Следующая тачкО

[Bl@ckM@zd@]

Deteena, :P Ваш выпад оставляю без внимания ©

[Erex]

отчего в мск на машине даже мыслей не возникнет поехать.

 

Вообще конечно я не думаю, что тупо стоять в пробке нужен какой то особый навык. Другой вопрос, что оставить машину на какой нибудь парковке на подъездах и двигаться на метро - намного более граммотное решение, ибо, если в столице по делам, то дел можно успеть сделать по-больше.

 

сравнил кушку и тигу) мне конечно последний импонирует все больше и больше, но до ку5 тига точно не дорос. не по тех.части, не по экстерьеру/интерьеру

с ку3 тигу более логично сравнивать. там тоже дсг и ценник схожей с тигой комплектации на 300-400 тр больше

 

Интерьер / экстерьер Ку-шек просто няшный! :wub: Совершенно другого уровня машина. По тех. части я бы только трансмиссию с Torsen дифференциалом отметил, в остальном одни вопросы. Мотор 211л.с. масло хавает СИЛЬНО, коробка тоже относительным плюсом является...

[ноГГано]

ты точно мужчина?! blink.gif

 

цвет? красненький? ))

я тебя порадую - красный цвет мне тоже нравится!

 

по поводу мотора и мужчины: - когда на заднем сидении в люльке 5месячная дочка, скорость, мощность лично для меня не имеет значения.

100-120км/ч для меня предел, и то - только на трассе. Да и ещё я живу в городе без дорог...если повезёт 50-60км/ч разгонишся местами. И так всегда, оч. много лет ничего не меняется.

[Хроник]

но до ку5 тига точно не дорос. не по тех.части, не по экстерьеру/интерьеру

 

 

Есть смутное подозрение что никогда и не дорастет :)

[Erex]

Есть смутное подозрение что никогда и не дорастет :)

 

А должен? Особенно учитывая, что это один и тот же производитель, но машины позиционируются в разных классах...

[Хроник]

А должен? Особенно учитывая, что это один и тот же производитель, но машины позиционируются в разных классах...

 

 

Нет :)

Просто так было сказано с подтекстом, что не дорос...но как бы может))

[kisa1566846789]

ну чоу......вчера впервые посетила сервис :)

 

заметила, что в боковом указателе поворота левого зеркала после мойки начала скапливаться вода.

типа негерметичный. поменяли по гарантии. причем с ним пришлось менять всю нижнюю часть корпуса зеркала.

 

записалась на завтра на установку накладок из нержавейка на пороги, которые закрывают углы.

[Dastine]

ну чоу......вчера впервые посетила сервис :)

 

заметила, что в боковом указателе поворота левого зеркала после мойки начала скапливаться вода.

типа негерметичный. поменяли по гарантии. причем с ним пришлось менять всю нижнюю часть корпуса зеркала.

 

записалась на завтра на установку накладок из нержавейка на пороги, которые закрывают углы.

Фрау, Лена, если Вас не затруднит, для себя сохраните все поездки в сервис, на сколько км пробега они произошли, что при этом меняли, и сколько времени потеряли. Было бы интересно сравнить их через какое-то время с другими машинами.

[kisa1566846789]

Фрау, Лена, если Вас не затруднит, для себя сохраните все поездки в сервис, на сколько км пробега они произошли, что при этом меняли, и сколько времени потеряли. Было бы интересно сравнить их через какое-то время с другими машинами.

оке. как тигу продавать буду - вышлю тебе все сервисные бумашки. и мышку :rolleyes:

 

 

:D

[Dastine]

оке. как тигу продавать буду - вышлю тебе все сервисные бумашки. и мышку :rolleyes:

 

 

:D

Ну лично не нужно, достаточно будет где-то здесь темку создать и писать обо всех поломках, или гарантийных случаях, или проводимых акциях ,по которым ты ездила в сервис. Будет что-то темки про Фрил. по крайне мере, если человек захочет купить такую машинку, то сможет прочитать реальный отзыв владельца. В тебе-то я не сомневаюсь, что ты ничего не будешь скрывать, и укажешь даже мелочи. И это будет объективный взгляд на машину а не субъективный

 

Теперь по теме.

Другу нашли таки Фрил 2010 года, на гарантии до мая 2013 года, пробег 66 тысяч. Комплектация HSE, плюс отдельно хозяин поставил родную Навигация, DVD, накладка на задний бампер хромированная, дополнительная шумка сделана (вчера на нем ездил, реально тише чем у меня), еще что-то там с двигателем делали, какую-то обработку. И движок немного чипованный, со 160 , до 180. Вроде бы все. Все удовольствием 1250. Вчера отдали залог, если не сорвется, то поиски закончены. Хотя понимаю, что залог это еще не факт, что машина будет у нас, но хозяин вроде бы адекватный. Себе взял Туарега нового, 3 литра на дизеле, Туарег уже пришел, стоит в салоне, наследующей неделе забирает. Объявление о продаже повесил позавчера, и вчера уже продал. Вроде бы все.

