Езда на сцеплении

[LinuxATI]

Чем грозит езда на выжитом сцеплении на скоростях 140-190 км/ч? Ездил так доволно часто 7т.км., чтоб не переключать на нейтралку, потом мне подсказали что это плохо для коробки, это так?

Заблаговременно спасибо за ответы :)

[Rediska]

Интересно как это можно ехать с выжатым сцеплением 140-190, с выжатым даже не тронешься)

 

Или ты разгонялся а дальше выжимал и катился?

[viduka]

хмм..зачем?

я понимаю с горки например катишься или накатиком до светофора на нейтралке, а так просто зачем выжимать сцепу?

просто выдимая диск сцепления он всеравно крутится,а в мануале написано что частое выжимание сцепы и езда на ней приводит к повышенному износу.

[LinuxATI]

Интересно как это можно ехать с выжатым сцеплением 140-190, с выжатым даже не тронешься)

 

Или ты разгонялся а дальше выжимал и катился?

Да, разгонялся и катился :)

 

просто выдимая диск сцепления он всеравно крутится,а в мануале написано что частое выжимание сцепы и езда на ней приводит к повышенному износу.

:( а я и не знал, а что именно изнашевается в этом случае?

[loMakln]

На высокой скорости если долго держать сцепу, говорят какой то выжимной портится(((

 

Кстати с горки и т.д. на нейтральной запрещено ездить и вообще 140 км/ч для 5 скорости тяги вполне хватает, четвертую и тем более 3 передачу втыкать не нужно))

[Нитка]

Да, разгонялся и катился :)

небезопасно

[barsyya]

плохо выжимному подшипнику и тем что в кпп если на нейтралке с выжатым сцеплением,

если с передачей включенной и со сцеплением,еще хуже.износ сильней

[Нитка]

На высокой скорости если долго держать сцепу, говорят какой то выжимной портится(((

не какой то, а выжимной подшипник. Это одно из слабых мест мазды.

Кстати, запчасти сцепления раздельно не продаются)))

 

Вот тебе темка про сцепление http://mazda3.ru/board/lofiversion/index.php/t42187.html

[viduka]

в пробке конечно задолбаешься постоянно N-1-2-1-N на механике,поэтому частенько приходится 1 на сцепе держать,но иногда скакать приходится N-1-N чтоб сцепу поберечь.

убивается если постоянно "жжечь" педальку - выжимной подшипник. потом диск. все по частям тока на разборе можно купить,а в магазах вроде комплект-диск,корзина,выжимной подшипник.

[loMakln]

На маленькой скорости вроде можно долго держать сцепу или я не прав??

 

п.с. хотя сам немного берегу, в пробках 1 на Н включаю)

[Нитка]

меня когда папа учил езде на машинке, первое что вдолбил в мою голову, что ни при каких условиях нельзя расцеплять машину во время хода. Проверила это опытным путем, в сырую погоду, на третьей скорости влетела в полную стоянку, не хватило реакции когда подрезали.

Не рискуйте, тем более на скоростях выше 100. Машина становится неуправляемая.

[Naphy]

:lol: :lol: :D2 :D2 :D2 На лансерклабе таких тем или даже подобных не было ))) Спасибо поржал ))))

[pavelN79]

А у меня было так,разогнался до 80 км и переключил на нетралку проехал метров 100 смотрю стоит камаз на обочине и я перестроился на встречку объехал его и начал перестраиваться на свою половину дороги и тут началось,машина пошла в занос я газу а она не фига не слушается и тут еще рено логан едет по встречке ну я и выкрутил руль до упора что бы избежать столкновения и ушел в овраг в результате чего менял передний и задний бампер и крышку багажника,вот так и разучился ездить на нетралке.

[MadPwnz]

А я например при притормаживании держу сцепление, хотя и не переключаю передачу, так тяги хватает, на всякий случай по привычке держу, вдруг переключусь. Эт плохо тоже?

[raimond]

А я например при притормаживании держу сцепление, хотя и не переключаю передачу, так тяги хватает, на всякий случай по привычке держу, вдруг переключусь. Эт плохо тоже?

 

Я делаю так же :blush2: Друг говорил, что это плохо :)

[ponchoMan]

между делом:

 

С включенным сцеплением при накате расход топлива - 0

С выключенным сцеплением расход топлива - 1,5 л/ч

 

P.S. для переключения хватит доли секунды выключенного сцеплния, вы дольше рукой будете искать рычаг кпп .. судя по вашим скилам ...