mazda 3 (bk) Ремонт фароомываетелей

[Andreanich]

Всем привет?

 

В прошлую осень я, зная, что ночью будет мороз, израсходовал всю воду из бачка дабы не разморозить систему, но незамерзайки у меня не оказалось (чтобы залить и прогнать ею систему).

Соответственно вода, оставшаяся в самих фароомывателях замерзла и повредила давольно-таки хрупкие его части.

Вода стала уходить из бачка самотеком.

Можно было конечно купить новые (5,000 за штуку) или заглушить их вообще нафиг, но эти варианты меня не устраивали и я начал искать инфу в интете, вообщем-то всё я взял отсюда

(за что автору большое спасибо!!!)

Правда это касательно только первой форсунки, у которой только отломилась верхняя черная заглушка на штоке, со второй всё немного по-другому.

Итак, форсунка №1:

Как снять я рассказывать не буду - тут ничего сложного.

Режем чем-нить по периметру, аккуратно, чтобы не прорезать внутреннюю часть (я резал дремелем – очень удобно), НО НЕ ДО КОНЦА (оставляем примерно ј окружности не отрезанной, чтобы потом была фиксация)

В разобранном виде:

Как мы видим тут, отвалилась верхняя черная заглушка, которая перекрывает отверстие для выхода воды:

В данном случае достаточно только вклеить ее обратно при помощи хорошего клея:

 

Со второй форсункой всё оказалось сложнее.

Помимо того, что отвалилась заглушка еще и треснула сама трубочка, она очень тонкая и склеить ее у меня не получалось, вместе с тем с трещиной она все равно пропускала как-то воду:

Для решения этой проблемы я использовал силикон, термоусадочную трубку:

Тонким слоем смазываем весь шток, одеваем трубку и нагреваем ее.

Идеально подошла 8-ми мм. Трубка, хотя замеры показывали, что шток 8,4 мм.

Тут однозначно накосячили китайцы (либо с трубками, либо с штангенциркулем) :D :D :D

Место стыковки частей смазываем силиконом:

И защелкиваем всё в не дорезанный кусок бортика:

Заматываем изолентой, собираем, проверяем (не должна продуваться ртом в обычном положении и должна при полном вытягивании руками форсунки)

[триангл]

Я бы прошерстил разборки)))))

[umnicus]

У меня тоже потек омыватель.

 

сам актуатор без форсунки не продувается.

когда ставишь форсунку, то она в нижнем положении сквозит.

 

это проблема в актуаторе или форсунке?

 

вот разобрал актуатор то не вижу в чем может быть проблема....

 

 

может дело в дырке на 3ей фотке, ближе к верху?

[asrmo]

чето эти форсунки на 75% копия VAG....завтра сделаю фото с гольфа форсунок.разница только в креплениях к кузову :huh:

[umnicus]

Я бы прошерстил разборки)))))

 

ага, я этот купил год назад(родной потек так же), мне каждый год менять омыватель? на этот раз попробую починить)

[umnicus]

собрать нормально не вышло)))), поэтому чтобы не купить не то что нужно спрошу...

подскажите пожалуйста, верно ли я понимаю, что...

 

1= форсунки слева и справа разные (одинаковые что на спорт что нет)

2= стопорное кольцо слева и справа разное(и у спортов выше чем у остальных)

3= актуаторы одинаковые слева и справа (одинаковые что на спорте что нет)

4= крепленяи к бамперу разные слева и справа (и у спортов отличаются от не спортов)

 

фото с номерами..

[Andreanich]

когда ставишь форсунку, то она в нижнем положении сквозит.

Внимательно осмотри белый длинный шток на предмет трещин, возможно около черной затычки.

небольшой трещины достаточно для свища.