Инсталляция в Мазду 3 хетчбек. Громко.Быстро.

[elsheep]

Клиент пожелал установить систему на хороших компонентах класса Hi-Fi.

 

Условий было несколько:

 

1. быстро

 

2. качественно

 

3. громкое звучание (очень громкое и с запасом)

 

4. не менять штатное головное устройство.

 

5. частичная шумоизоляция.

 

 

 

В итоге была собрана следующая связка оборудования:

 

фронт - Focal Polyglass 165 VR

 

тыл - Focal Polyglass 165 CVX

 

саб - Focal Polyglass Enclosure SB 33 V1

 

усилок акустический - MB Quart PAB 4100

 

усилок сабвуферный - MB Quart PAB 1200.1D

 

конденсатор - Stinger

из штатной головы выпаяны линейные выходы.

 

полностью демонтирована штатная система Bose .

 

произведена шумоизоляция 4-х дверей (большего не захотел Клиент. ограничения бюджета)

 

 

 

 

 

Как это было.

 

 

 

Частично разбирается салон. снимается пассажирское сидение, центральный тоннель и т.д.

 

с аккумулятора в багажник пробрасывается силовой кабель 4G

 

пищалки вставляются в штатные места - уголки дверей. на кроссах настройка остается "в нулях" , т.к. пищалки не очень громкие и источник - штатная голова

 

здесь видно проставочное кольцо под акустику и первый (внутренний) слой виброизоляции

 

установка акустики в заднюю дверь

 

зашумленная дверь с акустикой

 

передняя дверь. размещения кроссовера.

 

общий вид багажника с простым подиумом под усилители

 

отдельно усилки

 

Результат:

 

громко...очень громко... и чисто.. как и хотел Клиент.

 

и самое главное быстро и качественно.

 

система установлена за 1 день.

[mishamiller_]

а цена вопроса какова?

[neon]

+1 цена какая?

[elsheep]

ждал этого вопроса :)

 

оборудование - (розничная цена) - примерно 83000

работа (включая шумоизоляцию 4-х дверей с материалом и распайку головы) - 35000

итого - 118000

[James Bond]

ждал этого вопроса :)

 

оборудование - (розничная цена) - примерно 83000

работа (включая шумоизоляцию 4-х дверей с материалом и распайку головы) - 35000

итого - 118000

астрономическая сумма вложенная в трёшку - этого стоит? :pardon:

[Clon]

ждал этого вопроса :)

 

оборудование - (розничная цена) - примерно 83000

работа (включая шумоизоляцию 4-х дверей с материалом и распайку головы) - 35000

итого - 118000

слишком круто, я сделал дешевле намного!

[кац]

ждал этого вопроса :)

 

оборудование - (розничная цена) - примерно 83000

работа (включая шумоизоляцию 4-х дверей с материалом и распайку головы) - 35000

итого - 118000

дичайший ценничег! я представляю что в вашем понятии тогда дорого.вы б туда еще audio note вставили :rofl:

[James Bond]

ждал этого вопроса :)

 

оборудование - (розничная цена) - примерно 83000

работа (включая шумоизоляцию 4-х дверей с материалом и распайку головы) - 35000

итого - 118000

дичайший ценничег! я представляю что в вашем понятии тогда дорого.вы б туда еще audio note вставили :rofl:

мож он "вест кос кастомсе" делал?))))

сам Икзибит делал распайку))))

[Clon]

мож он "вест кос кастомсе" делал?))))

сам Икзибит делал распайку))))

:rofl:

[кац]

а за эти деньги нельзя было нормальный корпус для саба сделать?или клиенту нравицца ездить с комодом в багажнике?

[mahouni]

Зато громко и быстро, а если за пол дня делалось, то ценник был бы 150000р.

Вообще жесть))

 

за такие деньги можно прикупить киловат несколько отличного руппорного звука)))

 

космос.

[кац]

http://www.kogerer.ru/ongaku.html следующую машину можно сделать вот с этим.не хуже мб кварта получиться-но намного чище :rofl:

[Амур]

цена - космос! имхо

[davka]

все зависит от потребностей...

 

и многое зависит от фанатизна, лично я в свое время тратил безумно много на музыку в машину и это было опрадано только КАЙФОМ

да и брен сильно решает размер бюджета, ну а в музыке чем дальше втягивает тем больше это стоит :)

[elsheep]

отвечу сразу всем.

 

1. насчет астрономической цены - есть такое выражение - "каждому свое", не так ли?

