вышел из строя блок PCM

[GMF198]

старый блок ключ не увидит, надо прописывать. В блоке остается вин и можно проверить тот он или не тот.

Почему не увидит? у меня пол года снятый лежал и нормально увидил

[kotik636]

старый блок ключ не увидит, надо прописывать. В блоке остается вин и можно проверить тот он или не тот.

Почему не увидит? у меня пол года снятый лежал и нормально увидил

А какой год у тебя авто? европейка?

ЭБУ завязан с приборкой, поэтому когда другой ЭБУ ставишь приборка не контачит с ним, надо дружить!!!

[GMF198]

05 год. евро. что завязан, понятно ) Просто я снял свой. Пролежал он пол года, пока машину делал - поставил на место - проблем не возникло :)

[kotik636]

05 год. евро. что завязан, понятно ) Просто я снял свой. Пролежал он пол года, пока машину делал - поставил на место - проблем не возникло :)

это да, но если другой подключить, то не прокатит!! Даже если ранее был прописан на этот же авто!!!

Изменено 24 апреля, 2011 пользователем kotik636

[assa56]

Читайте внимательно! Взяли денег за замену блока. Вернули якобы мой старый неисправный. А он не опознается!!! Т.е. либо его ВООБЩЕ не меняли, либо отдали чей то чужой!!! Родной по любому должен был бы с ключом "снюхаться". Ключ перепрошить не могли, т.к. второй оставался дома, а он отлично работает с "НОВЫМ" блоком, но не работает с "родным".

[Гость Uran [238]]

при отключении питания от блока ключи стираются примерно через 3 месяца на 2.0... на 1,6 через 6.. не знаю почему, но опытным путём доказано..

Изменено 24 апреля, 2011 пользователем Uran [238]

[kotik636]

Ключ перепрошить не могли, т.к. второй оставался дома, а он отлично работает с "НОВЫМ" блоком, но не работает с "родным".

Блок не меняли!!!

[Igoryan]

при отключении питания от блока ключи стираются примерно через 3 месяца на 2.0... на 1,6 через 6.. не знаю почему, но опытным путём доказано..

 

Т.е. автомобиль, поставленный "на зиму" весной не заведётся, если 4 месяца простоит со снятой клеммой?

Юра, поясни свою мысль!

[Гость Uran [238]]

при отключении питания от блока ключи стираются примерно через 3 месяца на 2.0... на 1,6 через 6.. не знаю почему, но опытным путём доказано..

 

Т.е. автомобиль, поставленный "на зиму" весной не заведётся, если 4 месяца простоит со снятой клеммой?

Юра, поясни свою мысль!

 

именно так.. если больше чем на пол года отсоединить АКБ ключи сотрутся...

[Igoryan]

Юра, ты не прав!

[Гость Uran [238]]

опытным путём доказано..

на JMZBK на 1,6 пол года.. на 2.0 3-4 месяца

[assa56]

Да, но я где то читал, что если в PCM не записан код с ключа, он сам его считывает и прописывает! Т.е. если хотите просто попробовать новый блок, то в другой машине уже работать не будет, пока не сотрете коды! А если они сами собой стираются, то почему же по новой не прописываются???

[GMF198]

опытным путём доказано..

на JMZBK на 1,6 пол года..

Блин, тогда выходит, что недельку не хватило чтоб стереться... Следующей зимой попробую :)

[Igoryan]

опытным путём доказано..

на JMZBK на 1,6 пол года.. на 2.0 3-4 месяца

 

Не хочу тебя расстраивать, но это бред чистой воды. Одно предположение у меня есть по поводу 3-6 месяцев. Что приходят за это время угонщики и записывают свои ключи. Чтоб хозяину напакостить.

[Гость Uran [238]]

Не хочу тебя расстраивать, но это бред чистой воды.

 

не хочу тебя расстраивать, но машина стоЯщая у достаточно богатых людей на территории собственного дома с отключённым АКБ, привезённая на эвакуаторе, и по компу, прописанных ключей в мозгах ноль... говорю же проверено опытом.

[Igoryan]

Открою маленькую тайну: если в машине 0 ключей прописано(ну нет в памяти ключей ещё), то она заводится ключём с ЛЮБЫМ чипом подходящего формата.

