Как разобрать центральную консоль?

[Папа_Арчи]

гемор огромный, чтобы снять торпеду нужно снимать рулевую колонку, консоль, блок акппп, передние двери, если желание не пропало то читай мануал)))

 

а передний и задний бампера случаем не нужно снимать? )))

Изменено 19 июня, 2012 пользователем Папа_Арчи

[maksbel]

он правду сказал по поводу консоли передач,сам разбирал пздц гемор на целый день, если не знаешь не петросянь

[Папа_Арчи]

он правду сказал по поводу консоли передач,сам разбирал пздц гемор на целый день, если не знаешь не петросянь

 

про консоль и так понятно, а про двери?! :cool2:

[maksbel]

там полностью двери снимать конечно не нужно достаточно пластик отогнуть

 

на стыке прям

[Папа_Арчи]

там полностью двери снимать конечно не нужно достаточно пластик отогнуть

 

на стыке прям

 

для чего. если не секрет?

[maksbel]

покоцаешь пластик тогда)есть варик подлажить кучу тряпок но это самы плохой вариант,вобще на предыдущей мазде торпеда снималась в лёгкую за 20 мин)) а с этой гемороя))))

[L$D]

нет, желание не пропало... Лишь б результат был хорошим...

[DriveMX]

там полностью двери снимать конечно не нужно достаточно пластик отогнуть

 

на стыке прям

 

 

 

 

На передних боковых стойках находятся отверстия в которых спрятаны гайки прикручивающие центраьную балку на которой держится вся торпеда, без сьема дверей к данным гайкам не подлезть...... на машинах до 2008 года включительно это точно... не думаю, что на ньюшках что то по другому...

[L$D]

посмотрим, сфоткаем, выложим...

[Skell]

Немного не в тему но все же ,как или чем можно убрать,замаскировать,за клеить ,запаять следы от открытой подушки На торпедо?

[Sattelite]

Немного не в тему но все же ,как или чем можно убрать,замаскировать,за клеить ,запаять следы от открытой подушки На торпедо?

 

никак! менять деталь!

[L$D]

если водительская стрельнула то руль меняется, если пассажирская то торпеда вся целиком и в обоих случаях перапатрон менять!

[Skell]

Ну это понятно , ремонт и так в 130 штук встает ,а еще новую торпеду я точно не потяну,хочу до след лета замаскировать как нибудь :(

Изменено 3 июля, 2012 пользователем Skell

[Sattelite]

Ну это понятно , ремонт и так в 130 штук встает ,а еще новую торпеду я точно не потяну,хочу до след лета замаскировать как нибудь :(

Снять старую, вклеить часть которая вылетела, отдать в ателье чтоб обтянули кожей - поставить на место.

 

Цена вопроса максимум 5000.

 

PROFIT.

[Paul777]

 Спс! Помог так помог) 

[Paul777]

Вчера разбирал переднюю кансоль. Все получилось. Вот только блочек где находяться 3 релюшки кондишки не смог снять. Болты побокам и снизу открутил , на себя потянул , он вышел на 1 см. А дальше его не пускают 2 тросика регулировки , которые позади него. Кто знает дальнейший процесс? И можно ли отсоеденить переднюю крышку этого агрегата? Подскажите. Хочу обклеить пластик пленкой. Заранее спс.

[N1kus]

А как открутить ручку АКПП? Попробовал, не поддается, боюсь сломать...

[RYZHKOFF]

Сильнее крути.Там простая резьба,сломаться нечему

[wormy]

Гуф умер, а тема все еще жива

[Stasunchik]

пожалуйста если кто разбирал центральную консоль выложите фотки, а то прочитал но что-то не понял как и чего чтоб ничего не сломать

[Essen]

Кто-нибудь снимал крышку подлокотника?И вообще она меняется?

[Winged_7]

Кто-нибудь снимал крышку подлокотника?И вообще она меняется?

Да меняется. Сначала надо отщелкунуть заднюю обшивку(пластиковая хреновина по всей длинне идет до пола) со стороны заднего ряда, она одна большая, а там все сам увидешь. Помоему на двух болтах держится.

[Stasunchik]

ребятки, а подскажите пожалуйста на дорестайловом 2-м поколении матрёшки центральная консоль вокруг рычага КПП и там где крутилки климата оно идёт всё с отделкой под алюминий, я так понимаю это накладки такого цвета, подскажите коды этих накладок. А то у меня машина 2013 года и она внутри вся чёрная, кнопки магнитолы тоже все чёрные, у дорестайла оно хоть как-то контрастировало

[Pioner55]

 

 

6 АТ или МТ без разницы скручиваем ручку коробки передачь, и саму нижнию панельку тоже тянем вверх ( у кого атомат осторожней с силой, а то провод потсветки панельки оторвете, как только панелька отщелкнулась против часовой надо повернуть штекер с лампочкой) далеее на автомате манипулируем самим рычагом чтоб можно было снять в верх эту панельку.

Ромыч поправлю тебя с твоего позволения, на автомате ручку перевести в нетраль, и нижняя панель выйдет легко, а иначе рискуете сломать.

 

 

Кто-нибудь снимал крышку подлокотника?И вообще она меняется? Да меняется. Сначала надо отщелкунуть заднюю обшивку(пластиковая хреновина по всей длинне идет до пола) со стороны заднего ряда, она одна большая, а там все сам увидешь. Помоему на двух болтах держится.

Добавлю, верхняя часть подлокотника держится на защёлках, с усилием тянешь вверх, и снимаешь.

[Winged_7]

 

6 АТ или МТ без разницы скручиваем ручку коробки передачь, и саму нижнию панельку тоже тянем вверх ( у кого атомат осторожней с силой, а то провод потсветки панельки оторвете, как только панелька отщелкнулась против часовой надо повернуть штекер с лампочкой) далеее на автомате манипулируем самим рычагом чтоб можно было снять в верх эту панельку.

Ромыч поправлю тебя с твоего позволения, на автомате ручку перевести в нетраль, и нижняя панель выйдет легко, а иначе рискуете сломать.

 

 

Кто-нибудь снимал крышку подлокотника?И вообще она меняется? Да меняется. Сначала надо отщелкунуть заднюю обшивку(пластиковая хреновина по всей длинне идет до пола) со стороны заднего ряда, она одна большая, а там все сам увидешь. Помоему на двух болтах держится.

Добавлю, верхняя часть подлокотника держится на защёлках, с усилием тянешь вверх, и снимаешь.

 

Про АТ согласен, ну я же написал, что как то надо манипулировать рычагом, что бы снять накладку ;), только как не помню. Давно это было.

Что касаемо подлокотника точнее накладки на него то ты тут прав, а что бы снять весь подлокотник то тут процесс немного другой. 

P.S. 

как прошла трепанация панели?