Если человек САМ ХОЧЕТ потратить nn-ную сумму. кто ему запретит это сделать?

 

2. насчет общего прайса - я специально написал разбивку: отдельно оборудование, отдельно работы.

могу расписать более подробно, т.к. большинство людей почему то схватывает глазами только общий прайс и дальше уже не рассуждает.

 

по оборудованию:

Focal Polyglass 165 VR - 9800

Focal Polyglass 165 CVX - 6000

MB Quart PAB 4100- 16000

MB Quart PAB 1200.1D - 19000

Focal Polyglass Enclosure SB 33 V1 -14200

конденсатор Stinger - 3500

межблочники, силовые провода, акустические провода и т.д. - 18400

итого 83400 руб.

 

работа:

распайка головы в Эрте - 3500

шумоизоляция 4-х дверей с материалом- 10000

установка всей аудиосистемы - 21500

 

итого - 35000

 

3. не вижу никаких сверх цен, учитывая то, что система сделана за 1 день. Многие почему то пропустили мимо этот нюанс.

4. Выбор акустики и сабвуфера- выбор Клиента. Я советовал другие компоненты, на порядок дешевле (тот же MB Quart, к примеру). Но, как известно, хозяин- барин.

 

 

Рассказываю все это потому, что немного не понял всплеска возмущения.

Отвечу персонально пользователю с ником "Кац" - если бы , к примеру, Клиент захотел построить систему на Boston Acoustik или на топовом Мореле и на усилках Alpine PDX, но за 1 день - ценник от этого стал бы больше. Не так ли? и только потому, что оборудование бы стоило на порядок выше. За работу ценник остался бы прежним.

[Yurec]

Да уж.... Конечно, каждому свое, и у каждого свои фин возможности... но я бы не отдал столько денег за музыку...... по крайней мере в эту машину....

[Ice_D]

вообще нормальная цена,тем более за такой короткий срок :) все канечно зависит от того как звучит,мне к примеру чтобы громко орало не надо,главное как играет,качество звука :)

п.с. а можно схемку установки? я так понял что один усилок на фронт,один на саб?

п.п.с. если бы голова бала бы какая нить процессорная алпайн,нужно было бы кроссовер ставить ?:)

спасибо.

[TYSON]

ждал этого вопроса :)

 

оборудование - (розничная цена) - примерно 83000

работа (включая шумоизоляцию 4-х дверей с материалом и распайку головы) - 35000

итого - 118000

дичайший ценничег! я представляю что в вашем понятии тогда дорого.вы б туда еще audio note вставили :rofl:

мож он "вест кос кастомсе" делал?))))

сам Икзибит делал распайку))))

 

У Икзибита дешевле будя :)

[кац]

За работу ценник остался бы прежним.

про ценник на работу я и не говорю ничо--самое оно(я б сказал даже недорого)но на мой взгляд аппаратура--полный бред! фокал как саб - ни о чем по сравнению с кикером и jl audio(например) уси-цена космос и тд и тп

 

п.п.с. если бы голова бала бы какая нить процессорная алпайн,нужно было бы кроссовер ставить ?:)

спасибо.

ты сам-то понял,что спросил? :rofl:

[Copa]

шумоизоляция 4-х дверей с материалом- 10000

установка всей аудиосистемы - 21500

 

По мне так музыку поставить легче чем шумку делать :)

 

По крайней мере поставил я сам по точно такой же схеме за 2 дня на дачке с пивком. А вот за шумку сам не возьмусь...

[Ice_D]

п.п.с. если бы голова бала бы какая нить процессорная алпайн,нужно было бы кроссовер ставить ?:)

спасибо.

ты сам-то понял,что спросил? :rofl:

ну я не спец в этих делах))))) может глупость спросил)))))),хорошо перефразирую,для чего ставиться кроссовер? и во всех ли случаях он ставиться?

[elsheep]

была такая передача на ТНТ - "Алло.Гараж".

вела ее Анита Цой.

я с Анитой общался в тот момент, когда она у нас (в Автоконцепте) покупала Cadillac Escalade и хотела его переделать.

А я как раз этим и занимался в Автоконцепте (я потом выложу галерею на сайте , где будут разные проекты).

 

Так вот разговорились мы с ней насчет ее передачи и она рассказала. как это все снимается:

1. в Москве снять это все невозможно. Ни одна нормальная студия не сделает красивый проект за неделю.

2. Денег канал дает только на съемки и командировки, а не на переделку. Т.е. все, что было переделано - делается за счет студии и клиента.

