mazda 6 (gg-gy) Стеклоподъёмник и центральный замок

[bob-chg]

Здравствуйте,у меня м6 2005г., случилась такая неприятность: Наверно знаете что когда отключаем аккумулятор на некоторое время и ставя его обратно, отключается автоматический подъём стекла,его мы приводим в работу: опустив стекло на одну четверть и зажав кнопку подъём до конца и задержав пока стекло не поднимется полностью и через 1-2 секунды произойдёт щелчок, это обозначает что включился авто подъём. И так сама проблема: На водительской двери стал отключатся авто подъёмник,мне раза 2-3 за день приходится его заново включать. Ни кто не сталкивался с таким глюком???

 

 

В тоже время :

Центральный замок, начал глючить центральный замок,как-то  приехал я  на рыбалку пошёл ловить,через какое-то время вернулся к машине , нажимаю кнопку открыть а она открывает и сразу же закрывает, не мог попасть в машину пришлось ловить момент доли секунд чтоб открыть дверь и так она весь вечер глючило. Вроде всё прошло, но в течении 1й недели я раза 3-4 заметил,что нажимаю открыть она открывает и сразу закрывает,жму повторно открыть и всё норм.Сегодня ехал на работу весь путь занял 2-3км. она на ходу сама закрылась,приехав на работу,закрыл машину и ушёл, забыв бутеры в машине я подхожу открываю её беру всё что нужно захлопнув дверь я не успеваю вытащить ключ из кармана она сама закрылась.

 

Подскажите кто что знает про эти два глюка,и появились они как то одновременно, Ну со стеклоподъёмником уже так давно было , ну только раз в 3-4 месяца, а не 2-3 в день.

[zeus1566848627]

похоже что где-то плохой контакт

[bob-chg]

а где копать то?

[asv.74]

а где копать то?

Проверять разъёмы в блоке предохранителей.

[bob-chg]

блок который в салоне ?

[asv.74]

блок который в салоне ?

Возможно, да. У меня 3-ка, блок предохранителей с разъемами стоит под бардачком. Где в 6-е не знаю. Было примерно такое, после замены салонного фильтра, пока не перезащелкнул разъемы.

[zeus1566848627]

я бы начал не с блока предохранителей (в шестерке он внизу под левой ногой водителя) а с разъема который идет на водительскую дверь

[bob-chg]

После проверки разъёмов и блока предохранителей , проблема не исчезла , авто отрубается и двери сами закрываются (

Думаю разобрать дверь,подскажите как лучше снять чтоб не повредить пистоны?

[bob-chg]

Вчера машина перестала закрываться . Пользуюсь только центральным замком с ключа. нажимаю на кнопку закрыть,все двери (кроме водительской) закрываются и сразу открываются , это видно по язычкам в салоне и по звуку. Сажусь в машину пытаюсь закрыть с центральной двери (водительской) язычком, всё повторяется все двери закрываются и сразу открываются а вод-дверь осталась закрытой,также происходит и когда с улицы закрываем механическим ключом .(Ну есть ещё одно,раньше когда вод-дверь открыта и пытаешься защёлкнуть язычок закрывания двери,он сразу отлетал обратно,а сейчас ему пофиг он закрывает)

Приходится в ручную с начало закрывать переднее двери а потом задние(((

[Stasy]

@bob-chg, снимите все обшивки с дверей, и последовательно, по очереди отсоедините разъём от привода механизма замка. Вполне возможно, что какой-нибудь из приводов ( например, на передней пассажирской двери ) "разболтался" или там "заедает" датчик.

[zeus1566848627]

а концевики дверей и багажника все в рабочем состоянии? Центральный замок не закроется если хотя бы одна из дверей открыта или багажник - будет примерно так, закрываете ключом (с пульта не знаю - у меня машина без сигналки) ЦЗ дергается и тут же открывается обратно. 

