Выхлопная система и все что с ней связанно

[Xander]

А чего за выпуск?

[IDemin]

А чего за выпуск?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-05-06-Ma...p4506.m20.l1116

[ПИНГВИН]

И сколько встал?

[Xander]

Говорят громкий очень...

[antip]

А чего за выпуск?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-05-06-Ma...p4506.m20.l1116

Во сколько вышел?

[Krait]

чё за выхлоп-то?? у меня ебэй не открываеццо

[Xander]

Тсудо

[Krait]

а Тсюдо, ну это да, громкий ) На каком-то форуме один чел купил, поставил, поездил несколько дней и продал нафиг)

 

хотя это решается врезкой доп. резонатора

[WOLAND]

а где находится эта контора по выхлопу??

[Xander]

Какая? Тсудо?

[IDemin]

Сори что не отвечал, 16к вышел.

 

Мне кажется на седан он не такой громкий)

 

Подскажите где граматно могут установить его??????

 

[Snake]

ребя, может кто ссылки дать на ebay с выхлопом HKS для маськи спорт хб?

чтоб труба была така же как на фотке

+ хочу коллектор OBX 4-2-1, кто что про него плохое сказать может?;)

есь такая хрень http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HKS-HI-Powe...sQ5fAccessories

и есть такая http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HKS-HI-Powe...sQ5fAccessories

одно маздаспид другое просто мазда 3, есть какая-то разница?

[Krait]

разве у OBX есть коллектор 4-2-1?

[Snake]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-Exhaust...sQ5fAccessories

а енто ни? если нет, тогда vibrant :)

[Chistulya]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-Exhaust...sQ5fAccessories

а енто ни? если нет, тогда vibrant :)

 

У ОВХ только 4-1, на картинке по ссылке даже видно!!!!

 

По выхлопу, второй вариант, который маздаспид, это для МПС.

[Krait]

не могу посмотреть ссылку - на работе заблокировано. пусть кто-нибудь из знающих скажет. просто на практике я не встречал OBX 4-2-1, только 4-1. Что касается Вибранта - то у меня стоит. Плохого ничего сказать не могу, но и значительного прихода не увидел. А вот вкупе с холодным впуском это уже дает эффект.

[Snake]

потом и до впуска доберемся, пока по финансам тока выпуск

вроде как на ебэе у одного селлера можно и HKS и вибрант взять ;) попробую

[Krait]

потом и до впуска доберемся, пока по финансам тока выпуск

вроде как на ебэе у одного селлера можно и HKS и вибрант взять ;) попробую

такая же фигня была))) сначала выпуск поставил - немного разочаровался - ждал большего. а потом впуск холодный до колеса кованные - и маська прям полетела)

[Snake]

а что за впуск? где есть?:)

[Chistulya]

потом и до впуска доберемся, пока по финансам тока выпуск

вроде как на ебэе у одного селлера можно и HKS и вибрант взять ;) попробую

такая же фигня была))) сначала выпуск поставил - немного разочаровался - ждал большего. а потом впуск холодный до колеса кованные - и маська прям полетела)

 

Какой впуск поставил? А то мучаюсь в выборе!!!!

[Snake]

тут читал что INJEN типа круто ;) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/INJEN-COLD-...p4506.m20.l1116 оно?

~250$ + опять где-то надо масло пропиточное искать ;) на 12шке помню мыл в ванной фильтр фэйрей потом поливал маслом SCT )))

[Xander]

А я вот опасаюсь этот фильтр ставить... Помню тут тема с фото была, человек выложил разобранный двухлитровый двигатель, весь черный внутри. После использования нулевика...

[Krait]

а что за впуск? где есть?:)

Injen. Брал в Спидтюнинге. там уже нет )

 

тут читал что INJEN типа круто ;) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/INJEN-COLD-...p4506.m20.l1116 оно?

~250$ + опять где-то надо масло пропиточное искать ;) на 12шке помню мыл в ванной фильтр фэйрей потом поливал маслом SCT )))

насчет пропитки.. Инжен пропитывается совсем чуть-чуть, и как мне сказали, при наличии защитного чехла пропитывать можно и через раз

 

А я вот опасаюсь этот фильтр ставить... Помню тут тема с фото была, человек выложил разобранный двухлитровый двигатель, весь черный внутри. После использования нулевика...

да, я видел.. но там какой-то материал был косячный..

[Xander]

Да и вообще давно знаю, что нулевик пропускает очень много "лишней" пыли, которая и оседает на внутренностях двигателя. Поэтому если бы выбирал впуск, то остановился бы на Симота. Как мне кажется он лучше всех защищен от пыли, да и вообще от внешних воздействий. K&N юзал JDR, остался очень недоволен. Впуск это очень быстро загрязняется.

[Krait]

Да и вообще давно знаю, что нулевик пропускает очень много "лишней" пыли, которая и оседает на внутренностях двигателя. Поэтому если бы выбирал впуск, то остановился бы на Симота. Как мне кажется он лучше всех защищен от пыли, да и вообще от внешних воздействий. K&N юзал JDR, остался очень недоволен. Впуск это очень быстро загрязняется.

так Виртуал продает свою Симоту, бери). но это уже не холодный впуск - а просто нулевик на короткой ноге и в коробочке. КиН стоит у Барта - вроде доволен. еще народ юзает AEM - тоже нормальный впуск.

Насчет загразяется поживем - увидим. Я еще жабры в крыле напротив него заклеил, должно получше быть