Следующая тачкО

[Maks19801566846956]

Ладно, понятно все, за сим откланиваюсь, дальше можете без меня уже. ;)

продолжайте глумиться дальше, не останавливайтесь :D

не обижайся, Дим, но поверить в это невозможно, чтобы за 250 т.к., пусть даже 230, ничего ни по подвеске, ни по рулевому, ни по трансмиссии, ни по электрике не менялось.

[Deteena]

Только редуктор задний начинает подвывать немного. Сказали – проедет еще 50 – 100 т. Без проблем. Новый за 100 стоит 

 

 

а все потому что жижу в редукторе нада было уже 2 раза поменять с его пробегом

[Dastine]

не обижайся, Дим, но поверить в это невозможно, чтобы за 250 т.к., пусть даже 230, ничего ни по подвеске, ни по рулевому, ни по трансмиссии, ни по электрике не менялось.

Да я не обижаюсь Макс, мне то чего обижаться. Кстати, а сколько ходит все выше перечисленное тобой без замены? На сколько км нужно все это менять? А то у меня пробег 90, тоже пока ничего не менял, может тоже уже все рассыпалось ,все плохо, ничего не откручивается и т.д. По годам-то его машина всего на год старше. это по пробегу он далеко впереди, а по годам почти ровесники :D

[Erex]

а все потому что жижу в редукторе нада было уже 2 раза поменять с его пробегом

 

Не помню итоги голосования, но вроде 5-ть человек таких менял идиотами считают :D

 

Кстати, надо было по итогам опроса сделать новый опросы, что думают те большинство (на сколько помню подавляющее большинство) о тех, кто в меньшестве (гении они всегда особо редки) считают, что заботливые владельцы суть идиоты! <_<

[Dastine]

а все потому что жижу в редукторе нада было уже 2 раза поменять с его пробегом

Это регламентные работы.

про регламентные работы смотри выше ;)

[Lis]

А то у меня пробег 90

на 90 вполне нормуль ничего не менять при занудной аккуратной езде

но не на 230-ти :D

 

сказочный владелец, просто сказочный

так его и назовём - андерсен, жизнь без любви без замены подвески

[Maks19801566846956]

Да я не обижаюсь Макс, мне то чего обижаться. Кстати, а сколько ходит все выше перечисленное тобой без замены? На сколько км нужно все это менять? А то у меня пробег 90, тоже пока ничего не менял, может тоже уже все рассыпалось ,все плохо, ничего не откручивается и т.д. По годам-то его машина всего на год старше. это по пробегу он далеко впереди, а по годам почти ровесники :D

годы - это годы, а пробег - это пробег

можно же и за пару лет 230 накатать, а можно и за 10 лет сотки не накрутить

уверен, к 250 уже должны быть приговорены аморты, стойки стабилизаторов, рулевые наконечники, ступичные подшипники, прокладка головки, возможно, радиаторы.

[Dastine]

на 90 вполне нормуль ничего не менять при занудной аккуратной езде

но не на 230-ти :D

но отмечу все же, для вновь прибывших, что под ничего понимается то, что не указано в регламентных работах.

Масло в редукторе я еще в мае поменял :D

 

годы - это годы, а пробег - это пробег

можно же и за пару лет 230 накатать, а можно и за 10 лет сотки не накрутить

уверен, к 250 уже должны быть приговорены аморты, стойки стабилизаторов, рулевые наконечники, ступичные подшипники, прокладка головки, возможно, радиаторы.

посмотрим, я в любом случае у него постоянно спрашиваю информацию. И он обычно всегда говорит про серьезные вложения.

Так было когда ему пришлось тормозные диски вынуждено поменять, ввиду того что вовремя не поменял колодки, так думаю будет и после замены редуктора. Так что ждем, думаю 20 он быстро накатает :D

[Erex]

прокладка головки, возможно, радиаторы.

 

Я на таких мхах не катался, вопрос простой интересный...

 

А что с прокладкой то случится, если температурный режим мотора ОК и антифриз говенный не лили? Прямо таки должна наестся? :ph34r:

 

А радиаторы? Они наверное скорее от возраста, не?

 

Вопрос теоретически интересный, т.к. машина устраивает, но она не вечная, на каком пробеге её менять? Есть ли смысл её сливать до ТО-90, например, на 85-ти? Или делать ТО и за 100-ху перешагивать? А там до скольки её гонять, если оставлять? Автомат когда обычно начинает проблемы доставлять?...

