mazda 6 (gh) Мазда - это японские Жигули?

[Kuzzmich]

ЁлкО, У тебя все будет хорошо, твой выбор абсолютно правильный и закономерный.

[ЁлкО1566846645]

elan, У меня на М3клубе одно время даже была подпись: "МАЗДЫ НЕ ЛОМАЮТСЯ, ЕСЛИ У ВАС ЧТО-ТО СЛОМАЛОСЬ-ПРОВЕРЬ МАРКУ СВОЕГО АВТО" :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

И я до сих пор так же считаю!

[shaha]

Саш, видимо,тебе экземпляр такой попался...

 

Олег, но, согласись, что я ничего не придумал. Все, что указано, все присутствует. А то, что заменили по гарантии - так это нормально. У меня самого половины из этих минусов не наблюдается, но у других-то есть.

 

Насчет третьей передачи есть тема:

Мазда6 NEW 2008, 1.8 туринг, МКПП

пробег 19000

недавно появилась какая-то странная вибрация на третьей передаче. На оборотах до 4 тыс ручка КПП дрожит достаточно сильно, при дальнейшем повышении оборотов вибрация становится не столь заметной

 

И основной мой довод в пользу японских Жигулей в том, что на машине 2005 г.в. за 15,5 т.$ этих недостатков так и не проявилось за 3 года эксплуатации. Спроси у Томика - у него вроде тоже Лансер 9 был, он подтвердит, наверное.

Понимаешь, такие формулировки как "экземпляр такой попался...", допустимы только для а/м низкого качества, поскольку у хорошего производителя все машины должны быть одинаковыми: их же делают на одном конвейере с использованием одних и тех же комплектующих. Или как?

 

Их тоже ведрами зовут хозяева..

Я ведром М6 не называл. Ведро - это русские Жигули.

[Гость DSeed]

shaha, все перечисленные тобой косяки и ведут к доводу, что ма6ка своих денег не стоит :D

[Kuzzmich]

что я ничего не придумал

Это же мелочи,согласись!

 

что на машине 2005 г.в.

Опять в прошлое полез, Саша ?Зачем ?

Я могу сказать, что 9 лансер ломался у моего знакомого, и он его называл ведром, поскольку до этого владел мерседесом в 124 кузове.

И тд..

 

 

Ты видел лансерХ ? Это ведро !

Ты должен не к м6 претензии предъявлять ,а ко ВСЕМУ автопрому, понимаешь?

И высказываение

с одним из сотрудников одного из дилеров в СПб, который сказал, что Мазда, пожалуй, самый плохой по качеству авто среди японских марок. Цитата (дословно): "Мазда - это японские жигули".

Полная неосведомленность человека в автомобильном бизнесе. Жаль его, кругозор маловат.

[ssvg]

А я с ним согласился. Только сразу не закидывайте гнилыми помидорами

+++ можно чуток покидать?

 

И вот почему:

1. Стучащая рулевая рейка

+++ у рестайла вроде как не стучит.

 

2. Скрипящее сидение

+++ должно?

 

3. Хрипящие колонки (у меня нет, но у многих (Guapo ) - да)

+++ не хрипят они у меня.

 

4. Скрипящее заднее ветровое стекло

+++ седан у меня, или мне неведомо.

 

5. Не открывающиеся на морозе задние двери

+++ это что за чудо? резинка примерзла?

 

6. Отвратительное сочетание передаточных чисел в коробке (слишком большие интервалы между ними, на 6КПП - не знаю, но на 5КПП это так)

+++ ты когда ее покупал, тест-драйв он в природе вообще зачем?

 

7. Вибрация рычага КПП на 3-й передаче (относится только к 1.8, а у меня именно такой)

+++ не держи руку на коробке. :P

 

8. Отсутствие шумоизоляции

+++ это легко поправимо.

 

9. Обивка сидений - очень дешевая ткань, либо кожа молодого дермантина (которая выдается за натуральную)

+++ да перетяни, это не дорого по сравнению с дилером, хоть кожей носорога.

