mazda 3 (bk) Не заводится машина

[x666x]

2 дня машина простояла у дома, но на дворе не холодно, а градуса 3-4 мороза.

Вставляю ключ, поворачиваю в первое положение - зажигаются все лампы, во второе положение - слышен бензонасос и радио, фары горят. следующий поворот - вместо зажигания и срабатывания стартера пропадает звук бензонасоса и гаснет радио. Стартера даже не слышно - тишина. Нет ни треска ни мигания подсветки как при разрядке аккумклятора. Аккум кстати новый - месяцев 6 ему, bosh. Что могло случиться?

 

 

Описываем в этой теме свои проблемы

[чеб-челиус]

раз сначала лампы горят значит аккум в принципе жив.

а если потом пропадает все-все, то логично предположить что пропал контакт в контактной группе где ключ вставляется

или что это еще может быть?

[x666x]

ничего не тухнет и не моргает кроме радио. и пропадает звук бензонасоса. аккум не окислился..

[PRDEP]

ничего не тухнет и не моргает кроме радио. и пропадает звук бензонасоса. аккум не окислился..

Все-таки попробуй подзарядить акум или прикурить (довольно часто пробивает во влажную погоду), очень похоже,что ему просто не хватает мощности прокрутить стартер. А лампы могут и не моргать.

[slonovsky1566847260]

x666x,

нет. дело в проводе на стартер. он мог окислиться (контакт).

встречал такое на матрешке 05 года.

 

как его найти, попробую объяснить, открываешь капот, смотришь в щель сверху перед движком по центру. (между движком и бампером, но тесно близко к двигателю)

там горизонтальный проводок, примерно в 40 см от верхней плоскости крышки двигателя.

 

до этого проверь подкапотный блок предохранителей, там они 4 штуки вместе, 1 за стартер отвечает. на 20а кажется.

 

я когда парился, я и там проверял, и под бардачок зачем-то лез. когда тачка завелась - шустро ее в артсмоторз. там всю окись зачистили на стартере, прошло 1-2 недели, полет ровный.

 

2 дня машина простояла у дома, но на дворе не холодно, а градуса 3-4 мороза.

Вставляю ключ, поворачиваю в первое положение - зажигаются все лампы, во второе положение - слышен бензонасос и радио, фары горят. следующий поворот - вместо зажигания и срабатывания стартера пропадает звук бензонасоса и гаснет радио. Стартера даже не слышно - тишина. Нет ни треска ни мигания подсветки как при разрядке аккумклятора. Аккум кстати новый - месяцев 6 ему, bosh. Что могло случиться?

симптомы были 1 в 1.

пошевели тот проводок.

 

еще когда не знал, что это тот провод, был уверен, что если залезть в подбардачок блок, то проблема исчезает (будете смеяться, но 2 из 2х)

 

удачи тебе!

 

 

еще под капотом в том же блоке релюха есть на стартер, но вряд ли она умерла, хотя ты это не проверишь.

 

В общем, вспоминая, наскока я наплясался с бубном тогда вокруг тачки, когда пытался устранять на месте, - реально желаю тебе решить эту проблему.

[Rx808]

Молги зависнуть щетки на стартере. Попробуй постучи по нему....

[x666x]

ппц попал.. так в итоге если постукивания и подергивания по стартеру и проводам не помогают, то.. вызывать эвакуатор и в сервис? просто первый раз ситуация что ни в какую не заводится..

[Rx808]

Постучи посильней.

[Junior861566847191]

Вы сами ответили на свой вопрос... стартера не слышно... задайтесь теперь вопросом почему, как и от чего он работает, если это исправно, значит он сам не исправен.

[EKo86]

Тут несколько вариантов:

1. При автозапуске скапливался конденсат вода и т.д в глушаке, и сейчас все замерзло и выхода для газов попросту нет. Хотя нет он же у тебя совсем не крутит, но такое бывает

2.несколько дней назад у Гриши полетел предохранитель который на + клемме стоит большой черный в закрытом корпусе и тоже стартер не крутил на мазде поменяли мин за 10, предохранитель номиналом 175А имеются в наличии в континенте.

3: Реле стартера могло накрыться, которое под капотом, подойдет любое 5 контактное

И Это только то что мне известно!

[Давыч1566847643]

интересно если мкп с толкача заведется? если акпп посмотри режим "P", горит? Н меня раз на паркинг не встала, я не заметил, минут 10 пытался завести, потом только увидел.

[roversd1]

ппц попал.. так в итоге если постукивания и подергивания по стартеру и проводам не помогают, то.. вызывать эвакуатор и в сервис? просто первый раз ситуация что ни в какую не заводится..

