-
Постов
5 005 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Эль-Ниньо
-
Deteena, ты походу вообще невменоз, разговор про проходимость, тут акура сливает по полной. Привод у нее заточен под асфальт, повороты, заносы... Или ты ссылку выложил про устойчивость в поворотах? Ты либо повзрослей, либо матчасть подучи.
-
У акуры лучший привод в мире. Тут спорить никто и не будет. Но внешне модели на любителя. И официально в рф их нет. Аояма продает и даже гарантию дает, но продажи мизерные.
-
Акура mdx это класс дискавери 4 или РРС... Они могут гораздо больше акуры. Тут даже сравнивать нечего.
-
Ну разные совсем машины. Как по назначению так и по ценнику
-
А что именно с фрилом сравнивать?
-
Я на многом поездил. Не переживай.
-
Я не устарел. Если мне будет нужна мощная машина - куплю нормальный автомобиль, а не 2 литровый седан. Так понятнее? И вообщеио чем спор то? Кто то и цивик дует сил триста снимает и лучше машины себе не представляет. Для меня копейка г@вно. Будь там и пятьсотен сил, лучше она от этого не станет. Для меня Фрил протая достаточно машина, понтов там не особо. Это мое имхо. Что тут спорить то? Устриц ел, я обсуждаю машины которые могу себе позволить.
-
Не надо утрировать Обьем два литра, турбина, 245 сил. И шильдик 328 чтобы пиписка побольше казалась. Турбина дует, машина едет.
-
Честный мотор, хорошая мощность.
-
Мотор то по сути два литра. Это как магнитофоны панасоник на заре девяностых с надписями 9000ватт Глк неплох в ценнике 2-2.2млн Голый или особая серия - он не фонтан. Хотя авто достойное. В звезде на мкаде порадовала эРка за 2.65 а рядом глк за 2.30...
-
Лови еще один драйвер кар Едет. Как и другие машины. Нормальный бмв начинался с 2.5 литров. Получатся сейчас бмв нормальное начинается с 335 модели. Все что ниже это отличный сбалансированный автомобиль. Но понтоваться то там особо нечему. С комплексами завязывайте. И тут никто и не понтуется, у меня нет эМки в хозяйстве. Да р вряд ли когда будет.
-
Глянул, действительно овощные два литра и три литра. Блин отличнейший же мотор был в 2.5 литра. Эх рядная шестёрочка.
-
Ну смотря с чем сравнивать. По сути, любая машина до 2млн это обыкновенный автомобиль. Миллиона до трех - хорошая машина, выше трешки - отличная. Просто ценники то не стоят на месте. Да и смотря с чем сравнивать. Фрил лучше чем тига, джук, кашкаеикстрейлы, там даже сравнивать нечего. Но хуже икс третьего, ку пятого. В принципе сколько машина стоит, такая она и есть. И самое главное - она не надоедает. Отличный и проверенный друг, будь на улице снег, дождь, грязь, сел и поехал. Дискарь более люксовый, но у него и ценник трешка. И какая разница сколько вложил, потратил значит мог себе позволить. Занимался по жизни другим, строил загородный дом, гараж. У меня ландшафт в ценник твоей копейки. Пиписьками будем меряться? Я и фрил не менял ибо расходы другие, а кто то и дома строит и рр каждые полгода меняет, каждому свое. Ту Deteena, все бмв драйверкар. Но копейка это эконом машина, так понятнее? Хочешь драйвер - стартуй от третьей модели бмв с 2.5-3 литрами. Я вообще считаю что бмв только с 2.5 литров стартует, все что ниже это для тех кто мечтал о пропелере но не может себе его позволить. А копейка закрывает нишу маленького хетч/седана. Если у тебя копейка с мощным мотором для поездок в выходные - отлично. А если единственное авто, то что там восхвалять то, снег выпал и из за двора не выедешь. Кларксон? Дык у него все ягуары потрясающи. В копейку я думаю он вообще бы не влез. И кстате не знал что они сравнивали глк и фрил. Гляну на досуге.
-
К чему видео то? Копейка мелкая машинка с мелкими окнами бойницами. С зеркалами размером с мужское яйцо. Это кстате единственная ее мужская деталь Как она едет - дык 4 метра , низкая и двигатель полтора литра. Естественно она едет. Позади нормальной трешки. Гонять можно, со светофоров опеля и шевроле делать. 240 на копейке яйца железные видимо. Это как на тазе 140 лететь. Купер нормально едет. Но нормальный парень ее не купит, либо возмет второй машиной для души. Ты про фиат 500 еще слово замолви. У меня простая и уже далеко не новая машина. Знаешь ли интересы в жизни немного иные. Хотел бы гонять купил бы трешку эмку. Но я старый уже для таких машин, видишь пикап пиндосский заказал. А вот депрессняк еще не наступил. Как будет сорокет - куплю порша себе в хозяйство. А какого ты мнения ты обо мне можешь быть? Мы вроде как не знакомы... Глк внутри тоже очень уж убог. Экран побольше, пару тройку опций и он уже 2.2-2.3 стоит Дык если тебе нравятся женские машины то не с фрилом, а с эвоком надо егосравнивать. А это сравнение будет уже не в пользу глк. Фрил простая машина, абсолютно без понтов и претензий. Можно сказать рабочая лошадка. Простая внутри и достаточно надежная. Кстате про убогость отделки, вот нью фрил: Получше стал.
-
Они тоже так считают
-
Унисекс. А копейка это по вашему мужское авто? Копейка отличная машина для поездок в спортзал кстате. Там на заднее сидение как раз спортивная сумка помещается.
-
Судя по тому что ездишь на женской можели бмв - выбор то у тебя небольшой. Стринги небось носишь?
-
Сдается мне что за 1.4 фрил совсем в барабане. Года три четыре назад hse стоил полтора. О чем спор то? Бмв продает 4.5тысячи авто имея линейку из пяти моделей седанов, пару кроссоверов, пару джипов. Куча двигателей и комплектаций. Притом большие продажи делают бюджетные копейки, трешки, пустые пятерки. Рр/лр делает 2.5тысячи машин. Имея в линейке один уаз. Пару кроссоверов, пару джипов и люксовый джип. И ни одной бюджетной машины. Притом малый выбор двигателей и опций. Бмв отличные машины, спору нет. Но если их и брать то к ценнику надо еще полстоимости плюсануть, ибо барабан от пропелера мне например не к чему. Это как кайен брать за 3.2млн
-
ржунимагу. иди попробуй получить на диско или спорт скидку. рр по полгода очередь, в наличии только версии по 6-7млн. а вообще разные классы машин. бмв из недорогих(х1, х3) более люксовые. а аналога рр у бмв просто нет.
-
Получается покупатели барабанов от бмв бОльшие лохи?
-
Коновал с бмвконфы или однофамилец?
-
Ведровер кстате показывает достаточно неплохие продажи. Не имея в линейке ни одного бюджетного автомобиля. Да и вся линейка по сути джипы и кроссоверы. У бмв вроде как в лидерах продаж копейки и трешки версии le
-
Офигенный. Где взять? Мне пару банок, вас тут много...
-
kisa, мне кажется что сейчас поменьше гоняют. С нашей то таможней. 178см на мерседесе.
-
Ну 190 сил уже мало кого удивят. В свете сотен камер гонять становится негде. Продажи идут, народу нравится. Есть деньги берут эвок, нет денег берут джук.