 

10. Микроскопическая толщина ЛКП (у многих японцев это так, но не до такой степени, как у Мазды)

+++ а еще и двигатель задушенный под Евро-5, не чета тем старым добрым правда?

 

11. Подвеска слишком короткоходная.

+++ плата за управляемость.

 

12. Запотевающие задние фонари

+++ да и хрен бы с ними, сами распотеют.

 

 

Но список недочетов кажется сопоставимым с ВАЗовским.

+++ прошу прощения, как давно ВАЗ эксплуатировали?

 

Со всей ответственностью скажу, что ни одного из этих пунктов не наблюдалось на моей предыдущей машине, а это был всего-навсего Лансер 9 за каких-то 15.5 т.$

+++ открою страшинную тайну, я за 16.00$ брал Каризму, до которой Лансеру 9, с торпедой из фанеры, как до луны. :D

 

Но не все так плохо:

...

3. Супер дешевизна опций (в стандартных комплектациях)

И именно поэтому Мазда - это не японский Запорожец, а все-таки Жигули

+++ хм-мм, извини плз., но не бывает чудесьев в этой жизни, вот эта самая дешевизна и вылезла в п. 10-12, нет?

 

Все выше есстно присказка, можно не комментить, а вот и сказка:

 

что ты мог _ТОГДА_ купить в эти деньги? Перечисляй, а мы почитаем ;) . Фокуса, Лансера, Сида в богатенькой комплектации? Думаешь у них шумка лучше или колонки со стразами от Сваровски? :rolleyes:

 

Финал: когда ты сравниваешь, сравивай плз. с ЧЕМ-ЛИБО конкретно, а не сферическим конем в вакууме.

[Kuzzmich]

что ты мог _ТОГДА_ купить в эти деньги? Перечисляй, а мы почитаем

А сейчас ?

 

Что можно купить по цене м6 импульс лайн (820к 1.8мкпп - 920 2.0АТ) с её опциями из одноклассников ?

ДА НИЧЕГО.

 

Все дороже, и ничуть не лучше, со своими косяками на несколько страниц.

[BAS1566847712]

Со всей ответственностью скажу, что ни одного из этих пунктов не наблюдалось на моей предыдущей машине, а это был всего-навсего Лансер 9 за каких-то 15.5 т.$

Ну у него наверное были свои пункты!!!!

[Kuzzmich]

Аккорд - Баян или Японская лада ?

 

Перечень основных проблем, выявленных на Аккорде 8 поколения.

 

Проблема:

Люфт капота

Симптомы:

На скорости капот приоткрывается, но крючок-предохранитель не дает ему подняться. Есть подозрение, что капот при закрывании не совсем "дощелкивается".

Способ устранения:

Отрегулировать резиновые проставки под капотом, которые находятся по углам: завернуть до первоночального положения, т.е. на 1 оборот по часовой стрелке.

 

 

Проблема:

стук порога

Симптомы:

Стук

Способ устранения:

По гарантии у ОД, исправляют в течение часа: вытаскивают из левого лонжерона заглушки, кувалдой простукивают заводскую сварку, потом еще и сами прихватывают точечной сваркой эти места.

Варили при поднятой машине под порогом около заднего колеса.

 

 

Проблема:

Хрип динамика

Симптомы:

Хрип может появиться как в водительской, так и в пассажирской передней/задней двери.

Способ устранения:

1. По гарантии у ОД.

2. Обсуждение замены динамиков тут

3. Пример самостоятельной диагностики: разбираем дверь, выясняем, либо динамик бракованный, или установлен криво. В данном случае оказалось, что динамик бракованный. Катушка задевает за магнит.

 

 

 

 

 

 

Проблема:

заедает люк бензобака

Симптомы:

Лючок бензобака открывается через раз

Способ устранения:

1. Читать внимательно мануал.

2. Обратиться к ОД.

