Dastine
Пользователи-
Постов
13 630 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Dastine
-
Кашкай из этого списка выпадает, он за пределами бюджета. из новых моделей это Hyundai Creta и Renault Kaptur. Остальные все старые. По Рено я так понял ТО дорогое, а по Хундаю кто-то сможет что-то сказать? Я так понял, это корейская СХ-5 по размерам машинка. ТО у нее вроде бы не дорогое, в обслуживании тоже адекватных денег стоит. Внутри не смотрел, но снаружи вполне себе похож на автомобиль.
-
ХЗ. Я разницы особой не заметил. Но я на нем только почта и в инете посидеть. В игрушки не играю, фильмы на нем не смотрю, разве что только в самолете.
-
УПС... Мой косяк. Сейчас проверил, пишет 9.3.5 признаю был не прав. Думал это последняя. В общем, на этой 9.3.5 все работает нормально.
-
ну ты ж меня знаешь. Я врать не люблю, пишу как есть. плюс, прошу заметить, я не фанат огрызков, и планшет это все что у меня есть из их творения. На тот момент, когда я его покупал, конкурентов не было. Гнусмас был полным отстоем. У него даже экран откликался с запозданием. Поэтому альтернативы не было, только огрызок, поэтому он и был куплен. Но так как я не фанат, и ничего не отслеживаю, то обновляюсь, как только начинает надоедать, что нужно обязательно обновится. Может и зря обновился, но пока меня все устраивает. P/S/ Дочь попросила закачать какую-то игрушку с машинками, закачал ей асфальт 8, открыл, .. в общем, это что-то типа Need For Speed. Все работает, ничего не глючит.
-
Тыж тут писал, что с обновлениями у Apple проблем нет :) Типа все разумно, ничего не тормозит :) у меня на третьем огрызке, тот который до AIR был, стоит 10 ось, в этом месте мой косяк, стоит 9.3.5, проблем нет. Все работает хорошо, прилетело все по воздуху, ничего не тормозит.
-
Андрюх, ну если знаешь, напиши. Не могу найти ее никак.
-
посмотрел стоимость ТО 9400 стоит 1/3/5/7 То 2 стоит 13100 Ты считаешь это дорого?
-
Ну Кашкай я посмотрел, не пройдет он по бюджету. А Шкода пройдет только с 1,6. 1,8 стоит уже ближе к 1,4. Кашкай думаю сразу выпадает. Все остальное пока смотрю.
-
Продай, купи Мазду дизельную, там не одноразовые моторы... Есть, но с полным приводом она вроде бы уже к 1,5 приближается, а это за гранью беджета
-
А Витара новая чем плоха?
-
По бюджеты проходит следующее: Hyundai Creta, KIA Soul, Nissan Terrano, Nissan Qashqai, Renault Kaptur, Renault Duster, ŠKODA Yeti, SsangYong Actyon, Suzuki Vitara. Что из этого будет самое оптимальное по цене, по стоимости содержания (расход топлива, расходы на ТО, страховка)?
-
Пока нет, поэтому и спрашиваю советы бывалых. Стоимость ТО важна, так же как и расход топлива.
-
Давайте немного оживим темку. Хороший знакомый в возрасте, планирует поменять авто. На данный момент имеем Аутлендер 4 летний, с двигателем 2,4, 170 лошадей вроде бы он. До этого была Гранд Витара. Нужно что-то поменьше, но все же, чтобы багажник был. Кол-во лошадиных сил нужно не более 150. Клиренс нужен не менее 200. Ценник в районе 1,2. На что сейчас на рынке можно обратить внимание? Я так понимаю, не так много машин укладываются в этот бюджет. Даже корейцы в бюджет пройдут только голышами, и то вопрос, пройдут ли. Так что сейчас можно взять за эти деньги? Из недорогого, на ум приходит разве что Renault Kaptur. Машинка не прихотливая, не прожорливая, в обслуживании стоит адекватных денег. Материалы конечно дешевенькие внутри, но снаружи смотрится веселенько. помогайте аксакалы, что можно посмотреть сейчас?
-
Свят, свят. Как хорошо, что меня это миновало.
-
у меня Слава Богу не отключался, и я про это даже не слышал.
-
ну тогда странно, что шума вокруг этого нет. Очень странно.
-
ну Мазда косячит не в штатах. Там бы не прокатило. А в России можно.
-
ну согласен. Но репутационные потери у них уже огромные, и я так понимаю это еще не все.
-
Да уж На гарантию он конечно зря забил. У ЛР есть программа лояльности, когда даже после завершения гарантии, компания берет на себя часть расходов по ремонту. У меня у друга машина была чипованная, и на пробеге 150 полетела турбина и головка блока цилиндров, и еще что-то. А он в Ростове встал. Так вот он поменял поставил новую турбину, новую головку блока циллиндор, сам движок перебрали, точно не знаю, что он там еще поменял, но ремонт обошелся в 300 К, 200 из которых заплатил ЛР, и 100 он сам. Плюс ему дали отдельную гарантию на турбину и на двигатель 3 года. С одной стороны мелочь, а приятно. В итоге он хотел машину скидывать к 180, а теперь говорит а смысл ее продавать, если у меня движок новый стоит и турбина.
-
ну как это ничего нового. Здесь они уже все телефоны просят выключить и обменять их на S7
-
а тем временем Samsung предложила всем покупателям отключить смартфоны Galaxy Note 7 Всем владельцам телефонов этой модели предложено их выключить и больше не использовать, указывается на сайте компании, предназначенном для пользователей в США. Покупателям также предлагается обратиться по телефону в США для консультации и поменять свои смартфоны на Galaxy S7 или Galaxy S7 edge c возможным бонусом в $25. Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/business/11/10/2016/57fc19899a79473c6b544380?from=main
-
Андрюх, чет упустил, а сколько машине лет? У него тоже до 20 ткм такое произошло? Машина же на гарантии, или уже нет?
-
Нокия кстати возвращаться вроде бы собралась. Пока только в бюджетные смартфоны на андроде, но кто его знает.... Фины они такие фины (с)
-
Ну огрызок же летает :)
-
Так я поэтому выше и написал, что все это субъективно. Цена согласен, космос, тут спору нет, но и аппарат должен быть совсем другой, нежели был Нексус. С другой стороны, мне вся эта верхняя линейка по боку, я в этой ценовой категории телефоны не покупаю.