Накладки на руле!

[Dato]

мужики подскажите как снимаются и нужно ли будет отключать айр бег?

 

[Valiant]

мужики подскажите как снимаются и нужно ли будет отключать айр бег?

 

 

 

Да, нужно откручивать подушку и сам руль.

Делается это очень просто:

 

1. Выкручиваешь болты сбоку руля - 2 шт. за резиновыми заглушками.

2. Вынимашь подушку.

3. Откручиваешь болт оси рулевого колеса - я крутил штатным болонником, он идеально подходит.

4. Снимашь руль, с обратной стороны нужно снять кожух - держиться на двух саморезаж.

5. Откручиваешь сами вставки - они каждый на одном саморезе.

[Dato]

Да, нужно откручивать подушку и сам руль.

Делается это очень просто:

 

1. Выкручиваешь болты сбоку руля - 2 шт. за резиновыми заглушками.

2. Вынимашь подушку.

3. Откручиваешь болт оси рулевого колеса - я крутил штатным болонником, он идеально подходит.

4. Снимашь руль, с обратной стороны нужно снять кожух - держиться на двух саморезаж.

5. Откручиваешь сами вставки - они каждый на одном саморезе.

 

спасибо дружище!

да кст а клемы с аккумулятора снимать нужно будет (айр бег)..?

[Valiant]

Если будешь отсоединять аир бэг (провода)- лучше сними.

Я провода не отсоединял.

[Dato]

Если будешь отсоединять аир бэг (провода)- лучше сними.

Я провода не отсоединял.

 

если не мешают при демонтаже накладок, то провода трогать не буду!

[Гость Uran [238]]

главное кольцо подрулевое не проверни, иначе порвёшь шлейф внутри.. и каюк настанет и аирбегу и кнопкам...

[Maxiller]

главное кольцо подрулевое не проверни, иначе порвёшь шлейф внутри.. и каюк настанет и аирбегу и кнопкам...

и системе электронной стабилизации, ибо она положение руля определяет по этому жёлтому кольцу

 

автор, клемму скидывать обязательно и подождать пару минут, так сказать, воизбежание