Неисправности Mazda 3 ВК

[absoblom1566846958]

добавлю несколько пунктиков.

заслонки впускного даа, есть такое дело.

ступицы ни разу не менял, хотя ездун я не то чтобы аккуратный, ямы периодически, на кривых тормозных тоже довелось поездить, подшипник один менял после 130ткм, если память не изменяет - вроде норм ресурс? это по форуму вывод или практика?

по жгуту - у меня хэтч, отдельно не уточнял для какого кузова характерно, но так понял что именно для хэтчей :unsure:

ну и несколько просто особенностей

колодки задние прожигают мозги водителю и окружающим ещё и после мойки бывает, без ручника)) жутко бесит)

также добавлю баг, который скоро снова будет актуальным - в добрый мороз левый поворотник частенько ленится моргать до того как хорошенько прогреется салон, а с ним и рулевая колонка. лечится вниманием к отсутствию щелчков при моргании и повторным включением поворотника. у меня проявлялось при температуре ниже -25, но люди отписывались и при более высоких температурах.

[Rastiwka]

фары светят очень близко от автомобиля, делая ночную езду опасной

вот это кстати реальная проблема, езжу как есть, но фары светят ооочень низко....сколько, кстати, стоит регулировка фар примерно? и вроде же там есть автокорректор?

[mudriy27]

это по форуму вывод или практика?

в основном форумы конечно. ну и личное общение с владельцами. практики по трешкам последнее время мало. я ж не в сервисе работаю, автомобили просто хобби. :)

 

и вроде же там есть автокорректор?

только на штатном ксеноне. и регулирует в зависимости от загрузки задка в определенном, довольно узком диапазоне. первоначальные установки фар нужно вручную делать.

[Lexan1566847304]

вот это кстати реальная проблема, езжу как есть, но фары светят ооочень низко....сколько, кстати, стоит регулировка фар примерно? и вроде же там есть автокорректор?

Берешь крестовую отвертку или внутренний шестигранник и регулируешь по желанию :lol:

[Rastiwka]

Берешь крестовую отвертку или внутренний шестигранник и регулируешь по желанию

с моими навыками я вашпе нормал там нарегулирую :lol:

[Lexan1566847304]

с моими навыками я вашпе нормал там нарегулирую :lol:

Всего делов-то в темноте отрегулировать светотеневую границу как устраивает, без фанатизма. Или попросить кого-то, с навыками :D

[MD]

добавлю несколько пунктиков.

- раздавливает шатунные вкладыши на 1,6. просто раздавливает. появляется стук. если вовремя заменить проходит безболезненно для вала. последний год с этим потише, наверно большинство поменяло.

- стук от заслонок впускного коллектора (дизелит). кардинальное лечение только заменой коллектора. ну и колхозинг в виде пружинки в клапан на 2,0. и прошивка на 1,6.

- нередки случаи серьезного окисления контактов в подкапотном блоке предохранителей вплоть до замены.

- после 100-150 т.км нередко начинает сопливить маслом правая крышка двигателя на 2,0. на одном ее уступчике.

- летит синхрон третьей передачи на 2,0 двигателях у светофорных гонсчигов.

- очень и очень слабенькие передние ступицы. гнутся не только при замене подшипника (который тоже не фонтан по долголетию), но и при попадании в серьезные ямы и от езды с кривыми тормозными дисками.

- "липнет" реле мейн. часто от замерзания влаги и конденсата при перепадах температур, реже от другого. иммо уходит в защиту и отрубает стартер.

- так же по стартеру - окисляется управляющий контакт. стартер до прочистки контакта становится мертвой железкой.

- отваливается точечная сварка полки багажника на седанах.

З.Ы. ранее было озвучено про неисправности жгута в багажнике и гура. так вот первое свойственно только для седанов, второе для авто с двигателем 2,0 с ЭГУРом (перегрев и сработка защиты, ремонтировалось по отзывной компании). простой ГУР устанавливаемый с 1,6 крайне надежен.

 

ну и несколько просто особенностей

- гудят задние колодки при движении задним ходом после стоянки во влажную погоду на ручнике.

- стучит муфта фаз на 1,6 при холодных пусках.

- стартер (точнее его пыльник) издают пугающий некоторых "дзынь" на автомобилях с акпп.

- гидроблок абс активируется после набора скорости в 20 км/ч иногда довольно громко и напугав неискушенного владельца.

- гудит как пылесос датчик температуры воздуха в салоне. чистка смазка исправляют ситуацию.

- родное лобовое как из пластилина.затирается и колется довольно быстро.

- фильтр салона стоит катастрофически неудобно и замена неопытными руками может подарить несколько неприятных моментов после обратной сборки.

 

Ну ты загнул :) мне кажется многое из этого относится именно к естественному износу или условиям эксплуатации. Либо является стандартными проблемама для любого авто на больших пробегах.

[mudriy27]

мне кажется многое из этого относится именно к естественному износу

нет. такого кроме как на мазде нигде не встречал. полки не отваливаются, вкладыши не плющит на копеешном пробеге. подкапотые блоки тоже вместе с косой доргущей как то не встречаются гнилые. может по синхрону немного спорно, наверно коробку для светофорных гонщиков еще никто не изобрел.

[cera]

Берешь крестовую отвертку или внутренний шестигранник и регулируешь по желанию :lol:

... и ослепляешь встречные авто, как упырь-нищеброд !

[mudriy27]

и это я еще молчу про то что задние арки на автомобилях старше семи лет гниют до дыр, низа задних дверей, крышка багажника.

