Следующая тачкО

[Erex]

но согласись, что если большая пробка из фур, особенно зимой, то и мешалка тебе вряд ли поможет, так ведь? ;)

 

Мне это доказывать не надо. Я вроде как раз и сказал, что с уже тянущим мотором и адекватной реализацией автомата на ручку не особо хочется возвращаться.

[kisa1566846789]

вы невнимательны, фрау Лена )

я говорю о тиге 170 сил и тиге же о 122 силах. У них-то в чем разница, кроме динамических показателей? про гольф ни слова.

 

в двигателе) в .опу его, если он на тиге!

 

вообще, чет я нить разговора потеряла. пойду кофе попью)

[Lexan1566847304]

вы невнимательны, фрау Лена )

я говорю о тиге 170 сил и тиге же о 122 силах. У них-то в чем разница, кроме динамических показателей? про гольф ни слова

Только наличие/отсутствие ПП ну и в 170 сильном, думаю, опций по-больше и по-богаче они

[Maks19801566846956]

вообще, чет я нить разговора потеряла. пойду кофе попью)

во во ))

[Maks19801566846956]

Макс, может ты реально видишь то что хочешь видеть? ;)

плевать на то что написано, главное что я вижу :D

да, я так вижу )

вывеси опрос, посмотрим кто видит также.

[Erex]

Опять же, я не гонщеГ, и когда еду по трассе иногда считаю, скока раз та или иная машина меня обгоняла за время пути. прикольное занятие от нечего делать, так вот встречаются экземпляры, которые больше 10 раз обгоняют за 600 км, при этом я их ни разу не обгоняю, только они меня. Вот и выходит, что они от заправки до заправки летят, либо жрать хотят за время пути несколько раз, либо .... дальше продолжать не буду. Но это забавно. А в Москву мы приезжаем в одно время

 

Эту галимотью оставь для себеподобных. Такие бывают, возможно у них какие то еще дела, бывают с испугу раз тапку нажали, но все таки, едя быстрее, приезжаешь быстрее, и вот такие плетения за фурами могут увеличивать время в пути в разы. Конечно исключительно рисково ехать не стоит, но иногда можно и поднапрячься, особенно учитывая, что зачастую плетутся те, кто на трассу раз в год выезжают и не могут тупо по ней адекватно ехать, это все таки другой навык.

[Maks19801566846956]

Только наличие/отсутствие ПП ну и в 170 сильном, думаю, опций по-больше и по-богаче они

все это было в контексте "лишнего" часа ))

а мне про парусность гольфа рассказывали )

[KPACHЬIЙ]

то есть я написал, Мерин гАвно?

покажи, где я такое написал?

Я поговорил с человеком, и изложил суть разговора.

Это тоже самое, как Кубинец с таксистом переговорил, и изложил свое видение.

Даже не смотря на поломки частые, я ни разу не написал, мерин гАвно.

[Maks19801566846956]

Да я без опроса тебе могу написать в личку :D

красный, ставь скорее спасибку, чтобы понятнее стало :D

как видишь ты, мне очевидно )

[Maks19801566846956]

ну если тебе очевидно, напиши, чтобы я тоже очевидное видел.

Даже интересно будет почитать.

можешь здесь прям, можешь в личку

по моему, я все сказал - мы видим написанное прямо противоположно

[KPACHЬIЙ]

красный, ставь скорее спасибку, чтобы понятнее стало

Дим, куда тебе поставить спасибку?! :D

[absoblom1566846958]

детский сад *рукалицо*

[KPACHЬIЙ]

Максу поставь за Сообщение #59020

Сделано! Обращайсо если что! B)

[Милочк@]

кандидаты на раритет от М3

КисаНиколаевна, самая раритетная у мну :ah: :P

2005 годд, мкпп, спорт (кожа-рожалюк-бозе) :wub:

хотя, пересев на тур (GP 2,5 tdi), понимаю, что автомат едет не хуже, хватает, что б обогнать, да и стартует нормально, новый ( NF, 3,0 tdi), еще шустрее, но не могу определиться какой из них больше нравится :unsure:

это как с маздой было, дорестайл до сих пор больше :wub:

[Wirta]

вообще, чет я нить разговора потеряла. пойду кофе попью)

 

Макс, может ты реально видишь то что хочешь видеть?

