-3... когда газу даешь - пинается.. не сильно но чувствуется... масло менял полностью год назад...Менял в ПИЛОТЕ... стало лучше но до конца не ушло.. сказали перебирать что бы убрать эти толчки. В последнее время много чего пишут про супротек... якобы убирает или минимизирует толчки при переключениях.. КТО ТО ЗАЛИВАЛ ЕГО СЕБЕ?
  4. как правильно проверить уровень жидкости акпп? На холодной по нижнему делению, а на прогретой по верхнему? Правильно? А если выше верхнего? сливать?откачивать?
  5. ок... спасибо... тогда первый раз без фильтра, тысячи через 3000 еще раз с фильтром а из-за чего это?
  6. Я вот тоже так думаю... Еще разок сменить частичной... Даже без фильтра. Просто слить и залить
  7. Да... Масло сменил, сначала все без изменений было... Пинался с 4 на 3 и тупил. Порядка 500 км проехал и прям гуд... Тфу тфу тфу три раза через плечо )
  8. Не задержка. А прям пинок резкий. Я бы даже сказал ударчик... Вообще любит 5 включить... Еще на 80 км в час.
  9. Блин ((( Вот все отлично. И разгон отлично... И вот к примеру еду и надо притопить... Автомат скидывает с 4 на 3 или с 5 на 3 и происходит пинок.... Ездить вообще не возможно. Либо тошнить что бы акпп не переключала на пониженные при разгоне...(((
  10. итого 45 тысяч только на детали :( в сервисе ОД фили спрашивал - сказали, что пытаться лечить это можно, но бесполезно (по крайней мере Mazda 6 2.0 AT 2008)
  11. Сделал частичную замену... Как только начинаю по трассе ездить - начинает пинаться с 4 на 3... Подскажите куда сгонять продиагностировать?
  12. Вот я тоже хочу частичную заменку сделать... вчера щуп достал понюхал - попахивает жиижка(((
  13. сегодня свою у сервисменов поднял, и видим: провод датчика абс из зажима(возле амортизатора) вылетел и перетерся колесом... вот поэтому и загорелоась... запояли, замотали и все погасло... Заодно увидел что хомут пыльника шруса разболтался - поменял заодно... терь спокоен)))
  14. Viper, а не ты ли в пятницу вечером ехал по скопинской дороге в сторону города? :rolleyes:
×
×
  • Создать...