Изменено 12 июля, 2012 пользователем Dastine

[Erex]

еще что-то там с двигателем делали, какую-то обработку. И движок немного чипованный, со 160 , до 180.

Я бы после этой фразы рассмотрение данного конкретного экземпляра закончил.

[rshow]

Я бы после этой фразы рассмотрение данного конкретного экземпляра закончил.

ну и зря ,дизеля чипуются без проблем

для тех же туарегов сами немцы программы делают

вот с бензинами сложности :( 249кобыл в 280 пока не делают,хотя движки вроде одинаковые

 

пс сейчас в китае нахожусь,мама дорогая какое ж тут движение :ph34r: разметка вообще не учитывается ,никем :D ,

хрустики на скутерах ездят по 3-4 человека из них 2е детей,по встречной и вообще как хотят,дорогу можно перейти только бегом никто даже не пытается скорость сбрасывать,зато все тонированны наглухо

постоянно сигналят и поворотниками тоже никто не пользуется :ph34r: у нас по сравнению с ними прям германия :lol:

[MaximuSS1566846433]

Nissan выпустит ограниченную партию Juke - серия называется Ministry Of Sound.

Дороже будет на 13 900.

За Эти деньги у авто будут покрашены Диски,внешние зеркала и центральная консоль в белый цвет.+ пороги с подсветкой будут и главное +идет IPod Touch 8 гб (отдельно стит 8 990) +крутые наушники ;)

Будет в версиях 1,6 117 сил МТ \ CVT и 190 сил CVT ;)

В Черном цвете смотрится круто :rolleyes:

Изменено 12 июля, 2012 пользователем MaximuSS

[Deteena]

Nissan выпустит ограниченную партию Juke

 

В Черном цвете смотрится круто :rolleyes:

 

а фары в бампере покрасят в цвет кузова? :lol:

 

сейчас в китае нахожусь,мама дорогая какое ж тут движение разметка вообще не учитывается ,никем ,хрустики на скутерах ездят по 3-4 человека из них 2е детей,по встречной и вообще как хотят,дорогу можно перейти только бегом никто даже не пытается скорость сбрасывать,зато все тонированны наглухопостоянно сигналят и поворотниками тоже никто не пользуется у нас по сравнению с ними прям германия

 

китай слишком разный... например в гонконге- порядок

[Erex]

ну и зря ,дизеля чипуются без проблем

для тех же туарегов сами немцы программы делают

вот с бензинами сложности :( 249кобыл в 280 пока не делают,хотя движки вроде одинаковые

 

Не знаю на счет Фрила, утверждается, что VW 2.0Т бензинки созданы для чипа, но это все хорошо, когда ты купил машину в салоне и потом экспериментируешь над ней, а вот когда покупаешь БУ, это минус, нет это Минус, нет это МИНУСИЩЕ! :D

[Deteena]

Не знаю на счет Фрила, утверждается, что VW 2.0Т бензинки созданы для чипа, но это все хорошо, когда ты купил машину в салоне и потом экспериментируешь над ней, а вот когда покупаешь БУ, это минус, нет это Минус, нет это МИНУСИЩЕ! :D

 

 

спорный момент...

 

 

обычно люди которые чипуют, ухаживают за машиной больше, чем те кто просто ездит на ТО и экономят на более частые смены масла и расходников

[Erex]

спорный момент...

 

обычно люди которые чипуют, ухаживают за машиной больше, чем те кто просто ездит на ТО и экономят на более частые смены масла и расходников

 

Никаких споров... Задайся вопросом, зачем чипуют то?... Неужто, чтобы ухаживать лучше?... Тапку давил, ему было мало, вот добавил под педаль. Я так понимаю это младший дизель? Он, на сколько я понимаю, не едет... А хотелось, чтобы ехало.

[rshow]

Не знаю на счет Фрила, утверждается, что VW 2.0Т бензинки созданы для чипа, но это все хорошо, когда ты купил машину в салоне и потом экспериментируешь над ней, а вот когда покупаешь БУ, это минус, нет это Минус, нет это МИНУСИЩЕ! :D

с дизелями и турбобензами всё в порядке с чиповкой и никаких особых экспериментов с ними нет,всё уже 1000раз опробовано

сложность только с атмосферниками

у меня был пассат с 1.8турбо чипованый со 150 до 180,я был не первым владельцем и накатал 60000,никаких проблем

турбину меняли также как и у нечипованных примерно на 150000км

[Deteena]

Никаких споров... Задайся вопросом, зачем чипуют то?... Неужто, чтобы ухаживать лучше?... Тапку давил, ему было мало, вот добавил под педаль. Я так понимаю это младший дизель? Он, на сколько я понимаю, не едет... А хотелось, чтобы ехало.

 

 

тока любой тюнер понимает... чем больше давиш в пол, тем более трепетное обслуживание необходимо

 

намного хуже купить тачку у блонды, которая обкатала машину в пробке на садовом, неделала 0вое ТО и ездила с чеком, пока в сервисе незаметили

Изменено 12 июля, 2012 пользователем Deteena

[rshow]

китай слишком разный... например в гонконге- порядок

ну так гонконг и китаем стал не так давно,ещё не успел британский порядок из них улетучиться

[Erex]

тока любой тюнер понимает... чем больше давиш в пол, тем более трепетное обслуживание необходимо

 

намного хуже купить тачку у блонды, которая обкатала машину в пробке на садовом, неделала 0вое ТО и ездила с чеком, пока в сервисе незаметили

 

По поводу чипа мнение не сменил, остаемся при своих.

