-
Постов
20 243 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент MD
-
Воскресенье, 31.01.2013, время 14:20, 10 минут до старта. Вся группа желающих уже в сборе и, с нетерпением ожидая начала мероприятия, упражняется в фотографировании...И вот, наконец, на часах 14:30, и, не заставляя нас ждать ни минуты, к нам подъезжает представитель M-Class, мы делаем перекличку, развешиваем на машины таблички с номерами и устанавливаем рации. После завершения всех формальностей мы прослушиваем краткий курс о поведении машины на снежно-ледовом покрытии. Надо отметить, что трасса представляет собой чистый лед, слегка припорошенный снежком, и местами покрытый укатанным снегом... Одним словом, ходить пешком по такой поверхности почти не реально... Как хорошо, что у машины четыре колеса )) И вот, наконец, на часах 14:30, и, не заставляя нас ждать ни минуты, к нам подъезжает представитель M-Class, мы делаем перекличку, развешиваем на машины таблички с номерами и устанавливаем рации После завершения всех формальностей мы прослушиваем краткий курс о поведении машины на снежно-ледовом покрытии. Надо отметить, что трасса представляет собой чистый лед, слегка припорошенный снежком, и местами покрытый укатанным снегом... Одним словом, ходить пешком по такой поверхности почти не реально... Как хорошо, что у машины четыре колеса )) Что ж, теория позади, пора все это постигать на практике... Первое упражнение - это отработка техники эффективного старта на скользкой дороге и экстренного торможения. Для меня лично было открытием, что на машинах, оборудованных АБС, можно затормозить быстрее, чем это обеспечивает антиблокировочная система... Физику процесса так до конца и не осознал, но на уровне ощущений - почувствовал Следующее упражнение - это отработка навыков выхода из заносов, а также предотвращение возникновения сносов. Писать тут что-то, наверное, смысла особого нет, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать... А еще лучше - попробовать самому А пока, смотрите фото... Это упражнение заняло где-то минут 20, наверное, каждый сделали кругов по десять, что достаточно, как минимум, для того, что бы понять, какую ошибку тебе машина простит, а где уйдет в занос... Скажу, что бытующее мнение о том, что для переднеприводных машин нажатие газа в пол выведет машину из любого заноса - мягко сказано, не совсем корректно... Тут важна прежде всего четкая и правильная работа рулем... Очередное упражнение позволило нам почувствовать на себе так называемый "ритмический занос", результатом которого на реальной дороге почти в 100% случаев является вылет в кювет. Как видно, не обошлось и без разворота на 180 градусов с потерей управляемости. Благо, что это происходило на безопасном полигоне, а не на загородной дороге с плотным потоком... Как говорится, тяжело в учении... Так прошло две трети наших полуторачасовых занятий. Следующим этапом было закрепление полученых знаний на треке, движение по которому требовало использования рассмотреных в первой части тренировки приемов управления автомобилем на снегу и льду. Трек представлял собой восьмерку, с одной стороны которого был чистейшей воды лед, повернуть на котором без использования искусственного заноса просто не представлялось возможным... Кликните здесь, чтобы просмотреть эту статью
-
Будет плюсомет, обесчаю. Коль не хотите услышать.
-
Прошу уйти в обсуждении от архиманды и вернуться в рамки темы.:)
-
Праздник к нам приходит. Новогоднее украшение ул. 26-ти бакинских комиссаров в Москве
-
И что с ним стало? )
-
Популяризируете все...Нуну. :)
-
Звучало тут, ага :) Когда его много, то тоже лениво и настроение еще хуже от того, что надоело прекрасное :D В теме не про тех, у кого внутри черепной коробки мясорубка :D Встроенный поисковик не дает возможности еде до организма доходить. По клавишам фигачить столько, вот в чем секрет. :)
-
Все так говорят. Я не понимаю, как порошок может быть полезней нормальной еды. :)
-
Ну я о том же. Если уже привычный образ жизни стал, то ниче страшного. Раз в месяц можно и шашлыки на даче с водочкой :)
-
Это опасно :D Я не говорю, что нарушать, просто и если не получилось, то тоже не трагедия. Просто процесс может затягиваться по времени.
-
Я пользу тебе принес. ;)
-
Мою точно, я это знаю :)
-
Летом вроде. Мне кажется я литра два выпиваю точно. Да, думал об этом. Тему засрут, я ж знаю :D
-
Хороший результат :)
-
Да обычно надо пить, ровно столько , сколько требуется человеку и рекомендуют врачи. Летом больше, зимой обычно. Хорошо вам, дрищам :D Ну есть корты, но ко мне в район хрен кто выберется. А в центре проблемно. Или цена кусается, или загрузка, или расположение Г. Ну да, это основное. Ведь удобно должно быть
-
Часто изза беготни и графика это жутко не удобно. Но в целом адаптируешься, никто ж не говорит чтобы жестко соблюдать именно такой режим каждый день. Ну один день получится 5 раз, другой 3. Главное баланс держать и привычку заиметь.
-
Да банальщина вобщем-то. Я начинал когда в мае режим появился как у всех. В 7 утра чай без сахара, йогурт В 9.30-10.00 Чай без сахара, легкий бутер без масла, часто кесадилью ел в кофехаусе. 13.00-14.00 обед полноценный. Главное по максимум избегать жирную еду и сладкую. Ну и не переедать. Должна легкоесть быть. 16.30-17.00 легкий перекус. Тоже типа бутера, йогурта. 19.00 ужин. Легкий , в основном рыбное чтото или мясо с овощами. Не жаренное само собой. Вечером ни в коем случае ничего нельзя. Максимум стакан кефира, ито за час хотябы до сна. Потом режим сбился, с августа просто стараюсь выдерживать 3-4 часа до сна. Ну и есть небольшими порциями. И только здоровая еда. Сахар перестал вообще употреблять. Заметил что ОЧЕНЬ много решает частота еды мелкими порциями. Обмен веществ усиливается. Ну мы давно не виделись )) Тоже, кстати заблуждение , по крайней мере по поводу мужиков :)
-
О, Женек , ты тоже чтоль в байкеры заделался ?! :blink: :D
-
Насть, это главная ошибка, как выяснилось. Подвижность ничего не принесет, если не будет культуры питания. А вот без постоянных физических нагрузок при норм питании вполне можно обойтись. Но я лично себя в порядок более или менее привел (В плане веса, остался перевес гдето 5-6 кг) , сейчас планирую в теннис начать играть. Только вот с кортами туговато и партнера нет.
-
Штоа? ))) Она просто воблипку. Если чуть где выпирает, будешь как колбаса в кишке )
-
Ты ж вроде всякую химию ел? Я то про самые простые правила питания. Которые любой диетолог посоветует в первую очередь.
-
Это здраво конечно, но по-моему это все итак знают. Другое дело, решение предложить ) Ну кроме банального, с примерами. Я вот, к примеру, весной на мотофоруме увидел, как чел расхваливал свое питание. Я попробовал, реально банально все. За два месяца 8 кило, не напрягаясь. Еще 6-7 и нормик вообще будет :) Но теперь это самые трудные кило.
-
Бесёнок, я начинаю переживать за нецелевой траф :)
-
Чую юлишь, Серега! )))) за экипом мона, к началу сезона подтянусь)