Lenysya_M2 Опубликовано 14 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2008 http://info.drom.ru/surveys/10586/ :rolleyes: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N-I-K-T-A1390519709 Опубликовано 18 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2008 Mazda 2 версия MPS Симпатяга Mazda 2 в скором времени обзаведется топ-модификацией MPS. Это гордое имя он унаследует не за красивые глаза, а за двухлитровый двигатель с турбиной, развивающий очень даже серьезную мощность – 230 л.с. Помноженные на вес машинки оные обещают впечатляющую динамику, тем более что к «Двойке» перекочует ещё и дифференциал повышенного трения вместе с ситстемой курсовой устойчивости, ранее успешно используемые на модели 3. Ну а всякие там молдинги да швеллера - это уже приятное дополнение, что б глаз радовался. Ориентировочно, Mazda 2 MPS впервые покажут на салоне в Женеве. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Turanza Опубликовано 20 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2008 Mazda 2 версия MPSСимпатяга Mazda 2 в скором времени обзаведется топ-модификацией MPS. Это гордое имя он унаследует не за красивые глаза, а за двухлитровый двигатель с турбиной, развивающий очень даже серьезную мощность – 230 л.с. Помноженные на вес машинки оные обещают впечатляющую динамику, тем более что к «Двойке» перекочует ещё и дифференциал повышенного трения вместе с ситстемой курсовой устойчивости, ранее успешно используемые на модели 3. Ну а всякие там молдинги да швеллера - это уже приятное дополнение, что б глаз радовался. Ориентировочно, Mazda 2 MPS впервые покажут на салоне в Женеве. 900 кг на 230 лошадек!!! Не взлетит ли она? :blink: :blink: :huh: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Well4ik1566847088 Опубликовано 20 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2008 900 кг на 230 лошадек!!! Не взлетит ли она? :blink: :blink: :huh: почему 900? она больше тонны снаряженная весит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N-I-K-T-A1390519709 Опубликовано 20 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2008 900 кг на 230 лошадек!!! Не взлетит ли она? :blink: :blink: :huh: ну вот посмотрим))))))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Turanza Опубликовано 21 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 Если кто купит такую зажигалку, дайте прокатиться, я еще на всяк пожарный парашут возьму!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N-I-K-T-A1390519709 Опубликовано 21 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 Если кто купит такую зажигалку, дайте прокатиться, я еще на всяк пожарный парашут возьму!!! И каску)))))))))) :lol: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Well4ik1566847088 Опубликовано 21 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 И каску)))))))))) :lol: ПЯТЬ БАЛЛОВ!!!! :D :D :D Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N-I-K-T-A1390519709 Опубликовано 21 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 ПЯТЬ БАЛЛОВ!!!! :D :D :D B) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Well4ik1566847088 Опубликовано 30 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2008 Сегодня на ДТВ в "Карданном вале" должны про М2 рассказывать :) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bezmar Опубликовано 30 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2008 Сегодня на ДТВ в "Карданном вале" должны про М2 рассказывать :) Во сколько? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Well4ik1566847088 Опубликовано 30 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2008 Во сколько? в 00:30 :))))) З.Ы. сама не слышала, начальник сказал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N-I-K-T-A1390519709 Опубликовано 30 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2008 в 00:30 :))))) З.Ы. сама не слышала, начальник сказал. Надо будет обязательно посмотреть) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N-I-K-T-A1390519709 Опубликовано 13 мая, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 мая, 2008 Гаишникам написали, что им нужно делать В МВД разработан новый свод правил, который очень четко регламентирует ситуации, когда водитель вынужден общаться с инспекторами ГИБДД, передает «Российская газета». Причем, в МВД решили перед утверждением документа провести его общественные слушанья – новые правила уже сейчас можно прочитать на сайте МВД. Итак, что изменится в России, если новый регламент будет принят? Начнем с того, что все отделения ГИБДД должны будут создать свои сайты в интернете. Причем, в сети должна быть выложена вся необходимая для водителя информация: что нужно делать для постановки машины на учет, сколько требуется для этого заплатить денег и по какому счету, где можно пройти техосмотр и так далее и тому подобное. Кроме того, отделения ГИБДД должны будут предоставлять всю информацию и по телефону. Вот что должны сделать гаишники, если им в отделение позвонит человек: «Ответ на телефонный звонок должен начинаться с информации о наименовании органа, в который позвонил гражданин, фамилии и должности сотрудника, принявшего телефонный звонок. При невозможности сотрудника, принявшего звонок, самостоятельно ответить на поставленные вопросы, телефонный звонок должен быть переадресован (переведен) на другое должностное лицо...». В регламенте прописано практически все, что только можно себе представить. Вот, например, как должен общаться гаишник с водителем: "В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания, проявлять спокойствие и выдержку. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения. При остановке транспортного средства или пешехода сотрудник по требованию участника дорожного движения обязан предъявить служебное удостоверение". Причем, особо подчеркнуто, что гаишник может использовать в своей работе диктофоны и видеокамеры. Очень важным является следующее предложение: «контроль за дорожным движением с использованием транспортных средств, не относящихся к патрульным автомобилям Госавтоинспекции, не допускается». Причем, патрульный автомобиль должен иметь специальную цветографическую схему, устройства для подачи звуковых и световых сигналов, а в салоне должна быть постовая ведомость. Но при этом за гаишниками остается право вести наблюдение за транспортным потоком из засады – «контроль за дорожным движением может осуществляться как в открытой, так и в скрытой форме». Многие водители жалуются на то, что гаишники практически не занимаются регулировкой движения, а лишь штрафуют водителей. Однако в регламенте подчеркивается, что главной задачей инспектора является решение проблемных ситуаций на дороге. Причем, даже если инспектор поймал нарушителя ПДД, то заниматься оформлением бумаг на него он должен будет лишь после того, как ситуация на дороге будет нормализована и пробка рассосется. Много внимания в регламенте уделено пьяным водителям. Так, сказано, что проверять на состояние опьянения инспектор может только в присутствии двух понятых, а технические средства, которые определяют уровень алкоголя, должны обеспечивать запись результатов на бумаге. Если же в наличии подобного прибора нет, то инспектор имеет право отвести водителя до ближайшего поста ГИБДД или в медицинское учреждение. Интересно, что впервые в МВД признали, что водитель может жаловаться на действия сотрудников ГИБДД не только в письменном виде, но и по интернету. Правда, в регламенте, почему-то, не установлены сроки рассмотрения жалоб, поданных через всемирную паутину (если водитель подаст жалобу в письменном виде, то ему ответят через 30 дней). P.S. В МВД готовят еще несколько регламентов, которые будут касаться таких вещей, как постановка машины на учет, выдача водительских прав, прохождение техосмотра. Там четко пропишут, вплоть до минуты, сколько инспектор должен тратить на те или иные действия. В МВД надеются, что подобные регламенты позволят сократить очереди. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.