 

 

Проблема:

заедает крышка подстаканника

Симптомы:

когда авто на солнце долго стоит, то проблемно открывается отсек для подстаканников. Возможно, перегрев, в результате чего пластмасса расширяется.

Способ устренения:

Пока не найден.

 

 

Проблема:

сверчки в салоне

Симптомы:

хруст/дребежжание/скрип в салоне

Способ устранения:

1. Если дребежжание в области подстаканника: проклеить маленькую железячку, расположенную на крышке подстаканников

вариант от bu22: с дребезжащей железкой на крышке подстаканника, пепельницы и прикуривателя можно бороться так: протолкнуть вдоль железки с двух сторон по одному-два куска миллиметровой лески (затолкнуть можно заточенной спичкой).

2. если дребежжание в районе монитора - способ пока не найден

3. если дребежжание сверху, это может быть звук от очешника, способ устранения пока найден сомнительный - ездить с открытым очешником, других способов пока нет.

4. если дребежжание в районе руля, источником звука может быть ключ (та его часть типа полуколечка, за которое можно его на связку ключей прикрепить)

5. при повороте руля в нем что то перекатывается с мерзким звуком - происходит в случае, если вы усиленно давили на клаксон, способ избежания - бибикать нежнее

6. если дребежжит в районе бардачка, возможно, что из-за езды по неровностям маленькая полочка для инструкции вылезает из пазов. Лечится нагрузкой на полку (например, в виде мануала)

 

 

Проблема:

машина бьет током

Симптомы:

При выходе из авто, когда закрываете дверь, машина бьет током

Способ устранения:

1. не одевать на себя полностью синтетические вещи/обувь

2. вешать на авто хитрую резинку, которая снимает статический заряд с корпуса машины

3. приучить себя прежде, чем выходить, дотрагиваться (браться) рукой до металической части авто, итолько после этого ставить ногу на землю.

4. купить антистатик и обрызгать им сиденье, если конечно у Вас не кожаный салон

5. стирайть одежду с Ленором

6. радоваться... Бьет - значит любит... (-=Zevik=-)

 

Проблема:

открытие водительской двери

Симптомы:

Более трудное открывание водительской двери - возможно, провисла

Способ устранения:

не найден, но есть наблюдение, что данная проблема возникает, если авто стоит на неровной поверхности, когда авто стоит ровно, проблема отсуствует.

 

 

Проблема:

зеркала выворачиваются наружу

Симптомы:

При запуске авто и нажатии кнопки для "открытия" зеркал, одно из них выворачивается в обратную сторону.

Способ устранения:

нажать дважды кнопку складывания зеркал

 

 

 

Проблема:

крышка вокруг рычага АКП

Симптомы:

поднялась крышка вокруг рычага АКП в правом нижнем углу

Способ устранения:

нажать на поднявшийся край (помогает не во всех случаях)

 

 

Проблема:

вибрация в салоне

Симптомы:

усиливающаяся вибрация в салоне, особенно в руле, когда авто стоит в режиме D и выжата педаль тормоза

Способ устранения:

пока не найден, ОД объясняют это конструктивной особенностю

 

 

 

Проблема:

Скрип в задней части авто

Симптомы:

Скрип в задней левой/правой части авто

Способ устранения:

Если проблема в саленблоках, то ОД их подтягивает.

 

 

Проблема:

На скорости авто «плывет», на мелких неровностях раздается стук спереди

Симптомы:

На скорости машина «плывет», на мелких неровностях создается ощущение, что нет подвески, раздается стук в передней части

Способ устранения:

Обратиться к ОД. Возможно, что проблема с рулевой рейкой. ОД может затянуть рейку, если она была незатянута, могут в некоторых случаях ее заменить.

 

 

Проблема:

сильная вибрация передней части авто

Симптомы:

при езде со скоростью больше 110 км/час обнаруживается сильная вибрация передней части авто, при скорости около 150 км/ч и дальше складывается чувство, что морда на машине отвалится.

