Lexan1566847304

ну так если трешка Хэтч, то получается что у нее багажник почти такой как у Тиги, правильно я тебя понял?

правильно систер говоришь

Пешо 507 на фотке страшная до ужаса, а в живую так и ничего.

внутрь заглянул, тоже вроде бы все аккуратно, никакого уродства

Так что фотка не дает четкого представления

Toyota GT86. Названы цены Toyota объявила о начале приема заказов на свое новое купе GT86. Однако главное другое – японцы объявили цены на этот автомобиль. Одна из самых интересных моделей марки Toyota за последнее десятилетие будет стоить в России от 1 349 000 руб. за базовую версию с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Ну а модель в самом богатом оснащении «люкс» с 6-ступенчатым «автоматом» обойдется в 1 479 000 рублей.

 

При этом уже в базе GT86 получит биксенон, противотуманные фары, легкосплавные диски R17, спортивные кресла, руль с перфорированной кожаной отделкой, двухзонный «климат», круиз-контроль, бесключевую систему доступа в салон, красивый цветной дисплей на центральной консоли, «музыку» с шестью динамиками, полный набор подушек безопасности, систему курсовой устойчивости, задний межколесный дифференциал повышенного трения и многое другое (для полного счастья не хватает только кожаных кресел, но они есть в верхних комплектациях). Интересно, что «бесплатным» цветом для Toyota GT86 будет красный, а вот за остальные (черный, синий, белый, серебристый, оранжевый или серый) придется доплачивать 14 000 руб.

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=37170

 

ну чО, думаю хорошо будут брать, тем более такую богатую базовую комплектацию :)

Lexan, а где ТО проходил? чисто интересно)

ну он и в Мазде наверное в Хэтче мерил до полки?

Lexan, как мерил ,просвети, а то УРЕКС говорил что его Мазда 3 перестала устраивать и он купил Тигуан, получается багажник такой же что ли остался? :blink:

У мазды задняя панель дугой идет, на тигуане ровная. По ощущениям размер багажника схожий, но высота у мазды больше (сужу по хоккейному баулу)

Ты уверен, что представляешь размер багажника у Тигуана? :blink: Он ведь не как у Гольфа...

_________глубина__ширина__высота

тигуан______80______101_____50

гольф______75______103_____47

гольф+_____70______101_____47

мазда3_____84______105_____53

бмв 1_______79______98______49

Все размеры по центру сторон багажника, высота до верхней полки.

У тигуана и гольфа+ сиденья сдвинуты назад.

P.S. Сегодня прошел первое ТО-15 ткм (тачка Тигуан 2.0TDI) стоимость с учетом скидки на работы 20% и запчасти 10% составила 7963 руб. (изначально около 9300 р).Заменили масло (5 л) и масляный фильтр, воздушный и салонный фильтры. Все остальное в полном порядке. Износ передних и задних колодок - 2 мм. Износ тормозных дисков типа пока не начался.

в размере.

когда 2 на 2. сцуко, зацепиться не за что :lol:

Коллеги по цеху.

Еще раз прошу отписаться, кто наблюдал подобную шнягу:

 

фАНТОМ-3500Г, время от времени сам нажимает на центральную часть экрана или на какую-нить еще.

Причина нажатия не выяснима мной уже на протяжении 5 месяцев.

Работал как часы и вот где-то в январе начался цирк.

Едешь-едешь , слушаешь радио, херак и пошел сброс и перенастройка всех радиостанций.

Вчера определил, что ничего не кАРАтит, а просто срабатывает сам экран.

 

Если экран выключаешь, в момент сробатывания, он включается.

Лечится так - выбираешь МЕНЮ и едешь с меню, а экран сам время от времени тыкает в ЧЕЙНДЖЕР и пишет - НЕТ ПРИБОРА.

 

Периодичность СРОБАТЫКАНИЯ - дискретна и не поддается логике.

Можно ездить 2-3 дня и ни разу не произойдет, а можно ехать и он как начнет жать каждую минуту.

Происходит при езде, стоянии, и в любом меню.

 

Знатоки, внимание ВОПРОС: WTF? И как это лечить? Поможет ли протирание экрана святой водой или спиртом?

А ты сначала попробуй переверни? :D А потом уже вывод сделаешь, лучше хоккей или нет?

Купи пива (в багажник много влазит) и смотри хоккей по телеку, как раз Чамп показывают :lol:

Ты хоккеистов что ли с чемпионата мира встречаешь? :blink: Вся поклажа одной адекватной семьи - немешочников с легкостью залезет в багажник Тиги.

