Следующая тачкО

[Globetrotter]

Ну глоботЁру я смотрю тоже плохо читаются буквы и смысл написанного.

 

или зависть так проявляеться и хоть капля самотутверждения будет ....мол я хоть щас тут на форуме "докажу" что гумно это все а вот мазда 3 1,6 это дааа самая лучшая машина :) :lol:

 

Прости, Господи, никому ничего доказывать не собираюсь.

 

Отмотаем страницы назад и посмотрим, кто тут кого чем в переубеждать собирался. Народ (и я в том числе) интересовался альтернативами замены, а тут вы с советами "овощь на овощ - все отстой!". Ну собственно, я ничего неожиданного в таком поведении не узрел. Все предсказуемо для флудеров форума. Конструктива нет. Ждем других полезных мнений.

 

А пока - "Добро пожаловать в Москву! Вот .. .Маа-аашинка мая ...."(С) Масяня. Еще лет 10 назад над этим смеялись.

 

Сегодня, кстати, на дороге увидел Dodge Claiber, в том году тоже помню читал в АР тест заряженной версии (235 л.с. кажется). Но опять-же 2 минуса: все вышеперечисленное про паркетники, плюс как-то с сервисом и обслуживанием думаю будет похуже ввиду их небольшой распространенности.

[Kuzzmich]

если перебиты номера то да ac.gif

У тебя угнали, перебили номера, а потом машину нашли каким-то образом ? :blink:

 

Паркетник паркетнику рознь, особенно что касается управляемости.

Хорошо рулится и не кренится как баржа сх7, х3, тигуан - из более-менее доступных авто.

[Globetrotter]

Так что им дизель сил так на 150 - самое оно. Собственно, все они и катают на таких машинах. Но если сделать топливо ценой меньше евро и снизить налог - количество внедорожников на их дорогах возрастет в разы.

 

Пардон, забыл добавить. Тот X1 и есть турбо-дизель, так что никакого противоречия нет.

[Polosatiy_Myx1566846852]

У тебя угнали, перебили номера, а потом машину нашли каким-то образом ?

Угнали, перебили, нашли, провели экспертизы, вернули, сделали вклейки, поставили заново на учет, дали новые номера. Езжу.

[Хроник]

а кому вы собрались показывать если вы пытаетесь переубедить владельца паркетника что нафиг нада сливать и брать овоща маленького ab.gif

 

А почему сразу овоща? я лучше вместо паркетника возьму мощный седан ;)

 

ну вот как бы для меня С класс и есть компромисс. Не большая и не маленькая. И одному кататься с удовольствием, но при необходимости и семья поедет и шмотки на дачу в багажник влезут.

 

Вот об этом и речь. Сам больше класса C/D брать ничего не хочу. Прекрасно понимаю :)

[Маздушка]

о чем спор-то ? :lol:

все познается в сравнении... :P

 

В Германии 2 недели ездили на прокатном седане...такая жесть...хоть и 2-х литровый,но больше 180 не едет

после села в паркетник-небо и земля )))) :rolleyes:

[Хроник]

после села в паркетник-небо и земля )))) rolleyes.gif

 

Поехал больше 180 ;)

Это конечно ключевой показатель))))

[Маздушка]

Поехал больше 180 ad.gif

Это конечно ключевой показатель))))

 

нет,не ключевой ... :lol:

 

для меня ключевой показатель-машина должна быть повыше ,попросторней и помощнее...

 

а в той -сидишь,как на полу и шум,как на улице.... :rolleyes:

Изменено 21 мая, 2010 пользователем Маздушка

[Taio]

Если до весны не покажут Astra-GTC, то буду искать варианты Scirocco/Type-R. Не нужен мне Type-R этот! Поругайте вы его! =) Я умом понимаю, что немец гораздно лучше по всему (мне там только отделка дверей не понравилась), но Тупер подешевле (пока) и тож смотрится необычно. =)))

Про DSG читаю, что вроде как проблемы первых версии пофиксили в ней, люди ездиют и нормально. Одни говорят, что всё отлично, другие шарахаются как от огня. Я езжу аккуратно и обслуживаю аккуратно. Город/трасса 50/50.

