Выхлопная система и все что с ней связанно

[Drafter]

Итак, если завтра все будет ок, еду на установку. Что имеем?

 

 

Настроенный коллектор 4-2-1 отечественного производства:

 

Пламегаситель прямоточный (вместо второго катализатора):

Вот так он выглядит внутри:

 

+ прокладка выпускного коллектора + термолента.

[Chistulya]

Итак, если завтра все будет ок, еду на установку. Что имеем?

 

 

Настроенный коллектор 4-2-1 отечественного производства:

 

Пламегаситель прямоточный (вместо второго катализатора):

Вот так он выглядит внутри:

 

+ прокладка выпускного коллектора + термолента.

 

Жду с нетерпением отчета!!! Распишешь потом какие трудности возникли в процессе установки??? Хотя надеюсь, что их не будет!!!

Как ты решил второй лямбд обходить????

[Drafter]

Как ты решил второй лямбд обходить????

Старым дедовским способом - отросток 4-5см в который вкручивается лямбда. Давление газов на лямбду падает, соответственно она выдает нужные значения.

[Chistulya]

Как ты решил второй лямбд обходить????

Старым дедовским способом - отросток 4-5см в который вкручивается лямбда. Давление газов на лямбду падает, соответственно она выдает нужные значения.

 

Пофоткай весь процесс!!! Особенно отросток)))) А сколько метров ленты взял???

[Drafter]

Пофоткай весь процесс!!! Особенно отросток)))) А сколько метров ленты взял???

 

лента шириной 5см, длиной 15м

 

Вот тебе фото обманки-отростка

http://photofile.ru/users/ankir/95330637/105628772/

http://photofile.ru/users/ankir/95330637/105628776/

[Chistulya]

Пофоткай весь процесс!!! Особенно отросток)))) А сколько метров ленты взял???

 

лента шириной 5см, длиной 15м

 

Вот тебе фото обманки-отростка

http://photofile.ru/users/ankir/95330637/105628772/

http://photofile.ru/users/ankir/95330637/105628776/

 

Где такую гайку купить?

[Drafter]

Где такую гайку купить?

 

в любом магазине где продают зап. части на ВАЗ. Когда я пришел к мастера по выхлопу, они сразу сказали - "знаем, знаем, фигня все это, у нас таких навалом, ниче покупать не надо". Я вообще так понял что все лямбды имеют одну резьбу, которая давно мастерам известна.

Сама гайка вроде как от правой ступицы нашей классики.

[Chistulya]

Где такую гайку купить?

 

в любом магазине где продают зап. части на ВАЗ. Когда я пришел к мастера по выхлопу, они сразу сказали - "знаем, знаем, фигня все это, у нас таких навалом, ниче покупать не надо". Я вообще так понял что все лямбды имеют одну резьбу, которая давно мастерам известна.

Сама гайка вроде как от правой ступицы нашей классики.

 

Понял! Так ты ставишь сегодня??? Уж очень хочу услышать результат!!!!

[Drafter]

Понял! Так ты ставишь сегодня??? Уж очень хочу услышать результат!!!!

 

Записался на понедельник, на 9:00

[Xander]

И меня с собой возьмите!)

[Chistulya]

Понял! Так ты ставишь сегодня??? Уж очень хочу услышать результат!!!!

 

Записался на понедельник, на 9:00

 

А я всё жду! когда изготовят((((

[Chistulya]

Народ!!! Сегодня мне привезли, долгожданный коллектор)))

 

Теперь мучаюсь мыслями, где его установить?????

[Drafter]

Народ!!! Сегодня мне привезли, долгожданный коллектор)))

 

Теперь мучаюсь мыслями, где его установить?????

 

А мне позвонил мастер, сказал что все установили, можно забирать авто :punk:

[Chistulya]

Так! Давай лети за ней)))) Ждем отчета))))

[Drafter]

Так! Давай лети за ней)))) Ждем отчета))))

первые впечатление завтра :)

[Krait]

Так! Давай лети за ней)))) Ждем отчета))))

очень ждем )

[Drafter]

Итак, забрал машину

Кратенько мои мысли :)

 

1. ДЫМИТ!!! ВСЕ ДЫМИТ!!! Из под капота валит дым, из трубы дым! Ужас!

Правда все закончилось очень быстро :) 5 минут на Х.Х. потом 5 минут по дороге, все масло (коллектор в масле поставляется) обгорело и все ок :)

2. Громкость почти не изменилась. Разве что чуть баска добавилось, но совсем чуть, т.к. вместо катализатора второго врезали пламегаситель

3. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ УЛОВИТЬ ПРИХОД СРАЗУ ЗА ВОРОТАМИ СЕРВИСА! После отключения АКБ мозгам требуется время на настройку, надо покататься, причем не 100 метров.

