mazda 3 (bk) А мне даж скучно...

[Fabi]

Малышь! Я не думаю, что у тебя пробег за 3,5 месяца после покупки был 15 000 км :P :P :P

 

По теме: 44700 хороший пробег. Но еще не достаточный, что бы в полной мере судить об авто!

У меня 21104 прошла 110т.км и все что делал, это масло фильтры... B)

Продал...от греха подальше... :lol: :lol:

 

:D а при чем тут 21104? мы сейчас говорим о Мазде :)

То что продал эт хорошо, не обоснованый риск :)

 

Я считаю что пробег нормальный для начала понимания того что из себя представляет твоё авто.

В любом случае мнений может быть много, кто то ездит тока по городу и то в выходные, а кто то матается на дальники :) сколько людей столько и мнений ;)

[ОбезьянкО1566846930]

У меня 21104 прошла 110т.км и все что делал, это масло фильтры...

у меня мацдо3, 1.5 года, пробег 79845 км.

нормальный пробег, чтобы судить об авто?

все что делал:

- замотался менять перегорающие лампочки

- замена левого опорного подшипника

- ГУР по гарантии

[IritTilan]

- замотался менять перегорающие лампочки

- замена левого опорного подшипника

- ГУР по гарантии

Да уж...ппц.

Иномарка мля!

 

а при чем тут 21104?

А при том, что авто 21104, не отличается качеством, однако свои 110. отбегал на 5+, и 50штук - рано судить об авто, если конечно не пришлось менять подшипник и ГУР B)

[Fabi]

А при том, что авто 21104, не отличается качеством, однако свои 110. отбегал на 5+, и 50штук - рано судить об авто, если конечно не пришлось менять подшипник и ГУР B)

Вот ты не угомонный то :D

думаю и дальше бы бегал если бы ты его заганял так :D

у каждого своё мнение -_-

[ОбезьянкО1566846930]

менять подшипник и ГУР

- подшипник - моя езда по ухабинам... катался бы на 2110 тьам где и сколько я - полтачки поменял бы :)

- ГУР - проблема всех 2.0 литровых тачек 2008 года выпуска...

[IritTilan]

тьам где и сколько я - полтачки поменял бы

2 месяца по прекрасному городу Смоленск, и ниче..сама приехала. А там между прочим после немецких танков дорогу не ремонтировали :ph34r: :lol: :lol:

[Gregor]

И как раз зимой проблемы с литыми дисками знаю не понаслышке. Поясню - а/м с литьем после моек (вообще моек) начинает часто трясти на дороге как будто не отбалансированы колеся.

так этор и есть отсутствие балансировки :) и ответ вы сами дали

на мойке мойщик промывает диски водой, но как бы тщательно не промывал - изнутри на ободе за спицами грязь не вымылась (грязь зимой само собой попадая внутрь диска равномерно размазывается по ободу изнутри и не меняет практически балансировку), а после такого частичного вымывания

единственно продолжу вашу цитату - после частичного вымывания из-за неравномерности смытой грязи нарушается баланс колеса и соответственно о балансе можно забыть либо до более тщательного мытья, либо до весны :) (в более холодных климатических условиях до лета)

[KaZoomba]

- из того что не понравилось немного по функциональности - при рулении руки обычно держу на руле в положении 10 и 14 часов и правая рука при таком положении перекрывает показания времени на щитке бортовика - нужно или голову наклонять или руку поднимать в локте - чтобы увидеть часы

Неужели регулировка высоты рулевой колонки не помогает?

Или уже освоился со временем?

[sewerok]

Неужели регулировка высоты рулевой колонки не помогает?

Или уже освоился со временем?

 

конечно помогает - по другому сел за руль, по другому настроил руль и сидение и все ок. Да и не так часто на часы-то смотреть приходится...

