Следующая тачкО

[Maks19801566846956]

Почему не Х3? ИМХО нынешний очень хорош, не то, что предыдущий... Или паркетник больше не нужен?

 

Сам пока сколько не задумываюсь, Ку5 кажется самым оптимальным выбором...

[absoblom1566846958]

Табурег тоже очень красивая машина. Плюс, если комплектация не плоха, внутри тоже очень хорошо :wub:

Лена, ликуй, ешо одно доказательство яйцетеоремы :D

 

неееее только такие...только хардкор

пфффф... разве ета хардкор, мелочь B) говорят же, изысканнее давай, не понимаешь штьоле))

[Кот878]

Maks1980, диски красивые :wub:

[Erex]

Лена, ликуй, ешо одно доказательство яйцетеоремы :D

 

Нинадо, я на Туарег "мечтал" когда Лена еще в СХ4 из-за передней форточки выглядывала <_<

[кубинец]

я на Туарег "мечтал" когда Лена еще в СХ4 из-за передней форточки выглядывала

ну вот видишь, нагнала она тебя... "обмечтали" уже тубарег вдвоём :lol:

[Lexan1566847304]

Почему не Х3? ИМХО нынешний очень хорош, не то, что предыдущий... Или паркетник больше не нужен?

Возможно, если все будет окей, между ними и буду выбирать.

 

про ГТ

С другой стороны, по своим габаритам хэтчбек на базе 3-Series вплотную подобрался к статусной «пятерке», а по запасу места на задних сиденьях даже обогнал ее. Благодаря дополнительным 70 миллиметрам пространства для ног (по сравнению с универсалом) скрюченные пассажиры традиционных «трешек» в дальних поездках будут завидовать седокам «джи-тишки» самой что ни на есть черной завистью. Даже багажник тут больше, чем у «сарая» – на 25 литров! По сравнению с «сараем», дорожный просвет на 3-Series GT увеличен на 40 миллиметров: прибавку в 15 миллиметров дали более «пухлые» колеса, а оставшиеся 25 – пересмотренная геометрия подвески

[Erex]

 

Это красиво, бесспорно, но вопрос про паркетность остался.

[Maks19801566846956]

про ГТ

места в ГТ сзади больше - это факт, но вот про "скрюченных" пассажиров в обычных трешках - это передергивание

если конечно речь не идет о баскетболисте, разместившемся за баскетболистом )

 

Это красиво, бесспорно, но вопрос про паркетность остался.

а ГТ не паркет что ли?

в этом смысле альтернатива только х3, если брать только баварскую линейку )

[Erex]

а ГТ не паркет что ли?

в этом смысле альтернатива только х3, если брать только баварскую линейку )

 

Я про клиренс не читал раньше, теперь в курсе... Вообще мне вот ЖТ5, сорри конечно, совсем не нравится. ЖТ3 вживую не видел, мнения не имею, а Х3 внешне мне очень нравится :wub: Из серьезных минусов конечно ранфлет, в остальном, если сараюга огромная не нужна, только плюсы.

[Lexan1566847304]

места в ГТ сзади больше - это факт, но вот про "скрюченных" пассажиров в обычных трешках - это передергивание

если конечно речь не идет о баскетболисте, разместившемся за баскетболистом )

а ГТ не паркет что ли?

в этом смысле альтернатива только х3, если брать только баварскую линейку )

Я когда ее смотрел, бОльшее расстояние между сиденьями бросается в глаза и увеличенный клиренс тоже заметен. Для поездок загород вполне хватит.

А сарай же ведь только на заказ из Германии, никаких SE, с соответствующим ценником?

[кубинец]

места в ГТ сзади больше - это факт, но вот про "скрюченных" пассажиров в обычных трешках - это передергивание

совершенно точно) это в Е90 так было... да и то не полностью ...

в новой трёшке - не как в мондео конечно , но место достаточно.. говорим про человека 1.85 ростом сидящего за таким же водителем - проверял самолично .

[Erex]

Я когда ее смотрел, бОльшее расстояние между сиденьями бросается в глаза и увеличенный клиренс тоже заметен. Для поездок загород вполне хватит.

А сарай же ведь только на заказ из Германии, никаких SE, с соответствующим ценником?

 

А в какие деньги ты хочешь с ЖэТэшкой уложиться?