нет, я вовсе не пытаюсь обосрать мазду первого поколения. автомобиль просто великолепный. за управляемость, динамичность, дизайн и удобство все перечисленные мелочи можно простить. к мазде голова нужна, а не слепое доверие офдиллерам. если бы была возможность обязательно бы себе вторым автомобилем купил. но нет ни денег ни дорог :(

[Stasy]

сколько, кстати, стоит регулировка фар примерно?

 

Это вопрос ко мне??? :D

В Минске эта процедура стоит 10-30$

[MD]

нет. такого кроме как на мазде нигде не встречал. полки не отваливаются, вкладыши не плющит на копеешном пробеге. подкапотые блоки тоже вместе с косой доргущей как то не встречаются гнилые. может по синхрону немного спорно, наверно коробку для светофорных гонщиков еще никто не изобрел.

 

Понимаешь, есть индивидуальность, а есть массовая проблема, так вот это мнеикажется не массовые. Но если сможешь показать обратное, то ок.

[mudriy27]

Но если сможешь показать обратное, то ок.

нет. доказывать я ничего не собираюсь. кому интересно могут воспользоваться поиском как по этому так и по параллельным ресурсам. причем особенно на параллельных. на нашем ресурсе техничка не так развита.

[MD]

нет. доказывать я ничего не собираюсь. кому интересно могут воспользоваться поиском как по этому так и по параллельным ресурсам. причем особенно на параллельных. на нашем ресурсе техничка не так развита.

 

Не доказать, а показать )

У нас отличная техничка, просто меньше гонщиков )

[Holset]

А никто не писал про стоимость авто ?

Я взял в 2009году мазду3 седан 2006 года 2,3 АКПП USA Sport кожа-рожа, люки-шмуки за ... внимание 300 000р пробег 30т.км

Таким образом ВСЕ минусы перебиты одним большим плюсом

За год в машине ничего не делал ..продал дороже, чем купил! Не машина, а МЕЧТА !

Изменено 22 ноября, 2013 пользователем Holset

[Stasy]

Я взял в 2009году мазду3 седан 2006 года 2,3 АКПП USA Sport кожа-рожа, люки-шмуки за ... внимание 300 000р пробег 30т.км

 

Holset, Вам наверное повезло. :)

Обычно, cars from USA с пробегом 10.000 км за один год, продаются с некрасивыми записями по Carfax и/или Autochek -у.. :)

[Holset]

Holset, Вам наверное повезло. ab.gif

Обычно, cars from USA с пробегом 10.000 км за один год, продаются с некрасивыми записями по Carfax и/или Autochek -у.. ab.gif

 

наверно повезло ... но я сам выбираю авто, а знач я сам определяю свою везучесть )

это как покупать мотоцикл ... пробег не важен ... важ технич состояние !

[mudriy27]

все навалено в кучу. неудобная техничка в плане поиска инфы.

вкладышы

http://www.m3club.ru/forum/ipb.html?s=&amp...t&p=3218377

http://www.m3club.ru/forum/index.php?showt...%F8%FB&st=0

http://www.m3club.ru/forum/topic57455.html...%E0%E4%FB%F8%FB

заслонки

http://www.m3club.ru/forum/topic62117s0.html

http://www.m3club.ru/forum/index.php?showt...%F8%FB&st=0

http://www.m3club.ru/forum/topic82174.html...%E0%F2%E5%EB%FC

полка

http://mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=64226

http://www.m3club.ru/forum/topic95683.html...%E0%F2%E5%EB%FC

[Stasy]

пробег не важен ... важ технич состояние !

 

Жалко, что формат этой темы не предусматривает возможности поспорить с Вами. :)

[Erex]

- фильтр салона стоит катастрофически неудобно и замена неопытными руками может подарить несколько неприятных моментов после обратной сборки.

 

А замена лампочек ближнего света? Ну что за цирк? :D

[Erex]

также добавлю баг, который скоро снова будет актуальным - в добрый мороз левый поворотник частенько ленится моргать до того как хорошенько прогреется салон, а с ним и рулевая колонка. лечится вниманием к отсутствию щелчков при моргании и повторным включением поворотника. у меня проявлялось при температуре ниже -25, но люди отписывались и при более высоких температурах.

 

Было! :D

 

А еще у меня, как и у некоторых, но не всех, как я понял, вязла педаль сцепление на морозе. С утра, пока машина не прогреется, начиная с -15, педаль сцепы залипала, жесть! Офф-ы ничего ремонтировать не хотели, водили на стоянку, показывали, что у многих других новых машин также.

 

вот это кстати реальная проблема, езжу как есть, но фары светят ооочень низко....сколько, кстати, стоит регулировка фар примерно? и вроде же там есть автокорректор?

 

Согласен! Нексенон просто безобразен. Параллельно с М3 у жены был ФФ2, он просто образец на фоне Мазды был.

[mudriy27]

поиск нашего форума выдал ссылку на украинский проект?

нет просто сторонняя ссылка, где то в теме промелькнула.

если бы вот с одного профильного сайта, с которого ссылки сюда не проходят, всего то одну ссылочку на фак вбросить.....нооо....

[Erex]

... и ослепляешь встречные авто, как упырь-нищеброд !

 

На М3 реально прямо перед машиной светит, ну прям совсем близко. Уверен, что не слепя можно смело поднять.

[Stasy]

нет просто сторонняя ссылка, где то в теме промелькнула.

 

Жень, я тормознула. :)

Уже сама разобралась и снесла свой пост. :)

[Rastiwka]

Всего делов-то в темноте отрегулировать светотеневую границу как устраивает, без фанатизма.

да я даже крутить не знаю че там надо :lol:

Или попросить кого-то, с навыками

сделаешь? :D

Это вопрос ко мне??? biggrin.gif

В Минске эта процедура стоит 10-30$

жаль я не в Минске...