1)При включении зажигания бензонасос (БН) работает 2-3 секунды(нагнетается давление в топливную магистраль) и после этого блок управления его отключает , потом БН начинает работать только после старта двигателя;

2) Если коробка МКП, то можешь попробовать завести с "толкача" и доехать до сервиса;

3)Если АКПП, то проблема может быть в переключателе режимов (PRND) , т.к. во всех режимах кроме P и N реле стартера R13 обесточено- можно попробовать попереключать ручку АКПП;

4)В блоке предохранителей под капотом вынимаем реле R13 и внимательно смотрим состояние внешних контактов-если требуется, то зачищаем, заодно можно по нему постучать-пошевелить внутренние контакты, если они пригорели, то это может помочь;

5) Для заводки в ручном режиме- исключая все реле, блокировки и т.д. чтобы доехать до сервиса или электрика можно поступить следующим образом: поставить коробку на нейтраль (МКП) или Р (АКПП), поднять ручник. включить зажигание, найти на стартере клемму включения втягивающего реле (стартер спереди под впускным коллектором), на нем ножевой разъем (обычная автомобильная плоская клемма-папа), снимаем с него клемму (маму), берем любой провод 1,5-мм кв или больше зачищаем концы, подцепляем одной стороной к +12В АКБ, а вторым концом осторожно на ощупь не касаясь окружающих металлических частей (коллектор, корпус стартера и т.п.) касаемся клеммы стартера. Если стартер исправен, то он начнет крутиться, как только мотор завелся отключаем провод от клеммы. Если стартер не закрутился, то проблема 100% в нем (втягивающее реле или щетки), если закрутился, то проблема была либо в контакте втягивающего реле (окислился), реле R13 или контактной группе зажигания и т.п. Для выяснения причины надо иметь тестер и 5 минут времени- электрику этого будет достаточно.

Изменено 14 января, 2011 пользователем Rover_SD1

[x666x]

отправился кавырять провода и предохранители, сперва решил завести попробовать машину. Горит "Р" и все лампы как обычно. 2 раза опять не завелась, а на третий внезапно завелась! Что это может означать? Машину сразу же отогнал в АртсМ, сказали завтра посмотрят..очередь

Изменено 14 января, 2011 пользователем x666x

[roversd1]

отправился кавырять провода и предохранители, сперва решил завести попробовать машину. Горит "Р" и все лампы как обычно. 2 раза опять не завелась, а на третий внезапно завелась! Что это может означать? Машину сразу же отогнал в АртсМ, сказали завтра посмотрят..очередь

Как ни странно звучит, но самое плохое, что она у тебя завелась до того как ты нашел причину :D Поэтому, будь готов, что на сервисе ничего не найдут если она у них будет заводиться без проблем, а эта ситуация может повториться в самый неподходящий момент :(

[Junior861566847191]

Rover_SD1, на компе могло остаться.

[roversd1]

Rover_SD1, на компе могло остаться.

Пардон, не понял мысль :blink:

[Тугарин]

Пардон, не понял мысль

:D он имел ввиду ошибку, но это не тот случай...

[g_thunder]

Бывает редко конечно но тупо клем%

 

Бывает редко конечно но тупо клеммы на аккуме забывают затянуть. Или клеммы выгорают в резу

Изменено 14 января, 2011 пользователем g_thunder

[MAK$$]

да проверь клемы так бывает! не паникуй! попробуй подтянуть их и прикури!!

[g_thunder]

еще мысль: минус с аккумы зацепи напрямую на движку (только создай "хороший" контакт, толстым проводом или стальным прутом) -- ну это так, исключить отсутствие массы.

 

ЗЫ ...чето инет тупит....

[x666x]

Забрал машину :rolleyes:

Дело было в следующем: окислилась вся плата с предохранителями, ее перепаивали... за 1 день все сделали.

По клубной карте работы вышли на 2300 рублей.

[infektum]

У меня тоже с машинкой не понятные дела происходят, ркмонтировал движку, собрал поставил на место всё подключил - завелась с пол оборота как-будто ничего не делал, далее ещё раз 5 заводил. Когда залил все жидкости машина перестала заводиться, что с ней случилось ума не приложу, перерыл все предохранители, подключил комп показал ошибку 0335 "датчик коленвала" заменил его, всё ровно безтолку. Пишет разрыв в цепи "А". залез во второй блок там была старая не рабочая сигналка но лампочка от неё мигала, удалил её как не нужный элемент и всё ровно не заводится. Так видимых причин нет лампочки все горят стартер крутит как умолешённый, бензонасос слышен. Вот только искру ещё не проверял, сегодня полезу туда. Но если искры нет куда лезль? Ещё есть мысли мож катализатор забит ))) Чем черт не шутит...

[Stasy]

Вот только искру ещё не проверял, сегодня полезу туда. Но если искры нет куда лезль?

 

Машина не заведётся, если

 

а). Нет подачи бензина

б). Нет подачи воздуха.

в). Нет искры, или она "искрит" неправильно.

г). Нет компрессии.

 

Если Вы подозреваете забитый катализатор, немного открутите лямбда-зонд, и

 

а). Будет ли шипение???

б). Немного прикрыв органы слуха, попробуйте завести ДВС.

 

:)

[deicider1566846939]

infektum, Месяц прошел уже, как проблема решилась? Аналогичная фигня, только после ремонта сразу не завелась, комп ругается на ДПКВ, пока жду датчик.

[deicider1566846939]

Датчик приехал, не помогло, все также ругается на него. Цепь датчика звонится. Мозги визуально целы. Куда копать?

Изменено 13 апреля, 2012 пользователем deicider