MD

Не, там паузы между спабатыванием все-таки должны быть разными

Это регулировка частоты срабатывания дворников , вроде.. А датчик дождя отключается переключением с авторежима на другой.

А когда ты спишь? С 31 декабря не сплю :) Сам не знаю Саш. :bl: Пробовал заходить(Opera), обновлять - попал на первую страницу. Сверху была абракадабра строк на 15, затем форум. С главной в темы заходить не получалось, через форум - новые сообщения - зашёл. Пост напишешь отправляешь абракадабра - обновляешь - зашло! Ну как-то так! :lol: С чего заходил?

таки и шо енто была за абракадабра? Авария:(. Ночью форум тюнили и сломали

Да? :bt: А ты на время моих постов посмотри. ;) Как тебе удалось проскочить через аварию? )

Открыл новый форум... мазда....клуба....

Вот сейчас правда не хватает кнопки Сцуко.

и никто не догадается чей мопэд, да :sm99: Самое теперь херовое то, что если Красный тему какую заделает "про это" все будут думать, что это я в личку скинул :D

а почему?....ты создай- а мы раскрутим.... ;) Потому что я женатый админ, слишком дохрена претензий будет :D Ну или вопросов о моей нормальности

Тут мужики есть ваще? Когда темы отдельные будете создавать уже? Я б сам создал, но мне нельзя! :rolleyes: :dash2:

Птому что это была наша ежедневная болталка. Я вот, например, если эту тему удалить, завтра не буду знать, куда пойти, куда податься, кого найти, кому... Для болталки есть беседка. А то что обсуждалось в мк теперь можно обсуждать в отдельных темах. Не ленитесь , так будет и другим интересней нежели междусобойчик перечитывать.

Она будет дублировать офтоп. Смысл?

Предлагаю тему закрыть. Поиому что теперь есть целый раздел. Никто не против?

iPhone 5C это замена обычной пятерке на рынке, так что кроме веселых корпусов различий ноль. Функционал тот же самый что и у пятерки. Если у тебя обычный пятый лучше уж продай оба и купи 5S ))) Еще и деньги останутся)))) 5с и 5s еще имеют важное различие- камера с системой slomo

Дорогие одноклубники, спешим сообщить вам, что в клубе открылся магазин запчастей и допоборудования MazdaВ магазине представлены расходники, запчасти и допоборудование на Мазда 6 в предыдущем кузове, а также на новую Mazda 6 . Ассортимент магазина пока не очень велик, но он будет стремительно пополняться. Политика нашего магазина запчастей Мазда будет направлена на клубные цены и отличное, четкое обслуживание и доставку . Свои замечания, предложения по работе магазина можете оставлять на форуме. Welcome! - mazdovod.ru Кликните здесь, чтобы просмотреть эту статью

Мы начинаем сотрудничество с официальным дилером Mazda - Компанией COSMO MOTORS .Дилерский центр находится на Каширском шоссе, д.45. Вы сможете выбрать и купить любую модель марки Mazda в кредит на выгодных условиях. Компания предоставляет полный спектр услуг, связанный с продажей, обслуживанием (слесарный и кузовной ремонт), а также продажей запасных частей и аксессуаров для автомобилей марки Mazda. Специалисты дилерского центра помогут подобрать выгодную для программу страхования, а также предложат воспользоваться дополнительными услугами автосалона: удаленное урегулирование убытков и др. На все наши вопросы ответит менеджер по работе с клиентами Тарасова Майя +7-495-664-21-66 (доб. 3153) с понедельника по пятницу с 09-18. К тому же на форуме открыт специальный раздел для Cosmo Motors, где члены клуба могут задавать вопросы представителям ОД и узнавать о новостях нашего нового партнера. Схема проезда Скачать вложение: configuration_45038616_1.pdf Кликните здесь, чтобы просмотреть эту статью

Внимание всем членам клуба! На форуме клуба открылся раздел, посвященный клубным закупкам.Идея раздела заключается в организации коллективных закупок различных товаров для одноклубников по выгодным ценам. Приглашаем всех к участию! Кликните здесь, чтобы просмотреть эту статью