А пробег сейчас уже 33 с половиной тысячи, весной думаю ТО-3 проходить (у меня оно по сроку в мае или в 35 тысяч), буду проводить ТО сам, поскольку машина уже практически 3-х летка - смысла ехать в сервис не вижу, у самого руки откуда надо растут...Думаю поменять масло и фильтр в ДВС, воздушный фильтр ДВС, салонный фильтр (после прошлого дикого московского лета), свечи зажигания. По машине особо вопросов нет - заметил, что иногда (не всегда) подкапывает незамерзайка из левой форсунки фароомывателя, но уже знаю, что сей случай очень трудно признать гарантийным - первым делом попытаются списать на левую незамерзайку, да и не течет же.... покапало и все (а недавно видел матрешку у которой аж лужа натекла и тоже из под левой форсунки). Прошлой зимой порадовался стойкости заднего бампера - пытался с разгона наискосок заехать задом на "место" оставшееся после снегопада и оттепели и как раз углом бампера вошел хорошо в плотный сугроб - просто возле колеса угол бампера от защелок отошел - вставил на место и ок. Постоянно ловлю себя - машина низкая... защитой ДВС цепляю часто (а она металлическая и висит ниже карбоновой), передний бампер снизу юбки уже расцарапан, 2 пластмассовых щиточка за юбкой переднего бампера уже выгнуты (видимо снег гребли) - ну дело житейское... Перегорела вчера лампа левого ближнего света - заменю, ерунда, правда менять буду обе - т.к. ресурс второй лампочки почти такой же. Вроде напрягало что есть какие-то стуки спереди - но сейчас езжу - все ок, пока не буду заморачиваться... не так давно перешел на 92 бензин - разницы никакой не ощутил, кроме финансовой, колодок хватит еще наверное до 50 тысяч (смотрел, когда ставил зимнюю резину), было как-то недавно - снес мне Форд Фьюжн накладку левого зеркала (если бы не увернулся чуть-чуть он бы мог снести мне крыло), удар был сильный - но пострадала лишь накладка, мужичок не стал отпираться, сразу договорились о новой накладке, она уже в цвет а/м, но под заказ и стоит 2014 руб (в Мажоре на 18) - он дал деньги, заказал, пришла, поставил, минутное дело. Видать у Фьюжна зеркала попрочнее маськиных, хотя само зеркало, электропривод, обогрев - все ок. Ну тут где как - а вот на Логане зеркала слабее наших - еще в начале осени дурень какой-то полез в мою полосу нагло и стал орать из машины - я просто поехал и правым зеркалом ему снес левое - оно сломалось и повисло у него. Останавливаться не стал, поехал дальше - что с уродом говорить - сам же виноват - он как раз почти на середину разметки моей полосы залез... а у меня только царапина на зеркале осталась... Что еще - понемногу стали заметны следы "цацек" на лобовом стекле - это тоже дело житейское, затрется - страховка рулит, поменяем...Перевозил раза 4 кучи вещей, порадовался что взял хетчбек. Так что я машиной доволен. Далее сам все по ней делать буду...

[Брокер]

2 месяца по прекрасному городу Смоленск, и ниче..сама приехала. А там между прочим после немецких танков дорогу не ремонтировали :ph34r: :lol: :lol:

 

ничего к юбилею города может починят :)

[sewerok]

на данный момент машина накатала почти 49 тыс км. Собсно замечаний особых и нет. Техобслуживание уже делал сам, менял масло в ДВС и воздушный фильтр, собираюсь к концу лета-началу осени заменить салонный фильтр. Машина уже давно переведена на 92 бензин - никаких различий не заметил. На дальняк мотались суммарно 3 раза - все без вопросов. Собираюсь ставить спецустройство для чтения USB флэшек (забыл как точно называется), а то FM трансмиттером не совсем удобно в Москве пользоваться - много помех, радиостанции очень плотно "стоят" друг за дружкой в эфире - выбрать свободную частоту трудно, сейчас стоит более-менее (105,0). Недавно меняли лобовое по страховке (отчет в разделе страхование). Ес-сно сразу поменял щетки стеклоочистителей. Сменил передние колодки, брал их в Кунцево, неоригинал - в принципе нормально, только притирались они дольше родных, а так нормально тормозят, не пищат. Зимой застрял хорошо - наехал на спрятанное под снегом основание осветительного столба, аж колесо вывесилось (рычагом подвески наехал), снимал машину с препятствия домкратом, в итоге загнул домкрат, собсно фиг с ним, главное - выбрался. Удивила ес-сно цена на новый штатный домкрат - аж 8 тыс руб заломили и на заказ. Плюнул и переложил из другой машины - там лежал уже нештатный ромбический домкрат. А так с машиной проблем нет, ездит....