плевать на то что написано, главное что я вижу

 

 

такое что-то во всех темах... может, звезды так сошлись? :rolleyes:

[KPACHЬIЙ]

2005 годд, мкпп, спорт (кожа-рожалюк-бозе)

А вот кстати все ли "в курси" полной версии выражения?! :D

[Wirta]

А вот кстати все ли "в курси" полной версии выражения?!

 

Рассказывай :D

[Kuzzmich]

Однако.... :D

 

Автоматчики разменяли сопричастность на лень и одну руку с телефоном :)

 

Фрау, с Вашей манерой езды Вам никакая ручка не нужна и объяснять, зачем висеть на текущей передаче при обгонах в моменте и выкручивать движку в зону максимальных оборотов, смысла не имеет.

Как и многим другим из СТ , даже из драйва не переходящим :)

 

Пусть живут в автоматическом неведении... :rolleyes:

Может оно и к лучшему :wub:

гонки на мкпп ( а на акпп есть ? ) пусть по телеку смотрят :D

 

 

 

 

Вирта, ты из старой гвардии :wub:

Молодца !

[Lis]

Как и многим другим из СТ , даже из драйва не переходящим

на кого намёк? :)

тут немного народу-то трётся..

[Lexan1566847304]

гонки на мкпп ( а на акпп есть ? ) пусть по телеку смотрят

Вот где где, там то уже точно МКПП почти не осталось, балом правят "роботы".

[Lis]

гонки на мкпп ( а на акпп есть ? ) пусть по телеку смотрят

а ты на каком курабье учехлил тот редкий пропеллер, про который рассказывал? ;)

[Maks19801566846956]

гонки на мкпп ( а на акпп есть ? ) пусть по телеку смотрят :D

только вчера читал про ралли-рейдовый крузак на автомате

хотя, может это и не вполне типичная гонка )

[Lis]

Вот где где, там то уже точно МКПП почти не осталось, балом правят "роботы".

например, все ралли на ручкане, только ход малый у штакетки, вот и путают...

 

только вчера читал про ралли-рейдовый крузак на автомате

на таком крузаке это особо не заметно, а на тачье полегче вес акп плюс мотня проводов и проч прелести электроники, дороговизна обслуги не дают укорениться сему виду транмиссии)

[Lexan1566847304]

например, все ралли на ручкане, только ход малый у штакетки, вот и путают...

Ну ралли то по телеку не особо кажут, ф1, серия порше - на роботе. В WRC с 2011 г. запретили роботы, а вот в RRC можно.

Про машину Роберта Кубицы Citroen DS3 RRC

Система подрулевого переключения скоростей отличается от той, что была у нас раньше. Сам лепесток выглядит похоже, но он стал длиннее, чем был на Citroen C4, и находится с другой стороны (рулевой колонки); теперь он слева, а в C4 он стоял справа. Система, стоящая на этой машине, дешевле. Другие производители не хотят, чтобы мы использовали систему, которая стояла на Citroen C4, так как она слишком быстрая и дает преимущество. В нынешней системе скорости переключаются за 50 миллисекунд, что вообще-то медленнее, чем при ручном переключении скоростей. Так что, это не придает ему дополнительного преимущества. В машине Роберта изменился не только лепесток, но и схема включения ручного тормоза. Ручной тормоз в его Citroen нужно толкать, а не тянуть, так как при таком варианте Роберту удобнее его использовать

Изменено 23 мая, 2013 пользователем Lexan

[KPACHЬIЙ]

Рассказывай

Забанят. :)