Муромский монастырь

[Tbooster1566846322]

После аккуратненькой Европы, после ее ровненьких дорог и огороженных заборчиком полей, очень уж хотелось адреналинчика :)

Поэтому не долго думая, покатили в Карелию, а именно на Муромский мыс, известное место джипперства и паломничества к Муромскому мужскому монастырю.

Чтобы сделать поездку осмысленной, связались с настоятелем монастыря отцом Макарием и по его просьбе повезли груз - 80 литров лампадного масла.

 

Итак, поехали :D

 

Погода в среду (07.10.09) была отличная

 

 

Потом периодически менялась, в такую погоду хорошо катить далеко, наслаждаясь пустой дорогой и теплой печкой автомобиля :)

 

 

Вологодские и Карельские леса завораживают своей осенней красотой

 

 

Дорога к Муромскому монастырю одна - проезжаете Вытегру по главной дороге, выезжаете на перекрестке по указателю Медвежьегорск, далее до указателя на поселок Октябрьский, снижаем скорость и съезжаем с шоссе на грейдер, идущий в лес. По нему до "перекрестка", и берете налево.

Перед вами будет болото Кукурецкое и гать, проложенная через него.

Вот от нее-то, собственно, и начинается та единственная дорога, которой на автомобиле можно доехать до монастыря.

 

Настоящая "Гримпенская трясина". Ехать только по гати, слева-справа болото, машина сразу завязнет (и люди тоже)

 

 

Едем, пыхтим, булькаем :)

 

 

Вообще в сухую погоду, когда давно не было дождей лужи мельчают, но сейчас вода в некоторых доходила до середины дверей автомобилей.

Есть видео (не знаю, как выложить), где Паджеро нырнул по лобовое стекло, и вынырнул уже без переднего номерного знака. Забыли главное правило джиппера - выехал на бездорожье - сними номер!

Так и не нашел свой, зато отыскал чужой:) На обратной дороге встретили питерский экипаж, они рассказали, что тоже утопили два номера, один, как и в нашем случае, с концами B)

 

 

Въехали в лес после гати, местными там сделаны вот такие мостики из связанных между собой бревен

 

 

И в итоге подъехали к берегу Онеги

 

 

Онега встретила штормом и пронизывающим ветром

 

 

 

В этом месте необходимо съехать на пляж и двигаться по нему, но в шторм это сделать нереально, глубина Онеги может достигать 1,5 метров.

Сделали ночевку, укрывшись за холмиком в лесу

 

 

Наутро погода была восхитительно хороша! Шторм стих, ветер слабый, небо чистое, ясное. Самое время попробовать пробраться дальше.

Здесь имеется такая засада в виде ручья, вытекающего из болот в Онегу.

Коварство его заключается в том, что глубина больше метра, а течение настолько сильное, что песок моментально вымывается из под колес и машина мгновенно оказывается "на мостах". Для того, чтобы преодолеть это препятствие, приходится заезжать далеко в озеро и объезжать русло ручья по песчаной косе. Кроме того, ручей постоянно меняет свое русло в зависимости от направления и силы прибоя.

 

Пошли искать отмель и ставить вешки.

Как-то не думалось, что можно таким образом отрезать себя от цивилизации, если шторм опять разыграется:)

 

 

Первый пошел

 

 

Диско без проблем прокатился по отмели и быстренько оказался на "острове"

 

 

Потянулись за ним и остальные

 

 

 

Скучковались и приготовились к забегу по пляжу. Ехать по нему километров 15

 

 

Катиться очень здорово по наплеску! Перед головной машиной летели чайки, мы были кораблем :D

 

 

Иногда на пляже встречаются поваленные ветром деревья, их приходится объезжать по воде

 

 

В итоге подъезжаем к месту, где пляж заканчивается, дальше Онега подходит почти к деревьям и путь преграждают здоровые валуны

 

 

Теперь путь наш лежит снова в лес, где ждет последнее препятствие для проезда - "лебяжья канавка"

 

 

Собственно, вот и она

 

 

"Лебяжья канавка" - потому что здесь джипперам частенько приходится разматывать лебедку (которой у нас не было)

Дно довольно плотное, но много коряг, плавают бревна, и встречаются крупные камни под водой. Глубина - в разное время разная. У нас было глубоко, Паджеро уходил по колесные арки и покачивался на волнах, которые создавал карабкающийся Патруль.