[KaZoomba]

цена на новый штатный домкрат - аж 8 тыс руб заломили

Ваще ни в какие рамки :blink:

Если что, могу свой за 7900 отдать :lol:

[чеб-челиус]

почти 49 тыс км

ну чо, нормально за три года

повнушительней конечно чем 2947 км ))

Собираюсь ставить спецустройство для чтения USB флэшек (забыл как точно называется), а то FM трансмиттером не совсем удобно в Москве пользоваться - много помех, радиостанции очень плотно "стоят" друг за дружкой в эфире - выбрать свободную частоту трудно, сейчас стоит более-менее (105,0).

бери уж голову с мп3, чо.

[sewerok]

просто устройство для чтения флэшек стоит в разы дешевле, чем ГУ с МР3, другое дело если бы где-нибудь можно было сдать шттаное ГУ и взять с МР3... но я чего-то про такое почти нигде не слышал... Просто я не настолько меломан чтобы плюс-минус 20 тыщ выкидывать на ГУ с МР3 и всякими наворотами....

[KaZoomba]

не настолько меломан чтобы плюс-минус 20 тыщ выкидывать на ГУ с МР3 и всякими наворотами....

А сколько готов?

Я тут на форуме видел продавали по стоимости штатного домкрата =)

[sewerok]

А сколько готов?

Я тут на форуме видел продавали по стоимости штатного домкрата =)

 

ну может и проглядел.... ну все-таки думаю USB примочку все-таки возьму... пока просто написал себе на болванки свою любимую музыку, сунул в специальный кофр, вожу с собой, слушаю...

[sewerok]

Отпишусь - купил и установил USB и SD читалку МР3 - YATOUR YT-M06, поставил его в бардачок - собсно установка заняла минут 15-20 с неспешностью и аккуратностью. Вообще на подобные фишки либо цены упали либо такую нашел - с пересылкой обошлась новая в 2500 руб. Установилась фишка элементарно, работает как штатный чейнджер, читает флешки, SD карты, работает как аудиовход от посторонних устройств - качество вполне себе, даже кажется чуть лучше чем качество штатного CD. Собсно очень удобно. Думал поставить удлинитель для USB так, чтобы он стоял в месте, рядом с прикуривателем - но передумал - ибо тогда надо будет вытаскивать флешку на стоянке - ибо она будет видна, а так в бардачке - торчит она и пусть торчит.

Что по машине - да ничего... уже пробег 52 тыщи с хвостиком, проблем не было. Уже не раз убеждался в надобности защиты ДВС ибо машина низка... вот стукнуло 4 года, думаю прикидывать на следующий год - замену антифриза, тормозухи. Собсно обслуживание - замена масла, фильтров - делаю сам после окончания гарантии. Надо перезаправить кондей, работает, но уже слабовато холодит...Возможно к этой зиме надо будет покупать новый АКБ - ибо в прошлую, при -28 уже тяжковато крутил (машина-то с АКПП). Подумываю об установке ДХО, но прикидываю как сделать сие так, чтобы не было колхозом. Машина абсолютно не беспокоит, из расходников в прошлом году поменял передние колодки, все щетки стеклоочистителей. Да, менял в прошлом году лобовое стекло по страховке - попал камень, отчет если кого интересует - тут, по ссылке, хотя собсно отчет по сути о каверзах боданий со страховой. Ну с этим покончили - машину выкупили из кредита, потому сотстраховкой КАСКО задвинули - ОСАГО и все. Перестраховался - поставил блокиратор рулевого вала Гарант, а то у нас в прошлом году от подъезда ушла Мазда 3 правда уже следующего поколения. Вот собсно пока и все...

