Мини-авария

[Jasminka]

Вчера по дороге домой "догнала" меня женщина на Гранд Витаре.

У нее лишь номер чище стал, у меня - царапина и скол краски на бампере (длина около 10 см, ширина - 1,5-2 см)

Постояли, подумали, разъехались. Совсем не хотелось после тяжелого трудового дня еще часа 2-3 гаи ждать.

 

Сейчас подумываю обратиться в страховую (у меня полное каско в ингосе). Думаю, может просто сказать, что вышла утром на стоянку и нашла такой вот "подарочек чужой парковки" на бампере.

 

В связи с этим вопрос:

1. кто-нить уже так делал? реально получить направление на покраску?

2. что лучше сказать, чтобы не возникло лишних вопросов?

3. в страховой сказали, что необходимо обратиться в эксперту по оценке повреждений в течение 7 календарных дней. Обязательно выдержать эти сроки или с легкостью можно покататься пару месяцев, а потом уже заняться этим вопросом? (другими словами, проводят ли они по мелким повреждениям какие-либо экспертизы?)

4. ну и дайте кто-нибудь, пожалуйста, мне телефон гаи (гибдд), куда звонить, если произошло такое неприятное событие, как авария ;) а то вчера я не знала, куда звонить ;))

[Ехиденышь]

1. Направление получить абсолютно реально (мне в Ингосе дали), если для страховой нужна справка ГАИ, то сначала припарковаться параллельно дороге и в ГАИ звонить. Тел 02, кстати, реально :)

2. Говорить, как изложено - ушла на работу (в магазин, баню) - а оно уже есть и виновник уехал.

3. Действительно, обычно срок дней 7 с того момента, как заявил о страховом случае. Можно ли кататься дольше - вопрос упирается в то, называли ли Вы при звонке в страховую свое ФИО или номер полиса и пишутся ли у них разговоры с клиентами. Ежели пишутся и при таком раскладе - лучше не рисковать. Если нет и царапина на пластике (бампер), то месяц, два и даже три кататься можно. Правда, если за это время случится второй страховой случай и машину придется с ним еще гнать в страховую, то в выплате по первому могут отказать (как по не заявленному ранее и ко второму отношения не имеющему, причем с вероятностью процентов сто - тут все четко).

[Jasminka]

1. Направление получить абсолютно реально (мне в Ингосе дали), если для страховой нужна справка ГАИ, то сначала припарковаться параллельно дороге и в ГАИ звонить. Тел 02, кстати, реально :)

2. Говорить, как изложено - ушла на работу (в магазин, баню) - а оно уже есть и виновник уехал.

3. Действительно, обычно срок дней 7 с того момента, как заявил о страховом случае. Можно ли кататься дольше - вопрос упирается в то, называли ли Вы при звонке в страховую свое ФИО или номер полиса и пишутся ли у них разговоры с клиентами. Ежели пишутся и при таком раскладе - лучше не рисковать. Если нет и царапина на пластике (бампер), то месяц, два и даже три кататься можно. Правда, если за это время случится второй страховой случай и машину придется с ним еще гнать в страховую, то в выплате по первому могут отказать (как по не заявленному ранее и ко второму отношения не имеющему, причем с вероятностью процентов сто - тут все четко).

спасибо за ответы ;)

справки из гаи нет, т.к. сказали, если нет второго участница дтп (а у меня по легенде его нет ;) ), то можно просто к эксперту подъехать ;)

при звонке просто вынудили назвать данные, так что, видимо, придется в ближайшие дни ехать, эх))

[ЛЕНУСЯ]

1. Направление получить абсолютно реально (мне в Ингосе дали), если для страховой нужна справка ГАИ, то сначала припарковаться параллельно дороге и в ГАИ звонить. Тел 02, кстати, реально :)

2. Говорить, как изложено - ушла на работу (в магазин, баню) - а оно уже есть и виновник уехал.

3. Действительно, обычно срок дней 7 с того момента, как заявил о страховом случае. Можно ли кататься дольше - вопрос упирается в то, называли ли Вы при звонке в страховую свое ФИО или номер полиса и пишутся ли у них разговоры с клиентами. Ежели пишутся и при таком раскладе - лучше не рисковать. Если нет и царапина на пластике (бампер), то месяц, два и даже три кататься можно. Правда, если за это время случится второй страховой случай и машину придется с ним еще гнать в страховую, то в выплате по первому могут отказать (как по не заявленному ранее и ко второму отношения не имеющему, причем с вероятностью процентов сто - тут все четко).

спасибо за ответы ;)

справки из гаи нет, т.к. сказали, если нет второго участница дтп (а у меня по легенде его нет ;) ), то можно просто к эксперту подъехать ;)

при звонке просто вынудили назвать данные, так что, видимо, придется в ближайшие дни ехать, эх))

 

 

Жалко, блин. Видела твою машинку у Игоряна - новее новой выглядела! Про себя плюс хозяйке поставила. :good:

По опыту своих двух мини аварий - 02 звонишь и все. В первом случае вообще даже меньше часа ехали!