 

PS Кузьмич советовал =) Купер посмотреть, ну это точно куда-то в сторону от моих представлениях об автомобиле. =))) Я его обязательно возьму в прокат, как только получится попасть на отдых =)))

[Хроник]

нет,не ключевой ... laugh.gif

 

для меня ключевой показатель-машина должна быть повыше ,попросторней и помощнее...

 

а в той ,сидишь,как на полу и шум,как на улице.... rolleyes.gif

 

Можно не соглашусь :rolleyes:

В чем плюс высоты не очень понимаю, необходимость простора зависит от того как используете машину, мощность есть не только у паркетников.

Шумка есть очень даже и у седанов некоторых ;)

А вот в чем паркетники однозначно уступают, так это в динамике...как седан такая машина никогда ездить не будет. Да и с маневренностью намного получше.

 

PS Кузьмич советовал =) Купер посмотреть, ну это точно куда-то в сторону от моих представлениях об автомобиле. =))) Я его обязательно возьму в прокат, как только получится попасть на отдых =)))

 

А как насчет а4 или трешки?

[MaximuSS1566846433]

Мааааакс..... будет возможность покататься на 1.6Т когда они приедут? А то тест-драйвовские как то не дают нужного впечатления. ну кроме того что по кофморту и удобству машинка очень очень понра :wub:

пока только 1,6 овощной на тесте.....

Мало сомневаюсь что будут содержать 2 тестовых авто.

[Taio]

А как насчет а4 или трешки?

Трёшка SB очень красивая машина, но цена там негуманная совсем. Хотя, если подвернётся в нужный момент хорошый экземпляр по хорошей цене 1-1,2, то вариант. Однако такой автомобиль надо будет искать. В любом случае в сопоставимой комплектации он подороже VW, а разницы я особенной, если честно не вижу. Кроме престижу.

 

PS

Вон калибру возраждают. http://auto.mail.ru/article.html?id=31497 )))

Изменено 21 мая, 2010 пользователем Taio

[Kuzzmich]

нашли, провели экспертизы, вернули

Сколько машин у знакомых угоняли, концы в воду.

 

Первый раз такое слышу, рад за тебя. ;)

[MaximuSS1566846433]

В Германии 2 недели ездили на прокатном седане...такая жесть...хоть и 2-х литровый,но больше 180 не едет

после села в паркетник-небо и земля )))) :rolleyes:

Олесь,а типа Г.Витара до 180 хотя бы сможет разогнаться? и за сколько минут? ;)

 

а в той -сидишь,как на полу и шум,как на улице.... :rolleyes:

многие паркетники шумнее многих седанов..это вообще не показатель.

Вы на Мазде 626 катались 1995 года выпуска?

 

Вообще почитал всю переписку за сегодня -БРЕДЯТИНА!

Как можно спорить,что лучше!

Каждая машина под свои цели покупается!

 

Давай закончим спор что Седаны круче или Кроссоверы....это как-то по детски. :rolleyes:

[Globetrotter]

Если до весны не покажут Astra-GTC, то буду искать варианты Scirocco/Type-R. Не нужен мне Type-R этот! Поругайте вы его! =) Я умом понимаю, что немец гораздно лучше по всему (мне там только отделка дверей не понравилась), но Тупер подешевле (пока) и тож смотрится необычно. =)))

Про DSG читаю, что вроде как проблемы первых версии пофиксили в ней, люди ездиют и нормально. Одни говорят, что всё отлично, другие шарахаются как от огня. Я езжу аккуратно и обслуживаю аккуратно. Город/трасса 50/50.

 

PS Кузьмич советовал =) Купер посмотреть, ну это точно куда-то в сторону от моих представлениях об автомобиле. =))) Я его обязательно возьму в прокат, как только получится попасть на отдых =)))

 

IMHO нет коммерческого смысла им сейчас делать OPC (ты же его имел ввиду?) Так же как и до сих пор нет MPS в новом кузове шестерки. 180 лс. вполне близко к требуемому. Тут же выше тоже шла речь, что все-равно всех ресурсов не используешь. А будет там 180 или 220 за те 4 секунды, что будешь давить тапку в промежутке пробки, сильно не ощутишь. Ну и плюс ТУНИНХ в руки, полтиник коней сверху на такие платформы думаю можно без особых затрат получить

 

Про купер я бы сказал, что не только "представлений об автомобиле", но и "представлений об ориентации" :)))

 

Пока тоже больше всего симпатий испытываю к сирокко, но блин, он кажется лям двести, или даже триста ... Держи в курсе, чего и где про него читал. Хорошо бы конечно тоже тест-драйв его устроить, но IMHO "это фантастика". Никто не повезет сюда такой пользующийся единичным спросом товар.

