Выхлопная система и все что с ней связанно

[Xander]

Заказываю, Vibrant-Simota и на чип! Преимущества MG-Race почему то не заметил :unsure:

 

Чистюля еще впуск не приладил, может поэтому

Но у меня то КОЛЛЕКТОР стоковый! По идеи Ваня должен был меня со старта делать, но этого не случилось. Даже если бы у нас в пером заезде включились нормально передачи, то финишировали бы мы одинаково. Во втором до третьей передачи мы вровень шли, я даже немного впереди, потом у Вани опять третья не врубилась.

[Drafter]

Заказываю, Vibrant-Simota и на чип! Преимущества MG-Race почему то не заметил :unsure:

 

Чистюля еще впуск не приладил, может поэтому

Но у меня то КОЛЛЕКТОР стоковый! По идеи Ваня должен был меня со старта делать, но этого не случилось. Даже если бы у нас в пером заезде включились нормально передачи, то финишировали бы мы одинаково. Во втором до третьей передачи мы вровень шли, я даже немного впереди, потом у Вани опять третья не врубилась.

По моему опыту заездов со стоками (у меня коллектор MG-RACE) я как раз ухожу довольно быстро при включении 3-ей. На финише 2 корпуса выигрываю, так что не мудрено что вы ничего не увидели, если у него 3-ая не включалась.

 

Сколько Krait привозит Чистюле?

 

и сколько Чистюля везет всем остальным?

 

да, видео конечно прикольное, только снимать надо финиш, а не старт :D2

[Chistulya]

Народ всем доброе утро!!! Сейчас гнал на работу, со всех светофоров стартовал, ни разу не шлифовал)))

Приход от коллектора MG-RACE точно есть и это чувствуется!!!

Думаю надо через пару недель опять всем собраться, можно даже поискать другое место, и попробовать ещё заехать!!!

Krait обязательно поставлю впуск, чтобы быть более-менее на равных!!!!

А так ещё раз всем огромное спасибо!!!!!!

 

P.S. Как можно проверить коробку, не снимая её????

 

Drafter

 

Привез он мне, два корпуса точно!!!

[Drafter]

Drafter

 

Привез он мне, два корпуса точно!!!

 

ожидаемо... впуск + легкие колеса... а остальным он сколько везет? И у него случаем не седанчеГ?

[Drafter]

И у него случаем не седанчеГ?

он самый

Ну тогда тем более. Седан везет от 0,5 до корпуса хэтчам. Плюс все его спеки - нормальный результат.

 

Чистюля ты везешь остальным что-нибудь или едешь один-в-один?

[Drafter]

Chistulya, ты все-таки скажи, ты стоку везешь что-нибудь или один-в-один? :)

[Krait]

Chistulya, ты все-таки скажи, ты стоку везешь что-нибудь или один-в-один? :)

а вроде стоки и не заезжали.. все с выхлопами были

[Xander]

Chistulya, ты все-таки скажи, ты стоку везешь что-нибудь или один-в-один? :)

Седан с фильтром Про-Спорт, без катализатора и с банкой его обходит.

[Drafter]

Chistulya, ты все-таки скажи, ты стоку везешь что-нибудь или один-в-один? :)

а вроде стоки и не заезжали.. все с выхлопами были

 

да выхлоп сам по себе как мне кажется не дает особо ничего, кроме звука.

 

опять же, седан это не показатель, тем более со впуском. Интересен результат с дорестал хэтчем, пускай с кат-беком.

 

просто как-то странно, я стабильно везу стокам 2 корпуса, после установки коллектора MG-RACE, а не совсем понятны результаты

[Chistulya]

Полосатый обогнал меня, у меня руки кривые и скорости не умеют включать(((( Ну я не расстраиваюсь!!!!

 

Вы мне скажите, как проверить коробку, не снимая её????

 

Krait у меня не ВОРК а Энкей, они легче чем ВОРК, но тяжелее ковки!!!

[Xander]

Chistulya, ты все-таки скажи, ты стоку везешь что-нибудь или один-в-один? :)

а вроде стоки и не заезжали.. все с выхлопами были

 

да выхлоп сам по себе как мне кажется не дает особо ничего, кроме звука.

 

опять же, седан это не показатель, тем более со впуском. Интересен результат с дорестал хэтчем, пускай с кат-беком.

Я же говорю. У нас было два заезда. Первый у меня был затуп при переходе с первой на вторую, т.е машина как-бы в стенку "уперлась" и не врубилась третья у Вани не врубилась нормально вторая. В итоге он меня на корпус обогнал. Во втором заезде первая-вторая шли ровно, я на чуточку впереди. Потом у него не врубилась третья...

[Drafter]

Я же говорю. У нас было два заезда. Первый у меня был затуп при переходе с первой на вторую, т.е машина как-бы в стенку "уперлась" и не врубилась третья у Вани не врубилась нормально вторая. В итоге он меня на корпус обогнал. Во втором заезде первая-вторая шли ровно, я на чуточку впереди. Потом у него не врубилась третья...