Мы рады представить вашему вниманию нового партнера - крупнейшего официального дилера Мазда в России - компанию Major. В рамках партнерской программы сотрудничество ведется с техническим центром Major на 47 км. МКАД.Отныне члены клуба получают следующие преимущества: - Скидки для владельцев клубных карт: 10% на запчасти и 20% на работы по обслуживанию и ремонту а/м Мазда 3 (Mazda 3) . - Персональный менеджер, который будет оперативно решать вопросы, возникающие в процессе работы. - Отдельный раздел на форуме, где вы сможете задать вопросы и получить квалифицированные ответы от сотрудников компании Major. - Трепетное отношение сотрудников техцентра к автомобилям Мазда 3 с нашими клубными рамками. - Консультационный раздел на нашем форуме, который будут вести представители компании Major Руководство компании будет делать все возможное, чтобы покупка и обслуживание автомобиля оставляли приятные впечатления, и очень надеется, что вы будете предоставлять адекватную оценку работы отдела продаж и сервис-центра. Раздел компании Major 47 Контактные лица: Ответственный по отделу продаж: Гуринчук Максим 737-46-00 доб. 1116 Руководитель отдела продаж: Николаев Александр 737-46-00 доб. 1045 Руководитель сервисного подразделения Мазда: Хоменко Роман 737-46-00 доб. 1200 Адрес и схема проезда: МКАД, 47-й км (между Мичуринским и Ленинским просп.), внешняя сторона. Крупнейший официальный дилер России Major-47 - официальный партнер клуба ! ! Кликните здесь, чтобы просмотреть эту статью

Итак, дорогие одноклубники, настал момент пригласить всех на летнее, мегаотрывное клубное мероприятие! Отдых на острове на Иваньковском водохранилище.В этом живописном уголке, еще не испорченной человеком природы, где березовые рощи сменяются раскидистыми елями и высокими соснами и прибой облизывает песчаный берег и пройдет наш Open Air - Пляжный Weekend! Целый остров будет принадлежать нам, никого посторонних, небольшая база отдыха на 16 человек и поляна для размещения палаток, собственный пляж, баня, шатер для нашей вечеринки, мангалы и многое другое! Солнце, вода, лето, отличная компания и ЖАРА! Итак, дорогие одноклубники, настал момент пригласить всех на летнее, мегаотрывное клубное мероприятие Отдых на острове на Иваньковском водохранилище. В этом живописном уголке, еще не испорченной человеком природы, где березовые рощи сменяются раскидистыми елями и высокими соснами и прибой облизывает песчаный берег и пройдет наш Open Air - Пляжный Weekend! Целый остров будет принадлежать нам, никого посторонних, небольшая база отдыха на 16 человек и поляна для размещения палаток, собственный пляж, баня, шатер для нашей вечеринки, мангалы и многое другое! Кликните здесь, чтобы просмотреть эту статью

Мы рады представить вашему вниманию нового партнера - официального дилера Мазда - компанию Независимость.В рамках партнерской программы сотрудничество ведется с техническим центром Независимость Ярославское ш. и Независимость Хорошевское ш. Отныне члены клуба получают следующие преимущества: - Скидки для владельцев клубных карт: 10% на запчасти и 10% на работы по обслуживанию и ремонту а/м Мазда 3 (Mazda 3) . - Персональный менеджер, который будет оперативно решать вопросы, возникающие в процессе работы. - Отдельный раздел на форуме, где вы сможете задать вопросы и получить квалифицированные ответы от сотрудников компании. - Трепетное отношение сотрудников техцентра к автомобилям Мазда 3 с нашими клубными рамками. - Консультационный раздел на нашем форуме, который будут вести представители компании Независимость Руководство компании будет делать все возможное, чтобы покупка и обслуживание автомобиля оставляли приятные впечатления, и очень надеется, что вы будете предоставлять адекватную оценку работы отдела продаж и сервис-центра. Раздел Независимость (Ярославка) Раздел Независимость (Хорошевка) Мы рады представить вашему вниманию нового партнера - официального дилера Мазда - компанию Независимость. Кликните здесь, чтобы просмотреть эту статью

