из 1.6 в 2.0

[rusty]

скажите пожалуйста, может это глупо конечно, можно ли на мазду 1,6 поставить 2 литровый двигатель?? если можно, насколько сложно это сделать?

[demid83]

а зачем?

[rusty]

просто интересно, хочу вплотную заняться тюнингом машины, охото что то нового в машине, можнт подскажете с чего и как лучше начать и что реально на ней сделать?

[Мотяня]

ПРОдать 1,6 и купить 2,0.

 

поверь лучше метода нет.

 

Если есть желание вывалить кучу бабла почти что в никуда, то можешь заморочиться турбиной на 1,6.,

 

Шумахер кажись давно строит что-то подобное.

[etmer]

и в правду, лучший способ протюнинговать машину - поменять ее.

[san4o]

с 1.6 на 2.0 переделывать не целесообразно.Все что под капотом придется менять включая КПП. с 2.0 на 2.3 намного легче. так что реально лучше продать 1.6 и купить помощнее.

[Мотяня]

с 1.6 на 2.0 переделывать не целесообразно.Все что под капотом придется менять включая КПП. с 2.0 на 2.3 намного легче. так что реально лучше продать 1.6 и купить помощнее.

ЛУЧШЕ сразу МПС, чтобы птом в течнии года провокационные мысли в голову не лезли

[mrGrey]

+1 к турбине

малообъёмные легче продуть

[rusty]

сильно будет заметна разница если поставить турбину, и что можете посоветовать в этом плане?

сам езжу на мазде год, хотел продавать но решил оставить, вот теперь думаю вплотную заняться ею, сейчас в планах шумка и музыка, думаю что еще можно сделать, надеюсь на ваши советы маздаводы

[san4o]

если поставить турбину на 1.6 то в итог получится результат как если бы чипонуть 2.0 только с турбиной тоже не бюджет выйдет.

 

по поводу МПС поддержу.

[rusty]

дак стоит что нибудь мудрить с движком? стоит ли заморочиться турбиной, какова цена вопроса будет, хотя бы примерно?

[Мотяня]

дак стоит что нибудь мудрить с движком? стоит ли заморочиться турбиной, какова цена вопроса будет, хотя бы примерно?

по моему сугубо личному мнению не стоит, потому что:

- серьезное увеличение мощности ДВС автоматически влечет за собой необходимость в модернизации подвески, тормозов. во-первых для того что тормоза (а это безопасность) справлялись, во-вторых для того чтобы использовать возросший потенциал мотора. с учетом стоимость работ и запчастей по ДВС это легко перевалит за 150000 рупий.

 

- несерьезное увеличение мощности - самая нелепая вещь........даже рассматривать не стоит.

 

Далее:

средняя цена 2-3хлетней Mazda3 1.6 мкпп =450000 руб., плюсуем min 150000 руб. = 600000 руб.

 

То есть примерно за 600000 получаем 1,6 с нестандартными характеристиками, кторый может серьезно потрепать нервы соседям по потоку, но имеет сильно сниженный ресурс мотора и КПП.

Теперь представим что авто решено продать. Что мы получаем: 100% геморр с поиском покупателя (народ очкует покупать нестанартные авто, потому что это серьезный риск), невозврат затраченных средств (многие помнят историю продажи СХ-7 Richard`a с тюнингом на "лям") и осознание того что "такая машина была только у меня"

 

Вы меня конечно извините, но я за эти деньги лучше куплю MPS G1, потому что:

- живую машину найти можно

- ликвидность этой не самой ликвидной модификации все равно выше "экзотики"

- даже в стоке новичку примерно на год обеспечит кайф + возможность весьма скромным бюджетом увеличить мощность авто.

 

 

 

Ну вот как-то так.

все вышесказанное ИМХО.

 

а вообще тюнинг это таакя вещь - сколько не улучшай все мало будет......это болезнь, в хорошем смысле этого слова))))

[san4o]

приведу небольшую аналогию по поводу турбирования.У меня была когдато ВАЗ 9ка,так вот сделать турбо на ней мне обошлось (делал своими руками) примерно в 60К - гдето 200л.с. (затраты движка+КПП).Друг собрал себе 9ку посерьезней - скажу тлько 2 вещи : максималка 247км/ч проверена по правилам,а вот главное бюджет равен ACURA RSX с чиповкой и злыми валами.

А теперь главный вопрос НАФИГА. на мой взгляд - хочется тюнинга,покупай машину с потенциалом! у 1.6 его нету.

[Мотяня]

вот нашел тему:

 

http://mazda3.ru/board/index.php?showtopic...УМахер&st=0

[mudriy27]

дак стоит что нибудь мудрить с движком? стоит ли заморочиться турбиной, какова цена вопроса будет, хотя бы примерно?

зачем мудрить, все уже сделано до тебя. бери мопса и вваливай на все деньги, как говорится. только вот где найти такие дороги (кроме гоночных трасс) где потенциал хоть на половину пользовать будешь безопасно для себя, а главное для окружающих.