-
Постов
2 222 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Сообщения, опубликованные Lexan1566847304
-
-
Да там с 9-ти минут залипает видео (вчера на работе пробовал, теперь дома), а дальше морды застывшие на экране...
Ну что ты как маленький
-
Зато красиво
в каком месте?
-
бери WP8
Если надо только звонить :D
-
КИА GT4 Stinger на палке, кстати
Прям как из мультика "Тачки" :lol:
-
задние сиденья уже из салона вытащил???
Наоборот, два индивидуальных кресла сзади доустановил, одно их них ковш с пятиточечным ремнем, а то стоковая развесовка не понравилась :lol:
-
лобовое-то обогревается? <_<
Версия то СПОРТлайн, поэтому перед поездкой разминка со скребком.
Лишний вес нитей опять же не нужен.
-
Кожаный с красной строчкой и подогревом? :lol:и в икслайне такой жеж :rolleyes:
-
-
а я думал, шта икс
Я как-то хром не люблю, плюс в спортлайне сидухи удобные и руль, жаль без лепестков.
-
Lexan, у тебя моник есть в икслайне?
У меня спортлайн.
Между моником и комплектом зимней резины в подарок от дилера выбрал резину.
Вместо моника айпадминик.
Ща вроде тока бизнес идет, там есть моник.
-
Новую Subaru WRX STI рассекретили в сети
в BMW нуна было
Стали известны самые популярные автомобильные марки в Германии. Первые результаты премиии «Желтый ангел» (Gelber Engel) разгласил немецкий автомобильный клуб ADAC.
Победителем в категории «Любимый автомобиль немцев» (Lieblingsauto der Deutschen) в 2014 году стал BMW. Второе место досталось Audi, а третье место заняла марка Mercedes-Benz. Официальная церемония вручения премий победителям состоится 16 января в Мюнхене.
Премия «Желтый ангел» вручается по результатам опросов автомобилистов об отношении к моделям, представленным на рынке Германии. При этом учитываются такие критерии, как имидж, популярность автопроизводителя, отношение к клиентам, уровень безопасности и соответствие экологическим нормам. -
-
-
Пес его знает как тут опять цитировать
Кароче последние лет 10 покупаю чумоданы у китайцев, кроме ручной клади. Ибо китайские живут в полтроа раза меньше samsonite, т.е. Их хватает ровно на две поездки вместо трех у samsonite, а цена вопроса от 25 до 30 евро. )))) аэропортскиеигрузчики забодали ломать ручки и колеса, рвать боковины.
Склад поломанных чемоданов впечатляет )))
Ну хз, все время берем с собой самсониты, заполненные под завязку, все цело. Раз купили дельси, уже поменяли замок. Все чемоданы покупали во Франции.
-
Даешь угла! Необычный тест полноприводных Opel Insignia и Opel Mokka http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=44928
Fiat договорился о получении полного контроля над Chrysler
Итальянский концерн Fiat договорился о покупке 41,46 процента акций американского автопроизводителя Chrysler у пенсионного фонда Профсоюза работников автопромышленности США (UAW Retiree Medical Benefits Trust, также известен как Veba Trust). Об этом сообщается в пресс-релизе Fiat. В результате сделки итальянская компания, которой принадлежит более 58,5 процента Chrysler, получит полный контроль над американским производителем.
Стоимость сделки составит 3,65 миллиарда долларов. Сначала Fiat перечислит только 1,9 миллиарда долларов; оставшиеся средства продавец акций получит после завершения сделки. После публикации пресс-релиза акции итальянской компании выросли почти на 20 процентов до 6,97 евро. По состоянию на 14:00 по Москве котировки скорректировались вниз до 6,7 евро.
Если сделка завершится, необходимость в IPO (первичное размещение акций на бирже) отпадет. Chrysler подал заявку на IPO в конце сентября этого года. Объявить о выходе на биржу компанию вынудил UAW Trust, который долго не мог договориться с Fiat о стоимости 41,46 процента акций: фонд оценивал пакет в 10,3 миллиарда, а итальянцы — в 4,2 миллиарда долларов. С помощью IPO, в рамках которого планировалось разместить 16,6 процента акций, стороны рассчитывали установить справедливую стоимость бумаг Chrysler. Стороны вели переговоры о купле-продаже акций с 2011 года.
