mazda 3 (bk) Гудит печка

[Сергей171566848077]

Здравствуйте ! вот появилась вчера проблема с печкой на ходу начала гудет или скрежетать я так и не понял, вообщем с увеличением силы потока звук становится только хуже , печка дует и горячим и холодным, подскажите в чем проблема в подшипнике кондея или же заклинило лопасти вентилятора или ещё что ??? вот видео

 

http://zalil.ru/33862348 или вот http://vk.com/video3232970_163571390

[Stasy]

Сергей17, по моему скромному мнению, гудит из-за подшипника. :rolleyes:

[NAcorolla]

Сергей17,какие чудесные звуки в вашей машине :ph34r: :D

Если бы лопасти заклинило,как вы говорите ;) ,ничего бы уже не гудело сафсем))

 

по моему скромному мнению, гудит из-за подшипника.

Настя,отбрось скромности -смелей надо :wub:

[kazoom]

Сергей17, ты токо когда менять надумаешь мотор печки, не ведись что для его замены надо снимать ВСЮ панель и двери.

[Сергей171566848077]

Сергей17, ты токо когда менять надумаешь мотор печки, не ведись что для его замены надо снимать ВСЮ панель и двери.

вово мне сказали что надо снимать всю панель иначе никак и стоить это будет от 7тыс.р + надо менять полностью моторчик , якобы подшипник там не меняется

 

кстати ситуация немного поменялась, я сейчас попал в ямку слышу сильнее начало гудеть вообщем думаю это не подшипник тк, звук стал пропадать, т.е включаю печку она работает спокойно и тихо но стоит или газануть побольше или просто если будет какая-то вибрация она снова начинает гудеть, причем дребезжит вся панель , я думаю это просто сама печка с крепежей сошла и касается торпеды

[Stasy]

я думаю это просто сама печка с крепежей сошла и касается торпеды

 

Электромотор расположен горизонтально. Гудит всегда такой подшипник, у которого уже имеется люфт.

Крыльчатка вентилятора жёстко закреплена с валом двигателя, который в свою очередь и упирается в корпус через подшипник. То есть, здесь всё может зависить даже от погодных условий: влага провоцирует увеличение пропускного сопротивления салонного фильтра, а это сказывается на аэродинамической нагрузке на саму крыльчатку вентилятора. "Нагрузка" больше - и вал может смещаться при люфте подшипника. А зазоры в блоке кондиционирования минимальные.

Но в чём с Вами полностью согласна, это что надо в любом случае разбирать панель и физически проверять состояние.

:)

[_zhenechka_]

Вчера тоже услышал из печки посторонний непонятный звук. Настинда, подскажи, пожалуйста, как разобрать торпеду и заменить подшипник!?! :D

[Serega_ja]

Вот и у меня загудела печка, пока только временами, бывает на лежачем тряхнет и загудит а потом пропадает. Подскажите как туды долезть посмотреть че с ней, может есть фото инструкция?!

[arinindima]

Гудит всегда такой подшипник

читал на драйве про такию проблему.Там чел просто разобрал печку,снял подшипник,вскрыл его,забил смазкой и проблема ушла

[Eugen2]

читал на драйве про такию проблему.Там чел просто разобрал печку,снял подшипник,вскрыл его,забил смазкой и проблема ушла

 

Жлобство какое-то. Для замены мотора действительно надо снять торпеду, а для снятия торпеды - снять передние двери. Делал это сам, так что лечить меня не надо. При таком объеме работ экспериментировать с шансом попасть на вторую разборку - невиданая роскошь.

 

kazoom, очень интересно, как можно не снимать торпеду? Слабо продемонстрировать?

[mudriy27]

очень интересно, как можно не снимать торпеду?

очень даже можно. самое хреноваое это фишку с мотора снять и поставить.

[arinindima]

очень интересно, как можно не снимать торпеду

http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_1st_ge...al/214452/#post

спроси у него

[4oma]

Проблема состоит в следующем. При продолжительной работе климата , если меняется направления потока воздуха ,происходит такой громкий челчок, как буд-то что-то задевает. или скоро придёт "смерть" . Если постоянно переключать направление (ноги, лобовое,и т.) то всё приосходит плавно. Елси работает в одном положении например час,потом переключить в другое,происходит вот этот непонятный звук. В чём проблема? кто сталкивался? Устранения?

[Stasy]

Чома, или четыре ома??? :)

 

Здравствуйте, 4oma! :)

 

Знаете, есть такая поговорка: "Хороший стук наружу вылазит". :)

Вполне возможно, что моторчик перемещения заслонки, что-то там "щёлкает". Может кусочки зубьев шестерёнки выработались, и червячок на валу электродвигателя сразу под нагрузкой проскакивает - а оттуда и треск. ИМХО! :rolleyes:

[AURA1566846510]

А вот ишшо бывает засосет в печку листик или бумажку... :rolleyes:

[4oma]

ну если бы листик был бы постоянно звук - шелест. А то происходит только когда идёт переключение потока. А звук конечно что-то ужасный,уже похоже больше на стук =( Ещё мысли есть у кого ?

 

Чома, или четыре ома??? :)

 

Здравствуйте, 4oma! :)

 

Знаете, есть такая поговорка: "Хороший стук наружу вылазит". :)

Вполне возможно, что моторчик перемещения заслонки, что-то там "щёлкает". Может кусочки зубьев шестерёнки выработались, и червячок на валу электродвигателя сразу под нагрузкой проскакивает - а оттуда и треск. ИМХО! :rolleyes:

 

 

Чома!)

Как добраться до этого моторчика и самой заслонки? От куда начинать рыть?))

[vampireresist]

Чома!)

Как добраться до этого моторчика и самой заслонки? От куда начинать рыть?))

 

Бардачок скинуть и там, под торпедой, со стороны, где была левая стенка бардачка на кожухе вентилятора увидишь черный блок на 4-х винтах.

 

Лично я, когда сдергивал вентилятор, руководствовался вот этой статьей на союзном форуме mazda3/board/topic/100143-ventiliator-otopitelia/

Изменено 10 мая, 2013 пользователем vampireresist

[Helen K]

Здравствуйте!

посоветуйте пожалуйста, какой марки моторчик можно поставить, если не оригинал?

у кого есть подобный опыт

[vampireresist]

Смазка не помогает? Я Смазал подшипники и уже тысяч 120 км проехал, все ровно