mazda 6 (gg-gy) Падение напряжения

[Raptor1566848467]

Добрый день!

 

Мазда 6, 2.0. 6-ти ступка, 2005 год

Вылезла такая неприятность. При движении на малой скорости, на 1-ой и 2-ой передаче, работая одновременно педалями сцепления и газа падает напряжение в бортовой сети. Вплоть до полной остановки двигателя. В остальных режимах движения все нормально. Возможно это появилось после снежного апокалипсиса, когда ездил часто на 1-ой и 2-ой скорости.Подскажите пожалуйста ,в чем причина?

[ФЕНИКС]

При движении на малой скорости

скорей всего генератору кирдык, на высоких он ещё даёт напругу, а на малых не хватает... да и аккум смотри, походу тоже сдох или разряжен... ;)

[asrmo]

скорей всего генератору кирдык

+1

но касательно кирдыка я бы не утверждал. возможна неисправность реле-регулятора или окись на контактах управляющих. ;)

 

замерить напряжение на клеммах акб при холостых,при оборотах выше 3000-3500...должно быть не менее 13,5

[ФЕНИКС]

но касательно кирдыка я бы не утверждал.

так и я предположил..)) возможно щётки стёрлись в 0.. ;)

[Raptor1566848467]

замерить напряжение на клеммах акб при холостых,при оборотах выше 3000-3500...должно быть не менее 13,5

ОК, спасибо, пока начну с этого.

[Raptor1566848467]

Ездил по делам, по дороге машина несколько раз глохла и с каждым разом хуже заводилась.

Рядом с домом не завелась вообще, аккумулятор сдох в ноль. То есть все работало на одном аккумуляторе.

Мужики, кроме генератора что еще может быть причиной? Хочу надеятся на лучшее...

[ФЕНИКС]

Мужики, кроме генератора что еще может быть причиной? Хочу надеятся на лучшее...

ты сначала генератор проверь и аккум заряди))

[Raptor1566848467]

Уверен на 99% причина была в умирающем аккумуляторе. После ночи принес, отогрел, поставил на зарядку (а разряжен был до нуля). Через 25 минут ЗУ устройство показало полную зарядку. Пошел, купил новый, поставил. Померил напряжение на ХХ без нагрузки, с нагрузкой, на оборотах 3000. На клеммах 14,5В постоянно. Покатался пару часов-пока все ОК.

Спасибо всем, кто отозвался!

[Sirius1566848224]

Уверен на 99% причина была в умирающем аккумуляторе. После ночи принес, отогрел, поставил на зарядку (а разряжен был до нуля). Через 25 минут ЗУ устройство показало полную зарядку. Пошел, купил новый, поставил. Померил напряжение на ХХ без нагрузки, с нагрузкой, на оборотах 3000. На клеммах 14,5В постоянно. Покатался пару часов-пока все ОК.

Спасибо всем, кто отозвался!

Покатайся пару дней, потом отпишись.

А то мало-ли :D

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Sirius

[ФЕНИКС]

Уверен на 99% причина была в умирающем аккумуляторе

вот в 1% неисправность гены и отсвечивает... ;)

желаю, чтобы больше траблов не было... :D

[asrmo]

Пошел, купил новый, поставил.

старый был нормальный внешне? или раздутый? на корпусе на ощупь не было округлостей?

[Sirius1566848224]

старый был нормальный внешне? или раздутый? на корпусе на ощупь не было округлостей?

Аккум-ры бывают женского рода? :rolleyes:

[Murcielago.]

аккум-транссексуал

еще и владельца затрахал

[asrmo]

Аккум-ры бывают женского рода?

тема шутки в другом разделе...

а я серьезно. в прошлую зиму в морозы такие шарики вместо акб доставали,что хоть кунскамеру открывай автомобильную... :(

[КирюхаФедосеев]

Ребята всем привет, помогите пожалуйста может кто-нибудь сталкивался. У меня проблема возникла с генератором загорелась лампа на панели, разобрал генератор увидел что щетки потерты купил новые щетки и они идут со встроенным регулятором, поставил все на место. Изменений никаких не произошло решил зачистить все плюсовые провода вплоть до АКБ, ноль, не чего не изменилось замеряю на запущеном двигателе на выходи с гены и на акб зарядка 11 на одних габаритах. Все предохранители целые диодный мост проверяли тоже целый. Подскажите что может ещё посмотреть ?!

[felixych]

Привет. Если гену проверили правильно, и в его исправности уверены, то надо проверять сигнал управления транзистором, который управляет обмоткой возбуждения в генераторе, он идет от БУ двигателем. На Мазда 6 GH, это зелёный провод на генераторе. Сигнал слабый и импульсный, поэтому для проверки нужен осциллограф.