 

ну вот видишь, нагнала она тебя... "обмечтали" уже тубарег вдвоём :lol:

 

Для объективности картины надо мерять, когда они будут куплены нами :D Или НЕ куплены... <_<

[Maks19801566846956]

Я когда ее смотрел, бОльшее расстояние между сиденьями бросается в глаза и увеличенный клиренс тоже заметен. Для поездок загород вполне хватит.

А сарай же ведь только на заказ из Германии, никаких SE, с соответствующим ценником?

я и не спорю, что там сзади попросторнее, т.к. база у ГТ от китайской трешки, т.е. растянутой

я лишь ухмыляюсь утверждению из цитаты относительно скрюченности, места там достаточно для взрослого человека средней комплекции

у ГТ тоже вряд ли будут СЕ варианты, хотя могу и ошибаться

[кубинец]

Для объективности картины надо мерять, когда они будут куплены нами biggrin.gif Или НЕ куплены...

для объективности - на линеечный тест проследуй, а потом про твою тягу к тубарегам нам раскажет "линейный артбитер" . :ph34r:

[Maks19801566846956]

для объективности - на линеечный тест проследуй, а потом про твою тягу к тубарегам нам раскажет "линейный артбитер" . :ph34r:

там похоже инструментарий более обширный

как минимум присутствует еще и курвиметр, чтобы окружности измерять :rolleyes:

[Giner]

а ГТ не паркет что ли?

Здрасти) не смог пройти мимо :)

Нет не паркетник) немецкая вариация на тему класического хэтча, клиренс там как у обычной трешки, у 5гт и 5-ки тоже клиренс одинаковый)

Разница только в кузове и как следствие пространстве над головой))

ПС 3гт по конфигуратору-это в общем то Х3 из калины)))

[Erex]

для объективности - на линеечный тест проследуй, а потом про твою тягу к тубарегам нам раскажет "линейный артбитер" . :ph34r:

 

Необходимость линеечного теста должен сначала доказать специалист-акустик акушерно-гинекологического направления в цифрах, а то что то проблема какая то уж болезненно обозначенная :unsure: В случае чего, я сольюсь, поджав хвост :lol:

[Lexan1566847304]

А в какие деньги ты хочешь с ЖэТэшкой уложиться?

Хочу чтоб денег от продажи тигуана хватило :lol:

А так, надеюсь будет не дорже X3 в схожей комплектации, по крайней мере в Германии так

у Х3 клиренс вроде как около 210 мм заявлен.

 

у ГТ тоже вряд ли будут СЕ варианты, хотя могу и ошибаться

Сарай то конечно дешевле будет.

[KPACHЬIЙ]

Для объективности картины надо мерять

Не сомневайсо, всё будет скрупулёзно обмеряно и запротоколировано! :lol:

[Lexan1566847304]

клиренс там как у обычной трешки

Неправда ваша, все журналюги утверждают, что у ГТ больше, да и на глаз заметно.

 

курвиметр, чтобы окружности измерять

Если мне не изменяет память, то курвиметром меряют длину криволинейных участков?

[Maks19801566846956]

Здрасти) не смог пройти мимо :)

Нет не паркетник) немецкая вариация на тему класического хэтча, клиренс там как у обычной трешки, у 5гт и 5-ки тоже клиренс одинаковый)

Разница только в кузове и как следствие пространстве над головой))

ПС 3гт по конфигуратору-это в общем то Х3 из калины)))

спасибо, что не прошел мимо, Кэп :D

[Erex]

Если мне не изменяет память, то курвиметром меряют длину криволинейных участков?

 

Зачем ты так Гугл напрягаешь :lol:

[Maks19801566846956]

Если мне не изменяет память, то курвиметром меряют длину криволинейных участков?

ну, а длина окружности - это не криволинейный участок? ))

есть еще в медицине прибор торакометр, но он вроде как только для измерения окружности груди, но в принципе и для яйкотеста тоже подойдет

[Erex]

Не сомневайсо, всё будет скрупулёзно обмеряно и запротоколировано! :lol:

 

Так, вернулись к объектам возжелания, хорош "тянуть слона за хвост" (с) :lol:

[кубинец]

Если мне не изменяет память, то курвиметром меряют длину криволинейных участков?

а чо, ФЛ из него стрелять будет штоле ? :lol: