mazda 3 (bk) Непонятные рывки при разгоне

[foreman2013]

Всем огромный привет.Машина Мазда 3 2007г,мкпп пробег 150т.к. Недавно попал в нелепую ситуацию,возвращался домой по трассе,ехать 110км. На улице стояла адская жара ехал днем с включенным кондиционером,езжу спокойно 100км/ч.Примерно через 60 км пути внезапно машина начала дергаться при наборе 3т оборотов еще немного проехав уже ощущалось что дергается от 2.5т оборотов и выше 3т не поднимаются обороты.По ощущениям было очень похоже как будто кончается бензин но бензин точно был.Кое как доехал до дома,поставил машину и уже ночью поехал на заправку,заправился и почти 100км насился по трассе и все было хорошо.Решил что бензин был плохой так как перед самой поездкой заезжал на заправку.Прошел месяц  все было хорошо и вот на днях произошло почти тоже самое,так же поехал и примерно так же через 50км машина начала тупить обороты выше 3т не поднимаются и машина дергается как будто что то не дает мотору крутиться,как отсечка. Остановился подождал 20м и поехал дальше,тут начался ливень и температура с 36 упала до 24 градусов и все стало опять хорошо.Не могу понять в чем дело.И еще интересный факт когда едешь в гору дергается на 2.5т и причем очень сильно.Если ехать по ровной дороге и держать обороты 3т то все нормально,но если хочешь немного топнуть сразу же начинается дерганье.Может у кого есть мысли по данной проблеме?личное мнение что,что то не так с насос топливным ,хотя при чем тут погода.А машина полностью исправна не каких нареканий нету,и ошибок не каких нету.

[Lexxus62rus]

Забился фильтр грубой очистки топлива (сетка в баке). Ищи в "сделай сам" как поменять. Придётся снимать бак.

[Станислав Анатольевич]

Топливный насос или фильтр,не факт.Как не странно звучит,но может быть даже дело в замене масла в АКПП т.е. может пора поменять,сам когда то удивился и не верил когда мне говорили.Ещё провалы могут быть из за грязного движка.Вот эти две причины будут проявляться на горячую и исчезать при охлаждении,аааа-ещё одна есть-клапан EGR(баллончик для чистки карбираторов,снимаешь клапан чистишь и порядок,можешь за одно и в дросель побрызгать).

[Сергей Шкурин]

Топливный насос или фильтр,не факт.Как не странно звучит,но может быть даже дело в замене масла в АКПП т.е. может пора поменять,сам когда то удивился и не верил когда мне говорили.Ещё провалы могут быть из за грязного движка.Вот эти две причины будут проявляться на горячую и исчезать при охлаждении,аааа-ещё одна есть-клапан EGR(баллончик для чистки карбираторов,снимаешь клапан чистишь и порядок,можешь за одно и в дросель побрызгать).

АКПП? У него механика

[Lexxus62rus]

Топливный насос или фильтр,не факт.

Именно факт! Данные симптомы однозначно говорят о забитости сетки топливо приёмника.

Автор, не ломай голову, никого не слушай, меняй сетку (именно меняй, а не чисти) и будет тебе счастье.

[foreman2013]

Спасибо за совет по поводу топливного насоса и сетки сам на них и грешил.Поменяю посмотрим что измениться.