МОТОмазда3воды

[IMHO_43]

дайте знать как будет что интересное, вдруг правда подъеду:)

[Мотяня]

Uran [238] сегодня должны забрать в сервис - очереди везде, мать их.

 

а пока пытаюсь узнать когда вообще реально экзамены сдавать - тоже очереди, шо писец

[Гость Uran [238]]

Uran [238] сегодня должны забрать в сервис - очереди везде, мать их.

 

а пока пытаюсь узнать когда вообще реально экзамены сдавать - тоже очереди, шо писец

 

Сань, погодка не лётная.. так бы припёрся бы к тебе в будний день, с удовольствием бы поковырялся...  но увы.. :( 

 

 

 

 

дайте знать как будет что интересное, вдруг правда подъеду

 

в хорошую погоду, я почти всегда на сафису заскакиваю...  видос, кстати, как раз пятничный...  только в эту пятницу я рано свалил с работы, поэтому ехал из дома. но я обычно сильно раньше на месте и уезжаю раньше... заезжаю по пути домой.

[Мотяня]

[Гость Uran [238]]

Ха, если бы ещё знать где ты обитаешь территориально :) 

[Мотяня]

Ленинский проспект 107, только я не каждый день работаю, а в графике 3/3

[Гость Uran [238]]

ну я всё равно. если соберусь, я напишу :)   но, увы, не в ближайшее время - уж точно.. :( 

 

ну и ты не думай, что просто сдашь на права, нужно выучиться...  у меня в соседнем здании мужик. купил себе каву, отходил в мотошколу, ночами и вечерами катается вокруг дома, говорит, что никак у него не получаются некоторые моменты.. скоро сдаваться пойдёт..  боится :(    а ему уже за 40.. трясётся как школьник  перед экзаменом :)  у тебя, единственный вариант - это записаться, а пока очередь подойдёт до попытки. так и обучение как раз закончится.

[IMHO_43]

Посмотрел еще раз видео, на 22 минут 25 секунде ты на эстакаду выезжаешь - оборачиваешься чтобы посмотреть нет ли тачек. Вопрос - а в зеркала не видно что ли? Просто я обычно когда еду так, то по зеркалам смотрю. А сейчас у меня нет правого зеркала и я также смотрю, но только когда съезжаю 

Стараюсь вообще сейчас в право реже перестраиваться, пока зеркало не купил - только если когда то справа объезжаю, то сразу встаю в правый ряд, либо, если не на большой скорости - то также головой верчу.

Вчера была ситуация - на МКАДе еду в левой полосе, а он, как на зло, едет больно хорошо и машин мало. Вот, едем, приближается мой съезд, а мы никого не обгоняем и скорость большая. Так и еду - думаю, если щас не упремся в пробку или не замедлимся, то хрен я из этой полосы куда уеду и поеду до следующего съезда разворачиваться - на такой скорости перестраиваться вслепую я не собираюсь, да и головой вертеть тоже:)))  Хорошо, как раз на моем съезде был затык и я там спокойненько перестроился))) 

Изменено 30 июля, 2013 пользователем IMHO_43

[Гость Uran [238]]

я однажды выезжал на МКАД и по зеркалам...  в общем, в зеркалах  обзора нету совсем.. посмотрел - никого...   начинаю неспешно перестраиваться, а мимо пролетел бумер...   он, наверное 160-180 шёл..  шахматист...   лучше смотреть.... ибо нефиг...  и в зеркала обзор больше сзади, а не сбоку подиагонали, да и совсем не сложно головой мотануть, главное убедиться что впереди достаточно места чтоб обернуться и не впилиться в  такого же выезжающего впереди автомобиля, который решил остановиться, а ты назад смотришь...  поворачивая голову, я могу окинуть взглядом сразу несколько рядов, а в зеркало всего один, и более объективно оценить ситуацию на дороге, прикинуть скорости автомобилей и понять куда мне ехать и с какой скоростью выезжать.

Изменено 30 июля, 2013 пользователем Uran [238]

[Мотяня]

отзвонились - коник приехал в больничку. пока стоит на зарядке АКБ - завтра, надеюсь, будет приговор

[Гость Uran [238]]

держим пальцы..  надеемся, что мелочь какая-нибудь..  готовься к замене масла, фильтров и расходников... 

[Мотяня]

там, как я понимаю самое худшее это катушки или датчик положения коленвала. а к расходникам уже можно приплюсовать сальники вилки, и скорее всего ремни ГРМ.

 

[Гость Uran [238]]

ждём вердикта. а в школу когда?

[lisa-isaeva]

 

 

и самое интересное, что сказала Катя ?

 Была у Саши только Катя, теперь он завел еще ДуКатю

 

 

в пробках на черепашей скорости, попец от мотора потеет   про бубенцы, я молчу вообще...

Вредно мальчикам перегреваться  

 

 

 

я снял видос с камерой на хвосте с видом на мою задницу   путь от городка на сафису  стоямбо на светофорах вырезал, скоро закачаю, кину ссыль

 

вот: http://vk.com/video38995069_165743097  только не смотрите, что задница большая, просто широкоформатка камера    а то пухляк такой!

ахаха, аппетитная попа

По поводу "свечек". А если пассажир сидит и, когда водитель входит в поворот правильно, наклоняясь, а "зажопник" боится и торчит свечкой? не произойдет чего неприятного? Или наоборот переборщит с наклоном тела?

[Гость Uran [238]]

Ксю, управление с пассажиром - совсем другой мир...  совсем другие скорости, совсем другие движения, потому что совсем другая развесовка, совсм другая ответственность.

