Мотоцикл для девушки

[Motrik]

Я выбираю себе мотоцикл, хочу зимой заказать к следующему сезону.

Хочется небольшой и не очень мощный мотоцикл (он у меня будет первым :wub: ). желательно старенький японец - чтобы чинить недорого и легко.

У меня небольшой рост (160 см), особой силой не отличаюсь) хотелось бы что-нибудь весом около 150 кг. По крайней мере со скутером, вес которого 90 кг, я нормально справляюсь. Honda CB 400 моего брата великоват и тяжеловат. Хотя привыкнуть можно будет при желании. А Yamaha YBR - мне совсем не нравится. Хотелось бы какой-нибудь "уличный" аппарат, чтобы клиренса хватало на бордюр заехать.

Я присматриваю что-то вроде 250 кубов, типа Suzuki Bandit. Ездили на гору посмотреть его вживую, но ни одного бандита не нашли - странно, не думала что он такой эксклюзивный. Может, еще какие-то варианты есть? Что посоветуете?

[Zabeli4]

съездий в мотосалон где будет "бандит" стоять, примеритьтся надо бы! А то вдруг будет великоват опять. Кроме бандита ничего в голову не приходит, особенно опираясь на его вес в 140 кг.

[Dima+1]

Каждый хвалит свое болото, так что я посоветую SV-ху. Действительно считаю идеальным мотом в качестве первого байка. Если даже брать 400-кубовую версию, она будет достаточно хорошо тянуть на низах за счет V-образника, что очень удобно в городе. 250сс, на мой взгляд мало, запас по мощности должен быть. Ни разу не пожалел, что взял 650сс, а не 400.

Кстати у SV-400, сухой вес чуть меньше 160 кг, очень мало по сравнению с одноклассниками. Желательно еще бы примериться к высоте, чтобы ноги доставали, но в этом плане будет проблематично с любой классикой.

[Sr_Arhimed]

а что скажите о Kawasaki Ninja 250R

правда весит 169 кг

Изменено 19 августа, 2010 пользователем Sr_Arhimed

[Motrik]

а что скажите о Kawasaki Ninja 250R

это один из моих кандидатов. на днях поеду в салон, примериться к седлу.

вот варианты, которые сейчас рассматриваю:

Kawasaki Ninja 250R - судя по тест-драйвам, он по росту мне очень подойдет и недорогой. 33 л.с., 180 км/ч максималка, вес около 150 кг

Yamaha YBR 250 - более мощная версия ЮБРа, более солидная. Но непонятно пока что там с высотой седла. И еще открыт вопрос с поставкой их в Россию - слышала, что они официально не продаются у нас. Опять же поеду к дилеру, поспрашиваю на этот счет.

И еще кандидат - как уже писала выше - Suzuki Bandit.

 

Dima+1, спасибо за подсказку насчет SV-400. Все же думаю для меня 400 кубиков пока слишком мощно.. я в принципе насчет мотоцикла задумалась, т.к. у моего скутера максималка 90 км/ч, в городе этой скорости совершенно не хватает, особенно по вечерам. На 250 кубах думаю проблема с перестроениями и полноценном движении в потоке решится.

[тарелочка супа]

Motrik,

[8pyatnitz]

Не смогла бы управлятьмотоциклом. Восхищаюсь девушками, которые могут)

[neorixmat]

YBR 250 у нас вообще продаются? :huh:

[bulldozer]

Sv400 имхо лучший байк для начинающих. Двигатель обладает достаточно ровной характеристикой для 400сс, нет таких ярко выраженных подхватов на высоких оборотах , пугающих новичков, как на рядных четверках. На низах тяга очень адекватна. Рулится байк очень и очень хорошо, прощает множество ошибок.

[Tyche1566847817]

Sv400 имхо лучший байк для начинающих. Двигатель обладает достаточно ровной характеристикой для 400сс, нет таких ярко выраженных подхватов на высоких оборотах , пугающих новичков, как на рядных четверках. На низах тяга очень адекватна. Рулится байк очень и очень хорошо, прощает множество ошибок.

 

YBR 125 вполне неплох, его единственный недостаток медленное ускорение после 80 и максималка в районе 100-110. Из плюсов - надежность, сверхгуманный ценник, и отличные боевые качества в городе - бордюры, междурядье, тротуары и небольшие ступеньки - все возможно. Опять же - потестить можно в любой мотошколе.

 

YBR 250 в россию не возится (официально) Возможно есть вариант взять его на японских аукционах, я видел в инетах люди этим занимаются.