[Lis]

к 250 уже должны быть приговорены аморты, стойки стабилизаторов, рулевые наконечники, ступичные подшипники, прокладка головки, возможно, радиаторы.

добавлю.. не только стойки, но и сами стабы плюс сайленты, шаровые, возможно, улитка (если она у вас не в регламенте), опоры двигла..

[Maks19801566846956]

добавлю.. не только стойки, но и сами стабы плюс сайленты, шаровые, возможно, улитка (если она у вас не в регламенте), опоры двигла..

я о таком даже помыслить не рискнул :lol:

 

А что с прокладкой то случится, если температурный режим мотора ОК и антифриз говенный не лили? Прямо таки должна наестся? :ph34r:

откуда мы знаем о режиме и что там лили? речь о том, что с высокой степенью вероятности можно предположить, что на машине с таким пробегом её пора менять.

А радиаторы? Они наверное скорее от возраста, не?

и возраст и ресурс, они ж не вечные

[Lis]

я о таком даже помыслить не рискнул

может, приятель Дастина брал фрил как микроволновку - греет ездит, значит всё ок?

[Dastine]

может, приятель Дастина брал фрил как микроволновку - греет ездит, значит всё ок?

вот его ответ:

Я когда на диагностику ездил – мастера сами офигели

 

За сим думаю про приятеля Дастина можно уже забыть ;)

[Deteena]

Вопрос теоретически интересный, т.к. машина устраивает, но она не вечная, на каком пробеге её менять? Есть ли смысл её сливать до ТО-90, например, на 85-ти? Или делать ТО и за 100-ху перешагивать? А там до скольки её гонять, если оставлять? Автомат когда обычно начинает проблемы доставлять?...

 

если подороже то до 90 сливай...с пробегом после 100 цена сильно ниже.

 

а до скольки оставлять дело каждего. автомат если обслужен и 200 проедет и 300.

[Maks19801566846956]

а до скольки оставлять дело каждего. автомат если обслужен и 200 проедет и 300.

а потом чуток загудит и еще сотку "без проблем" отбегает :D

 

вот его ответ:

Я когда на диагностику ездил – мастера сами офигели

 

За сим думаю про приятеля Дастина можно уже забыть ;)

это где такие честняги работают? :lol: тут на машине с 15000 пробега столько рекомендаций и нужных и большей частью ненужных выдадут, а твоему приятелю с пробегом далеко за 200 постеснялись предложить?

[Erex]

а до скольки оставлять дело каждего. автомат если обслужен и 200 проедет и 300.

 

Офф-ы не меняют в автомате жижу. Надо? Когда? Насильно заставить?

 

это где такие честняги работают? :lol: тут на машине с 15000 пробега столько рекомендаций и нужных и большей частью ненужных выдадут, а твоему приятелю с пробегом далеко за 200 постеснялись предложить?

 

Видимо машина безнадежна, не хотели связываться :D

[Dastine]

Офф-ы не меняют в автомате жижу. Надо? Когда? Насильно заставить?

странные у Фас Оффы, у нас меняют, регламентные работы

[Maks19801566846956]

странные у Фас Оффы, у нас меняют, регламентные работы

так-то регламенты у всех разные ))

[Lis]

Я когда на диагностику ездил – мастера сами офигели

офигели, что разуть не получается? :)

[KPACHЬIЙ]

За сим думаю про приятеля Дастина можно уже забыть

Ага щаз, держи карман шире! :D

[Lis]

Ага щаз, держи карман шире!

если вспомнить всех упомянутых близких и дальних родственников, друзей, приятелей, знакомых и знакомых знакомых Дастина, то этот юбилейный - тысячный)) точняк не забудем :)

[Maks19801566846956]

если вспомнить всех упомянутых близких и дальних родственников, друзей, приятелей, знакомых и знакомых знакомых Дастина, то этот юбилейный - тысячный)) точняк не забудем :)

Кузьмича по этому показателю все равно не переплюнуть :D

[KPACHЬIЙ]

Кузьмича

Кстати передаёт всем привет! :)

[Lis]

Кузьмича по этому показателю все равно не переплюнуть

не путай, Кузька берет своим опытом, у него 48 часов в сутках, так что успевает "протестировать" 15 машин в день :)

а у Дастина опыт на родственно-дружеских связях ;)

[Erex]

странные у Фас Оффы, у нас меняют, регламентные работы

 

Потому и спрашиваю, потому как, на сколько я знаю, не меняют :ph34r: Но вечных жидкостей то не бывает....