CkopnuoH1390594013 Опубликовано 22 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 Добрый день всем! случилась такая неприятность: подошел к машине, сел, завелся, включил фары, начал сдавать назад и тут вспомнил про механический локер задней передачи. выключился, выдернул ключ, снял локер, вставил ключ, попытался завестись, стрелки приборов сошли с ума, стартер пару раз крутанулся и умер. походу мгновенно сел в ноль аккумулятор. ну ладно думаю. подождал пару минут - начал крутить. стартер не мяукает, стрелки сходят с ума. с толкача не завелся, звоню другу - приезжай прикуривать. а пока думаю музыку посижу послушаю благо аккум еще дышит лампочки в салоне, ксенон и магнитола работают вроде... и тут я понял что случилось что то странное!!! магнитола понятное дело сбросилась и даже диск выплюнула, НО... ни одна кнопка на панели не работает... КРОМЕ 2ух джогдайлов левое колесо вкл/выкл, увеличение громкости и правое ручная настройка станций. ВСЕ, больше ни одна кнопка не откликается. Более того, позже обнаружилось, что не пашут также кнопки управления радио на руле, при этом круиз работает нормально, и не работают кнопки компа: часы, подсветка инф панели, температуры за бортом... нижние кнопки: климат, подогрев стекла итп работают нормально... магнитола тоже включается выключается громкость и станции вручную работают нормально, но ничего не запомнить и не переключить режимы и диск не хавает.... когда друг приехал - прикурился и завелся с полпинка. снимал клемму плюса - проблема не ушла... что делать!? :( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mik000001 Опубликовано 22 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 вставил ключ, попытался завестись, стрелки приборов сошли с ума, стартер пару раз крутанулся и умер. походу мгновенно сел в ноль аккумулятор. Нормальный аккумулятор в ноль сложно высадить, это похоже где-то что-то коротнуло (или где-то контакт окислился или разболтался) . Но должны были сгореть какие нибудь предохранители. стартер не мяукает, стрелки сходят с ума. Эт скорее всего из за низкого напряжения бортовой сети. прикурился и завелся с полпинка.снимал клемму плюса - проблема не ушла... А со стрелками сейчас всё в поряде? Проблема осталась только в магнитоле и в бортовом компе? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ciplachkov Опубликовано 22 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 похоже на коротыш! смотри предохранители Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CkopnuoH1390594013 Опубликовано 22 октября, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 похоже на коротыш!смотри предохранители все предохранители целые к тому же насколько помню - там один только предохранитель - на само радио или на управление на руле! а круиз работает, аккум вроде нормально, заводится нормально, стрелки не дурят... осталась проблема только с кнопками БК и магнитолы. Нормальный аккумулятор в ноль сложно высадить, это похоже где-то что-то коротнуло (или где-то контакт окислился или разболтался) согласен что не высадить аккум в раз - иначе бы сгорел к чертовой матери... а под консолью есть какие то предохранители самой магнитолы или только штатные левее сцепления? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mik000001 Опубликовано 22 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 аккум вроде нормально, заводится нормально, стрелки не дурят...осталась проблема только с кнопками БК и магнитолы. Не видя своими глазами ситуацию сложно что-то сказать конкретное. На данный момент: 1) Надо обратиться к электрику и найти где и что коротнуло. (а-то может и ещё раз в этом же месте коротнуть) 2)Возможно что коротыш был на самой магнитоле или БК или отходящих от них проводах. В любом случае магнитолу проверять после того как будет устранена причина. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CkopnuoH1390594013 Опубликовано 22 октября, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 1) Надо обратиться к электрику и найти где и что коротнуло. (а-то может и ещё раз в этом же месте коротнуть) т.е. самому лучше не лезть и консоль не ковырять? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ciplachkov Опубликовано 22 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 т.е. самому лучше не лезть и консоль не ковырять? посмотри...страшного в этом нет ничего! а запахи были посторонние? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CkopnuoH1390594013 Опубликовано 22 октября, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 посмотри...страшного в этом нет ничего!а запахи были посторонние? а как ее без последствий разобрать!? нет, запахов не было, предохранители целые... мистика.... я почему и решил спросить совета на форуме! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mik000001 Опубликовано 22 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 т.е. самому лучше не лезть и консоль не ковырять? Ну если разбираешься в электрике, то можешь и сам посмотреть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Murcielago. Опубликовано 22 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 CkopnuoH, где то плохой контакт с массой.клеммы закручены? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CkopnuoH1390594013 Опубликовано 23 октября, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 октября, 2011 короче проблема разрешилась сама чудесным образом: я снял аккум на ночь на зарядку и толи комп сбросился и пришел в норму то ли действительно с клеммами аккума были грабли, но я все поставил, подтянул клеммы и ура! :) все кнопки заработали... всем спасибо большое за участие! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.