Ни у одного из экипажей нет фотографий в самых адреналинных местах - видимо, сказался фактор страха, когда вцепляешься в руль и ручки, и мысли только одни "спокойно, потихонечку, аккуратно" :ph34r:

И фотографа не выпустишь - вода плещется в двери, а по бокам опять-таки грязь и топь

 

 

У нас был важный груз, его ждали люди, поэтому другого пути мы для себя не видели - только вперед (хотя заехав в "канавку", назад уже в любом случае не выехать)

 

 

 

 

Затем канавка переходит в обычную грязь, по которой катить уже значительно спокойнее:)

Муромское озеро

 

 

Мы добрались!!

 

 

Пейзаж на Муромском мысе очень красив

 

 

Передав наш груз, мы покатили дальше по берегу к реке "Черная"

 

 

Это "знаковое" место для каждого джиппера, отсюда подготовленные машины могут стартовать к легендарному месту "Бесов Нос"

 

 

Теперь и мы можем сказать: "Я был Здесь"

 

 

Пляж тут шикарный! Представляю, как здорово здесь летом!

 

 

Потом была дорога назад, пока не усилился ветер

 

 

Посетили вот этот геокешерский тайник - http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=5902

Думали будем первыми, а до нас его взяли в августе джипперы с соревнований, часть маршрута которых проходила через "лебяжью канавку" :)

 

 

Лес Карельский не имеет травы - земля покрыта толстым ковром мха

 

 

Андом-гора, уникальное место. Природа создала два таких - в Карелии и в Британии

Здесь у нас была последняя ночевка в палатках, дальше по плану была тур-база Мандроги с настоящей баней "по-черному", вкуснейшим рестораном и комфортным коттеджем-теремом с горячим самоваром в гостинной :)

 

 

Все, хотя конечно жаль, ведь еще столько мест, где хочется сказать "Я был Здесь"! ;)

[_ff]

Класс! С удовольствием прочитал. Машинам зачет, насколько все-таки полный привод расширяет горизонты) Жаль, что теплое время года заканчивается. а мест еще действительно, ой как много!!!

[GREEN]

Tbooster,

не увидел мест где не пройдёт mazda3 ^_^

[NEvski]

Отличный рассказ) и места просто фантастические

 

Tbooster,

не увидел мест где не пройдёт mazda3 ^_^

 

когда ждем отчета о твоей поездке? )))

[Мур:)]

Ух ты! Спасибо! за положителей заряд :)

[GREEN]

когда ждем отчета о твоей поездке? )))

следующим летом. сейчас занят немного :)

[Lady11566846774]

Ну я как всегда буду до вечера мучиться, чтоб весь отчет с фотками посмотреть! :wub:

Ну а то, что думаю про вашу поездку - эт я тебе уже "высказала" :wub:

[Iluxa1566847273]

Если не секрет - то какой бюджет такой поездки?

[Lady11566846774]

Tbooster,

не увидел мест где не пройдёт mazda3 ^_^

Ну....если паджерик нырнул по лобовуху, то М3 в этом случае превратится в подводную лодку :lol: Но точно пройдет, если конечно кто-нибудь её будет на тросу тащить :lol:

 

Циферки, поверь мне - не везде там пролезешь! Я в прошлом году не смогла проползтии 30 км до Каргополя! Вадь, сможешь фотку закинуть, какое месиво там было?

[S@va1566847533]

Если не секрет - то какой бюджет такой поездки?

Стоимость Джипа + бензин тысяч 10... наверное )))

Tbooster - супер, вроде бы я проехал вдоль всей Карелии (по трассе) но понял что и 1% красот ее не видел.

[Tbooster1566846322]

следующим летом. сейчас занят немного :)

 

Андрюх, думаю ты пролезешь! Может и без Мазды или она на тебе, но ты будешь там :D

А поездка вышла зачетная - впечатлений не меньше, чем от евро-тура, а нервишки пощекотали в разы больше :)

Еще хочу :D

 

Iluxa пока не могу сказать. S@va в принципе прав:) Бензина около 6 000 + поеду на ТО (пора), вот тода и пойму :)

Номера сегодня менял - 3000 руб. Т.е. пока выходит 9 000 :)

Порог помятый - буду силовые ставить, так что не в счет. А вот масло наверное придется и в коробке менять, все-таки 70 км. вода была по двери

[S@va1566847533]

Tbooster, Машинку не жалко было? )))

[Хоккеист]

ОФИГЕННО, ну вы экстремальщики, просто класс :D

[Tbooster1566846322]

S@va, жалко :) Но ведь он для этого создан, не только на работу хозяина возить :) Отлично справился с поставленной задачей, а пара лишних царапин на борту - это пшик :)

Зато заслужил силовые пороги со вставками из алюминиевого рифленого листа :D

[Олег_Д]

Tbooster,

резину бы еще немного злее.