 

Вообще суперфизической силы чтобы рулить мотоциклом не надо. Нужна голова =)

[Motrik]

YBR 125 вполне неплох, его единственный недостаток медленное ускорение после 80 и максималка в районе 100-110. Из плюсов - надежность, сверхгуманный ценник, и отличные боевые качества в городе - бордюры, междурядье, тротуары и небольшие ступеньки - все возможно. Опять же - потестить можно в любой мотошколе.

 

YBR 250 в россию не возится (официально) Возможно есть вариант взять его на японских аукционах, я видел в инетах люди этим занимаются.

 

Вообще суперфизической силы чтобы рулить мотоциклом не надо. Нужна голова =)

 

125 YBR все-таки слишком маломощный, я и сейчас езжу на скутере 100 кубов.

 

250 YBR везти из Японии будет накладно из-за пошлин и т.д.. Или на мотоциклы они не распространяются?

 

По поводу руления я не очень беспокоюсь, меня скорее волную вопросы, как я буду его в гараж закатывать, как поднимать, если он упадет и т.д..

[odundich]

Мои пять копеек - однозначно бандит или SV.

Чисто городские мотоциклы. Ремонтопригодность бандита вообще обсуждать не стоит.

На сервисе с Секстоне к нему есть ВСЁ. И обслуживать там можно. Кстати любой моц.

[g_thunder]

тему новую открывать неахота, но юному маздоводу 5 годиков. папа ему купил квадрик. он может влиться в ваш клуб мощей между ног? =) Квадрик китайцо ATV22C

[Bl@ckM@zd@]

Что между ног? Чьи мощи - жесть, ну ты и песатель!

 

Наш-Ваш клуб, а сам типа проездом? :blink:

[Naked1566846969]

если из бу то можно еще рассмотреть Honda Vtr 250, сама присматриваюсь.

 

 

Ниинзя 250 не впечатлила((( ну кроме как внешним видом)))

Для меня она показалась низкой( хотя у самой рост 158).Вообще для девочек гуд.

[Nero]

Милые дамы, зачем жить стереотипами? Конечно литр вам не советую, но если девушка адекватна, то она вполне способна ездить на 600-ке, так что не стоит себя слишком ограничивать в выборе. Начните с 400-ки и растите дальше.

Вон, две суровые сибирские девушки ездят на ГолВингах. А самая молодая девушка владелица ГолдВинг - семнадцатилетняя то ли немка, то ли полька.

Но еще раз повторю свою мыслы: главное - адекватность мышления!

[пежо н]

Для начала конечно хорошо ямаху юбр 125.Хотя мопед конечно детский.Зато продать можно с выгодой потом.Кубатура 250 быстро надоест и продать труднее юбыера.А так согласен с мнением , что sv от сузуки самое то.Если думать о будующем, то стоит начать с sv650.Желательно с 2003 года.Он уже инжекторный.Он ненамного тяжелее 400ки, но будет радовать долго.А так можно съездить в мистер мото.Там много мопедов.И посидеть примериться дают.Кавасаки я б не советовал.Очень своеобразные мотоциклы.

пы сы.Сам ктаюсь на sv650k7 gsf650k7 dr250. polaris sportsmen500efi

если есть вопросы, готов ответить.ася 246924241

Изменено 27 января, 2011 пользователем пежо н

[odundich]

Nero, каждый раз убеждаюсь в трезвости твоего мышления.

Девочки прислушайтесь.

[Naked1566846969]

а я сопоставила все требования и возможности...решила на первый сезон взять Ебр)

[Zabeli4]

решила на первый сезон взять Ебр)

Хороший выбор :)

Некоторые ставят на него шины для эндуро и катают по небольшому внедорожью!

[Naked1566846969]

Zabeli4,

да)) это тот еще вездеходик)))

Я в том году когда училась на нем ездить- по полям нескошеным каталась только в путь)

[ViktorM16]

Хонда брос 400 для вас будет идеальным вариантом, архинадежный, легкий, узкий, юркий, недорогой.

Не резкий, очень дружилюбный к начинающим

Изменено 7 апреля, 2011 пользователем ViktorM16

[odundich]

Хонда брос 400 для вас будет идеальным вариантом, архинадежный, легкий, узкий, юркий, недорогой.

Не резкий, очень дружилюбный к начинающим

Соглашусь. Ёбрик хороший аппарат. Но это не то. Не едет он.

А ровно через неделю, Вы вкатаетесь и его станет мало.

[Lis]

очень дружилюбный к начинающим

это как? сам заводится, моется и чинится?

[staf771566846623]

Вот оптимальный вариант