Изменено 21 мая, 2010 пользователем Globetrotter

[Taio]

IMHO нет коммерческого смысла им сейчас делать OPC (ты же его имел ввиду?) Так же как и до сих пор нет MPS в новом кузове шестерки. 180 лс. вполне близко к требуемому. Тут же выше тоже шла речь, что все-равно всех

Не не не! =) Я имел ввиду именно новый кузов GTC (купе гражданское). Машины класса OPC, MPS, ST и прочие зажигалки я не рассматриваю в принципе. Платить такой налог я не хочу. За эти деньги можно сделать много для себя полезного, а ездить на таких машинах лучше в прокате по Европе (Испания хороший вариант по ценам). Там и дороги позволяют и ощущения другие.

Пока тоже больше всего симпатий испытываю к сирокко, но блин, он кажется лям двести, или даже триста ... Держи в курсе, чего и где про него читал. Хорошо бы конечно тоже тест-драйв его устроить, но IMHO "это фантастика". Никто не повезет сюда такой пользующийся единичным спросом товар.

Да, цена будет за 2 литра такая примерно. Нету тест драйва. Мне предложили Golf c "аналогичным" двиглом 1,4T и DSG7 на тест. Более того, у нас в Спб нет даже сейчас машин в наличии таких, предзаказ, я о 2-х литрах даже не говорю. Это в Москву мне надо ехать. Они были зимой, сейчас нет. Может конечно появились, у меня камеры слежения нет =)))

[Polosatiy_Myx1566846852]

Сколько машин у знакомых угоняли, концы в воду.

 

Первый раз такое слышу, рад за тебя. ;)

Слезную историю можно почитать тут: http://www.m3club.ru/forum/topic36295.html

[Globetrotter]

Не не не! =) Я имел ввиду именно новый кузов GTC (купе гражданское). Машины класса OPC, MPS, ST и прочие зажигалки я не рассматриваю в принципе. Платить такой налог я не хочу.

 

Понятно.

 

Я тож не хочу :) Вся надежда, что все-таки может примут этот закон внесенный буквально на прошлой неделе в Госдуму о включении налога в стоимость литра топлива. Особенно в статье про него позабавила фраза вроде "против принятия выступают владельцы всякого рода обгревательных инструментов (читай - примусов :)) которым тоже придется платить налог, хотя никакого отношения к транспорту они не имеют". Страна идиотов. Сколько у нас таковых? Чай ТЭЦ не 92-м топят? 99% общества польза есть, 1% нет, но у нас все могут отклонить занеся кому надо коробку из под ксерокса...

[Маздушка]

Олесь,а типа Г.Витара до 180 хотя бы сможет разогнаться? и за сколько минут? ad.gif

 

Цитата(Маздушка @ 21.5.2010, 11:56) *

а в той -сидишь,как на полу и шум,как на улице.... rolleyes.gif

 

многие паркетники шумнее многих седанов..это вообще не показатель.

Вы на Мазде 626 катались 1995 года выпуска?

 

 

Гранд Витара-не гоночная машина,но и она по трассе 180 спокойно едет...

 

нет,на фокусе 2008 года :P

 

 

нас возили еще на аккорде ...месяц из салона ...полный фарш.... у них стоит 23 тыс евро...

а здесь столько такая стоит ?

Изменено 21 мая, 2010 пользователем Маздушка

[Taio]

Понятно.

Астру, как и ты =))) я тоже рассматривать буду однозначно. Мне её не увидеть просто толком! =))) Я на евро-форумах читал много восхищённых отзывов, конечно и дизайн вроде симпотишный, а ценааааа! =) Я так понял из твоего поста, что ты раньше меня (осенью) этот вопрос будешь решать. Я думаю к весне следующей. И требования у нас с тобой похожие.

Я тож не хочу :) Вся надежда, что все-таки может примут этот закон внесенный буквально на прошлой неделе в Госдуму о включении налога в стоимость литра топлива.