[lisa-isaeva]

Понятно :) примерно это и ожидала услышать :)

[IMHO_43]

На счет перегреваться, меня как-то мысль посетила еще как только мотоцикл купил и почувствовал от него жару - в машинах все ездят и чуть подогрев сидений парни включают - все говорят - парням вредно подогревы сидений, нельзя:) А на мотоцикле вообще никто не парится по этому поводу - видно тут поважнее есть проблемы..

[Мотяня]

Как правильно катать девочек на мотоцикле

 

1. Девушка сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, она наклоняется туда же.

 

2. Между девушкой и пилотом должет быть небольшой зазор (сначала), потому что при торможении девушка сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

 

3. Одна рука девушки обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку. Если ручки нет, то за пилота. Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота. За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.

 

4. При езде, девушка смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны. И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота. И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин…

 

5. При повороте мотоцикл наклоняется.- девушка наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк;- девушка смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает;- земля при том будет приближаться к голове девушка. Орать — нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно… Если она не наклонится или не повернёт голову — ЙОБС! Если напугает пилота — ЙОБС!

 

6. Колени девушки сжимают пилота нежно!

 

7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя!

 

8. Наклоняться вперёд-назад — нельзя. Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку. Незапланированное изменение равновесия — ЙОБС! Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ!

 

9. Ногами можно сжать пилота. Главное — не дёргаться. Потому что ёрзать нельзя. А дёргаться, это — ёрзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс!

 

10. И главное! Любая девушка должна знать правило: Села — дала! Поэтому ловить оргазм на мотике не обязательно. Лучше после покатушек с пилотом…

 

К написанному остаётся добавить классическое:- возить только противоположный пол.- села — дала.- уронил — женился.

[lisa-isaeva]

  Сааашаааа

[Гость Uran [238]]

баян из интернета...  настоящие правила совсем другие.. точнее больше нюансов. а эти чисто поржать...  ну и на разных типах мотоциклов разные правила поведения пассажира...  я на свой сел сзади просто на месте..  никуда не ехали, на подножке мотоцикл стоял...  девушка села и я сзади.. страшно пипец! мне страшно!!! стоя на месте!!!   а как ей там - это для меня загадка! :) 

[IMHO_43]

Юр, а ты где комбез покупал? На будущее себе тоже думаю брать комбез - понимаю, что текстильная куртка+колени это не тот уровень защиты, как комбез. но выкладывать 40к за комбез из МистерМото тоже не комильфо, мне кажется.

[Гость Uran [238]]

мне с мотоциклом достался.. и это не комбез, это комплект. штаны и куртка,  штаны молнией пристёгиваются. когда жарко, я  в этой же куртке всегда, только на ногах, прапример, джинсы и наколенники. 

так-то можно подобрать куртку кожанную нормальную за 10к и штаны за 10к. в сезон зимних декабрьских скидок реально и то и другое подобрать на 40% дешевле. главное чтоб тон подходил и  молния. у меня сестра купила сначала куртку, цвет ей прям понравился, а штаны подбирала потом отдельно, другой фирмы. одни прикольные  очень нравились, но молния была другая, не купила. потом нашла с подходящей молнией немного другие штаны. я всё же думаю, что отдельно куртка и отдельно пристёгивающиеся штаны на много практичнее. при этом, если штаны не пристёгивать, то один фиг не продувается на скорости.  по сути-то это нужно. если вдруг не дай бог скользячка, чтоб куртка не задралась.

 

если у тебя есть нормальная кожанная куртка, посмотри сзади молния должна быть по всей длинне, то ищи отдельно штаны с такой же молнией.  не в качестве рекламы, но всё же, вот неплохой магаз: http://www.lm-trade.ru/ я уже писАл где-то ссыль.  а вообще, я бы дождался декабря. в байкленде реально скидки 40-50% на экип! 

Изменено 31 июля, 2013 пользователем Uran [238]

[IMHO_43]

Дак я сейчас не собираюсь покупать - как раз на зимние скидки планирую:) Вот думаю где брать - говорят можно с ебэя заказать, но там тоже надо с размером угадать...Видел разные комбезы на людях на треке - совершенно по разному сидят - на некоторых как влитые - и смотрится клево очень и не провернет, например, если скользячка, на некоторых - жопа отклячена, уже не так круто..а хочется подбирать чтобы как влитой сидел, пэтому через инет вообще не понимаю как люди одежду покупают.

[Гость Uran [238]]

Неон надевал мою куртку, она ему свободная по сравнению с его,  хотя по комплекции почти одинаковые. когда я надел его, пошевелиться не мог   разноситься хоть чуть-чуть или нет,  я не знаю, но я понимаю, что в таком панцире я буду сидеть жёстко и особо не дёрнешься и не сделаешь неправильного движения. чувствуется прям защита-защита!    ну и подобная "спортивная" амуниция не для длительных поездок на спорте. я думаю. нужно выбирать чтоб влитое было, но не сдавливало. руки торчат вперёд - это нормально. видел же, наверняка, как  в комбезах ходят, как роботы  потому что сидит отлично! потому что можно в нём расслабиться за рулём, а ты не должен быть напряжённым за рулём. комбез должен тебя держать и помогать, а не болтаться на тебе как накидка 

Изменено 31 июля, 2013 пользователем Uran [238]

[Matroskin13]

Кстати ребятки, продаю штанцы Alpinestars Gp Plus Leather Pants

История такая - заказал с США, но оказались коротковаты (видимо, положили версию short).

Размер 46

Сам ростом 170см

Штаны новые, одевал только 1 раз.

Хочу 8000р

Изменено 31 июля, 2013 пользователем Matroskin13