Способ устранения:

Обратиться к ОД. В одном случае дефект вибрации признали гарантией, заменили правую стойку аммортизатора в сборе с пружиной, полностью в сборе весь правый шрус, планируют менять опорный подшипник правого шруса.

 

 

Проблема:

Не работает датчик VSA

Симптомы:

Не работает датчик VSA

Способ устранения:

Обратиться к ОД.

 

 

Проблема:

Треск в задней полке

Симптомы:

В задней полке раздается треск/скрип.

Способ устранения:

Обратиться к ОД. Оказалось что все дело все в той же точечной сварке. Там, где динамики и саб стоят, металл кое где приварен, а кое где на болтах держится. В одном случае ОД снял всю обшивку сзади, полку и начал по швам и стыкам металла в багажнике молотком проходить. Так же есть вариант, чтобы не снимать заднюю полку и не разбирать обшивку, все можно простучать из багажника.

Как проверить: взяться за горизонтальные дырки снизу полки и сильно потянуть вниз-вверх, должен быть слышен звук.

Можно устранить силиконом/ VD-40, пробрызгать из багажника места, где металлические детали прилегают друг к другу и проварены.

Новый вариант от Painkiller :

Берем водотталкивающую спрей-смазку для замков Liqui Moly. Далее откидываем сиденья, и ложимся в багажник на спину, свесив ноги наружу через открытый багажник. Тут открывается целый "планетарий": верх полки, сваренный из двух листов жестянки с мелкими элементами по краям и в середине. Залезаем за обшивку (!!! аккуратнее, боковые полукруглые накладки петель багажника из "волосатого картона" в тон основному багажнику, закреплены степлерными скобами к боковой обшивке багажника и не являются съемными элементами !!!). Проливаем швы между двумя листами жестянки и дополнительными приварными элементами с гайками. Сразу, пока смазка еще жидкая, мягкой ветошью собраем подтеки.

Добавление от Silverkill:

Когда ложимся на спину в багажник, то видим что прям над головой по стенке висит патрубок с упрятанными в него проводами... Возможно, он немного болтается, если его потеребить рукой, он издает противный брякающий звук. Лепим его на двусторонний скоч.

 

 

Проблема:

Работа БК

Симптомы:

БК не работет на сбрасывание пробега А при заправке

Способ устранения:

От Painkiller: Убедиться, что эта функция активирована в меню БК. Если не активирована, включить через меню бортовика "Trip A reset with refuel".

 

 

Проблема:

Дворники

Симптомы:

Быстрое истирание дворников

Способ устранения:

Купить новые, хорошие дворники

 

 

Проблема:

Не работает кондиционер

Симптомы:

Не работает кондиционер

Способ решения:

Обратиться к ОД, возможно, кондиционер не был заправлен.

 

 

 

Проблема:

Резинка на крыше

Симптомы:

На мойке отлетела резинка на крыше.

Способ устранения:

Поставить на место, что делать дальше – пока не ясно.

Совет от newhonder: нужно немного подогнуть крепление на самой резинке.

 

 

Проблема:

Индикатор подушки безопасности

Симптомы:

При старте двигателя загорелся индикатор подушки безопасности и не гас, пока не заглушишь мотор и заново не заведешь авто.

Способ устранения:

Скинуть минусовую клемму.

 

 

Проблема:

Запотевание фар после мойки авто.

Симптомы:

После мойки запотели передние фары

Способ устранения:

Проверенный пока не найден, но ходят слухи, что ОД ставит скобы или меняет фару полностью

 

 

 

 

Проблема:

Радио диапазоны FM-1/FM-2

Симптомы:

Невозможно перейти с диапазона FM-1 на FM-2.

Способ устранения:

Читать мануал.

Когда нажата кнопка "A.Sel" (позволяющая автоматически настроить приёмник), на табло высвечивается надпись "A.Sel", в этом режиме пропадает FM-2. Необходимо ещё раз нажать эту кнопку, надпись на табло погаснет, после чего можно нажимать кнопку FM, должно переключаться FM-1->FM-2->FM1.....