 

ясно :) уходить как раз на третьей он должен был вполне уверенно (ну я в общем ухожу). Ладно, может еще соберитесь и погоняете

[Krait]

Chistulya, ты все-таки скажи, ты стоку везешь что-нибудь или один-в-один? :)

а вроде стоки и не заезжали.. все с выхлопами были

 

да выхлоп сам по себе как мне кажется не дает особо ничего, кроме звука.

 

опять же, седан это не показатель, тем более со впуском. Интересен результат с дорестал хэтчем, пускай с кат-беком.

 

просто как-то странно, я стабильно везу стокам 2 корпуса, после установки коллектора MG-RACE, а не совсем понятны результаты

ну не скажи. выхлоп - это приход как минимум от отсутствия ката в качестве сопротивления.

[Drafter]

ну не скажи. выхлоп - это приход как минимум от отсутствия ката в качестве сопротивления.

 

погоди. на дорестайлах 1 катализатор как раз в коллекторе. На рестайлах 2 катализатора - один в коллекторе, второй за ним.

Как раз заменив коллектор убираем катализатор. Я на рестайле своем вырезал 2ой катализатор и вварил пламегаситель.

 

Так что кат-бек дает приход только за счет задержки в глушителе и резонаторе.

[Krait]

Полосатый обогнал меня, у меня руки кривые и скорости не умеют включать(((( Ну я не расстраиваюсь!!!!

 

Вы мне скажите, как проверить коробку, не снимая её????

 

Krait у меня не ВОРК а Энкей, они легче чем ВОРК, но тяжелее ковки!!!

думаю никак.. только снимать. у меня кстати тьфу-тьфу-тьфу вчера всё работало нормально, всё врубалось четко.

а, ну да Енкеи, забыл)

[Drafter]

я Юра читает, да посмеивается видимо :)

[Krait]

ну не скажи. выхлоп - это приход как минимум от отсутствия ката в качестве сопротивления.

 

погоди. на дорестайлах 1 катализатор как раз в коллекторе. На рестайлах 2 катализатора - один в коллекторе, второй за ним.

Как раз заменив коллектор убираем катализатор. Я на рестайле своем вырезал 2ой катализатор и вварил пламегаситель.

 

Так что кат-бек дает приход только за счет задержки в глушителе и резонаторе.

а тогда понятно. у меня-то рестайл.

кстати, скажи, ты на каких оборотах переключаешься?

 

я Юра читает, да посмеивается видимо :)

он еще со вчерашнего вечера походу хихикает )))

[Drafter]

а тогда понятно. у меня-то рестайл.

кстати, скажи, ты на каких оборотах переключаешься?

 

если у тебя рестайл, то ты можешь ехать чуть быстрее за счет систему газораспределения, которой нет на дорестайле.

 

я переключаюсь по тахометру чуть дальше чем 7тыс оборотов.

[Xander]

А чего у Юры чего то особенное с машиной? Вроде нет...

[Krait]

а тогда понятно. у меня-то рестайл.

кстати, скажи, ты на каких оборотах переключаешься?

 

если у тебя рестайл, то ты можешь ехать чуть быстрее за счет систему газораспределения, которой нет на дорестайле.

 

я переключаюсь по тахометру чуть дальше чем 7тыс оборотов.

гм... я походу вторую передачу не докручиваю... а вот что касается перехода с первой на вторую мне кажется тут надо поменьше крутить..

[Drafter]

А чего у Юры чего то особенное с машиной? Вроде нет...

ну с учетом того, что он пока самый быстрый на мазде на Украине :)

у него впуск+выпуск+чип+ресивер+легкие диски+полу слики(?), было так...

[Xander]

А чего у Юры чего то особенное с машиной? Вроде нет...

ну с учетом того, что он пока самый быстрый на мазде на Украине :)

у него впуск+выпуск+чип+ресивер+легкие диски+полу слики(?), было так...

Вот я и говорю. Ничего особенного. Пока единственная машина, реально отличающаяся от всего этого "стандартного набора" это Димина.

[Krait]

А чего у Юры чего то особенное с машиной? Вроде нет...

ну с учетом того, что он пока самый быстрый на мазде на Украине :)

у него впуск+выпуск+чип+ресивер+легкие диски+полу слики(?), было так...

Вот я и говорю. Ничего особенного. Пока единственная машина, реально отличающаяся от всего этого "стандартного набора" это Димина.

ну у нас пока и этого стандартного онабора нет... а хорошая резина очень много значит.

[Xander]

Может выберем самый подходящий коллектор и впуск. Хочу выбрать наиболее "производительный вариант".

Коллекторы:

1. Vibrant 4-2-1

2. OBX 4-1

3. Draxas 4-1

4. MG-Race 4-2-1

 

Впуски:

1. K&N

2. Simota

3. Weapon-R

4. AutoEXE

5. Fujita

6. Injen

7. AEM

[Krait]

Может выберем самый подходящий коллектор и впуск. Хочу выбрать наиболее "производительный вариант".

Коллекторы:

1. Vibrant 4-2-1

2. OBX 4-1

3. Draxas 4-1

4. MG-Race 4-2-1

 

Впуски:

1. K&N

2. Simota

3. Weapon-R

4. AutoEXE

5. Fujita

6. Injen

7. AEM

Я за Вибрант+Инжен или АЕМ