Следующая тачкО

[Erex]

Erex, в свое время мазды3 люди так брали неглядя, ждали до года.

И ничего,все довольны.

Аккорда своего также заказывал только увидев фото.

 

Иногда так бывает,что людям достаточно увидеть машину на дороге или фото в инете,чтобы понять, что это именно тот вариант который он хочет.

 

В автомобильном смысле слова это и было время тотального деффицита. Но правильно сказал Хроник, авто - это не только внешность. Для меня архиважно еще, как машина едет, и в смысле мотора, и особенно в смысле подвески, её управляемости, жесткости и энергоемкости.

Вот Астра новая, к примеру, оставила у меня неоднозначное впечатление. С первого взгляда вроде очень понравилась, но при дельнейших встречах внешность не показалось какой то особенной. Да, вполне ничего себе, но так, как М3 в свое время взгляд не приковывает. К салону Астры, кстати, больше вопросов. Вроде и мини-Инсигния, но вот двери мне не супер понравились, ручки, как мне показалось, как то низко расположены... В общем даже от экстерьера и интерьера у меня не было бы полного удовлетворения, остался бы осадок, если бы я заказл по фоткам, а уж ездовые характеристики были бы тупо сюрпризом. Я про ездовые качества, кстати, до сих пор ничего не знаю, хотя машина уже продается и т.д. Только какие то расплывчатые формулировки журналистов. Нет даже сравнительных тестов от Авторевю, где все аккуратно померяно и т.д....

[Хроник]

Да, вполне ничего себе, но так, как М3 в свое время взгляд не приковывает.

 

 

Похожие ощущения.

Хотя может дело в том что уже взгляд больше падает на что-то повыше классом.

[Maks19801566846956]

Надо конечно смотреть вживую. Потому что на картинке и HB выглядел очень симпотно, но в реалии там кузов всё-таки попроще оказался. Мне кажется, что спорным моментом будет это боковое окно спереди. Всё-таки у Купе профиль не должен выглядеть, как семейный седан. Там немного другие традиции. Хотя по картинке мне сложно сказать, что это Купе или 3-х дверный Хетч. Раньше всё-таки GTC был в классе Купе, ИМХО.

Конечно, надо смотреть. Но разница с пятидверкой видна и сейчас. Возможно, в реальности она будт менее очевидой.

И не соглашусь насчет GTC и купе. 3-хдверный хэтч и есть. Называть его купе - чистое разводило маркетологов. Как и четырехдверные купе от мерса. Так что с закосом под динамичный квазиспортивный вариант, но никак не купе ))

[Kuzzmich]

Кузьмич, ты меня не понял

Ок,бывает. На форме часто искажаются слова, которые хотел донести до собеседника. ;)

 

Просто смешны мне их маркетинги. =)

+1

 

К салону Астры, кстати, больше вопросов

Приборная панель с радиальной оцифровкой , как на шкоде, убивает.

Неужели фокус-группы хотели этого?

Изменено 9 сентября, 2010 пользователем Kuzzmich

[MaximuSS1566846433]

Каждый отзванивается и сообщает? :rolleyes:

ты хочешь поспорить насчет Мазды 3 ,что это неудачная машина? Давай не будем ;)

[Kuzzmich]

Давай не будем

Это точно. Локомотив продаж, который позволил оставаться на плаву и дал деньги на развитие марки.

Машина-хит, начиная с 2003 г...

[Хроник]

ты хочешь поспорить насчет Мазды 3 ,что это неудачная машина? Давай не будем ad.gif

 

 

Нет, просто забавно звучит утверждение "все довольны" :rolleyes:

[Taio]

Экологи давят и давят в Европе.... монстры уходят на свалку истории.

http://auto.mail.ru/article.html?id=32341

[тарелочка супа]

Taio, а что плохого?

 

Благодаря десяти цилиндрам и объему в пять литров он выдавал 507 л.с. и 520 Н•м.

 

V8 объемом 4,4 л с двойным турбонаддувом – выдает 555 л.с. и 680 Н•м.

[Гарри1566847399]

Всем привет!

Скорее всего писали, но перечитывать всю тему тяжело. :unsure:

Что скажите по поводу Вольво S60 или S80? Думаю следующей взять что нибудь из них.

[тарелочка супа]

Что скажите по поводу Вольво S60

видел на автовозе... :D

[Гарри1566847399]

видел на автовозе...

Ну и как?

[Хроник]

видел на автовозе... biggrin.gif

 

 

У нее цена, по-моему, космос в хорошей комплектации.

[Taio]

Taio, а что плохого?

