mazda 6 (gj) ручка VS автомат

[Alexx300]

европа уже давно на автомат перешла, почти вся)

За ручку уже наверное никогда не сяду(комфорт превыше всего),А насчет европы я несогласен.В прошлм месяце, можно сказать, объездил пол европы (финляндия-германия-австрия-чехия),и по моим наблюдениям проценетов 80 авто - это дизель на ручке(экономия превыше всего).

[Kuzzmich]

автомат половину кайфа от драйва убивает, я сознательно его не купил, покатался вдоволь. Ручка у ма6ки чудесная, четкая, короткоходная, сплошной восторг !

Это просто вопрос приоритетов. B)

А европа вся на ручке передвигается, дизель рулит ;)

[Sawbona]

За ручку уже наверное никогда не сяду(комфорт превыше всего),А насчет европы я несогласен.В прошлм месяце, можно сказать, объездил пол европы (финляндия-германия-австрия-чехия),и по моим наблюдениям проценетов 80 авто - это дизель на ручке(экономия превыше всего).

 

Дизель - согласен, в Европе - это номер 1.

А механика на Mazda действительно удобная, четкая и комфортная. Я вот наоборот, за автоматом себя некомфортно чувствую, даже несмотря на пробки. Не знаю, я не устаю так уж прям чтобы совсем. Ну может я не мотаюсь, конечно днем по центру и не виж того беспредела, который творится там днем. Утром на работу по ТТК внешнему, обратно по нему же, пробок почти нет, так мелочевка. :)

[Crushner]

юзаю автомат и ничуть о том не сожалею ... наверно потому что не мню себя шумахером. Резвости автомата на старте мне более чем достаточно ... было дело делал и бэхи и аудюхи на светофорах ... а то что в гоночных заездах я им скорее проиграю - так я к этим сравнялкам кто круче равнодушен ...

[bifly]

Если м-6 только ручка, но слабо представляю а-8, бмв-750, шостик на палке... (на тихоходный дорожный корабль, с тиканьем часов в салоне, м-6 не похожа).Наслаждайтесь собственным выбором трансмисии сегодня.

P.S. В ближайшем будущем: нога на ногу и руки в брюки со словами "автопилоту" домой, возможно через маздовку.Вот перспектива всёй АВТОМАТизации.

[Kuzzmich]

bifly, +1 :D

машины е и выше классом на ручке сложно представить, ну кроме заряженной немецкой тройки B)

а ма6ка дарит нереальное чувство драйва благодаря ЖЕСТКОЙ связи двигателя с колесами и коробкой,

чего никакой автомат не даст, все сжирает гидротрансформатор...

[michx]

А еще...

Я одно время в ночной дозор играл. Так после игры домой ехал и реально несколько раз чуть не засыпал.

На автомате ж тело минимум движений совершает, вот и усыпляет...

[tracer1390593911]

А еще...

Я одно время в ночной дозор играл. Так после игры домой ехал и реально несколько раз чуть не засыпал.

На автомате ж тело минимум движений совершает, вот и усыпляет...

За какую команду играл? B)

 

 

У меня водитель тоже заснул после игры в заМКАДье... ели успел разбудить... :unsure:

[VL77]

ИМХО, конечно же ручка.

Преимущества, на мой взгляд, таковы:

- меньше расход горючки (если следить за тахометром и вовремя переключаться);

- быстрее уходит со светофора (автомат пока вдуплит...);

- обучаться лучше на ручке. потом сможешь водить любые авто

[igoryn]

Тоже хотелось АТ но денег не хватило, цены как раз подняла МАЗДА

[Kuzzmich]

Тоже хотелось АТ но денег не хватило, цены как раз подняла МАЗДА

даже такие причины у людей есть...

не ожидал(((( мне автомат отдавали по цене мкпп - я отказался.

[~JUNO~]

ИМХО автомат. В разгоне теряется не так много, а вот по Московским пробкам в комфорте приобретаешь очень много!

[Grif1566848323]

- обучаться лучше на ручке. потом сможешь водить любые авто

Где-то я прикольную статью читал, не помню где: в США поймали угонщикой авто (подростков) только потому, что они минут пятнадцать не могли разобраться как же тронуться с места - откуда в машине взялась третья педаль, и где рычаг привычного автомата? (машина была с МКПП) :)

[Skej]

Где-то я прикольную статью читал, не помню где: в США поймали угонщикой авто (подростков) только потому, что они минут пятнадцать не могли разобраться как же тронуться с места - откуда в машине взялась третья педаль, и где рычаг привычного автомата? (машина была с МКК)

 

Ну такое только в Америке возможно:) у нас же любой ребенок знаком с древней системой МКП:)

[Sirius1566848224]

А по поводу пробок, мощностей должно хватать, чтобы на первой передачи нужно только плавно отпускать сцепление, машина сама поедет.

Когда стоишь в гору, ни хрена так не получится. Только нервы, маты и т.д.

[Skej]

а ручник на что?:)

[Sirius1566848224]

а ручник на что?:)

Ну это один раз тронуться, ну второй... А потом уже ни нервов, ни матов не хватит. :P

[Alexx300]

Судя по результату опросника о возрастной категории владельцев машек ,львиная доля-это молодежь.

Уверен,что 80% нынешних приверженцев механики,через 5 лет будут ездить на автоматах

[Sirius1566848224]

Судя по результату опросника о возрастной категории владельцев машек ,львиная доля-это молодежь.

Уверен,что 80% нынешних приверженцев механики,через 5 лет будут ездить на автоматах

Через 5 - вряд ли. А вот через 25, когда они состарятся, им просто лень будет нажимать сцепление и дёргать джойстик, согласен. :D

[mastika]

kvaka,

а сам то ты что думаешь?

Мой выбор 2.5 литра и ручка ;)

Правильно Журналюга, 2,5 литра и ручка!!!!! как-надо аппарат)))

[Lelika1566846964]

Только ручка. :)

[michx]

tracer,

я в рязани "рожденные в ссср"

[Skej]

Судя по результату опросника о возрастной категории владельцев машек ,львиная доля-это молодежь.

Уверен,что 80% нынешних приверженцев механики,через 5 лет будут ездить на автоматах

 

ну не знаю врятли на автомат пересяду:) ну посмотри через пять лет если что поднимим эту тему:)

[Tred]

Для меня только ручка. Я получаю удовольствии от переключения передач!!!!!!!!

[Yura1566848272]

ручка - супер.... но кгда нет пробок....

 

а если как в москве...по пробкам ...то я за автомат!!!!!

 

 

2 часа на ручке и на автомате .... разница ну просто огромная !!!!