Дополнение от TeaMoon:

A.SEL - это альтернативная выборка программ. суть: если радио настроено и станции сохранены под соответствующими кнопками 1,2,3...6, а водитель едет в местность где радио на этих частотах, ну скажем не работает. Тогда при нажатии на A.SEL приемник сканирует частоты и найденые станции назначает кнопкам 1,2,3,4 без перезаписи ранее сделанных установок. Короче временно использует кнопки 1,2,3...6 Ограничение - может запомнить только 6 станций, отсюда и блокировка переключения режимов FM1-FM2. Когда A.SEL отменяешь, то приемник возвращается к предыдущим настройкам...

 

 

 

Проблема:

Перестал открываться багажник

Симптомы:

Перестал открываться багажник

Способ устранения:

Проверить, не заблокировано ли в бардачке открытие багажника

 

 

 

Проблема:

Не работают омыватели фар

Симптомы:

При включенном свете перестали выежжать омыватели фар. Моторчик насоса жужжит, а сами омыватели не выежжают.

Способ устранения:

долить воды в омыватель до полного бачка, проверить, пробрызгав с кнопки.

 

 

 

Проблема:

Звук после закрытия двери

Симптомы:

При закрытии левой задней двери, после хлопка двери в районе багажника с левой стороны звучит еще один резонансный хлопок. При открытом богажнике такого не происходит. При закрытии правой двери тоже такого нет. Звук появился сразу же после покупки.

Способ устранения:

если седан – неизвестно.

если универсал, то так и должно быть из-за работы клапана "антивакуум", который компенсирует давление в салоне при закрытии.

Дополнение от TeaMoon:

На седане тоже работает клапан. Они установлены в багажнике, на уровне боковых стенок бампера. Если снять обшивку можно их увидеть.

Это не есть проблема. Это особенность конструкции.

 

Проблема:

Свист при большой скорости

Симптомы: после 220 км/ч справа, где то в районе зеркала раздается свист

Способ устранения:

Пока не выявлен, ну кроме как соблюдения скоростного режима.

 

 

Проблема:

Работа печки

Симптомы:

В ноги дует плохо и куда то в область голени, а не ступней. При включении обдува в ноги, вентилятора на 3 и температуры на мах через 10 минут в салоне стало невыносимо жарко, но в области ног по прежнему было прохладно.

Способ устранения:

Не найден

 

 

 

Проблема:

Ближний свет фар

Симптомы:

ближний свет фар очень близко светит

Способ устранения:

регулировка вертикального положения пучка делается шестигранной головкой 5 мм. Сзади автокорректора есть пластиковый винт, который надо крутить. Чтобы поднять, нужно вращать против часовой и наоборот.

 

 

 

Проблема:

Настройки радио

Симптомы:

После настроек радио и запоминания радиостанций периодически при прослушивании некоторых из них на дисплее выскакивает символ PT и автоматически начинается перуключение на другой канал. Эти перескакивания бессистемны и могут происходить от одного раза в минуту до 5 -6 раз. Отключение функции PT в настройках радио ничего не изменило.

Часто такая проблема происходит на волне 88.3 -> 91.2,

Способ устранения:

При консультации с сервисом по телефону они сообщили, что такое уже встречалось, технически исправить невозможно, но опытным путем они установили, что если снять клемму с аккумулятора и обесточить машину, то потом это само сбой пропадает. Способ пока не опробован.

Добавление от TeaMoon:

надо отключить функцию ТА в настройках радио, т.к. такие прыжки происходят, когда на дисплее видны символы ТА.

 

 

Проблема:

глохнет двигатель

Симптомы:

после того, как машина постояла без эксплуатации неделю, после пуска несколько раз глохла, хотя заводилась как обычно. Спустя пару дней те же симптомы повторились на горячей машине 2 или 3 раза. Машина заводится, потом теряет обороты и глохнет.

Способ устранения:

Обратиться к ОД для диагностики, возможно проблема в датчике холостого хода и дроссельной заслонке.