[Xenon]

Насколько я знаю, у всех КАСКО есть какая-то сумма, ниже которой справка ГАЙцев не требуется, и у тебя при этом должна ремонтироваться только 1 деталь. Т.к. у тебя закоцан только бампер и его достаточно просто покрасить, судя по твоим пояснениям, то вполне можешь сказать, что на парковке случилась такая оказия. Хотя, конечно, лучше почитать договор...

Куда звонить? В КАСКО и звони!!! Звонишь и спрашиваешь, что тебе делать. :) У меня был случай, когда мне въехали в зад в служебную машину. Был крайне удивлен, когда ГАЙцы сказали, что протокол они мне не дадут. На личной машине у меня КАСКО была. Я позвонил туда, чтобы поинтересоваться, что мне делать в этой ситуации. Там объяснили, что это вполне нормально, дали инструкции по дальнейшим действиям и еще много чего полезного рассказали. + Когда у меня Мазду стибрил эвакуатор, я тоже позвонил в КАСКО, где мне дали все необходимые консультации и телефоны. Если уж ты платишь страховой такое бабло, то можно и юзать ее по полной!

[Vava]

Кину и свои 5 копеек про то, как вижу данную ситуацию.

Во первых - все зависит от условий КАСКО, возможны варианты от некоторой суммы без справок по одной или нескольким деталям, до франшизы, когда не выплачиваются мелкие ущербы (ну в данном случае я так понимаю франшизы нет). Если есть детали без справок, то можно воспользоваться этим условием. Раз нет справки, то когда ты заявишь, в принципе не важно, потому что страховая не сможет доказать, что прошло 7 дней с проишествия. Если конечно не повреждений метала, который может поржаветь и тогда уже понятно, что проишествие было давно.

Во вторых как я понимаю разделяется 2 вида ущерба - ушерб от ДТП и ущерб от третьих лиц. Справку о ДТП - дает ГИБДД, теоретически - не обязательно 2 машины для ДТП. Ну улетел ты в кювет, это же тоже ДТП, но похоже на практике - если повреждения четко не говорят о том, что была 2-я машина, то ГИБДДшники будут отворачиваться от написания справок, к.м.к. потому что им тогда надо искать 2-ю машину. И в этом случае - легче пойти по второму виду ущерба - ушерб от 3-х лиц, тогда спрака нужна из милиции, о том что было заявление, заведено дело и тут наступают всякие хитрые моменты, от того какая формулировка в справке и насколько страховая согласна платить ущерб. Слышал, что страховые, особенно загиабющиеся, пытаются не платить, если при заявлении написал, что ущерб не значительный и на этом основании дело в ментовке закрывают. Но это вроде не законно (опять таки - все зависит от того как составлен договор) и при желании можно судиться.

 

По поводу ситуации - если есть минимальная сумма, то подождал бы до конца страховки, вдруг чего еще наберется и может будет чего подороже. Если есть знакомые в милиции, то сделал бы справку через них. Через ГИБДД - думаю дороже будет, с меня просили 3 т.р. через знакомых, а так сказали они 5 т.р. обычно хотят.

[Jasminka]

Жалко, блин. Видела твою машинку у Игоряна - новее новой выглядела! Про себя плюс хозяйке поставила. :good:

По опыту своих двух мини аварий - 02 звонишь и все. В первом случае вообще даже меньше часа ехали!

спасибо большое за оценки ;) все ждала у Игоряна кого-нить из клубней, но не встретила никого)))

они и сейчас так выглядит ;) помыла после аварии, на бампере лишь небольшие царапины - не страшно ;) главное понять, как себя со страховой вести

 

Насколько я знаю, у всех КАСКО есть какая-то сумма, ниже которой справка ГАЙцев не требуется, и у тебя при этом должна ремонтироваться только 1 деталь. Т.к. у тебя закоцан только бампер и его достаточно просто покрасить, судя по твоим пояснениям, то вполне можешь сказать, что на парковке случилась такая оказия. Хотя, конечно, лучше почитать договор...

Куда звонить? В КАСКО и звони!!! Звонишь и спрашиваешь, что тебе делать. :) У меня был случай, когда мне въехали в зад в служебную машину. Был крайне удивлен, когда ГАЙцы сказали, что протокол они мне не дадут. На личной машине у меня КАСКО была. Я позвонил туда, чтобы поинтересоваться, что мне делать в этой ситуации. Там объяснили, что это вполне нормально, дали инструкции по дальнейшим действиям и еще много чего полезного рассказали. + Когда у меня Мазду стибрил эвакуатор, я тоже позвонил в КАСКО, где мне дали все необходимые консультации и телефоны. Если уж ты платишь страховой такое бабло, то можно и юзать ее по полной!

