Сход развал, ест резину

[umnicus]

Xxx

Изменено 2 апреля, 2018 пользователем umnicus

[_zhenechka_]

Распорка здесь точно не при чем.

[umnicus]

Сегодня заехал и мне подправили развал переднего колеса. Три болта открутили, приподняли машину, и закрутили оттягивая колесо в нужном направлении. Так что в небольших интервалах можно поправить передний развал.

 

так же поговорил с начальником сервиса и выяснили что резина у меня просто вся походит к концу, внутренняя часть чуть быстрее, но это не критично. То есть небольшой разброс в зеленой зоне на диагностике сход развала означает что все было ок и можно было его и не делать, но раз сделал хуже не будет)

 

так же выяснил что бывают регулируемые распорки которые развал передних колёс могут неплохо корректировать.

вроде все)

[Lexxus62rus]

Развал на мазда 3 не регулируется, "три болта" - это "изобретение" ушлых работников наших сервисов. Помню, как один из таких "умников" минут 30 тщетно пытался оттянуть правое колесо в попытке выправить развал. На мои замечания о нерегулируемом развале он смотрел с неодобрением в мою сторону, но успехом данные действия так и не увенчались. А все дело было в "убитой" опоре стойки, после замены которой, развал благополучно выправился сам собой.

Так что можно мучить три болта, можно установить распорку, а можно просто заменить опоры. Но все это в том случае, если не изменена геометрия кузова, то есть не было серьёзных ДТП.

[umnicus]

:)

 

Изменено 2 апреля, 2018 пользователем umnicus

[mudriy27]

стоит проверить углы установки еще раз. требовать распечатку. еще боковины сильно трет  когда давление ниже нормы. 

[bat_Vite]

Кроме мягких шин, на одном переднем колесо должно быть большое отклонение в геометрии, чтобы получить этот большой эффект.

 

Вы можете проверить и эти варианты:

- пружина;
- амортизатор;
- мало вероятно, но шина касается где-то при относительно большим углом поворота или движение вверх.


 

[umnicus]

стоит проверить углы установки еще раз. требовать распечатку. еще боковины сильно трет  когда давление ниже нормы. 

Вообщем примерно так

в мае я делал сход развал(как раз эту тему создал)

до августа я ездил один раз в неделю на машине в магазин (почти не ездил)

в августе проверил там же подвеску и уехал на юг (никаких замечаний на то время не было)

сегодня я был снова в том сервисе, подвеску всю проверили, сказали что все в порядке и сход развал смотреть не надо, потому что и так недавно делали мне его, денег не взяли.

и прямо сказали- мы не знаем почему резину ест.

 

Давление в норме было, я проверял, да и шины не спускают.

думаю поеду в другой сервис....

Изменено 29 октября, 2017 пользователем umnicus

[umnicus]

Кроме мягких шин, на одном переднем колесо должно быть большое отклонение в геометрии, чтобы получить этот большой эффект.

 

Вы можете проверить и эти варианты:

- пружина;

- амортизатор;

- мало вероятно, но шина касается где-то при относительно большим углом поворота или движение вверх.

 

 

 

Чесно говоря я не знаю как это проверить, кроме как заменой.

[bat_Vite]

Любительский подход:

 

Пружина - визуальный осмотр или разборка и визуальный осмотр.

Амортизатор - несколько раз нажмите правое переднее крыло и посмотрите на реакцию.

Если он легко и быстро возвращается в позицию - это не хорошо. Его можно также демонтировать и проверить, даже руком если он мягкий.

Шина касается где-то - нужно импровизировать такую ​​проверку.

Если бы я был на вашем месте, я бы снял распорку, проверил все зазоры на подвеске и пошел в другой сервис по регулирование мостов.
Если есть ДТП и сломанная геометрия, невозможно настроить сход/развал.

Кстати, на прямой дороге и опускание рулевом колесе машина сразу идет в сторону?

[umnicus]

Любительский подход:

 

Пружина - визуальный осмотр или разборка и визуальный осмотр.

Амортизатор - несколько раз нажмите правое переднее крыло и посмотрите на реакцию.

Если он легко и быстро возвращается в позицию - это не хорошо. Его можно также демонтировать и проверить, даже руком если он мягкий.

 

Шина касается где-то - нужно импровизировать такую ​​проверку.

 

Если бы я был на вашем месте, я бы снял распорку, проверил все зазоры на подвеске и пошел в другой сервис по регулирование мостов.

Если есть ДТП и сломанная геометрия, невозможно настроить сход/развал.

 

Кстати, на прямой дороге и опускание рулевом колесе машина сразу идет в сторону?

 

Если бы было что то нестандартное с аммо я бы заметил на лежачих полицейских или неровностях.

машина едет прямо, как и всегда, дтп не было.

думаю сначала в другой сервис заеду всетаки.