Обратиться к ОД или установочному центру, где ставились допы (сигнализации, спутники и пр.), и проверить, не в них ли дело.

 

 

Проблема:

После сильного дождя/мойки в багажнике мокро, зимой появляется иней на заднем стекле.

Симптомы:

С наступлением морозов может образовываться лёд на заднем стекле не снаружи, а в салоне, при обогреве авто лед начинает таять, и капли воды попадают на крышки задних динамиков, а всё что дальше стекает, впитывается в заднюю полку и дальше просачивается в багажник.

Способ устранения:

Обратиться к ОД. Возможно, стекло негерметично закреплено.

 

 

Проблема:

Крышка лючка бензобака не откручивается - мешает резиновый тросик, который держит крышку.

Симптомы:

Крышка лючка бензобака не откручивается - мешает резиновый тросик, который держит крышку.

Способ устранения:

Локальный - придержать свободной рукой тросик, крышка с трудом, но открутится.

Масштабный: чуть смазать маслом (слегка) эту прокладку с тросиком, чтобы если даже и замерзнет, была возможность открутить крышку.

 

 

 

Проблема:

При движении цокает пассажирское кресло.

Симптомы:

При движении слышен звук в районе пассажирского кресла.

Способ устранения:

Вполне возможно, что звук исходит от металлической застежки ремня, т.к. при движении она бьется о стойку, если ремень не до конца убран.

Убрать ремень безопасности до конца, металлическую скобу на ремне повернуть в правильное положение.

 

 

 

Проблема:

Замерзают форсунки омывателя, омывайка не брызгает.

Симптомы:

Замерзают форсунки омывателя, омывайка не брызгает.

Способ устранения:

Проверить, плотно ли закрыта крышка бачка омывателя.

Заливать качественную незамерзайку.

Регулярно вычищать щеткой омыватели.

В случае замерзания омывателя фар: способ радикальный - вытащить предохранитель (зеленый)

 

 

 

Проблема:

Перестало опускаться вниз зеркало при включении заднего хода

Способ устранения:

Проверить, находится ли переключателm зеркал в крайнем правом положении

 

 

Не проблема, но Рекомендация от Дед Ромыч:

передний подлокотник

Аккуратнее обращаться с подлокотником, т.к. сечение пластикового крепления представляет из себя швелер (рельсу) с толщиной основного сечения (массы) 2мм!!!!

На первом морозе при незначительном усилии сломалось пластиковое крепление и пружина выкинула подлокотник на заднее сидение.

Дилер не признал случай гарантийным и предложил заказать запчасть за 500 у.е.

 

 

ВОПРОСЫ ЕЩЕ ЕСТЬ, Саша ? B)

[ssvg]

У меня был очень надежный.

 

и у меня был, правда надежный, только ТО и в хорошей комплектации.

 

но по мелочи, я про Фокус, взять скажем крутилку переключения обдува, ее ход/фиксацияя, пластик, руль в Комфорте, из другого мира согласись? или крышка багажника, вернее ее звук когда закрываешь на седане, или укуренный в дупель датчик дождя, красно-ядовитую снежику на приборке, или замок капота, или размер горловины для омывайки, дребезг передних стекол, легкий пинок автомата при переходе на 1 и проч.

а ведь из этой мелочи и складывается ЦЕЛОЕ ... и мы с тобой взяли шестерку. :drinks:

 

Сколько не шумоизолируй Фокус, _ЕДЕТ_ он по другому, подвеска у него другая, рычаги там, сайленты всякие. Да, хорошая, правильная подвеска, НЕ ПОЕДЕТ он как шестерка, не обучен. Шестерка, пусть самая простая, конструктивно, как бы это сказать правильно, чуть из другого теста что-ли.