дозванивалась до страховой в этот раз минут 30)))

но как раз и услышала от них, что "если бы не было второго участника и повреждена 1 деталь, то можно без гаи и справок" ;) на том и определилась с тактикой)))

за инфу спасибо, не думала, что они и телефоны дают, буду иметь в виду :good:

 

Кину и свои 5 копеек про то, как вижу данную ситуацию.

Во первых - все зависит от условий КАСКО, возможны варианты от некоторой суммы без справок по одной или нескольким деталям, до франшизы, когда не выплачиваются мелкие ущербы (ну в данном случае я так понимаю франшизы нет). Если есть детали без справок, то можно воспользоваться этим условием. Раз нет справки, то когда ты заявишь, в принципе не важно, потому что страховая не сможет доказать, что прошло 7 дней с проишествия. Если конечно не повреждений метала, который может поржаветь и тогда уже понятно, что проишествие было давно.

Во вторых как я понимаю разделяется 2 вида ущерба - ушерб от ДТП и ущерб от третьих лиц. Справку о ДТП - дает ГИБДД, теоретически - не обязательно 2 машины для ДТП. Ну улетел ты в кювет, это же тоже ДТП, но похоже на практике - если повреждения четко не говорят о том, что была 2-я машина, то ГИБДДшники будут отворачиваться от написания справок, к.м.к. потому что им тогда надо искать 2-ю машину. И в этом случае - легче пойти по второму виду ущерба - ушерб от 3-х лиц, тогда спрака нужна из милиции, о том что было заявление, заведено дело и тут наступают всякие хитрые моменты, от того какая формулировка в справке и насколько страховая согласна платить ущерб. Слышал, что страховые, особенно загиабющиеся, пытаются не платить, если при заявлении написал, что ущерб не значительный и на этом основании дело в ментовке закрывают. Но это вроде не законно (опять таки - все зависит от того как составлен договор) и при желании можно судиться.

 

По поводу ситуации - если есть минимальная сумма, то подождал бы до конца страховки, вдруг чего еще наберется и может будет чего подороже. Если есть знакомые в милиции, то сделал бы справку через них. Через ГИБДД - думаю дороже будет, с меня просили 3 т.р. через знакомых, а так сказали они 5 т.р. обычно хотят.

если я правильно помню, то у меня ремонт ЛКП одной детали без справок

франшизы нет

 

интересно, а вот если на 1 детали будет в разных сторонах повреждено? защитают?)) к примеру, бампер покоцан справа и слева)))

мое, в данном случае, от третьих лиц подходит. Вот только не уверена, что из-за царапины на бампере необходимо обращаться в милицию...

 

дорогие нынче справки, однако... спасибо, хоть порядок цен буду представлять

[Валыч]

Если у тебя ремонт одной детали без справок (прописан в договоре) То пофигу, слева, справа, снизу, с боку. и т.д. есть царапину одновременно, ОНИ ремонтируют!!!!!!!

[VElena]

Привет! У меня было Каско в Ингосстахе на Мазде. 1 деталь (только окраска не кузовной ремонт) или отекление - это ремонт без справок из ГИБДД. Едешь в 1 из центральных офисов, пишешь заявление, только в нём не про аварию рассказываешь, а про то что оставила а\м у магазина, кинотеатра, на улице у ларька и т.д. ушла, пришла, а бампер поцарапан и никого нету.

у меня был подобный случай, камень по крыше попал - сколол краску сильно - без проблем выдали направление.

Удачи!

[Jasminka]

Привет! У меня было Каско в Ингосстахе на Мазде. 1 деталь (только окраска не кузовной ремонт) или отекление - это ремонт без справок из ГИБДД. Едешь в 1 из центральных офисов, пишешь заявление, только в нём не про аварию рассказываешь, а про то что оставила а\м у магазина, кинотеатра, на улице у ларька и т.д. ушла, пришла, а бампер поцарапан и никого нету.

у меня был подобный случай, камень по крыше попал - сколол краску сильно - без проблем выдали направление.

Удачи!

спасибо за реальный случай! обязательно воспользуюсь твоим советом ;)

[ЛЕНУСЯ]

интересно, а вот если на 1 детали будет в разных сторонах повреждено? защитают?)) к примеру, бампер покоцан справа и слева)))

мое, в данном случае, от третьих лиц подходит. Вот только не уверена, что из-за царапины на бампере необходимо обращаться в милицию...

 

 

 

Должны сделать. Во всяком случае у оф.дилера. Как мне объясняли по технологии дилеры при ремонте красят деталь ПОЛНОСТЬЮ, а не локально повреждения. У меня во второй мини-аварии как раз бампер был притерт. В процессе ремонта залатали все :P

[Jasminka]

Должны сделать. Во всяком случае у оф.дилера. Как мне объясняли по технологии дилеры при ремонте красят деталь ПОЛНОСТЬЮ, а не локально повреждения. У меня во второй мини-аварии как раз бампер был притерт. В процессе ремонта залатали все :P

супер!)) значит, будет как новенький)))