Продукты не влезают))

Если дословно читать, то такого там не сказано. Там сказано, что при высокой скорости момента на задние колеса надо мало, и что он регулирует по требованию. При этом график показывает величину момента от НУЛЯ до какой то малой величины. Т.е. ноль реализуется в принципе, когда это происходит точно, уже ХЗ конечно...

Из твоей ссылки:

Что я не так читаю?

(кстати, русский док есть)

Что ты теребишь, не трошь! :ph34r:

 

На самом деле при большой скорости отключается задняя ось, там полный привод не нужен, во все остальное время Тиг подключает её. При трогании и газовании валит по полной.

 

А так... Настройки Халдекса - электроника, у каждого производителя свое.

И что?! Во-первых, не только коробки, но и моторы разные! Во-вторых, а сколько rpm ты бы хотела видеть при активном старте?! :blink: Вообще для активного старта жмем левой ногой тормоз, правой на газ до отказа, мотор раскручивается, бросаем тормоз и... РАКЕТА!

Да и вообще 3000rpm ни фига не обороты.

Блин, может ты и по Фрилу что-то подобное найдешь, а?

Lexan, в интернете инфа по этому вопросу противоречива, так же как и по работе фрила

Одни так говорят, другие по другому. А я так понял и тот и другой ездят большую часть времени на переднем приводе

Файл пдф 1.8 мб. На стр. 19-20 схемы работы трансмиссии в разных режимах.

ЕРЕКС, зимой он тоже не работает ;)

На переднем ты большую часть времени ездишь, а зад подключается тока при трогании да может еще в 10%

Так что зря ты себе такую машинку купил

Багажника там тоже вроде бы нет :D

S-Лана,

 

а тебе руль как?

у меня такой же. есть мысль поменять на ВОТ ТАКОЙ

только с черным лаком вместо хрома.

ну гвоздь да, соглашусь, датчик не уловит.

но когда какая-то туша вываливаясь из авто, соседнюю своей дверью задевает, до вмятинки и следов краски на кузове - сигналка должна сработать.

это мы так...привередничаем

нижнекамскшину не поставили, и то ладно

Кстати, в тестах летних шин Adac для кроссоверов победили континенталь и пирелли, бридж в опе.

barseek, а хс это volvo? Никогда ниче плохого про вольву не писала. Я даж не издила на них никада, токмо на картинках. Не свезло.

Erex, kisa

Может Вам еще и диски кованые подавай в стоке?))

З.Ы. Недавно стоял на светофоре рядом с солярисом, там вообще мне неизвестная марка резины.

kisa, не замечала такого в Татарии. Скорее, наоборот. Мож, весеннее обострение? :D

Сегодня заметила прикольную штуку. Ливень стеной, дворники на максималке работают, а когда стоишь на светофоре скорость замедляется сама, а при начале движения снова скорость возрастает. Отакот!

З.Ы. Когда на тигуане едешь, охотнее пропускать стали, нежели на мазде.

Вблизи вот так выглядят, там кручение идет

 

Страшно подумать сколько они весят в 18" диаметре...

Нашел, в сборе с резиной 24 кг.

я ж написала, что по тех.части к тиге претензий нет.

и что он греется лучше гольфа - тоже уже почувствовала. сегодняшней ночью у нас дубак.

Чиповщики тоже заявляют снижение расхода на 0.5-1 л на сотню, при том же скоростном режиме.

Корректоры педали газа смещают ее характеристику в зону меньших углов нажатия, грубо говоря срабатывает раньше, за счет этого и появляется "резвость".

специально для Сис и Ко неверующих....

Расход за последние 7500 км (щелкал в марте)

:P

А с реальным то совпадает? А то у меня на 0.8 л врет, да и на мазде точностью не отличался.

а после чиповки (сколько кстати обошлось?) и, как следствие, повышения расхода все еще столь же выгодно по сравнению с бензином? Может было проще сразу бенз взять раз речь о экономии?

ок

при каком пробеге окупится эта разница?

Одинакова ли стоимость ТО и их периодичность?

Периодичность одинакова, по стоимости не скажу, когда пройду первое ТО, видно будет.

У меня на дизельном средний расход около 9, на бензиновом (данные из форума) от 12 и выше, если грубо, то окупится через 41 тыщ км. Для меня это около года езды.

Плюс налог ниже, страховка (наверное).

Вот бензинка без чипа на уровне м3 2.0 на мешалке, а дизель в стоке медленней.

Ну я так и написал. :D