[bob-chg]

Вот смотрите , садимся в машину и не закрываем какую ни то дверь (любую) и на вод-двери закрываем язычок замка , его обратной тягой сразу откидывает назад ,а если я так сделаю то у меня вод-дверь(где центральный замок) язычок закрывается и не откидывает назад , при этом все остальные двери просто щёлкают но язычки стоят на месте , а если я закрою все двери и закрою язычок,он закроется но остальные двери тоже закроются и сразу закроются.Если снаружи кнопкой на ключе нажму закрыть все замки закроются и откроются водительский без движения,если механическим ключом закрываю то вод-дверь закрывается , а все остальные закроются и откроются.

так прикинув как будто вод-двери замок накрылся.

[Stasy]

@bob-chg, ну вот.. вполне вероятно, что "барахлит" именно механизм привода замка в водительской двери. Начните творческие :) поиски неисправности с неё.

[zeus1566848627]

может и замок, ХЗ, вот здесь есть фотоотчет по разборке двери, надеюсь поможет

http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=517

[asv.74]

Вот смотрите , садимся в машину и не закрываем какую ни то дверь (любую) и на вод-двери закрываем язычок замка , его обратной тягой сразу откидывает назад ,а если я так сделаю то у меня вод-дверь(где центральный замок) язычок закрывается и не откидывает назад , при этом все остальные двери просто щёлкают но язычки стоят на месте , а если я закрою все двери и закрою язычок,он закроется но остальные двери тоже закроются и сразу закроются.Если снаружи кнопкой на ключе нажму закрыть все замки закроются и откроются водительский без движения,если механическим ключом закрываю то вод-дверь закрывается , а все остальные закроются и откроются.

так прикинув как будто вод-двери замок накрылся.

Остается тебе, как советовали раньше, снять обшивку водительской двери,проверить разъемы и жгут проводов, идущий к двери (особенно часть, которая находится в гофре).

[bob-chg]

 

Вот смотрите , садимся в машину и не закрываем какую ни то дверь (любую) и на вод-двери закрываем язычок замка , его обратной тягой сразу откидывает назад ,а если я так сделаю то у меня вод-дверь(где центральный замок) язычок закрывается и не откидывает назад , при этом все остальные двери просто щёлкают но язычки стоят на месте , а если я закрою все двери и закрою язычок,он закроется но остальные двери тоже закроются и сразу закроются.Если снаружи кнопкой на ключе нажму закрыть все замки закроются и откроются водительский без движения,если механическим ключом закрываю то вод-дверь закрывается , а все остальные закроются и откроются.

так прикинув как будто вод-двери замок накрылся.

Остается тебе, как советовали раньше, снять обшивку водительской двери,проверить разъемы и жгут проводов, идущий к двери (особенно часть, которая находится в гофре).

 

это всё вчера проверил(

[bob-chg]

по внешнему состоянию что цз,сам замок,и вся приводная замка находится  одним целым механизмом ,закрытой одним целым корпусом.

[bob-chg]

Решил на работе пока был перекур по ковыряться с дверью,к ц.з. подходят две фишки,одна с 3мя парами , другая с одной парой проводов.Я отсоединил которая с одной парой,захлопнув дверь нажал на ключе кнопку закрыть и всё закрылось, нажал открыть и всё открылось,и так повторил несколько раз все двери закр и откр нормально,только водительская с пульта не закрывается приходится ключом вертеть .

Видимо что то в самом замке не доходит.

[zeus1566848627]

думаю теперь нужно найти за что отвечает отключенная пара проводов

[bob-chg]

За что он отвечает я так и не понял(

[Stasy]

@bob-chg, да.. по фотографиям такого размера особо и не рассмотришь Вашу дверь. :)

 

 

Вот Вам фотография с книжки. 

Разбирайтесь с центральным замком - а "подозрительный" разъём может быть от той контактной группы, что я "пометила" красной стрелочкой. ( Хотя, очень даже возможно, что к системе центрального замка эта "фишка" не имеет никакого отношения  :rolleyes:  )