 

http://forum.auto.ru/blacklist/121991.html

[KPACHЬIЙ]

sewerok, а ты ... нудный КЭП! :lol:

Дастин тебе в печёнку! :D

[sewerok]

это у меня такой настрой, потому как машина такая... были ранее разные машины - особенно расслабляться не давали, либо исправно работали, но для ума все равно приходилось что-то доделывать.. Потому и скучноватые отчеты у меня... Желаю чтобы у всех такие отчеты были!!! :rolleyes:

[axella]

Yatour - неплохая вещь! Сам купил себе его месяца 2 назад, брал тут http://www.yatour-russia.ru/. Проблем не было с ним, установил я его под бардачок. Звук хороший.

[sewerok]

Собсно тоже самое и сейчас продолжается... опять буду канючить и гнусавить.... :lol:

Пробег сейчас около 67 тысяч, машина продолжает радовать.

- сделал заводские бесплатные акции - проверка шланга на радиатор АКПП (срезание технологического выступа радиатора) и установка провода массы на двигатель стеклоочистителя

- поменял сам впервые салонный фильтр. Конечно поругался за столь неудобную его установку. Но походу японцы изначально сию Мазду делали праворукой, мне кажется что при правом руле (на Мазда Аxella) сей фильтр сменить куда проще. Ну да и ладно, в соплатформеннике Форд Фокус тоже есть гемор при его замене - мешающая педаль газа...

- оплавились уже оба задних красных рассеивателя задних фонарей - секции габарита и стопсигнала - писал об этом отдельную тему. Судя по количеству машин с такой бякой дефект массовый, но у меня он возник уже на 6-м году жизни машины - особых претензий нет

- купил датчик дождя DDA-35, буду ставить, ибо у меня странная комплектация - в штате датчика дождя нет и нет регулировки паузы на рычаге стеклоочистителя - просто фиксированная по времени пауза - как на Жигулях, что немного раздражает - ведь даже на простенькой Дэу Нексия тестя стоит регулировка паузы

- посадил как то сына за руль (ему 2.5 года) - он умудрился, потянув за внутреннюю ручку открывания двери, закрыть водительскую дверь так, что её заклинило - наружная ручка встала клином, внутренняя хоть и двигается - но не открывает, как-то нечетко заработала клавиша блокировки дверей. И самое главное дверь ни снаружи ни внутри не открывалась! Поехал к дилеру, ибо ломать дверь неохота, а они знают как открывать двери без повреждений. Короче сломался механизм и привод наружной ручки водительской двери - из за клина который устроил мой сын. Я сам виноват, машина не при чем. Короче пришлось заказать наружную ручку в сборе, а она в цвет кузова будет, поэтому заказная, 3-4 недели и около 3200 руб. В итоге шалость сына выльется около 6 тысяч руб в итоге (з/ч и работа). Сейчас жду прихода ручки и открываю дверь через другие двери изнутри (в сервисе восстановили открывание двери изнутри, а наружную ручку сняли и я заклеил отверстия бумажным скотчем)

- раз в год, примерно в середине весны меняю масло в ДВС, так как пробега 15000 в год не выходит. В этот раз за неимением времени менял масло в сервисе по экспресс-замене, времени 10 минут и 500 руб (масло и фильтр мои). В общем порадовало, что машину можно не поднимать, а отсасывать масло и фильтр сверху поменять можно. Просто у меня не самая лучшая защита ДВС стоит и её снимать - гемор. Да, конечно при отсосе масла доля остатка старого масла в ДВС выше, чем при сливе - но я постоянно использую одно и то же масло, меняю масло регулярно - ничего страшного нет. Кстати даже при сливании масла средний остаток несливаемого старого масла 5-7% от общего объема (в зависимости от конструкции ДВС).