кстати, судя по фото резина-то обычная дорожная, как вела себя?

[Tbooster1566846322]

Олег_Д, нет, резина не штатная, но и не особо зубастая. 70% асфальт, 30% бездорожье.

Yokohama Geolandar A/T-S G012 - показала себя отлично. Мог выбраться из грязевой колеи, боковины крепкие - продираясь в "лебяжьей канавке" между камнем, пеньком и деревом, терся нещадно боковиной об обломанные корни - нормально, выдержала.

Плюс это мягкая резина, для моего "Смарта" лучшее, т.к. из-за короткой базы малейший дисбаланс колес вызывает вибрацию на руле.

Диско и Патруль были на Cooper Discoverer M+S

[Олег_Д]

Tbooster,

паджерик 3 дверку выбрал изходя из бюджета? у твого мультиселект?

2 чел.+багаж норм а как 4 + багаж не тесно?

[Tbooster1566846322]

Олег_Д,

нет, не из бюджета. Выбрал 3-х дверку, т.к. в городе удобнее + первый внедорожник, 4-х казались очень большими, 3D и тот в салоне казался огромным. Сейчас, конечно, уже привык настолько, что свой кажется очень маленьким, а 4-х дверка - как хетчбэк Мазда-3:)

Да, мультиселект. Интересно, что всю дорогу прошел, имея в запасе еще 3 варианта более "тракторных" режимов.

Удобно в 3D только вдвоем, зато очень удобно :) Если 4 человека, то багаж - по одной большой сумке на пару. Если повесить Тулю, то положение улучшится, но вот в такой поездке было бы слишком сурово, даже Туля не выручит, вещей много. Машина для двоих ;)

[Олег_Д]

Tbooster, такой машин начинает мне нравиться еще больше. раньше на пафа смотрел, но он очень здоровый. или так кажется, хз. на 3D дизеля есть?

[Tbooster1566846322]

Олег_Д, дизеля есть. Причем хороший мотор, хвалят его.

Я потом пересяду на 4-х все-таки. Большой багажник - весчь даже для дачи. 4-х дверки, проверено личным опытом, кажутся большими. Очень быстро привыкаешь. Мне уже Тахо не кажется огромным, как раз более-менее нормальный размер семейного автомобиля:)

Но короткого тоже буду держать - все-таки лазает он очень хорошо, переехать пенек и не зацепить порогом - может только 3D. В городе очень удобно, с парковкой проще и по узким, заставленным улицам удобнее пробираться. Очень легок в управлении. А в длительном путешествии если вдвоем, то тоже очень удобно, "козлит" только тем, кто сзади, но если там шмурдяк, то не важно :)

[Васька]

Tbooster, Боже мой, читала, и по телу бегали мурашки ... Я получила, культурно-моральный оргазм!!! Ребят, никогда в Вас не сомневалась ... Вы огромные молодцы! :wub:

Пс: Любопытно, моя любовь Крестик 6 преодолеет ту же трассу?

Псс: Зачёт тачкам!!!

[Tbooster1566846322]

Васёк, крестик 6 - это что? :) Я не силен в таких названиях :)

Отвечу так: многие джипперы, что были там до нас, и мы теперь думаем так: когда сухо, давно не было дождей, то проедут машины класса X-trail.

Когда осень, дожди были, но еще не совсем проливные на неделю - проедут Нивы, стандартные внедорожники класса Паджеро, с честным полным приводом и блокировкой дифференциала.

Когда совсем осень и прочие прелести в виде ливней на неделю - то подготовленные машины пройдут.

Когда на Онеге шторм, то не пройдет никто, кроме военного Урала.

 

P.S. согласен, тачкам зачет, машины очень хорошие :)

[Васька]

Tbooster, БМВ Х 6 :ph34r: Вашим Крохам - Респект и Уважуха ... Говорю же, до сих пор оргазмирую от фоток ... ХОЧУ туда же ... Вы ваще МОНСТРЫ!!!!!!!!!!!!!!!! :wub:

[Олег_Д]

недавно впервые увидел двухмостовый Урал :blink:

[Tbooster1566846322]

Васёк, проедет только в первом случае.

Просто на него ставить внедорожную резину - лишиться всех его преимуществ на трассе. Ну и быть готовым, что машину поцарапаешь по-любому, может погнешь что-нибудь из обвеса. Но убить - если аккуратно, то вряд ли :)