Ничего плохого. Меньше мотор, меньше потерь на трение, меньше потерь на энерцию, меньше расход, меньше масса передней части машины... хотя плохое всё-таки есть... где уже электродвигатели, наконец?! Двадцать первый век на дворе, а мы всё еще живём при "заговоре нефтяных Шейхов". =)

[тарелочка супа]

Ну и как?

симпотичная морда..как у хс60...ну и попа не плоха вроде.позырь по картинкам...

У нее цена, по-моему, космос в хорошей комплектации.

сморя что имеешь ввиду.... Максим выкладывал вроде предварительный прайс...за 1.5 очень не плохо получается (могу обшибиться)

[Maks19801566846956]

Ничего плохого. Меньше мотор, меньше потерь на трение, меньше потерь на энерцию, меньше расход, меньше масса передней части машины... хотя плохое всё-таки есть... где уже электродвигатели, наконец?! Двадцать первый век на дворе, а мы всё еще живём при "заговоре нефтяных Шейхов". =)

Зато "десятка" скорее всего интереснее по звуку. Да и оригинальнее - "восьмеркой" мало кого сейчас удивишь, а 10-ка как ни крути - эксклюзив.

[MaximuSS1566846433]

Уважаемые, Дамы и Господа!

 

Мы рады пригласить Вас на большой ежегодный автомобильный праздник Major Day 2010 powered by Mobil 1!

 

19 сентября, мы ждём Вас с 10:00 до 20:00 в крупнейшем дилерском центре в Европе – Major City.

 

Вас ждёт:

 

Большой 4*4 тест-драйв на специально подготовленной внедорожной трассе.

К Вашим услугам 15 внедорожников: Range-Rover, Lexus GX460, Nissan Pathfinder, и другие;

Большой легковой тест-драйв на Новорижском шоссе

К Вашим услугам 25 автомобилей: Peugeot 4007, Honda CR-V, Skoda Yeti, и другие, а также автомобили премиум-класса наших партнёров;

Тест-драйв легендарного электрического скутера Segway;

Увлекательные конкурсы на компактных городских автомобилях;

Выставка автомобилей от компаний-партнёров с инсталляциями Car Audio и с уникальным тюнингом;

Захватывающие аттракционы;

Детская анимация в специальной игровой зоне и многое другое!

Для того, чтобы гарантированно пройти внедорожный тест-драйв, мы предлагаем Вам зарегистрироваться, перейдя по ссылке.

 

http://day.major-auto.ru/test-drive/#ttd

[Капитан ШОК1566846607]

Зато "десятка" скорее всего интереснее по звуку. Да и оригинальнее - "восьмеркой" мало кого сейчас удивишь, а 10-ка как ни крути - эксклюзив.

Почему же V10 эксклюзив? На Ауди RS6, S8 и некоторые R8, ставится мотор V10, объемом кстати, тоже 5.0 литров, с двойным турбонаддувом. И выдает он 580 л.с. и 650 Нм. Так что думаю баварцы просто решили составить конкуренцию ауди и оснастить свои модели М, турбодвижками.

 

Изменено 9 сентября, 2010 пользователем Капитан ШОК

[Taio]

Почему же V10 эксклюзив? На Ауди RS6, S8 и некоторые R8, ставится мотор V10

Ох красивый какой двиг!

Так что думаю баварцы просто решили составить конкуренцию ауди и оснастить свои модели М, турбодвижками.

Баварцы вон собираются на 1,3 ставить 3-х горшковые моторы, которые они вместе с PSA сделали. Вот я думаю, не будет ли это ударом по их имаджу. Всё-таки в сознании людей горшки это как бы пристиж, раз шильдики V8 V10 V12 на кузовах мелькают.

[pavluxa1566847055]

Задумываюсь о следующей машине, собираюсь поменять паркетник на седан или универсал. Бюджет 900-1100. В год проезжаю 40-50 тысяч км. Кроме обсуждаемых моделей т.к теана, акорд, мазда 6, пасат не читал здесь отзывов про форд мондео, а глядя на прайсы, комплектации, цены на ТО, запчасти и наличия 2,0 дизеля почемуто хочется взять (выбираю не мечту, а стоящее своих денег средство передвижения для семьи) за мильен с небольшим именно форд универсал 2,0 тди 140 л.с, 6АТ и в очень хорошей комплектации.

Прошу оставить отзывы про машину, и отговорить если есть причины не смотреть в эту сторону.

[Erex]

Задумываюсь о следующей машине, собираюсь поменять паркетник на седан или универсал. Бюджет 900-1100. В год проезжаю 40-50 тысяч км. Кроме обсуждаемых моделей т.к теана, акорд, мазда 6, пасат не читал здесь отзывов про форд мондео, а глядя на прайсы, комплектации, цены на ТО, запчасти и наличия 2,0 дизеля почемуто хочется взять (выбираю не мечту, а стоящее своих денег средство передвижения для семьи) за мильен с небольшим именно форд универсал 2,0 тди 140 л.с, 6АТ и в очень хорошей комплектации.

