Следующая тачкО

[Кот878]

Кот, давай дожуем тему про слоганы и сообщения, заинтересовало.

 

Рекламное сообщение или коммуникационное сообщения, или основное рекламное сообщение или, .............в оригинале, communication message .....это то, что мы хотим сказать потребителю в своей рекламе или коммуникации

Слоган - это форма передачи того самого сообщения

[-noname-]

Пока в плане выбора лидирует Хюндай!

 

 

4. Хюндай Santa Fe New. С желаемым фаршем 1,5 лимона.

в белом он хорош :) 

 

 

 

Сразу нет Тигуан! Там нет багажника ))))

 

 

2. Мазда СХ-5.

в мазде ещё меньше он :( 

[Кот878]

чоутут думать то??? :wub:

5. Ниссан Мурано С желаемым фаршем 1,7 лимонама.

6. Вольво ХС60 С желаемым фаршем 1,75 лимона

 

хотя............

за эти баППки можно взять Фрила :wub:  в очень хорошей комплектации

и даже........

Ёжика!!!!!!! :wub:  ...........но только по великому блату ;)

[Maks19801566846956]

 

 

Рекламное сообщение или коммуникационное сообщения, или основное рекламное сообщение или, .............в оригинале, communication message .....это то, что мы хотим сказать потребителю в своей рекламе или коммуникации

Слоган - это форма передачи того самого сообщения

 

ты профи, тебе виднее, хотя вики говорит, что это "фраза, выражающая суть рекламного сообщения", т.е. всё же не только форма, но в большей части содержание. Ну ладно.

Так и как там про джип-то было обыграно? Таки в сообщении или в слогане?

[SOLAR1566846752]

@Vinkle,

 

по сравнению с ХС90 в  ХС60 багажника тоже нет 

[Maks19801566846956]

чоутут думать то??? :wub:

 

хотя............

за эти баППки можно взять Фрила :wub:  в очень хорошей комплектации

 

насколько я понимаю, VINKLE  не прочь притопить, так что 150 дизельных пони маловато будет (с)

[Кот878]

ты профи, тебе виднее, хотя вики говорит, что это "фраза, выражающая суть рекламного сообщения", т.е. всё же не только форма, но в большей части содержание. Ну ладно.

не вижу противоречия :wub:  ........слово или фраза - разве это не форма передачи сути (смысла)??? :blush:

 

 

 

Так и как там про джип-то было обыграно? Таки в сообщении или в слогане?

 

Точный слоган я не помню, но суть или смысл его был в том, чтобы сказать потребителям то, что я уже писал :wub:

 

насколько я понимаю, VINKLE  не прочь притопить, так что 150 дизельных пони маловато будет (с)

 

 

тогда из его списка остается только Мурана :D

[Maks19801566846956]

не вижу противоречия  ........слово или фраза - разве это не форма передачи сути (смысла)???

я и говорю - симбиоз формы и содержания с преимуществом последнего

[fortune]

 

 

мне кстати тоже показалось странным то, что в кадилаке что-то неудобно........... Повторюсь: америкосы лучше других знают что такое комфорт :wub:

 

 

 

Дело не в отделке, хотя лично меня в Кэдди все устраивает и кожи там предостаточно

 

Дело как раз в отделке :wub:  .........интерьер - дело вкуса, а отделка - вопрос требовательности клиента......

Американцы экономят на материалах и потому, нужно говорить не о том, что "кожи там предостаточно", а о ее качестве :wub:

 

Но, если тебя не раздражают пластиковые ручки дверей, вставки из уйни, покрашенные под алюминий, то Вэлкам то Америца

 

Хочется спросить, а кто-то из вас (в частности Эль-Ниньо и Кот878) сидел в Кадиллак SRX? Если нет, то не поленитесь, загляните в любой салон, торгующий этой маркой. Там вообще нет дерьматина, а нормальная кожа с нормальной выделкой (может конечно не с "лобка белого единорога", как в Бентли, но и далеко не самого худшего качества). И настоящий алюминий и дерево (а не пластик, покрашенный под металл и имитирующий дерево) Это ты Кость, наверное с Тойотой перепутал.

В Мерине GLK кстати, пластика намного больше, чем в Кадиллак SRX. И вот там как раз в базе применяется кожа "молодого дерьматина" http://www.mercedes-avilon.ru/content/russia/retailer-1/branch_avilon_of_sao/ru/home/passengercars/home/new_cars/models/glk-class/_x204/advice_sales/preconfigured.html

А кожа и все остальные ништяки и примочки - только за дополнительное и немалое бабло.

 

Изменено 17 января, 2014 пользователем Fortune

[Кот878]

 

я и говорю - симбиоз формы и содержания с преимуществом последнего

 

 

ну ты и занууууууда.... :D

[Maks19801566846956]

Точный слоган я не помню, но суть или смысл его был в том, чтобы сказать потребителям то, что я уже писал

не, так не пойдет, это ж самое интересное

ведь джип - ТМ и только у нас юзается как обозначение вида авто. Я потому и спрашиваю, что интересно как они слово-то обыграли.

Или там все же написали, что теперь не надо париться какой внедорожник выбрать?  

[absoblom1566846958]

тогда из его списка остается только Мурана

дык говорят же сх5 нормэ на 2,5 пихле катит

[Maks19801566846956]

 

 

ну ты и занууууууда.... :D

 

до тебя далеко, ты ж этажом выше в хрониковской иерархии

п.с. а потом - нечего было с самого начала умничать про слоган и сообщение, тем более к сути это даже не относилось  :)

[Кот878]

Или там все же написали, что теперь не надо париться какой внедорожник выбрать?  

именно так!!!! <_<  ну и зануууууууда........