[BAS1566847712]

elan, Я думаю вопросовт больше нет Аккорд(японский ЖИГУЛИ) :D Ma6ka супер :yahoo: :yahoo: :yahoo:

[Гость BORA]

Я считаю, что ма6ка отличный автомобиль в свое время и за свои деньги, не смотря на свои косяки и недостатки. Мне он нравится до сих пор не смотря на свои 3 года. Sasha, Жигули среди автомобилей, созданных в Росиии - лучший автомобиль, так что если ты хотел сказать, какой это хреновый авто, то назови тему Русский москвич или еще как-то, меня моя ма6ка устраивает во всем, так что продавай свою, а мы будем наслаждаться дальше.

[ssvg]

shaha, совсем просто:

продаешь шестерку, берешь Лансера(Фокуса/Сида/Пыжа), ДА/НЕТ?

 

Если ДА, вопросов нет, люди жен бросают, а тут машина, это твой выбор. Нафига нужна машина которая НЕ НРАВИТСЯ :blink: ?

 

Если НЕТ - ну да, вторник самый тяжелый день, замотался, настрение ни в дугу ни в Красную Армию? Знакомо ;) , понятно, мож в отпуск, по пиву, в баню (с русалками)? А дальше шепотом, чел от автобизнеса не прав, ежу понятно, ну и главное - Мазда то тут при чем?

[Timon1390593939]

из 7-ми месяцев владения этой "японской" машиной, 4 как в аду, рейка, сидушка, ремень, шумка, музыка, багажник, стуки какие-то, глушак, заднее стекло... и пр.... еле-еле избавился и рад, больше никогда её не куплю. В данный момент ездю на корейце, 15 тыщ, проблем нет никаких, по сравнению с тем что было с маздой (жигулями) :D на данном пробеге.

считаю что мазда=жигули в Ипонии, но чертовски красивые жигули :D :D

[Guapo]

я про Фокус, взять скажем крутилку переключения обдува, ее ход/фиксацияя, пластик, руль в Комфорте, из другого мира согласись? или крышка багажника, вернее ее звук когда закрываешь на седане, или укуренный в дупель датчик дождя, красно-ядовитую снежику на приборке, или замок капота, или размер горловины для омывайки, дребезг передних стекол, легкий пинок автомата при переходе на 1 и проч.

а ведь из этой мелочи и складывается ЦЕЛОЕ ... и мы с тобой взяли шестерку. drinks.gif

 

Сколько не шумоизолируй Фокус, _ЕДЕТ_ он по другому, подвеска у него другая, рычаги там, сайленты всякие. Да, хорошая, правильная подвеска, НЕ ПОЕДЕТ он как шестерка, не обучен. Шестерка, пусть самая простая, конструктивно, как бы это сказать правильно, чуть из другого теста что-ли.

 

Мне кажется крутилки хорошие были, у меня климат 2 зоны был.

Пластик - ручка водительской двери как-будто из фокуса, даже форма похожая :) Но на полностью пластиковых дверях НЕ ХРИПЕЛИ КОЛОНКИ НА ПОЛНОМ БАССЕ!!!

Руль на ощуп конечно более грубый, но меня на туринге 3х-спицевый кожаный руль вполне устраивал.

Крышка багажника закрывается на машке чуть потише ;)

Снежинка цуко бесит реально!!! Желтая и красная :D

Замок капота неудобно, горловина маленькая ;)

Стекла не дребезжали в отличии кстати от машки. Переднее левое дребезжит :(

Про автомат ничего не скажу, была ручка...

Конечно не поедет, машина другая, но я покупал его за 420 000 руб и имел 1.8 Туринг на ручке с зимним пакетом, всеми системами стабилизации, магнитолой SONY и ещё некоторыми девайсами...

 

Самое крутое в фокусе электрообогрев лобового стекла!!! Ащееееее!!! Очень скучаю по этой приблуде. Завел в -20С, врубил обогрев, через пару минут щетками воду смахнул и поехал. Никакого тебе скребка и замерзших рук... :rolleyes:

[Lelika1566846964]

Чем машина дороже, тем больше в ней косяков, потому что и наворотов больше. А в дешевых и ломаться нечему... :lol:

 

shaha, А вообще, мне кажется ты просто не в том настроении был. Тебе кто-то ляпнул про "жигули", вот ты и расстроился. Просто очень едкое сравнение, видимо резануло слух, поскольку мы все знаем, что такое ЖИГУЛИ!