Прошу оставить отзывы про машину, и отговорить если есть причины не смотреть в эту сторону.

 

У меня знакомый купил седан и почти сразу слил, купил что то другое, типа Аутлендера что ли... Причина - проблемы с рулевой рейкой. Тупо на недельной машине из рейки все потекло, машину тащили на эвакуаторе. Пошерсти их родные форумы на этот вопрос... Вроде не однократно проскакивало, хотя подозреваю, что парень психанул просто, неприятный момент через неделю на эвакуаторе кататься...

А так Мендео, да еще универсал - знатный чумодан! Мне нравится.

[ХРАМ]

В автомобильном смысле слова это и было время тотального деффицита. Но правильно сказал Хроник, авто - это не только внешность. Для меня архиважно еще, как машина едет, и в смысле мотора, и особенно в смысле подвески, её управляемости, жесткости и энергоемкости.

Вот Астра новая, к примеру, оставила у меня неоднозначное впечатление. С первого взгляда вроде очень понравилась, но при дельнейших встречах внешность не показалось какой то особенной. Да, вполне ничего себе, но так, как М3 в свое время взгляд не приковывает. К салону Астры, кстати, больше вопросов. Вроде и мини-Инсигния, но вот двери мне не супер понравились, ручки, как мне показалось, как то низко расположены... В общем даже от экстерьера и интерьера у меня не было бы полного удовлетворения, остался бы осадок, если бы я заказл по фоткам, а уж ездовые характеристики были бы тупо сюрпризом. Я про ездовые качества, кстати, до сих пор ничего не знаю, хотя машина уже продается и т.д. Только какие то расплывчатые формулировки журналистов. Нет даже сравнительных тестов от Авторевю, где все аккуратно померяно и т.д....

ТуТ 2 теста:с маздой и гольфом... :rolleyes:

Изменено 9 сентября, 2010 пользователем ХРАМ

[Taio]

Mondeo рабочая лошадь без изысков. Все что было хорошего в этой машине упростили. Сейчас это огромный седан для людей, которые хотят купить размер за деньги. Салон меня там поразил своей скупостью, которая прощается Фокусу, но не автомобилю классом и размером выше. Я ничего особенно плохого или восторженого сказать не могу. У нас часто в аэропорт контора заказывает Монды. Баржа. Хотя, может с V6, напрмер, там убранство и поинтереснее. А есть ли смысл смотреть Mondeo вместо Mazda 6?

[pavluxa1566847055]

А есть ли смысл смотреть Mondeo вместо Mazda 6

так интересен дизель, 320 момента, 7 литров расход, 6АТ.

Тонкости дизайна салона или кузова особо не важны, ну если тока общий уровень шума (не шумнее мазды наверное), да и еще седенья с алькантарой можно заказать, тоже плюс и не очень дорого.

Слова "рабочая лошадь" для меня означает хорошее соотношение цена-качество. Хочу купить авто который по максимуму оправдает себя в соотношение цена (владения) - качество (польза).

За мильен можно купить БМВ пятерку (4 летнюю) тратить кучу денег на ТО, бензин, резину, ремонт, работать на нее, иметь возможность понтануться, вместо того чтобы машина при меньших затратах отрабатывала свое.

Изменено 9 сентября, 2010 пользователем pavluxa

[Erex]

так интересен дизель, 320 момента, 7 литров расход, 6АТ.

Тонкости дизайна салона или кузова особо не важны, ну если тока общий уровень шума (не шумнее мазды наверное), да и еще седенья с алькантарой можно заказать, тоже плюс и не очень дорого.

Слова "рабочая лошадь" для меня означает хорошее соотношение цена-качество. Хочу купить авто который по максимуму оправдает себя в соотношение цена (владения) - качество (польза).

За мильен можно купить БМВ пятерку (4 летнюю) тратить кучу денег на ТО, бензин, резину, ремонт, работать на нее, иметь возможность понтануться, вместо того чтобы машина при меньших затратах отрабатывала свое.

 

У меня знакомый как раз купил Беху 520, поехал в отпуск, у него полетели аммо сзади, машина просела. Детали не знаю, может чашки обломались или еще что. Счет за ЗЧ назад выкатили 60 штук на mazda - е... Существенная добавка к изначальной цене.

 

Вспомнил исчо. Когда смотрел Мондейку немного не понравилась посадка за рулем. У меня рост 187см, так вот как я не садился, руль немного между колен оказывался. Странное ощущение для машины такого размера. Может просто что то не догнал, но вроде несколько раз пробовал.

Изменено 10 сентября, 2010 пользователем Erex