Микросхема в памяти которой лежат ключи, энергонезависимая. Автомобиль без внешней команды со сканера не может из её памяти ключи выкинуть. Это не мерседес какой-нибудь.

Машине абсолютно всё равно, неделю без акб стоять или полгода. Ты же электрик, почеши репу.

[Гость Uran [238]]

почеши репу.

ладно, не будем спорить и переливать из пустого в порожнее, я в любом случае останусь при своём мнении.

 

всё равно, если идёт команда на считывание кода и он не совпадает, ведь "ноль" это же тоже параметр. несовпадение = запрет на пуск.

[Igoryan]

почеши репу.

ладно, не будем спорить и переливать из пустого в порожнее, я в любом случае останусь при своём мнении.

 

всё равно, если идёт команда на считывание кода и он не совпадает, ведь "ноль" это же тоже параметр. несовпадение = запрет на пуск.

 

 

Заехай как-нибудь, на чай, предметно пообщаемся.

[Гость Uran [238]]

спасибо за приглашение :) но, далековато :)

[assa56]

Сдал вчера таки машину в РОЛЬФ ХИМКИ... Сегодня вечером позвонили. Выставили счет на 16 600р Замена проводки (сгнила типа), долили масла в коробку. Обещали проблем больше не будет. Все проверено, катайся дорогой товарищ!. Заплатил, поблагодарил. Пока ехал от Химок до Красногорска опять таже самая ошибка!!!! Завтра опять поеду сдаваться.... (((((((((((

[assa56]

С утра отдал повторно машину. Естественно никак не надеялся что вообще что то смогут сделать. Поэтому заехал к брату в Красногорск, а оттуда с ним на машине в Тверь.. Но едва мы доехали до дома, раздался звонок. "Ваша машина готова!"

На вопрос, а в чем же причина - получил ответ, что все таки когда меняли проводку, где то что недокрутили... Решил все таки вернуться и посмотреть. Покатался пот развязкам МКАДа, в жестком режиме, на автомате, на мезханике, на 1-й, 2-й передачах, на автомате в режиме кикдауна... Работает! Денег больше не взяли. Только что вернулся домой. Глюков больше нет. тьфу-тьфу. Даже показалось, что коробка стала мягче работать и приемистость двигателя возросла... Чтож, поездим, посмотрим...

[_Li_]

Произошла неприятность, загорелась лампочка аккамулятора. Приехал в Мэйджер 47, после диагностики ошибка P2503FF необходима замена блока управления двигателем (PCM). Цена на новый 114000р %) Подскажите где найти б/у и как его правильно подобрать, в какую цену он примерно будет стоить.

[Гость Uran [238]]

для начала какой мотор, какой год? какая трансмисся?

 

а вообще, я бы не был так уверен, что мозги сломались... нужно проверять возбуждение генератора и напряжение в бортовой сети через нормальный диагностический девайс... ибо, может быть дело в генераторе, что, на мой взгляд, более вероятно.

Изменено 29 сентября, 2011 пользователем Uran [238]

[_Li_]

для начала какой мотор, какой год? какая трансмисся?

 

а вообще, я бы не был так уверен, что мозги сломались... нужно проверять возбуждение генератора и напряжение в бортовой сети через нормальный диагностический девайс... ибо, может быть дело в генераторе, что, на мой взгляд, более вероятно.

Z6 1,6 2006г АКПП

 

Да, пардон не дописал. Сказали замена блока при условии исправности генератора. Но сказали что 95% что PCM полетел, т.к. после "сервиса" машина начала глючить по полной, горит ABS, DSC, не работает ближний свет и коробка включает 3 передачу. Стоит все таки проверить генератор?

[Гость Uran [238]]

конечно.. в первую очередь генератор.. а абс и иже с ним вырубается, потому что недостаток напруги в бортовой сети. вот умная машина и вырубает некоторые системы для экономии энергии для работы дРыгателя..

тут почитай например:

Проблемы с электрикой

 

а ещё проверь целостность проводов возбуждения генератора идущих с мозгов на гену. они сзади мотора идут.. пара проводов, бывает они отцепляются и падают на мотор, плавятся и замыкают.

Изменено 29 сентября, 2011 пользователем Uran [238]