- поставил в головной свет лампы OSRAM Night breker - свет стал очень четким, немного поярче чем было при штатных лампах. В передние габариты уже более года поставил светодиоды, хотя планирую их переставить в освещение номерного знака, а в передние габариты поставить немного помощнее

- раз в год меняю все щетки стеклоочистителей, поскольку езжу регулярно

- поменял весной форсунки омывателя лобового стекла на тойотовские, согласно отчету на данном форуме - результат отличный, просто мегареспект авторам идеи

- после снежной зимы пришлось пластмассовый брызговик за передним бампером крепить на саморезы к нижней юбке бампера, ибо сильно сей брызговик деформировался - такова плата за скромный дорожный просвет

- так как недавно переехали в другую квартиру, то при переезде пришлось машину задействовать в качестве грузовика. Вместимость порадовала, а самое интересное, что решил освободить багажник от мелочи - всю её распихал в нишу багажника слева, под и рядом с докаткой, под передние сидения - оказывается куча мест есть. В итоге аптечка, знак, огнетушитель, компрессор, нештатный домкрат (штатный позапрошлой зимой сломал, т.к. застрял и с его помощью вылазил и сильно повредил, а новый штатный стоит некисло), всякая другая мелочевка - все разбежалось по сим нишам. И багажник пуст, красота...

- все как-то собирался купить багажник на крышу - пока не купил, хотя надо. Думал еще бокс купить на него - недешево, а с учетом редкости его использования, даже б/у покупать нет смысла. А вот багажник явно придется покупать...

- засорились сливные отверстия задних дверей - ехал недавно в ливень и после него при плавном разгоне торможении отчетливый звук плескающейся воды - снял низы уплотнителей, вытащил пластмассовые их крепежи - вода слилась, на солнце весь день машина стояла с открытыми дверями - на просушке. Причина банальна - пыль и грязь, забивающие проход воде. Кстати сирена сигналки хоть и стоит вверху моторного отсека - тоже нахлебалась воды - пришлось снимать, сливать воду и сушить, а то она тихо и жалобно пищать стала...

- уже 2 года как поставил блокиратор Гарант на руль - стало спокойнее, брал в интернет магазине, ставил сам, опять таки пользуясь отчетом на нашем форуме

 

В общем машина радует своей безотказностью. Хотя уже нужна машина поболее размерами, ибо ребенок в семье, обязательно повыше и с полным приводом и обязательно дизель. Но это уже другая тема для разговора...

[Maks19801566846956]

В общем машина радует своей безотказностью. Хотя уже нужна машина поболее размерами, ибо ребенок в семье, обязательно повыше и с полным приводом и обязательно дизель. Но это уже другая тема для разговора...

и тут фрилендер, ну ты посмотри! :D

[Александер1566846853]

Собсно тоже самое и сейчас продолжается... опять буду канючить и гнусавить....

В общем машина радует своей безотказностью

 

 

Добро пожаловать в ЗАНУДА КЛУБ! :lol:

[чеб-челиус]

Пробег сейчас около 67 тысяч

собна отлично для 5 лет. и не насиловал и на приколе не стояла. ЗК :lol: :lol:

 

Хотя уже нужна машина поболее размерами

ну и пачом сливать будешь?

[sewerok]

собна отлично для 5 лет. и не насиловал и на приколе не стояла. ЗК :lol: :lol:

 

 

ну и пачом сливать будешь?

 

 

пока не собираюсь. А все потому, что в течении года надо будет квартирный вопрос решать - тут уж не до машины....

 

и тут фрилендер, ну ты посмотри! :D

 

 

не... к марке Лендровер и близко не подойду, благо у меня сей дилер под боком был и 2 моих знакомых мастера-приемщика на сей марке работали... и сам видел в их ремзоне что творится... мне машина нужна чтобы ездила, а не стояла в сервисе.