mazda 3 (bk) Плановая замена тормозной жидкости

[Condor79]

Недавно совместил сию процедуру со сменой резины на летнюю.

Итак, основное отличие от жигы, это порядок прокачки колес:

1. задн. прав.

2. пер. лев.

3. задн. лев.

4. пер. прав.

поскольку тормозная система - диагональная!!! о как))

 

Из инструментов: для задних колес - накидной на 10, для передних - накидной на 9!

 

Операцию лучьше делать вдвоем, один жмет педаль, второй постоянно доливает жидкость ( сколько жидкости в бачке нихрена не видно(( и сморит пока в емкость куда сливаем не пойдет светлая тормозуха. (видно белые струйки в старой желтой)

 

Тормозуху взял BP 1л, хватило. Выбирал по тестам ЗР и тем что было в ближайшем магазе.

 

Ну а саму процедуру прокачки я думаю все знають))

[balooo1566846442]

Недавно совместил сию процедуру со сменой резины на летнюю.

Итак, основное отличие от жигы, это порядок прокачки колес:

1. задн. прав.

2. пер. лев.

3. задн. лев.

4. пер. прав.

поскольку тормозная система - диагональная!!! о как))

 

Из инструментов: для задних колес - накидной на 10, для передних - накидной на 9!

 

Операцию лучьше делать вдвоем, один жмет педаль, второй постоянно доливает жидкость ( сколько жидкости в бачке нихрена не видно(( и сморит пока в емкость куда сливаем не пойдет светлая тормозуха. (видно белые струйки в старой желтой)

 

Тормозуху взял BP 1л, хватило. Выбирал по тестам ЗР и тем что было в ближайшем магазе.

 

Ну а саму процедуру прокачки я думаю все знають))

 

 

прочитав твой пост нифига толком не понял... можешь понятнее расписать. а то раздел сделай сам, а толку от подобной темы не вижу...

[Fredynet]

прочитав твой пост нифига толком не понял... можешь понятнее расписать. а то раздел сделай сам, а толку от подобной темы не вижу...

+1 деталей не хватает

[Vasiliy_1]

На переднеприводных ТАЗиках тож диагональная!! Мож знает кто, сначала сцепление прокачать или тормоза? И ваще авто с ABS как-то по-другому прокачивают..

[tvv1566847279]

На переднеприводных ТАЗиках тож диагональная!! Мож знает кто, сначала сцепление прокачать или тормоза? И ваще авто с ABS как-то по-другому прокачивают..

Так же прокачивают.

Накачал педалью, слил тормозуху. Повторил :)

[Dayver]

хорошая профилактика тормозной системы.. мо хорошему ее нада раз в 30 -40 т.км прокачивать.. жидкость тормозная очень гигроскопи́чная

[tvv1566847279]

хорошая профилактика тормозной системы.. мо хорошему ее нада раз в 30 -40 т.км прокачивать.. жидкость тормозная очень гигроскопи́чная

ну вообще то в графике ТО эта прцедура значится

[m3mt]

Condor79,

Все конечно замечательно, но мне кажется если замена плановая то в системе сцепления тоже надо бы поменять тормозуху :)

Я сам не делал, но могу предположить что на рабочем цилиндре сцепления можно стравить жидкость.

[Vasiliy_1]

Condor79,

Все конечно замечательно, но мне кажется если замена плановая то в системе сцепления тоже надо бы поменять тормозуху :)

Я сам не делал, но могу предположить что на рабочем цилиндре сцепления можно стравить жидкость.

Бачёк же расширительный один и на сцепление и на тормоза, а для прокачки там на рабочем штуцер как на тормозных рабочих цилиндрах. Вот то-ко прокачивать наверно надо сначало тормоза, а потом сцепу, чтоб воздух снизу вверх гнать.

[tvv1566847279]

Бачёк же расширительный один и на сцепление и на тормоза, а для прокачки там на рабочем штуцер как на тормозных рабочих цилиндрах. Вот то-ко прокачивать наверно надо сначало тормоза, а потом сцепу, чтоб воздух снизу вверх гнать.

бачек один, но в нем перегородка. В итоге если слить тормозуху из сцепы, то в тормозах она останется и наоборот.

так что не важно что первым прокачивать <_<

[Condor79]

Condor79,

Все конечно замечательно, но мне кажется если замена плановая то в системе сцепления тоже надо бы поменять тормозуху :)

Я сам не делал, но могу предположить что на рабочем цилиндре сцепления можно стравить жидкость.

 

на счет сцепления полностью согласен, просто не у всех оно есть ))) и как-то выпало из виду

[sasha_59]

честно говоря, данная процедура ничем не отличается от таковой в Тазиках. Несмотря на наличие у наших АБС.

