mazda 3 (bk) Светодиоды в катафоты, стопы/габариты и задний ход SD

[Fo-Min]

Привет! Буду рад, ежели кому пригодится.

 

Итак, были приобретены 2 диодные полоски по 20 см каждая для их дальнейшего инсталирования в катафоты. Сначала работали лишь в режиме СТОП, а затем (благодаря этой теме http://www.m3club.ru/forum/topic89137.html) переведены в режим ГАБАРИТЫ/СТОП.

 

Итак, вытаскиваем катафот. Все просто, поддевается крючок изнутри бампера со стороны номера

 

Вот такая дыра остается, где крепится крючок - видно по более широкому отверстию

 

Так выглядит светодиодная полоска, по 3 диода на каждые 5 см. Впоследствии выяснилось, что катафот плотно не закрывается обратно, т.к. крайние диоды этому мешали. Пришлось просто подогнуть крайний диод

 

Далее самая сложная часть - распил катафота! Кто-то делает паяльником, кто-то дремель берет. Но у меня был лишь нож и полотно от пилки. Делать надо ооооочень аккуратно, т.к. красное стекло катафота хрупкое. То есть пропиливал аккуратно по краям. Ушло минут 40 на это дело! Вот что получилось

 

Думаю, что с электрикой все разберутся: 3 провода подходит к заднему фонарю - земля, стоп и габарит. Еще раз отсылаю к теме http://www.m3club.ru/forum/topic89137.html - тут есть схема подключения и названия резисторов)

 

Далее продолжаем колдовать с катафотом. Я просверлил в краешке дыру под провода и засунул туда половину пластиковой пробки по размеру, в которые вкручивают саморезы. Сделано было для дальнейшей герметичности и прочности надевания термотрубки

 

Затем клеем полоску на внутреннюю часть катафота и выводим провода через пробку

 

Как видно на фотках - все соединения и швы промазаны прозрачным клеем-герметиком

 

Приклеена полосочка

 

Одеваем верхние части, предварительно нанеся герметик. После соединения также швы промазывам герметиком, прижимаем (скотч, изолента, какой-нить груз....) и сушим на солнышке! Ждем, выпиваем 2 литра пива :D

 

После того, как изделие засохло (я ждал 2 часа), надеваем термотрубки на провода прямо на выступ пробки из катафота и запаиваем. 2 готовых изделия

 

Вставляем катафоты на место, прогоняем провода по бамперу, крепим их там хомутами и продеваем в резиновую пробку на дне багажника с левой стороны по ходу движения. Соединяем с проводами, изолируем и наслаждаемся результатом :)

 

После в Мэдбурге был приобретен левый белый фонарь, а в Нетюнинге светодиодные лампы в задний ход, доп. стоп и габариты/стопы. Далее по фоткам все понятно

Справа обычная лампа, слева -светодиод

 

Два светодиода

 

Габариты: Справа диод, слева - обычная лампа

 

Светодиоды на обоих габаритах

 

Ну и полный фарш!

 

Отвечу на вопросы, ежели будут.

 

PS. Отдельное спасибо брату Юрию Алексеевичу за практическую помощь и одноклубникам за теоретическую!

[kroenen1566847055]

приехал сегодня в гараж как путевая маша без отверток думал так же сниму их с защелок и повезу домой, да не тут то было, они все прикручены к бамперу )))) задние по 2 самореза боковые по одному, приехал ни с чем :(

[Fo-Min]

приехал сегодня в гараж как путевая маша без отверток думал так же сниму их с защелок и повезу домой, да не тут то было, они все прикручены к бамперу )))) задние по 2 самореза боковые по одному, приехал ни с чем :(

 

 

Дык ведь хетч...спорт))))

[_zhenechka_]

Тоже пробовал поставить в задний ход диод вместо обычной лампы. Светит красиво белым светом но гораздо хуже освещает пространство сзади авто!!! Лучше всего это видно в темное время суток и без какого либо освещения поблизости. В итоге диод вернул в магазин и поставил обратно обычную лампу. ;)

[Pasha_529]

Товарищ!какие светодиоды ставил в задние габариты!напиши маркировку или фотку скинь!!очень надо!!!