Не знаю, у меня сложное отношение к этому закону. Я сейчас 50% времени езжу на казённых машинах. На своей не так и много. Поэтому мне конечно выгодно. Но даже если примут закон такой, я врядли буду рассматривать такие "зажигалки". У меня некуда ездить на таких мощах. Ты знаешь, немецкий шеф-бюро прокатил меня на своём GTi (там кажется 210 лыс чтоли) до Аэропорта. Мне за глаза хватит мощи такой! Куда мне больше! Для быстрых обгонов на шоссе и комфортной езды за глаза. 90% машин на дороге при такой тяге можно даже не замечать. А ракетчики пусть гоняют! У нас же яма на яме! =)))

Изменено 21 мая, 2010 пользователем Taio

[Globetrotter]

Астру, как и ты =))) я тоже рассматривать буду однозначно. Мне её не увидеть просто толком! =))) Я на евро-форумах читал много восхищённых отзывов, конечно и дизайн вроде симпотишный, а ценааааа! =) Я так понял из твоего поста, что ты раньше меня (осенью) этот вопрос будешь решать. Я думаю к весне следующей. И требования у нас с тобой похожие.

 

Цена, я так понимаю, идет именно за счет "Российской сборки", т.е. минимума налогов. А завышенные на остальные цены - спасибо нашему мудрейшему правительству и Автотазу.

Я серьезно буду начинать думать по осени. Появятся уже первые отзывы более-менее, а срок принятия решения (окончание каски) у меня где-то 29.12. Так что замена будет планироваться именно к этой дате.

 

Ты знаешь, немецкий шеф-бюро прокатил меня на своём GTi (там кажется 210 лыс чтоли) до Аэропорта. Мне за глаза хватит мощи такой! Куда мне больше! Для быстрых обгонов на шоссе и комфортной езды за глаза. 90% машин на дороге при такой тяге можно даже не замечать.

 

Да тоже понятное дело. Я, тапку в пол, как некоторые отмечающиеся здесь фаны МПС жечь с утра до вечера не собираюсь. Более того, под лишение +60 км/ч никогда не гоняю, только до +59 :)) И дискомфорт собственно лишь в том, что сейчас как раз в интервале 120-130 не хватает запаса мощи "на всякий случай". Друг катал меня на A8 3.2 кажется quattro, там чуть ли не под 300+ дури. Но она тяже-елая ППЦ просто. Вроде и динамика разгона есть, порядка 8 до сотни замеряли (то еще в горку было), но ощущение неуправляемой "баржи" никуда не девается.

[Капитан ШОК1566846607]

Трёшка SB очень красивая машина, но цена там негуманная совсем. Хотя, если подвернётся в нужный момент хорошый экземпляр по хорошей цене 1-1,2, то вариант. Однако такой автомобиль надо будет искать. В любом случае в сопоставимой комплектации он подороже VW, а разницы я особенной, если честно не вижу. Кроме престижу.

За 1.2 млн я бы лучше посмотрел в сторону пассата СС.

 

Друг катал меня на A8 3.2 кажется quattro, там чуть ли не под 300+ дури. Но она тяже-елая ППЦ просто. Вроде и динамика разгона есть, порядка 8 до сотни замеряли (то еще в горку было), но ощущение неуправляемой "баржи" никуда не девается.

А8 с таким двиглом вообще почти не едет, там не 300, а всего 255 лошадок. 300+ (335 л.с.) это уже у 4.2, вот она неплохо идет.

Изменено 21 мая, 2010 пользователем Капитан ШОК

[Globetrotter]

За 1.2 млн я бы лучше посмотрел в сторону пассата СС.

А8 с таким двиглом вообще почти не едет, там не 300, а всего 255 лошадок.

 

Пассат не интересует своими габаритами. А насчет "всего", это как посмотреть :) В Мопсе зато "целых" 260 :)

[Taio]

За 1.2 млн я бы лучше посмотрел в сторону пассата СС.

Это другой класс. Да, наверное это выгоднее, но большой машин я не хочу. Ц класс полностью устраивает. Лишь бы комфортный был.

[Капитан ШОК1566846607]

Пассат не интересует своими габаритами. А насчет "всего", это как посмотреть :) В Мопсе зато "целых" 260 :)

МПС легче в 2 раза! :D