4. ПРИХОД ЕСТЬ! Хотя, сразу оговорюсь, кто-то, например, не чувствует разницу давления в шинах в 0,1-0,2 атмосферы, кто-то не чувствует потерю мощности при вкл. кондера, кто-то не чувствует приход от коллектора.

5. Все говорят что приход есть на низах. Да, он есть, это точно. Но очень явно приход чувствуется на 4-ой передачи при ускорении с 80 до 120 км/ч

 

Фотки, может быть завтра

заезды со стоками, возможно, в выходные

[Chistulya]

Итак, забрал машину

Кратенько мои мысли :)

 

1. ДЫМИТ!!! ВСЕ ДЫМИТ!!! Из под капота валит дым, из трубы дым! Ужас!

Правда все закончилось очень быстро :) 5 минут на Х.Х. потом 5 минут по дороге, все масло (коллектор в масле поставляется) обгорело и все ок :)

2. Громкость почти не изменилась. Разве что чуть баска добавилось, но совсем чуть, т.к. вместо катализатора второго врезали пламегаситель

3. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ УЛОВИТЬ ПРИХОД СРАЗУ ЗА ВОРОТАМИ СЕРВИСА! После отключения АКБ мозгам требуется время на настройку, надо покататься, причем не 100 метров.

4. ПРИХОД ЕСТЬ! Хотя, сразу оговорюсь, кто-то, например, не чувствует разницу давления в шинах в 0,1-0,2 атмосферы, кто-то не чувствует потерю мощности при вкл. кондера, кто-то не чувствует приход от коллектора.

5. Все говорят что приход есть на низах. Да, он есть, это точно. Но очень явно приход чувствуется на 4-ой передачи при ускорении с 80 до 120 км/ч

 

Фотки, может быть завтра

заезды со стоками, возможно, в выходные

 

Поздравляю!!!

 

Теперь пару вопросов))))

 

Почему в варил пламягаситель, а не просто выбил катализатор???

Чек не загорелся???

Паука вообще не дорабатывали? Всё встало как родное???

[Drafter]

Поздравляю!!!

 

Теперь пару вопросов))))

 

Почему в варил пламягаситель, а не просто выбил катализатор???

Чек не загорелся???

Паука вообще не дорабатывали? Всё встало как родное???

 

Коллектор встает bolt-on, т.е. один-в-один, но есть замут к лямбдой. Под нее пришлось увеличивать отросток, до 4,5 см чтобы не загорелся чек (он не горит, но сегодня я хоть и погонял и в хвост и в грвиву, но пока говорить рано). тут либо дырку переносить чтобы проводов хватило, либо провода надставить (мой мастер выбрал вариант №1, перенес отросток чуть ближе) А Вибрант например предлагает нарастить провода, которые предлагает в комплекте.

Пламегаситель вварил для двух вещей:

1. Чтобы не получить свиста или эффекта "пустой банки" в звуке выхлопа

2. планирую в дальнейшем заменить глушитель на резонатор+прямоточный глушитель. Без пламегасителя было бы громко, а я хочу тихо )

[Chistulya]

Поздравляю!!!

 

Теперь пару вопросов))))

 

Почему в варил пламягаситель, а не просто выбил катализатор???

Чек не загорелся???

Паука вообще не дорабатывали? Всё встало как родное???

 

Коллектор встает bolt-on, т.е. один-в-один, но есть замут к лямбдой. Под нее пришлось увеличивать отросток, до 4,5 см чтобы не загорелся чек (он не горит, но сегодня я хоть и погонял и в хвост и в грвиву, но пока говорить рано). тут либо дырку переносить чтобы проводов хватило, либо провода надставить (мой мастер выбрал вариант №1, перенес отросток чуть ближе) А Вибрант например предлагает нарастить провода, которые предлагает в комплекте.

Пламегаситель вварил для двух вещей:

1. Чтобы не получить свиста или эффекта "пустой банки" в звуке выхлопа

2. планирую в дальнейшем заменить глушитель на резонатор+прямоточный глушитель. Без пламегасителя было бы громко, а я хочу тихо )

 

Пламягаситель какой купил???

[Drafter]

фото на предыдущей странице - MG-RACE модель 33450

[Chistulya]

фото на предыдущей странице - MG-RACE модель 33450

 

Сколько денег???

[Krait]

5. Все говорят что приход есть на низах. Да, он есть, это точно. Но очень явно приход чувствуется на 4-ой передачи при ускорении с 80 до 120 км/ч

я бы даже сказал со 100 до 160

 

2. Громкость почти не изменилась. Разве что чуть баска добавилось, но совсем чуть, т.к. вместо катализатора второго врезали пламегаситель

ну так насколько я понял штатный глушитель у тебя пока на месте, вот уберешь его, тогда и послушаем))

[Chistulya]

Блин!!! Где мне это всё поставить???????????????

[Krait]

а Мазда-СТО не вариант?