Владельцы многих марок или моделей автомобилей определяются в клубы по интересам.Mazda – не исключение, ведь поклонники этих замечательных японцев – одна из самых внушительных каст автомобилистов. Конечно, существует Всероссийский клуб владельцев Мазда, но помимо него есть и множество региональных объединений. Клубы подразделяются также по маркам – например, Вы можете стать членом клуба Мазда 3. В чем же заключаются основные преимущества того, что Вы состоите в подобном объединении? Кликните здесь, чтобы просмотреть эту статью

Воскресенье, 31.01.2013, время 14:20, 10 минут до старта. Вся группа желающих уже в сборе и, с нетерпением ожидая начала мероприятия, упражняется в фотографировании...И вот, наконец, на часах 14:30, и, не заставляя нас ждать ни минуты, к нам подъезжает представитель M-Class, мы делаем перекличку, развешиваем на машины таблички с номерами и устанавливаем рации. После завершения всех формальностей мы прослушиваем краткий курс о поведении машины на снежно-ледовом покрытии. Надо отметить, что трасса представляет собой чистый лед, слегка припорошенный снежком, и местами покрытый укатанным снегом... Одним словом, ходить пешком по такой поверхности почти не реально... Как хорошо, что у машины четыре колеса )) И вот, наконец, на часах 14:30, и, не заставляя нас ждать ни минуты, к нам подъезжает представитель M-Class, мы делаем перекличку, развешиваем на машины таблички с номерами и устанавливаем рации После завершения всех формальностей мы прослушиваем краткий курс о поведении машины на снежно-ледовом покрытии. Надо отметить, что трасса представляет собой чистый лед, слегка припорошенный снежком, и местами покрытый укатанным снегом... Одним словом, ходить пешком по такой поверхности почти не реально... Как хорошо, что у машины четыре колеса )) Что ж, теория позади, пора все это постигать на практике... Первое упражнение - это отработка техники эффективного старта на скользкой дороге и экстренного торможения. Для меня лично было открытием, что на машинах, оборудованных АБС, можно затормозить быстрее, чем это обеспечивает антиблокировочная система... Физику процесса так до конца и не осознал, но на уровне ощущений - почувствовал Следующее упражнение - это отработка навыков выхода из заносов, а также предотвращение возникновения сносов. Писать тут что-то, наверное, смысла особого нет, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать... А еще лучше - попробовать самому А пока, смотрите фото... Это упражнение заняло где-то минут 20, наверное, каждый сделали кругов по десять, что достаточно, как минимум, для того, что бы понять, какую ошибку тебе машина простит, а где уйдет в занос... Скажу, что бытующее мнение о том, что для переднеприводных машин нажатие газа в пол выведет машину из любого заноса - мягко сказано, не совсем корректно... Тут важна прежде всего четкая и правильная работа рулем... Очередное упражнение позволило нам почувствовать на себе так называемый "ритмический занос", результатом которого на реальной дороге почти в 100% случаев является вылет в кювет. Как видно, не обошлось и без разворота на 180 градусов с потерей управляемости. Благо, что это происходило на безопасном полигоне, а не на загородной дороге с плотным потоком... Как говорится, тяжело в учении... Так прошло две трети наших полуторачасовых занятий. Следующим этапом было закрепление полученых знаний на треке, движение по которому требовало использования рассмотреных в первой части тренировки приемов управления автомобилем на снегу и льду. Трек представлял собой восьмерку, с одной стороны которого был чистейшей воды лед, повернуть на котором без использования искусственного заноса просто не представлялось возможным... Кликните здесь, чтобы просмотреть эту статью

Праздник к нам приходит. Новогоднее украшение ул. 26-ти бакинских комиссаров в Москве

Тимон Кулак п.2.4 бан 7 дней

Чую юлишь, Серега! )))) за экипом мона, к началу сезона подтянусь)