 

По поводу блонды - согласен, я тут это уже писал, из под девушки машину покупать точно нельзя.

[Dastine]

спорный момент...

 

 

обычно люди которые чипуют, ухаживают за машиной больше, чем те кто просто ездит на ТО и экономят на более частые смены масла и расходников

Deteena, в корень зришь,

Первый раз встретил человек, который все, АБСОЛЮТНО ВСЕ, делает у ОД.

Даже экран поставил у ОД, за 120 штук, хотя можно было у сторонних организаций за 20 сделать, даже накладку на бампер, и то купил оригинальную за 16000. чиповку также делал по рекомендации ОД, причем делал ее не буздумно как многие до максимума, а уточнил, какая чиповка не будет влиять на износ двигателя, вредить машине и прочее. Именно поэтому и сделал не 190 или 200, а 180. Да и двигатель он обработал сразу после обкатки, обкатка была бережная, и присадку добавлял для уменьшения детонации. В общем, чел очень ухаживал за своим авто. На фриле кстати шумка итак очень не плохая, но он сделал еще дополнительную. Я вчера обалдел, как в Мерседесе. Другу сказал, если ты не возьмешь, я его себе возьму, а свой продам :)

[Erex]

Deteena, в корень зришь,

Первый раз встретил человек, который все, АБСОЛЮТНО ВСЕ, делает у ОД.

Даже экран поставил у ОД, за 120 штук, хотя можно было у сторонних организаций за 20 сделать, даже накладку на бампер, и то купил оригинальную за 16000. чиповку также делал по рекомендации ОД, причем делал ее не буздумно как многие до максимума, а уточнил, какая чиповка не будет влиять на износ двигателя, вредить машине и прочее. Именно поэтому и сделал не 190 или 200, а 180. Да и двигатель он обработал сразу после обкатки, обкатка была бережная, и присадку добавлял для уменьшения детонации. В общем, чел очень ухаживал за своим авто. На фриле кстати шумка итак очень не плохая, но он сделал еще дополнительную. Я вчера обалдел, как в Мерседесе. Другу сказал, если ты не возьмешь, я его себе возьму, а свой продам :)

 

Меня вот эта вера в слова ОД просто веселит...

Я за лампочкой ближнего света к ним заехал, они по VIN её смотрели, а потом попросили меня показать пальцем, какая из двух ближнего света. Когда вторая сгорела, я снова к ним приехал, история аналогична, только он меня спросил, эта лампочка ближнего света? Я ему - нет, он почему? Странно, а расположена ближе к радиаторной решетке... :blink:

[Dastine]

Меня вот эта вера в слова ОД просто веселит...

Я за лампочкой ближнего света к ним заехал, они по VIN её смотрели, а потом попросили меня показать пальцем, какая из двух ближнего света. Когда вторая сгорела, я снова к ним приехал, история аналогична, только он меня спросил, эта лампочка ближнего света? Я ему - нет, он почему? Странно, а расположена ближе к радиаторной решетке... :blink:

ну так и делай ТО в гараже у дяди Васи, он наверняка с закрытыми глазами определит, какая лампочка ближнего света ,а какая дальняя. Нех к ОД ездить.

ОД тоже разные бывают. Я уже много раз писал, механик который обслуживает мою машину сейчас, тоже ОД. причем очень грамотный ОД, который ее всю с закрытыми глазами может разобрать и собрать обратно. по телефону мне некоторые вещи объясняет, не имея машины перед собой, и я по его подсказкам всю дверь разбираю а потом обратно собираю, и ничего не скрепит потом, не трещит. Побольше бы таких спецов к ОД, цены бы им не было

[Erex]

ну так и делай ТО в гараже у дяди Васи, он наверняка с закрытыми глазами определит, какая лампочка ближнего света ,а какая дальняя. Нех к ОД ездить.

ОД тоже разные бывают. Я уже много раз писал, механик который обслуживает мою машину сейчас, тоже ОД. причем очень грамотный ОД, который ее всю с закрытыми глазами может разобрать и собрать обратно. по телефону мне некоторые вещи объясняет, не имея машины перед собой, и я по его подсказкам всю дверь разбираю а потом обратно собираю, и ничего не скрепит потом, не трещит. Побольше бы таких спецов к ОД, цены бы им не было

 

Пока машина на гарантии была, вопросов в общем не стояло, куда ездить, но и сейчас Куланц у VW есть, есть смысл к ОД ездить. Там я от машины не отхожу. Нормальные ремонтники крайне относятся с пониманием и нисколько не раздражаются.

 

А так... У меня есть знакомые ремонтники в Сарове, которым бы я машину без проблем оставил, в НиНо у меня вообще знакомых таких нет, так что ОД.