3. исходя из вышеперечисленных пунктов остается только одно - ехать в регионы и искать доверчивых лохов, которые услышав, что их покажут в московской передаче : "...аналог "Тачка на прокачку.."" согласятся за свои деньги переделать какую-нибудь Волгу.

 

в итоге оплучается то, что называлось "Алло,Гараж".

 

в США же ситуация другая. "Тачка на прокачку" - раскрученный коммерческий проект, который сделала Mtv (кому такая идея в голову пришла - она мне не сказала). Денег ввалено туда очень много. Все деньги - спонсорские.

Кто то засветил свою магнитолу и усилки на одном из проектов, кто то акустику и т.д.

 

Над проектами работает вся команда, но делаются они не за неделю, а гораздо за более длительный срок, потому что основной бизнес у WestCoast Customs - переделка автомобилей.

А тачка на прокачку - это просто Пиар, от которого они уже не могут отказаться. Слишком выгодно.

 

Кстати, кто-нибудь заметил, что по прошествии нескольких лет после выхода на экран "Тачка на прокачку" , некоторые сотрудники данной студии, лица которых можно наблюдать в первых сериях программы, создали уже свои студии и вовсю пиарятся на ТВ.

 

Например Чип Фузз. по моему, оттуда ноги растут и еще кто-то..

 

но не суть.

 

суть в том, что я знаю как делают авто в США , в таких конторах, т.к. нам приходилось многие машины переделывать за ними.

 

между тюнингом в России и США есть несколько различий:

 

1. американцы любят, чтобы было вызывающе, функционально. но со вкусом у них беда. В отличие от русских, которым вообщем то неважно сколько это стоит ,но нужно качество и пафос.

2. у американцев все основные работы делают мексиканцы. у нас - молдоване и белорусы

3. у американцев все делается тяп-ляп (особенно электрика - это вообще ужас). У нас - можно в музее выставлять (к примеру - работы СВ-Арта)

4. у американцев это стоит десятки тысяч долларов, у нас - сотни.

 

а написал я все это для того, чтобы ребята, насмотревшиеся передачу "тачка на прокачку" не делали поспешных выводов.

То, что делается для этой передачи - это просто яркая обертка весьма гнилой конфеты.

[elsheep]

кто-то просил схему.

вот накидал

 

 

п.п.с. если бы голова бала бы какая нить процессорная алпайн,нужно было бы кроссовер ставить ?:)

спасибо.

ты сам-то понял,что спросил? :rofl:

ну я не спец в этих делах))))) может глупость спросил)))))),хорошо перефразирую,для чего ставиться кроссовер? и во всех ли случаях он ставиться?

 

 

есть понятия : "активный" кроссовер и "пассивный" кроссовер

 

пассивный - то, что идет в комплекте с любой компонентной (раздельной) акустикой. коробочка такая. в зависимости от крутизны самой акустики эти кроссоверы бывают разных размеров, цветов, вкусов и запахов :)

 

активный - дополнительное устройство, которое вставляется обычно в тракт передачи сигнала от головного устройства до усилителей.

применяется, в основном, в системах с поканальным усилением (читай - аудиофильских)

нужен для того, чтобы разделить сигнал от "головы" на составляющие (ВЧ,СЧ,НЧ) и подать каждый из этих диапазонов на нужный усилитель: Вч на усилок для пищалок, СЧ на усилок для СЧ-динамиков и мидбасов, НЧ - на сабвуферный усилитель..

 

пассивный - на него не подается питание 12В (поэтому так и назван)

активный - на него нужно 12В

 

ответ пользователю "кац"

 

повторюсь - выбор акустики (в т.ч. и саба) - пожелание клиента.

не стоит еще забывать про то, что оборудование нужно было закупить за один день.

я думаю ты представляешь себе что значит закупить оборудование разных брендов, у разных поставщиков, которые находятся в разных концах Москвы, в пятницу... летом.... когда все едут на дачи.

 

это, кстати, ответ на тот вопрос - почему все студии работают с определенными брендами.

потому что удобно закупать.

[кац]

повторюсь - выбор акустики (в т.ч. и саба) - пожелание клиента.

тогда понятно.......а я уж подумал что вы там ваще сдурели(без обид).знаю я вашу контору-особо не нахлобучиваете по цене,нормально!есть у меня одна идейка по музлу в 3-ку,если интересно-в личку.тк бесплатно делать не хочу,а подходящего клиента нету

[Ice_D]

спасибо за схему и за объяснения про кроссовер) теперь просвятился :)