[Vinkle]

а что-то типа псевдокросса? опель кантритурер или пассат олтрэк

 

 

К псевдокроссу ....... не готов

[Vinkle]

@Vinkle,

 

а что значит желаемый фарш? Максимальная комплектация? 

 

Ну скажу так .... люки, кожа, электрорегулировки сиденья в немыслимых количествах и направлениях и тому подобное не особо нужны. А вот ксенон хотелось бы. А его не всегда можно добавить отдельно в комплектацию (Мазда, Хюндай) и он, как правило, идет в почти верхних комплектациях.

Как то так ......

[Maks19801566846956]

 

именно так!!!! <_<  ну и зануууууууда........

 

тогда мне остается непонятным что именно вызвало у тебя такой восторг  :bw:

[Кот878]

 

дык говорят же сх5 нормэ на 2,5 пихле катит

 

я на нем не ездил, но нет причин не верить,,,,,,

Мазда более пластиковая и она мельче Мураны........

 

Мурана, кстати, по дороге едет очень неплохо

 

СХ60 мне меньше "на ходу" понравилась, но качество отделки и "лайфабилити" у Вольво лучше. Я даже хотел купить жене...... это до того, как она прокатилась на Фриле :wub:

[Vinkle]

 

 

 

4. Хюндай Santa Fe New. С желаемым фаршем 1,5 лимона.

в белом он хорош :)

 

 

 

 

 

2. Мазда СХ-5.

в мазде ещё меньше он :(

 

 

Да, в белом тоже очень нравится!

Не согласен! Сравнивал багажник в Тигуане и СХ-5. В СХ-5 он нормальный.

Изменено 17 января, 2014 пользователем VINKLE

[Vinkle]

чоутут думать то??? :wub:

 

хотя............

за эти баППки можно взять Фрила :wub:  в очень хорошей комплектации

и даже........

Ёжика!!!!!!! :wub:  ...........но только по великому блату ;)

 

Фрил в рассмотрении был, но отпал. Почему? .... Даже не знаю что сказать. Мне не нужна машина, которая может залезть по грязи дальше всех, не увлекаюсь.

Ёжик - это Эвок чтоль? Или ..... ???

[Maks19801566846956]

 

я на нем не ездил, но нет причин не верить,,,,,,

Мазда более пластиковая и она мельче Мураны........

 

Мурана, кстати, по дороге едет очень неплохо

 

СХ60 мне меньше "на ходу" понравилась, но качество отделки и "лайфабилити" у Вольво лучше. Я даже хотел купить жене...... это до того, как она прокатилась на Фриле :wub:

 

с джуком не путаешь?

сх5 вряд ли быстрее мурано

всё же у того 250 кобыл и V6 пусть и больший вес

[Vinkle]

 

насколько я понимаю, VINKLE  не прочь притопить, так что 150 дизельных пони маловато будет (с)

 

 

Да люблю, чего скрывать. Но уже этот момент перерос, да и часто в машине бывает маленький ребенок. Секунды с места до сотни также никогда не понимал и не рассматриваю как необходимость в рассмотрении при покупке авто.

Я хочу и рассматриваю мощный двигатель как средство активной безопасности.

 

дык говорят же сх5 нормэ на 2,5 пихле катит

 

 

Согласен. СХ-5 рассматриваю именно 2,5!

[Кот878]

 

тогда мне остается непонятным что именно вызвало у тебя такой восторг  :bw:

 

основное сообщение или коммуникация разрабатывается маркетологами: то есть то, что нужно сказать потребителю, чтобы он сделал то, что нам нужно....

Решение, которое придумали маркетологи для запуска Х5

 

судя по всему, в бнв очень сильно очковали по этому поводу и нашли наиболее безопасный вариант запуска внедорожника (первого в линейке): ориентировать новый авто в на их лояльную ЦА, а не на ЦА внедорожников вцелом :wub:

 

теперь понятно?

 

и это............Макс, хорош уже занудствовать :on_the_quiet2:

 

с джуком не путаешь?

сх5 вряд ли быстрее мурано

всё же у того 250 кобыл и V6 пусть и больший вес

 

 

в чем ты видишь противоречие сказанного мной сказанному тобой???

[Maks19801566846956]

ориентировать новый авто в на их лояльную ЦА, а не на ЦА внедорожников вцелом

вот не уверен, что это хорошо - думаешь, им была нужна внутренняя конкуренция, когда вместо 5 седан шли покупать ха5? ведь лояльная, пусть и скрипя зубами, но выбрала бы вновь что-то из легковой линейки?

[Dastine]

 

 

про акурок рдх может кто чего сказать?

вот она Москва как на людей влияет :wub:

РДХ агонь, если не обращать внимание на расход и то, тут кто как ездит, от 15 до 20 литров. У многих расход литров 20, так как все пуляют на ней

 

Внутри кому как, так для меня космос, не в обиду, но с тигуаном не сравнить)

 

 

Ничего, что машины отличаются в двойку в цене? :D

 

Кстати, Dastine вроде собрался продавать свой агрегат! Если продумает правильный слоган, или сообщение, или сообщение в слогане, хрен знает как там правильно, типа "Прикоснись к премиуму!" или еще как, Киса может клюнет! :D

 

У меня на него 3 покупателя есть, и все родственники, без всяких слоганов, поэтому заинтересовывать четвертого человека, считают не красиво. Кстати, вопрос к аксакалам. Как выбрать СЦУКО из трех родственников, кому продать? родственники все дальние, плюс минус одинаковые. Но вот как сделать выбор, отказав двум другим, я пока не знаю. Одного удалось убедить, что не нужна ему такая машина, что мало зарабатывает и не сможет содержать и все такое. А вот двое пока держатся. и как сделать выбор? Устраивать аукцион по деньгам не совсем красиво. Оба готовы ждать сколько нужно.