Опубликовано 8 октября, 201015 г. Дамы и господа, столкнулся с проблемой замены правого внешнего ШРУСа на своей Мазде 3 2.0, МКПП. Проблема в том, что полуось благодаря ушлым японцам неразборная и соответственно просто снять с нее ШРУС нельзя, неоригинальной полуоси нет, а оригинальная стоит минимум 15 000 р. и ждать ее надо несколько недель. Но, проблема решаема: старый ШРУС можно сколоть с вала методичными ударами молотка и поставить новый, подобранный по шлицовке и диаметру ступицы. Поскольку у продавцов обычно нельзя просто так узнать какой именно тебе подходит ШРУС, пришлось купить его дороже рыночной цены. Но во избежание моих ошибок выкладываю его наименование: FEBEST 0510-041A44 - встал нормально и стопорное кольцо защелкнулось. А вообще, если он не подойдет - рекомендую со старым ШРУСом подойти к продавцам - они подберут по шлицовке и диаметру! Вот так вот!
Опубликовано 17 ноября, 201015 г. "Наелись" оба внутренних ШРУСа. Эксист выдает ценник за оригинал 14000 руб./шт. Есть аналог ASVA по цене 3500 руб./шт. Других аналогов нет. Может кто ставил этих китайцев??? Что скажете?
Опубликовано 18 ноября, 201015 г. Та же проблема. хочу менять, но эти покупать стремно. в инете надо про них посмотреть
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. Итог: Поставил 2 внутренних ШРУСа ASVA, заодно поменял и подвесной с сальниками. Запчастей на 9127 руб. Работа 1800 руб. Люфта нет совсем. Ощущения от езды сказочные. Посмотрим, что будет дальше.
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. Итог: Поставил 2 внутренних ШРУСа ASVA, заодно поменял и подвесной с сальниками. Запчастей на 9127 руб. Работа 1800 руб. Люфта нет совсем. Ощущения от езды сказочные. Посмотрим, что будет дальше. ха. И по чём взял шрус один??, я думаю не меньше что я тебе предлогал за 1000руб??
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. мне тоже шрус внутренний на правый привод менять надо (со стороны промежуточного вала), код не подскажите? и еще мне сказали, что желательно поменять одновременно промежуточный привод (который из коробки идет), типа шлицы могут разбиты быть. Стоит ли это делать?
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. Итог: Поставил 2 внутренних ШРУСа ASVA, заодно поменял и подвесной с сальниками. Запчастей на 9127 руб. Работа 1800 руб. Люфта нет совсем. Ощущения от езды сказочные. Посмотрим, что будет дальше. молодец :) написал бы коды с ценами еще для полного счастья
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. меня тоже ждёт перебор подвесного и шрусикофф.... держи))) LB 0030310 Bosch 1 987 947 994 Ремень поликлиновый 587,29р. . LB 0030310 Mazda BP4K-66-490A Датчик заднего хода 931,16р. 931,16р. LB 0030310 Mazda FA09-25-155 Подшипник вала приводного 859,04р. LB 0030310 Mazda G003-25-742A Сальник полуоси, левый 321,98р. 321,98р. LB 0030310 Mazda G560-25-744 Сальник полуоси, правый 295,90р. 295,90р. LB 0030310 Mazda ZJ01-15-980C Ролик ремня приводного, натяжной 4375,04р. LB 0030310 RBI D17MZ3I0 Пыльник ШРУСа внутренний 186,43р LB 0030310 RBI D17MZ3IM Пыльник ШРУСа внутренний 177,73р. это всё магазине)
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. я его перебиру и посмотрю выработку, а потом, если не большая выработка, добавлю кое чего)))) порошочек волшебный)))
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. а мне шрус внутренний правый со стороны подвесного вала не оригинал новый нужно, ни кто не знаю код в экзисте?
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. да, мужики, у кого есть опыт этого дела, дайти штоль нам коды всех шрусикофф.... понимаю, наглость второе счастье, но..... счастливые мы)))))
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. все 4?))))))))))))))))))))))) правый внутренний а остальные не знаю
Опубликовано 29 ноября, 201015 г. да, мужики, у кого есть опыт этого дела, дайти штоль нам коды всех шрусикофф....понимаю, наглость второе счастье, но..... счастливые мы))))) вот нарыл чего: Mazda FG02-22-520A ШРУС внутренний правый Asva MZIR-мазда3 ШРУС внутренний правый Mazda FG02-22-540 Пыльник ШРУСа внутренний RBI D17MZ3I0 Пыльник ШРУСа внутренний Mazda FG02-22-530 Пыльник ШРУСа внешний Mazda FG02-25-700B Вал промежуточный Mazda FG02-22-620A Шарнир (компл.), левый, внутренний Asva MZIL-мазда3 ШРУС внутренний левый Это по моему ВИН. седан 2005 год Туринг
Опубликовано 29 ноября, 201015 г. Итог: Поставил 2 внутренних ШРУСа ASVA, заодно поменял и подвесной с сальниками. Запчастей на 9127 руб. Работа 1800 руб. Люфта нет совсем. Ощущения от езды сказочные. Посмотрим, что будет дальше. ха. И по чём взял шрус один??, я думаю не меньше что я тебе предлогал за 1000руб?? Да дело не в цене...Мне нужны были оба плюс подшипник и сальники... Из-за одного, да еще без пыльника куда-то нестись "тяги небыло"... Коды и цены в Экзисте: MZIL-мазда3 Asva ШРУС внутренний левый- 3480,2 руб. MZIR-мазда3 Asva ШРУС внутренний правый- 3816,59 руб. FA09-25-155 Mazda Подшипник вала приводного- 936,76 руб. G003-25-742A Mazda Сальник полуоси, левый- 330,99 руб. G560-25-744 Mazda Сальник полуоси, правый- 562,88 руб.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь