Erex

ХЗ... В этот раз я видел только новые Джетты, там у них мотор 2.5 атмо идет. Он же начальный для Пассата. Ну пусть будет значит так :ph34r: Про резину даже не упоминай! :ph34r: :lol:

Прямо вот убиваюсь от горя, не иначе! :lol: Помню на М3 меня система стабилизации бесила... :blink: Меня, в отличие от Кисы, машина в принципе устраивает... Не предел мечтаний, но машине уже 2 года, а я её менять не собираюсь - это что то, да значит...

Надо брать! :wub: Киса и тут опустилась :lol: ХЗ, может на пассате... У Тиги отсеков хватает... Ну зимой в общем да... Любил это дело... А теперь как кастрировали... :ph34r: Хорошо еще на открытой площадке Тиг можно газом довернуть... А так бы вообще тоска...

1. Как зачем? А похулиганить :ph34r: Тем более на Тиге с полным приводом... 2. Да вроде на всех... На Гольфе электро? 3. ХЗ... Место то ненужное между кресел... 4. ХЗ... Удобство относительное, зато на ходу дернуть не получится...

Я вот, кстати, не понимаю, почему VW сделал электроручник... Вот в Штатах обычный ручник! Как занос провоцировать с электрическим ручником?! :unsure:

Во! Причина износа задней резины на Мерине найдена! С буксом поди с автохолда то уходишь? :D

Да просто ППЦ... Только с трассы приехал. Всю дорогу икалось. Думал стрескал чего не того с утра, а оно вон видишь в чем дело...

Чую что то заикалось... Не пользуюсь я автохолдом... Наручник при этом ставлю перед отпусанием тормза на паркинге. Вообще лучше это делать.

Ну все такие пердолеты я всегда встречал на низкопрофильной... Тут конечно на такой делать нечего... Кстати, ты через Сасово в этом году не ездил? :ph34r: :lol: В прошлом году у них переезд разобрали, мне пришлось по чернозему ехать, а потом речку вброд проезжать... :blink: Я бы на их месте вообще асфальт снял...

Стастикой особой не обладаю, но я бы взял. Работает быстро, экономично, мощности мало отбирает. То, что надо для легковухи. Знакомые ездят, кипятком радуются!

Нет, нам надо Туарег :ph34r: Вот тут народ не понимает, но какое облегчение я испытал, купив паркетник... Это конечно не панацея, но сильно придает уверенности. На М3 был просто АД адский. Вообще в Мордовии тоже не везде дорожный рай... :ph34r: Я как то раз ночью ехал по малознакомому маршруту Томбовская - Пензенская - Мордовия, так в какой то момент в темноте остановился и при свете фар стучал ладонями по дороге, никак не мог понять, я все еще по дороге еду, или уже по полю... :wacko: Сейчас вроде чуть получше стало, а раньше и знаков никаких не было, едешь по 20-30 км прежде чем хоть какую то табличку с надписью увидишь...

А зачем на что то глаз класть, отличные варианты!

Ну после Авео существует куча вариантов поднят себе настроение :rolleyes:

Ну так этож VW B) :lol: :lol: :lol:

А в НН ни разу не заезжал? :ph34r: Ну последний год вроде как получше было, но до этого тут были мраки! Да и сейчас не везде стоит суваться в общем... :blink: Вообще еще хуже дороги были в Тульской области... Там был просто кошмар какой то... Но теперь там все отремонтировали и там ляпота!

Ржал в голос! :lol: :lol: :lol: У нас в области максимально возможный транспортный налог! Учись! Россея!

К нам в область заедь, оставшиеся диски прокатаешь :D Покупка нравится все больше и больше? :D Заберу за 700 для жены, пусть водить учится :ph34r:

Не думаю, что резина сильно зависит от сборки... На ВФ Пассат немецкий, на сколько я знаю, мишка идет... Тут смотрел, на что можно резину поменять, чего то стоящих вариантов пока не много видел... Вот видимо выбрали из бюджета и поставили... Киса, кстати, на ступичные даже не пробуй грешить!!! Резину сменишь, удивишься, сколько разнообразных шумов уйдет... Нихт фирштейн, но табличка репрезегтативна, даже ханкук и тот лучше бриджа.

Ну все, раз на Соляре отстой, мне стало заметно легче :) Вообще я был просто в сильном удивлении когда забрал машина и нашел на ней Бридж. Я на М3 его почти сразу сменил, и тут на тебе, немецкий авто с японской резиной... Могли бы европейских производетелей выбрать...

:lol: Ну так это и есть моя резина, редкое Г.! Читал описание, смеялся... Ну ладно по суху еща не спорт, но почему по воде она не едет... Реально на зимнем конти и тише, и по воде лучше, по лету хуже, но зато тише!

Дохтор? :ph34r: Обычно больше думаю, что пишу... Бридж Дулер ХП Спорт. Редкое Г. Ни по суху, ни по дождю... Плюс еще безумно шумная. Туранца тоже разная бывает, ер30 редкий отстой, ер300 как бы уже и ничего...

Ну зачастую визг резины признак фиговатой резины... По крайне мере в случае Тиги штатный Бридж начинает петь далеко до начала сносов / заносов. По поводу пассажиров... Давно вырос из того возраста, когда пассажиров катаю так при повседневной езде :D Это вот бывает попадется какой нибудь просящий подвезти и недоумевающий, на фига купил такое Г. как Тиг, когда есть куча прекрасных машин, тут уж извиняй, надо объяснить :lol: Не практикую... :unsure: Лучше вот так: Х5 рулит :)

А еще старенький фокус умеет аварийкой моргать при резком торможении, и три раза моргать при кратковременном поворотнике :ph34r:

Не правда, на ветер Тиг сильно реагирует, что и понятно, ни аэродинамики, кузов высокий, да и подвес в начальной фазе мягкий. Крены есть, спецом сделано, но держак у него отменный! Покрышки визжат, машина стоит, я народ катал, пассажиры бледнели, на трассе чувствую себя уверенней, чем на м3! Прежде, чем писать про тормоза, притри их хорошо, сколько пробег то уже? На асфальте к Тиге у меня по тормозам претензий нет... Упрешься рогом, абс застрекочет, ни разу не перегревал. А так, вообще... Видеорегистратор есть? Выкладывай, а мы посмотрим, тормоза ли виноваты...

Стандартная фича, даже на фф2 есть...