UAW Trust получил право требовать от Chrysler проведения IPO в 2009 году. По этому же соглашению пенсионный фонд и Fiat выкупили акции Chrysler и таким образом спасли его от банкротства. Как и другие крупные производители, Chrysler серьезно пострадал от кризиса в автоиндустрии, который начался в результате распространения финансового кризиса 2008 года на другие отрасли мировой экономики. -
Так вот как они по 250 тыщ без поломок наезжают! :lol:Ага, и там же на разборке можно взять, движок, коробку, кузов, и получится ....... Фрил :D :D :D -
Базовая цена нового С-класса, который своими недавними фотографиями взбудоражил общественность, составит 1 млн 520 тыс. рублей за версию C180 со 156-сильным бензиновым двигателем. Цены на конкурентов таковы: Audi A4 — от 1 млн 167 тыс., BMW 3-й серии — от 1 млн 295 тыс. Так что пока ценовая политика не на стороне новичка.
Кроссовер GLA — им журналистов дразнили совсем недавно — на российский рынок выводят с тремя двигателями: двумя бензиновыми и одним дизелем. Базовая версия GLA 160 со скромным 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 156 л.с. будет предлагаться за 1 млн 380 тыс. рублей, а модификация, оснащённая 211-сильным агрегатом, обойдётся покупателю в 1 млн 540 тыс. рублей. Дизельный автомобиль (136 л.с.) находится аккурат посередине и стоит 1 млн 430 тыс. рублей. Для сравнения, цены на Audi Q3 — одного из главных конкурентов новинки — начинаются с отметки 1 млн 180 тыс., а за BMW X1 дилеры просят 1 млн 315 тыс.
Есть и другие новинки для России. Если перед Новым годом вы неожиданно разбогатеете и решите найти вложение для 12 миллионов рублей, учтите, что эти деньги можно потратить на новейшую флагманскую модель S 65 AMG, оснащённую 630-сильным V12, выдающим бешеные 1000 Н·м, благодаря которой огромный массивный седан «выстреливает» до 100 км/ч за 4,3 с.
Альтернативным вложением озвученной суммы может стать покупка суперкара SLS AMG в «прощальной» версии Final Edition. Всего будет выпущено 350 таких машин, после чего модель отправят на покой. Чтобы успеть приобрести легенду (а SLS AMG таковой безусловно является) нужно иметь минимум 11 млн 500 тыс. рублей, а желание обладать кабриолетом для российских клиентов Mercedes оценивает на 400 тысяч дороже.
Ну и, наконец, подходящий вариант для СТ Дастина:
Впрочем, такой ценник для Mercedes не предел. Любой россиянин может заказать уникальный 6-колёсный G-класс, о котором снято отличное видео, за — только не падайте — 24 миллиона 660 тысяч рублей.
-
на капоте никто не "отдыхал"?как ни странно колёса не обоссали -
Бонжюр, ёпта! (с) :D
И вам бонджорно! :lol:
-
баянить не буду, но я так понял, что иностранные языки в Балашихе в ходу :rolleyes:
Надо в лобненский филиал института иностранных языков запрос на перевод послать))
-
Те, что брендовее дольше живут?в овощных режимах разница действительно малоощутима, прозрение приходит, когда на третьем сезоне их приходится менять из-за износа) -
там без Мподвески B)
за 130 можно и самому доустановить и еще останецца, не?
-
Какая то не премиальная разница :D
А почему родное не залил?
Если разницы нет, зачем платить больше?!
-
А "родное" БМВ масло бывает? Сколько стоит?
Можно было и родное залить 0-40,разница рублей 200 за литр
Следующая тачкО
в Оффтопик / Беседка
Опубликовано
Он его ездит :D