mazda 2 (de) 185/65 R15

[diga]

Привет!

 

Почитав тесты, выбрал Continental VikingContact5, но нигде не нашел родной размер 185/55 R15, так что взял чуть больше профиль - 185/65 R15. Насколько я знаю, на зиму вообще нередко берут резину большего профиля.

Но теперь, если посадить даже 2-3 человек, сзади начинает что-то скрести. Полное ощущение того, что это резина трется об задние арки.

Неужели из-за профиля всего на десять процентов большего теперь машину совсем нельзя грузить?

Возможно ли на сервисе приподнять амортизаторы? Или придется продавать резину и брать строго родной размер?

[Нинэлька]

Привет!

 

Почитав тесты, выбрал Continental VikingContact5, но нигде не нашел родной размер 185/55 R15, так что взял чуть больше профиль - 185/65 R15. Насколько я знаю, на зиму вообще нередко берут резину большего профиля.

Но теперь, если посадить даже 2-3 человек, сзади начинает что-то скрести. Полное ощущение того, что это резина трется об задние арки.

Неужели из-за профиля всего на десять процентов большего теперь машину совсем нельзя грузить?

Возможно ли на сервисе приподнять амортизаторы? Или придется продавать резину и брать строго родной размер?

 

 

У меня девочка на работе тоже взяла 185/65 R15 и также начался скрежет сзади, так что пришлось поменять. Вообще обычно ставят резину на зиму больше, но если только позволяют параметры машинки.

[НАТО]

diga такая же фигня, у меня аж 195 на 60, но я езжу одна и очень редко кого-то сажаю. Когда одна не сребет, а так не напрягает меня.

[Redline1566846525]

У меня девочка на работе тоже взяла 185/65 R15 и также начался скрежет сзади, так что пришлось поменять. Вообще обычно ставят резину на зиму больше, но если только позволяют параметры машинки.

Прости конечно за глупый вопрос, но кто тебе сказал что зимой ставят больше?

Зимой нужно ставить меньше, что бы пятно соприкосновения колеса с асфальтом было меньше, а вот летом чем больше это пятно тем лучше сцепление и тем лучше управляемость. Ну это я так, на будущее так сказать, как справочную информацию

[Нинэлька]

Прости конечно за глупый вопрос, но кто тебе сказал что зимой ставят больше?

Зимой нужно ставить меньше, что бы пятно соприкосновения колеса с асфальтом было меньше, а вот летом чем больше это пятно тем лучше сцепление и тем лучше управляемость. Ну это я так, на будущее так сказать, как справочную информацию

 

Прошаю :)

Малыш! А ты загляни в мою темку ( зимние шины помогите) и посмотри как ты сам же предлогал поставить шинки больше чем мне нужно :P :P :P :P :P :P

[вадимм1566847079]

Привет!

 

Почитав тесты, выбрал Continental VikingContact5, но нигде не нашел родной размер 185/55 R15, так что взял чуть больше профиль - 185/65 R15. Насколько я знаю, на зиму вообще нередко берут резину большего профиля.

Но теперь, если посадить даже 2-3 человек, сзади начинает что-то скрести. Полное ощущение того, что это резина трется об задние арки.

Неужели из-за профиля всего на десять процентов большего теперь машину совсем нельзя грузить?

Возможно ли на сервисе приподнять амортизаторы? Или придется продавать резину и брать строго родной размер?

То,что Вы взяли,цепляет за утолщение в нижней части брызговика задней арки,сам на это напоролся,поменял на 185/60R15.Летом езжу на 205/50R16.

[ILGO1566846345]

Летом езжу на 205/50R16.

:blink: :blink: и ничего нигде не цепляет???

[vad1390519719]

:blink: :blink: и ничего нигде не цепляет???

Диаметр 205/16R50 меньше,чем 185/15R65,катался все прошлое лето.

Попробую решить проблему с задним брызговиком,за выступ на котором и цепляемся.

Если получится-перейду на 205/16R55.