Ну ты и начал перебирать в уме все мелкие недочеты мазды.

 

Вот когда я покупала НОВУЮ 21093, я так радовалась, вот наконец-то у меня не б/у авто, а мой, новенький!!!!!!! Но когда проехала первые километры на ней, поняла, что мне стоит заехать сначала в сервис. Вот там действительно ШУМКА...да и прыгает все так, что впечатление, что сейчас все кнопки вывалятся из своих стационарных мест. Музыки вообще нет, надо устанавливать самостоятельно....Руль вообще нафиг выкинула и поставила спортивный...ну и т.д. Так вот я ездила и думала, ну что ж теперь поделаешь, я же уже купила её, придется ездить...

Ну а с Машкой такого до сих пор нет. Довольна всем! Мало того, я не задумываясь возьму себе опять мазду6! Пока ничего лучше за эти деньги НЕТ! По поводу управляемости - разве не это нам нужно прежде всего от автомобиля? А красота её - просто восторг! Внутри уютно, красиво, просторно- разве это недостаток? Итог; экстерьер-супер!, интерьер-супер!, управляемость-супер!

И все эти ощущения у меня, с первых дней её обладания! А я, одна из первых обладателей мазда6.

 

p.s. Только не говорите сейчас, что я типа дефочка и ничего в машинах не понимаю... :lol:

[ЁлкО1566846645]

но писать такой бред по восьмой аккорд....

Думаешь он писал?

Для этого есть ctrl+c и ctrl+v :D

[Nasty-Zoom]

shaha,

Саша, ты меня убил.

Ты чего? :blink:

По теме...лично своего мнения, кроме как я в ВОСТОРГЕ :yahoo: , сказать не могут...т.к. это первый авто, сравнить не с чем...НО

Эээээээээээ,несколько знакомых со стажем управления от жигулей до мерсов сказали одно и тоже-блеск машина за свои деньги!

Единственное, что вызвало кол-ое нарекание-Ма6ку тянет вправо.

[LyLy]

Думаешь он писал?

Для этого есть ctrl+c и ctrl+v :D

 

 

ой, извините..."вставлял"...да и приписывал кое-что..... ))))))))))

[ЁлкО1566846645]

Ма6ку тянет вправо.

У меня обе Ма3шки тоже тянуло и ничё :rolleyes:

[BAS1566847712]

Ма6ку тянет вправо.

:huh: У меня такой проблемы нету!!!!!!

[ЁлкО1566846645]

BAS, просто ты ездишь по ровным дорогам.

Вообще дорожное покрытие имеет склоны к обочинам чтобы вода стекала. Поэтому машину и тянет немного направо :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

[Sawbona]

самоуверенность и бескомпромисность обижают обладателей спорта с 18-ыми дисками....

 

Меня это совсем не обижает :D

[Пиндермяк]

Ну, если мне память не изменяет, то жигули были лучшей машиной из тех, которые выпускались в Союзе Советских Социалистических Республик. Да и сейчас ничего лучшего из наших машин не выпускается (сравните с Окой или Одой или Волгой), лицензионные иномарки я не рассматриваю. Так что по логике вещей - Мазда - лучшая машина, которая выпускается в Японии. Может Манагер просто тупой и не в состоянии высказать свою мысль? :lol: :lol: :lol: А тут клубни копья ломают и доказывают то, что сказал (хотя может и не хотел) манагер?

[Sawbona]

Может Манагер просто тупой и не в состоянии высказать свою мысль? :lol: :lol: :lol:

 

А чего вообще этот менеджер пошел работать в салон Мазда со своими убеждениями? Шел бы аккорды или тойоты продавал, цены б ему там не было :D