mazda 3 (bk) Диодный стоп-сигнал

[Kitt13]

Всем доброго времени суток! Представлю Вам краткий отчет (на полный нет времени сейчас, м.б. потом напишу).

Для того, чтобы сделать диодный стоп-сигнал, нам необходимо:

1) Диодная лента на 6 диодов (крупных!) (покупалась в Южном порту за 300 руб метр) или длиной около 18 см.

2) Черная краска (по желанию)

3) Обезжириватель

4) Клей (лучше поксипол или любой другой на эпоксидной основе, т.к. после покраски диодная лента держаться не будет)

5) Нож канцелярский

6) Термоусадка

7) Отвертка плоская, плоскогубцы и ключ на 10

 

Для начала открываем багажник, вытаскиваем из обшивки все пистоны и откладываем ее. Перед нами удет примерно следующая картина (не пугайтесь колва проводом, у меня их много из-за двух ксенонов):

 

Далее откручиваем две гайки, которые держат стоп-сигнал (предварительно вытащив лампочку из него). Для того, чтобы его вытащить, зажимаем две защелки по его бокам и надавливая на него с наружней стороны крышки, толкаем его «внутрь»

 

 

Вытаскивем корпус стоп-сингала из его «оболочки» (она прозрачная, просто «выщелкиваем» корпус)

Берем это добро и идем далее.

P.S. я уже проделывал эту операцию, т.к. сначала я просто наклеил ленту на красный рассеиватель (в принципе, ее не очень видно, но мне не понравилось, решил переделать.)

У меня лента была наклеена по правилам (Поверхность была обезжирена, чистая и сухая), но через неделю эксплуатации лента отошла. Было решено ее приклеить «внештатным» клеем. Я выбрал момент (другого под рукой не оказалось), о чем потом пожалел.

 

 

Не совершая моих ошибок, приклеиваем ленту поксиполом, предварительно обезжирив поверхность и идем отдыхать на 20 минут. Когда клей высох, берем скотч (лучше малярный) и заклеиваем им диоды по штучно, вырезая маленькие прямоугольники. Идем красить стоп-сигнал. (можно в два слоя, чтобы красный рассеиватель не проявился через пару лет) =)

G][/url]

После покраски выглядеть это будет не лучшим образом, но мы не отчаиваясь идем дальше. Отлепляем скотч и остатки клея (если это был не малярный скотч) убираем ваткой, смоченной в обезжиривателе. Тут как раз проявилась моя проблема с «Моментом». После покраски он отказвался напрочь приклеивать ленту. В связи с тем, что выбора не было, я просверлил тонким сверлом 3 пары дырок и перпендикулярно ленте закрепил ее проволкой, которую тоже покрасил в черный (он видна на фото, представленном выше и ниже). Все, лента будет держаться еще долго.

[]

 

Потом еще раз прошел краской, чтобы наверняка прокрасить все «красные пятна».

После того, как высохнет заключительный этап краски – собираем все в обратном порядке.

Итог:

]

P.S. забыл написать, что провода от диодной ленты нужно вывести в дырку, в которую вставлялась лампочка. Для этого необходимо красный рассеиватель немного доработать канцелярским ножом (или напильником – кому как проще.)

Далее вставляем стоп-сигнал в крышку багажника, закрепляем и соединяем провода (при неправильной полярности он работать не будет) темроусадкой, но я еще и изолентой замотал.

И наслаждаемся видом

До (вариант если не красить отражатель):

После

 

П.С. Может что-то забыл, пишете, отвечу на все вопросы B)