[Tim635]

Есть быстрый способ прокачки и все можно сделать одному. Откручивается штуцер прокачки, а в бачок подается избыточное давление, например насосом. Естественно, нужно следить за уровнем тормозухи в бачке, чтобы в систему не попал воздух. Если не учитывать время демонтажа-монтажа колес, то весь процесс занимает минут 15 - 20.

[ljuk]

При прокачке сцепления не сломайте штуцер - он пластиковый !

 

Есть быстрый способ прокачки и все можно сделать одному. Откручивается штуцер прокачки, а в бачок подается избыточное давление, например насосом. Естественно, нужно следить за уровнем тормозухи в бачке, чтобы в систему не попал воздух. Если не учитывать время демонтажа-монтажа колес, то весь процесс занимает минут 15 - 20.

Через что подавать давление ? Должно быть какое-то отверстие, переходник или ещё какая хрень . На газ-66 годов 70х так было сделано.

[tvv1566847279]

ни на одной машине не парился с созданием давления и менял тормозуху один.

открывал бачек расширительный, потом штуцер,

самотеком оттуда старая стекала,

я просто следил за расширительным бачком и подливал новую жидкость.

и так с каждым колесом.

[Tim635]

При прокачке сцепления не сломайте штуцер - он пластиковый !

Через что подавать давление ? Должно быть какое-то отверстие, переходник или ещё какая хрень . На газ-66 годов 70х так было сделано.

В крышке бачка отверстие сделать, например, или еще что-нибудь придумать.

 

ни на одной машине не парился с созданием давления и менял тормозуху один.

открывал бачек расширительный, потом штуцер,

самотеком оттуда старая стекала,

я просто следил за расширительным бачком и подливал новую жидкость.

и так с каждым колесом.

Можно и самотеком, но с избыточным давлением получается быстрее.

[Jakob]

А где находиться штуцер прокачки сцепления?

[tvv1566847279]

А где находиться штуцер прокачки сцепления?

на рабочем цилиндре сцепления.

[Jakob]

А где этот цилиндр сцепления ;)

Я серьезно - хоть примерно подскажите

[tvv1566847279]

А где этот цилиндр сцепления ;)

Я серьезно - хоть примерно подскажите

смотри спереди внизу, между радиатором и мотором.

увидишь сливной штуцер. трубки еще к нему гидравлические идут.

[igryk]

В крышке бачка отверстие сделать, например, или еще что-нибудь придумать.

 

 

Можно и самотеком, но с избыточным давлением получается быстрее.

есть специальный приборчик стоит около100 рублей продается в любом автомагазине называется АЭРАТОР

с одной стороны он прикручивается вместо штатной крышки на бачек

а с другой одевается на нипель хорошо накачаного колеса! давление в 2 атмосфера хорошо прокачивает систему!

[Condor79]

Слышал что избыточное давление должно быть не больше 0.5 атм. А 2 атм. кажется опасно, пластик бачка треснуть может. Крышка бачка этого девайса стандартная чтоль, и на жигуль и на мазду пойдет?

[igryk]

Слышал что избыточное давление должно быть не больше 0.5 атм. А 2 атм. кажется опасно, пластик бачка треснуть может. Крышка бачка этого девайса стандартная чтоль, и на жигуль и на мазду пойдет?

значит тебе послышалось! ничего не треснет проверено уже на 6 машинах везде все ок! крышки у всех машин почемуто одинаковые!) сам незнаю почему я пользовался этой штукой на тазике daewoo peugeot reno land rover и mazda

[intruder177]

ни на одной машине не парился с созданием давления и менял тормозуху один.

открывал бачек расширительный, потом штуцер,

самотеком оттуда старая стекала,

я просто следил за расширительным бачком и подливал новую жидкость.

и так с каждым колесом.

Жидкость надо заменять,создавая давление в системе, педелью или девайсом каким неважно, так как на стенках трубок и шлангов остаётся очень большое количество осадка, который самотёком не утечёт. Кстати после самотёка тоже прокачивать нужно по правилам.

[tvv1566847279]

Жидкость надо заменять,создавая давление в системе, педелью или девайсом каким неважно, так как на стенках трубок и шлангов остаётся очень большое количество осадка, который самотёком не утечёт. Кстати после самотёка тоже прокачивать нужно по правилам.

Осадка чего?

Тормозуха впитывает влагу в себя. Это не значит что вода в тормозной системе выпадает в виде осадков.

Прокачивать нужно, если воздух хватанешь.

Если не долил вовремя в бачек и хватанул главным цилиндром, тут да качай по правилам.

Ну а уж если хватанул одним цилиндром, то совсем не обязательно всю систему прокачивать.

Прокачка под давлением просто увеличивает скорость замены жидкости.